1. Universidad Politécnica de San Luis Potosí
Ingeniería en Sistemas y Tecnologías Industriales
Sergio Bravo Guerrero
sbguerrero@hotmail.com
“Reglamento de Tránsito”
Teléfono:
Cel.: 4444212403
Casa: 8208911
San Luis Potosí, S.L.P a 26 de mayo de 2011
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2. Resumen
Esta investigación trata sobre la evaluación del reglamento de tránsito del municipio
de San Luis Potosí por parte de jóvenes conductores, cuyas edades oscilan entre los
17 y 25 años.
Se analizará el conocimiento que tienen los jóvenes acerca del reglamento, se
mencionarán los requisitos que se deben de portar como conductor, es decir, la
licencia de manejo, tarjeta de circulación, placas al corriente, todo esto a cambio de
no recibir una multa por parte de los oficiales de tránsito.
Palabras clave:
Reglamento de tránsito, multas, oficiales de tránsito, licencia de manejo, tarjeta de
circulación.
Summary
This research deals with the evaluation of traffic regulations in the municipality of San
Luis Potosi by young drivers, aged between 17 and 25 years.
Will analyze the knowledge among youth about the rules, mention the requirements
that must carry as a driver, ie driver's license, registration certificate, plate current, all
this in exchange for not receiving a ticket for part of the traffic officers.
Keywords:
Regulation of traffic, fines, traffic officers, drivers license, circulation card.
Introducción
Esta investigación tiene como objetivo evaluar el cumplimiento del reglamento de
tránsito por jóvenes conductores del municipio de San Luis Potosí, cuyas edades
oscilan entre los 17 a 25 años.
Se tiene la hipótesis de que los jóvenes de entre 17 a 25 años desconocen el
reglamento de tránsito por lo cual es común que no sigan las reglas de seguridad al
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3. conducir. Se tiene como objetivo la evaluación del cumplimiento del reglamento y
específicamente conocer medidas para que los jóvenes lo respeten, ya que la
principal causa de accidentes y muertes en jóvenes es por el incumplimiento del
reglamento de tránsito, especialmente los accidentes por exceso de velocidad, lo
cual justifica la gran importancia social con la que cuenta esta investigación.
¿ Porqué los jóvenes no respetan el reglamento?, la causa por la cual los jóvenes no
respetan el reglamento es por la madurez insuficiente con la que cuenta la mayoría
de ellos o simplemente porque no se encuentran en todos sus sentidos. (Entrevista a
oficial de tránsito, mayo 2011, Ver Anexo 1).
Marco Teórico
Antecedentes
Al paso del tiempo los automóviles han sido cada vez más comunes y por lo tanto ha
crecido el número de ellos, lo cual ocasiona mayores problemas de circulación y
accidentes. Debido a este problema los romanos fueron quienes inventaron las
primeras reglas de circulación, las cuales consistían en darle privilegio al peatón y
dejar la circulación de automóviles para la noche. Desde entonces se han creado
reglamentos de tránsito para cada ciudad, los cuales tienen el objetivo de mantener
el orden vehicular y prevenir accidentes.
Para comprender mejor esta investigación es conveniente mencionar algunos
conceptos que facilitaran el entendimiento de esta investigación, tales como:
Los accidentes son sucesos que alteran el orden regular de las cosas, se producen
en forma involuntaria y en cual resulta un daño a las personas o cosas involucradas.
Para la circulación de vehículos sobre las vialidades existe un reglamento, el cual
son una serie de reglas que debe cumplir el conductor a fin de no ser sancionado por
no cumplirlas.
Igualmente para proteger a los conductores existe la seguridad vial, la cual consiste
en la reducción del riesgo de accidentes y lesiones en las carreteras lograda a través
de enfoques multidisciplinarios Los automóviles son vehículos movidos por un motor
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4. de explosión o de combustión interna el cual tiene el objetivo de trasladar personas u
objetos. (El mundo diccionario, 2010).
Evaluación Teórica
La secretaria de seguridad pública y tránsito municipal mencionan en el reglamento
algunas obligaciones que portas como conductor, entre ellas se encuentran el portar
todos los documentos necesarios y actualizados, portar el cinturón de seguridad, dar
preferencia a los peatones, entre otro más. (SSP, 2010).
