1. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIALLA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Laura Rubio y Diego TeruelLaura Rubio y Diego Teruel
1º BACH1º BACH

2. 1.TRANSFORMACIONES AGRARIAS Y CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO.1.TRANSFORMACIONES AGRARIAS Y CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO.

3. 1.1 La revolución agrícola.
Fueron un conjunto de transformaciones que sufrió la agricultura y gracias a la cuál,con unaFueron un conjunto de transformaciones que sufrió la agricultura y gracias a la cuál,con una
buena producción de alimentos,se pudo abastecer a una población que crecía muy rápido.buena producción de alimentos,se pudo abastecer a una población que crecía muy rápido.
Algunas de estas transformaciones fueron:
Cambios en el sistema de cultivo
Introducción de nueva maquinaria
Una nueva estructura de la propiedad

4. 1.1 La revolución agrícola.
Fueron un conjunto de transformaciones que sufrió la agricultura y gracias a la cuál,con unaFueron un conjunto de transformaciones que sufrió la agricultura y gracias a la cuál,con una
buena producción de alimentos,se pudo abastecer a una población que crecía muy rápido.buena producción de alimentos,se pudo abastecer a una población que crecía muy rápido.
Algunas de estas transformaciones fueron:
Cambios en el sistema de cultivo
Introducción de nueva maquinaria
Una nueva estructura de la propiedad
El sistema Norfolk que combina siembra
de cereales con plantas forrajeras y
elimina el barbecho.Este sistema aumentó
la producción de forraje y la fertilidad de
la tierra.
Junto a nuevos métodos de
siembra,herramientas y fertilizantes.
Se produjo el cercamiento de tierras
comunales y los campesinos y los
pequeños propietarios perdieron su
derecho a usarlas.

5. 1.2 El aumento de la población.
La buena alimentación de la población y los pequeños avances en la medicina,hicieron que
mejorara su alimentación y su resistencia ante las enfermedades y epidemias,lo que conllevó a un
crecimiento demográfico.

6. 1.2 El aumento de la población.
Algunas de las características de este aumento de población fueron:
La natalidadLa natalidad se elevó en un 32,5‰ a principios de siglo y a un 37‰ a finales de este.
Aunque inició su decadencia en la segunda mitad del siglo XIX.
La mortalidadLa mortalidad se redujo a un 32‰ a comienzos de siglo y a un 20‰ a finales.
Esta disminución fue posible gracias a los avances médicos y a una buena alimentación.
La esperanza de vidaLa esperanza de vida aumentó y se situó alrededor de los 50 años.

7. 2.EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA.2.EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA.

8. 2.1 La mecanización y el sistema
fabril.
Comenzaron a usarse las máquinas junto a la energía hidráulica y el carbón.
Se necesitaba personal para controlar dicha maquinaria,por lo que se concentraron en Fábricas.
El sistema fabril sustituyó al artesanal.
La mecanización del proceso de producción comenzo en la industria textil,con inventos como:
LA LANZADERA VOLANTELA LANZADERA VOLANTE
Creada por John Kay en el año 1733
LAS NUEVAS HILADORASLAS NUEVAS HILADORAS
(spinning jenny) (Mule) (Water Frame)
TELAR MECÁNICOTELAR MECÁNICO

9. 2.1 La mecanización y el sistema
fabril.
Las máquinas comenzaron a moverse gracias al uso de energía hidráulica,lo que fue un gran paso en el
proceso de mecanización productivo.
Llegó el símbolo de la revolución industrial,la máquina de vapor.
MÁQUINA DE VAPOR:MÁQUINA DE VAPOR:
.

10. 2.2 La industria algodonera.
El algodón fue uno de los materiales más importantes en la revolución industrial.
Tenía una serie de ventajas como:
La suavidad de su tejido.La suavidad de su tejido.
Era de fácil lavado.Era de fácil lavado.
Resultaba muy económico.Resultaba muy económico.

11. 2.2 La industria algodonera.
El algodón fue uno de los materiales más importantes en la revolución industrial.
Tenía una serie de ventajas como:
La suavidad de su tejido.La suavidad de su tejido.
Era de fácil lavado.Era de fácil lavado.
Resultaba muy económico.Resultaba muy económico.
El algodón era importado desde India,hasta que
los nuevos industriales se dieron cuenta de los
beneficios que podrían obtener si lo fabricaban
ellos.Así comienza la industria textil,con la
prohibición en Gran Bretaña de tejidos de algodón
estampados.
Fábrica de algodón.

