El documento proporciona instrucciones detalladas para desmontar el puente trasero completo de un automóvil R19 en casa. Explica los pasos a seguir, incluyendo sacar los bulones de la barra de torsión y el soporte del freno de mano, sacar las tuercas y campanas de los ejes, desconectar los frenos, y sacar las cuatro tuercas del puente al casco. Estiman que si se toma el tiempo necesario, el proceso puede completarse en 40 minutos.

1. con las siguientes herramientas podes bajar el puente trasero completo de tu R19 en tu casa
acordate siempre que levantes el R19 de asegurarlo bien y puedas trabajar sin correr riesgos...
ya estas en condiciones de sacar las ruedas...
primeros pasos
..tene el w40 a mano..
en el punto 3.. sacá los 2 bulones que sujetan la barra de torsión(tubo 16mm) sacá el sorpote con el
cable del freno de mano y volvé a colocarlos(sin el soporte por supuesto) porque de no hacerlo al bajar
el puente se te desarmaria en dos partes..
saca la tuerca de la punta de eje con la palanca de fuerza y el tubo de 32, y luego saca la campana

2. bueno ya estas en condiciones de bajar el
puente con el cricket
repasamos.... sacando los 2 bulones de los
amortiguadores(tubo 18mm)... sacando los 2
soportes con sus cables del freno de mano(tubo
16mm)... aflojando tuerca y contra tuerca del freno
de mano(2 llaves de 13mm)... sacando las campanas
y las tuercas de puntas de eje(tubo de 32)... sacando
la tripa de freno de mano de ambas ruedas(usa pinsa
de punta)... desconectando las 2 conxiones de los
caños de freno con los flexibles de frenos(llave
1mm)... sacando las 4 tuercas del puente al
casco(tubo 19mm).... tenes el puente trasero en el
piso, si todo sale bien tomandose el tiempo, podes
bajarlo en 40min. tranquilamente....

3. pd. ya tienen su R19 con discos en las 4 ruedas