Según las cifras del Centro de Transporte Sustentable, menciona que a nivel
nacional el número de muertes al año por accidentes automovilísticos y violaciones al
reglamento es de 17,500, principalmente en zonas urbanas, lo que también es
resultado de la falta de educación vial en México.(CTS, 2011).
Las víctimas de accidentes automovilísticos son personas de entre 25 y 40 años de
edad, más de la mitad de los accidentes vehiculares son por conducir a exceso de
velocidad
(Gómez, 2010)
Las autoridades de la procuraduría general mencionan que el principal motivo de
muerte entre los jóvenes del país son los accidentes automovilísticos, causados por
el consumo de alcohol y drogas. (PGR, 2010)
Para solucionar este gran problema de los accidentes viales se necesita de la
adquisición de valores viales en los ciudadanos, es decir, respetar y tener
conocimiento sobre las señaléticas y el reglamento de tránsito. La educación vial es
el mejor camino para la formación de una conciencia vial.
Perspectiva
La perspectiva tomada en esta investigación es de forma social ya que las faltas al
reglamento de tránsito comúnmente terminan por ocasionar un accidente, lo cual
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5. afecta a la sociedad y a familiares, por lo tanto es importante considerar y respetar
las reglas de seguridad al conducir ya que estas podrán prevenir accidentes que
incluso pueden terminar con la vida del conductor. Existen investigaciones antiguas
sobre este tema,(“Violaciones al reglamento de tránsito” de Laura Colunga) , entre
otros, donde se coincide con la falta de conocimiento sobre el reglamento, así como
la irresponsabilidad con la que cuentan algunos jóvenes al conducir en estado de
ebriedad o sin documentación en orden.
Metodología
Esta investigación se llevo a cabo a 360 jóvenes conductores del municipio de San
Luis Potosí desde el mes de febrero de 2011 hasta mayo de 2011.
El diseño de esta investigación fue cualitativa ya que se obtuvo una gran cantidad de
información por este método, se utilizaron recursos como las encuestas, gráficas,
entrevistas, las cuales dieron resultados teóricos. Para la aplicación de la entrevista
se consultó a un oficial de tránsito, el cual prefirió ocultar su identidad por seguridad
Fue una investigación no experimental ya que no presenciamos en carne propia la
falta al reglamento de tránsito, si no que evaluamos las actitudes de los jóvenes
respecto al respeto que le tienen a dicho reglamento. Fue de tipo transaccional ya
que fue de corto plazo y descriptiva ya que solo se hizo de forma teórica sin
explorar.
Las técnicas utilizadas en esta investigación fueron para la recopilación de
información, tales como la entrevista, las encuestas, las cuales fueron de gran
utilidad para los resultados de la investigación.
El procedimiento que se siguió para esta investigación primero fue programar las
actividades planeadas para la investigación, al tener la información teórica,
proseguimos a la aplicación de encuestas, al tener los resultados de las encuestas
se realizaron las graficas, en las cuales se revela las respuestas de los encuestados
y ayudan a la realización de la conclusión.
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6. Resultados
Para comprobar la hipótesis de que los jóvenes no tienen conocimiento sobre el
reglamento de tránsito y alcanzar el objetivo de evaluar el reglamento, se realizaron
una serie de encuestas donde los resultados obtenidos fueron los siguientes:
Conocimiento del reglamento de tránsito
100.00% 84.40%
80.00%
60.00%
40.00%
15.60%
20.00%
0.00%
Lo conocen Lo desconocen
Grafica 1.1 (Representación grafica realizada en el mes de mayo de 2011 a jóvenes conductores de San Luis
Potosí, realización propia)
En esta gráfica se muestra claramente que la hipótesis propuesta es correcta ya que
el 84.4% desconoce el reglamento de tránsito y por lo cual no lo respetan. La gráfica
fue realizada con datos obtenidos en las encuestas.
El siguiente diagrama muestra las respuestas otorgadas en la entrevista realizada a
un oficial de tránsito, el cual hace referencia a las causas por las cuales los jóvenes
no respetan el reglamento, así como las obligaciones que tienes como conductor,
(ver anexo 1).