12. 2.2 La industria algodonera.
El algodón fue uno de los materiales más importantes en la revolución industrial.
Tenía una serie de ventajas como:
La suavidad de su tejido.La suavidad de su tejido.
Era de fácil lavado.Era de fácil lavado.
Resultaba muy económico.Resultaba muy económico.
El algodón era importado desde India,hasta que
los nuevos industriales se dieron cuenta de los
beneficios que podrían obtener si lo fabricaban
ellos.Así comienza la industria textil,con la
prohibición en Gran Bretaña de tejidos de algodón
estampados.
Fábrica de algodón.
La industria textil de Gran Bretaña se
comenzó a expandir,comercializando
tanto en el interior como exportando
materias fuera del país.

13. 2.3 El carbón y el hierro.
EL CARBÓNEL CARBÓN
Fue el gran combustible del siglo XIX.
Creció su producción gracias a una serie de innovaciones en la minería .
La búsqueda de un combustible más económico hizo que el carbón vegetal
fuera sustituido por el carbón de coque.
La fundición del carbon de coque en los altos hornos pudo conseguir un
crecimiento en el sector minero del carbón y la producción de hierro en
grandes cantidades.
(Carbón de coque)

14. 2.3 El carbón y el hierro.
EL HIERROEL HIERRO
Con él se trabajaban técnicas como la pudelación y el laminado del hierro.
El convertidos de Bessemer permitió conseguir acero através del hierro
fundido.
Fue empleado en muchos instrumentos y sirvió para fabricar máquinas mas
resistentes.
Sufrió una gran demanda con la costrucción de la red ferroviaria.
Convertidor de Bessemer.

15. 2.4 Otros sextores industriales.
Otros tipos de industrias fueron:
La industria química
La metalurgia
Fabricaba grandes cantidades de tintes y blanqueadores.
Se creó la cámara de plomo y la producción de ácidoSe creó la cámara de plomo y la producción de ácido
sulfúrico creció.sulfúrico creció.
En un principio comenzó a desarrollarse por la Industria textil,pero
más tarde este sector solo se ocuparía de crear máquinas para el
resto de actividades.
Martillo a vapor,era usado en la
metalúrgia.
Grupo de obreros,otro sector
de rápida expansión fue la
construcción.

16. 2.5 Los nuevos transportes.
Se comenzaron a mejorar los caminos en Gran Bretaña y a construir canales para el tráfico marítimo
de la mercancia.
Pero uno de los inventos que más impresión causó fue el ferrocarril.

17. 2.5 Los nuevos transportes.
Se comenzaron a mejorar los caminos en Gran Bretaña y a construir canales para el tráfico marítimo
de la mercancia.
Pero uno de los inventos que más impresión causó fue el ferrocarril.
Tenía una serie de ventajas como:
Mucha velocidad.Mucha velocidad.
Gran capacidad para la carga.Gran capacidad para la carga.
Seguridad para los pasajeros y las mercancias.Seguridad para los pasajeros y las mercancias.
El transporte era más barato.El transporte era más barato.

18. 2.5 Los nuevos transportes.
Se comenzaron a mejorar los caminos en Gran Bretaña y a construir canales para el tráfico marítimo
de la mercancia.
Pero uno de los inventos que más impresión causó fue el ferrocarril.
Tenía una serie de ventajas como:
Mucha velocidad.Mucha velocidad.
Gran capacidad para la carga.Gran capacidad para la carga.
Seguridad para los pasajeros y las mercancias.Seguridad para los pasajeros y las mercancias.
El transporte era más barato.El transporte era más barato.
En 1829 Stephenson creó la locomotora.Era una máquina de vapor que podía moverse sobre carriles.
La primeria línea de ferrocarril movida por
estás máquinas unió Liverpool y Manchester.

19. 2.5 Los nuevos transportes.
En 1807 Robert Fulton crea el barco a vapor que sustituyó a los barcos de vela.
Era un transporte más seguro y rápido que acortaba de una manera
considerable los viajes transoceánicos.

20. 2.5 Los nuevos transportes.
1840 1845 1850 1870 1880
Las redes ferroviarias garantizaban un viaje más rápido y seguro entre diferentes zonas.

