El documento describe las dos zonas principales de la infraestructura del transporte aéreo: la zona aérea, que se centra en las aeronaves y requiere pistas de aterrizaje, calles de rodaje y hangares; y la zona terrestre, que se concentra en los pasajeros y requiere terminales, torres de control, salas de abordaje y bodegas de almacenamiento.

1. Infraestructura del
transporte aéreo
ZONA AÉREA ZONA TERRESTRE
Se centra en las aeronaves y
todo se mueve alrededor de
lo que éstas necesitan.
Principal componente es la
pista de aterrizaje.
Pista de aterrizaje
Superficie sobre la
cual los aviones
toman tierra y frenan
o en la que los
aviones aceleran
hasta alcanzar la
velocidad que les
permita despegar
Calles de rodaje
Permite conectar las
zonas de hangares y
terminales con la pista
de aterrizaje
Calles de rodaje
Zona donde los
aviones son
estacionados,
descargados y
cargados, repostados
o embarcados
Hangares
Lugar utilizado para
guardar aeronaves,
generalmente de
grandes dimensiones
Se concentran en el manejo
de los pasajero, y sus
necesidades.
Principal componente es la
terminal.
Torre de control
Edificio con la altura
suficiente para
dominar las pistas y
área de
estacionamiento
Terminales
Terminales Pasajeros:
Diseñada de forma
que se separen
adecuadamente el
flujo de pasajeros.
Terminal de carga:
Disponen de
numerosos vehículos
terrestres para
gestión y carga de las
mercancías.
Bodegas de
almacenamiento
Se conservan artículos
en condiciones
óptimas para utilizar
Salas de Abordaje
Zona del aeropuerto
en donde los pasajeros
deben estar agrupados
por vuelos.