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7. Diagrama N° 1
(Respuestas de la entrevista por parte del oficial de tránsito, creación propia. ver
anexo 1)
53.50%
60.00% 46.50%
40.00%
Lo respetan No lo respetan
Gráfica 1.2 Respeto al Reglamento de Tránsito ( Creación propia)
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8. Esta gráfica muestra los porcentajes de respeto hacia el reglamento, donde se puede
observar que más de la mitad de los jóvenes no respetan el reglamento, ya sea por
diferentes causas, como: exceso de velocidad, falta de documentación, entre otros.
1.3 Evaluacion del reglamento de tránsito 1.4 Porcentajes con portacion de licencia
En la gráfica 1.3 los jóvenes encuestados muestran desinteres por el reglamento,
mencionando que no les interesa si es bueno omalo mientras un 33% lo considera como
bueno, aquí se obtiene la evaluación de reglamento propuesta en el inicio de la
investigación, donde ignorando a las personas que les da igual se obtiene que el reglamento
es bueno.
Conclusión
Después de analizar las gráficas se llega a la conclusión de que nuestra hipótesis fue
correcta ya que sólo el 15.6% de los jóvenes tienen conocimiento sobre el
reglamento, mientras que el 46.5% cumple con el reglamento al respetarlo, los
jóvenes que no respetan el reglamento de tránsito se debe a la falta de conocimiento
sobre dicho reglamento, y en ocasiones por no contar con sus 5 sentidos.
Se cumplió con el objetivo de evaluar el cumplimiento del reglamento de tránsito,
donde el resultado fue que el 33.% de los jóvenes lo considera como bueno, el 25%
como malo y al 42% no les interesa, con esto se llega a la conclusión de que el
reglamento es de gran importancia para el orden vial y para la reducción de
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9. accidentes automovilísticos. Es necesario crear consciencia sobre la importancia de
respetar este reglamento, ya que si se respeta puede llegar a prevenir accidentes
que tal vez pueden llegar a ser mortales.
BIBLIOGRAFÍA
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Treviño, L. (2011).El alcohol, causa principal de muertes en jóvenes. El Pulso.1,
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Entrevista
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10. ANEXO 1
Nombre: Anónimo
Profesión (Ocupación): Oficial de Tránsito Edad: 38 años.
¿Cree que los jóvenes respetan el reglamento de tránsito?
R: La mayoría de ellos no lo respetan, creen que es algo que los perjudica pero en realidad solo los
beneficia.
¿Cuál cree que sea la causa por la cual no la respetan?
R: algunas veces no lo respetan por no estar en sus cinco sentidos o simplemente por no contar con la
madurez suficiente.
¿Las sanciones que se aplican a jóvenes conductores ebrios son las adecuadas?
R: No son sanciones suficientes, son sanciones solo en dinero.
¿Qué piensa de la corrupción en las autoridades?
R: desgraciadamente no se puede negar, pero creo que también es importante el trabajo de mis
compañeros.
¿En qué edades es común la presencia de alcohol en jóvenes al conducir?
R: con mayor frecuencia se presenta la presencia de alcohol en jóvenes de 17 a 20 años.
¿Qué técnicas aplica transito para disminuir los accidentes a causa del alcohol?
R: Actualmente utilizamos el uso de los retenes
¿Cuáles considera que son las vialidades más peligrosas de S.L.P?
R.: La avenida Salvador Nava es una vialidad con presencia de accidentes con frecuencia.
Encuesta
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11. (Anexo N° 2)
Edad: ____ años Sexo: M__ F__ Grado de estudio:___
¿Manejas? si__ _ no___
¿Tienes licencia para conducir? si___ no___
¿Conoces el reglamento de tránsito? Si __ _ no ___
¿A qué velocidad debes manejar en una zona de 20km__ 40km__ 80km__
Escuelas?
¿Has sido multado por conducir en si___ no___
Estado de ebriedad?
¿Considera que es necesaria una educación vial? Si___ no___
¿Cuál ha sido su experiencia al pasar por un alcoholímetro?
_________________________________________________
¿Respetas el reglamento de tránsito? si___ no___
¿Conoces las sanciones por conducir ebrio? Si___ no___
¿Has sido víctima de la corrupción por parte si___ no___
de transito?
¿Conoces tus derechos como conductor? Si
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