21. 2.6 El impulso del mercado.
Se comenzó a comercializar de cara al
mercado tanto exterior como interior.
Este impuslo vino del mercado exterior. Se
aprovechó el mercado Atántico para la
exportación.
La transformación más importante fue el
desarrollo del mercado interior.
Se pasó de intercambios locales y
comarcales,a intercambios nacionales e
internacionales.
Transporte de mercancias.

22. 2.7 La industrialiación del continente.
●
Se comenzó a expandir el proceso
industrializador por Europa y el resto del
mundo,aunque solo en EEUU y Japón se
produjo un desarrollo industrial semejante al
Europeo.
●
A principios del siglo XIX la industria en
Francia y Bélgica se sustentó de la
explotación de los yacimientos de carbón,del
desarrollo de la agricultura,buenos
transportes y un comercio activo.
●
Alemania se sustentó del carbón y el
hierro,de un importante sextor siderurgico y
su industria química,de las más destacadas
de Europa.
●
En la Europa Meridional y en la Oriental el
desarrollo de la industria fue lento y se
centraba en pocas zonas.
Explotación de minas de carbón.

23. 3.LIBERALISMO ECONÓMICO Y CAPITALISMO.3.LIBERALISMO ECONÓMICO Y CAPITALISMO.

24. 3.1. El liberalismo económico.
El principio del liberalismo económico fue elaborado a finales del s.XVIII, por el conjunto de
pensadores británicos que constituyeron la Escuela Clásica.
-Adam Smith consideraba que el motor del desarrollo económico era la búsqueda del propio
interés. Para él, el interés de cada individuo da como resultado que ese bien sea producido en la
cantidad que se demande.
Los intereses se
-Thomas Robert Malthus designó que el crecimiento económico de la población podría desequilibrar
los recursos existentes, por lo que empeoraría el nivel de vida.
El mercado Mediante los
precios,ajusta
La oferta y la
demandaequilibran en

25. 3.1 El liberalismo económico.
Adam Smith.
Thomas Robert Malthus.

26. 3.2. Capital, trabajo y mercado.
-El capitalismo se configuró como un sistema de propiedad privada por los
intrumentos de producción(tierra,fabrica y maquinaria) y lo que se producía
con ellos.
-Ésta se concentraba solo en la burguesía o capitalistas, mientras que la
gran parte no poseen nada más que su capacidad de trabajo que alquilan por
un salario,a éstos se le denomina asalariados o proletariado.
-El sistema de iniciativa libre no planificada tenía como objetivo la busqueda
del maximo beneficio individual. Pero los desajustes entre la oferta y la
demanda provocaban crisis periódicas.

27. 3.3. Proteccionismo y librecambio.
Gran Bretaña
País pionero y avanzado en
La insdustralización
Partidaria del
librecambio
Por lo cuál permitió que las
mercancías se intercambiasen
libremente por los Estados
Proteccionismo Se opone a la entrada
de productos extrangeros
Para que no sea
rentable su importación.

28. 4.LAS CONSECUENCIAS SOCIALES.4.LAS CONSECUENCIAS SOCIALES.

29. 4.1. El proceso de urbanización.
La difusión de la industralización obligó a los trabajadores a concentrarse
alrededor de las fábricas y trasladarse a las ciudades.
A principios del siglo XIX sólo un 2% de la población europea vivía en las
ciudades, a comienzos del siglo XX , los británicos lo hacían un 78%, los
alemanes un 60% y los franceses un 44%.
Sociedad
urbana
Multiplicación y
crecimiento de las
ciudades
Emigración
interior
Desde las áreas
rurales hasta
las ciudades

32. 4.2. La segregación urbana.
-La burguesía construyó nuevos y confortables barrios residenciales donde
la suciedad y la contaminación industrial era menor. En ellos se instalaron
oficinas, comercios y viviendas en las que la burguesía mostraba su riqueza y
tenía todo tipo de comodidades.
-Los barrios obreros crecieron muy rapido y casi sin ninguna planificación.
Los edificios tenían varias plantas y en cada una de ellas había varias
viviendas y la calidad de ellas eran muy bajas ya que ni tenian agua corriente
ni baño propio.

33. 4.3. La nueva sociedad industrial.
Con el triunfo de la industralización y la instauración del capitalismo hubo
una gran transformación del Antiguo Régimen.
En el campo:
Por este motivo muchos campesinos y artesanos pasaron a formar las filas
del proletariado industirial.
Hasta la Revolución Industrial la tierra la principal fuente de poder, pero
con la implantación del capitalismo surgió una nueva clase, la burguesía, que
estaba ligada a la propiedad de fábricas.
Pequeños
propietarios
Jornaleros
Nº de
campesinos Disminuye
Valores
burgueses
Exaltación de la
propiedad privada
trabajo,ahorro y
individualismo

34. 4.3 La nueva sociedad Industrial.
La familia
Transmisión y
cosolidación
del patrimonio
Vivienda
familiar
Símbolo de prosperidad
y estatus social
Clase media Formada por
Profesionales liberales:
Médicos, abogados,
profesores...
La situación de la mayoría de la población quedaba muy lejos del nivel de vida de la
burguesía, los asalariados eran los que constituían la mayor fuerza del trabajo.

35. 4.4. Las mujeres en la sociedad
industrial.
La sociedad industrial tuvo una clara diferenciación social por géneros.
Esfera
pública
Hombres
Esfera
doméstica
Mujeres
Las mujeres de clase media y alta trancurría en el
hogar con las tareas de casa.
Las mujeres campesinas tenían que unir el
trabajo del campo con el doméstico.
La mujer obrera realizaba largos jornales de
trabajo porque el salario del hombre era
insuficiente..
Mujer Obrera.

38. COMENTARIO DE TEXTO I
-Título: La mina en la Revolución Industrial.
-Época: Principios del s. XIX-> 1ª Revolucióan Industrial
-Naturaleza: Social, libro de viajes o memorias.
-Idea principal: Las malas condiciones del trabajo en la mina
-Ideas secundarias:
Los niños también trabajan en la mina
Existía un gran riesgo de explosión.
Como extraen el carbón los mineros.
-Autor: L. Simón.
-Definición de conceptos:
Vagoneta: Vagón pequeño y descubierto, para transporte.
Carbón:Materia sólida, ligera, negra y muy combustible, que resulta de la destilación
o de la combustión incompleta de la leña o de otros cuerpos orgánicos.
Galería: Camino subterráneo que se hace en las minas para descanso, ventilación,
comunicación y desagüe.
Trabajadores en la mina.

39. COMENTARIO DE TEXTO 1.
-Análisis:contextualización hitórica.
El carbón se convirtió en un gran combustible en el siglo XIX, tuvo un gran
crecimiento gracias a la serie de innovaciones que se produjeron,como: el uso
de las vigas de hierro que permitió entrar en los pozos con mas seguridad y,
la introducción de vagonetas que fatilitó la extracción y el transporte.

40. COMENTARIO DE TEXTO 1.
-Valoración personal: Nosotros pensamos que el trabajo en las minas no esta
nada bien porque los trabajdores estaban sometidos a grandes esfuerzos
que les podían provocar lesiones, aparte había un gran riesgo de explosión
por la inflamación del hidrógeno.
Es estremecedor ver que había niños dentro de esas minas,es como jugarse
la vida cada día sin haber tenido oportunidad de vivirla.
Era un trabajo inhumano que requería mucho sacrificio.
En la actualidad se sigue practicando,aunque se cuenta con medios más
avanzados,pero de todas formas sigue siendo algo muy peligroso,y esas
personas merecen mucho respeto pues se juegan todo día a día.

42. COMENTARIO DE TEXTO 2.
-Título: La critica al Librecambio
-Época: Mitad del siglo XIX,desarrollo del capitalismo.
-Naturaleza: Texto económico,pues habla de la industria.Es una reflexión.
-Idea principal: El Librecambio no beneficiará a su nación,solo a las que están muy
desarrolladas y a las subdesarrolladas.
-Ideas secundarias:
Deben proteger su Industria.
Quieren arruinar su industria.
-Autor: F.Fournet.
-Definición de conceptos:
Librecambio : Sistema económico que favorecía al comercio entre naciones.

43. COMENTARIO DE TEXTO 2.
-Análisis:contextualización hitórica.
El librecambio permitía el comercio entre diferentes estados.En cambio, el
proteccionismo defiende las tasas para que los productos entrantes se
vendan más caros que los productos nacionales. Los países ricos y los más
pobres estaban a favor del librecambio, pero la mayoría de Estados
defendían el proteccionismo.

44. COMENTARIO DE TEXTO 2.
-Valoración personal: En nuestra opinión el librecambio no era la mejor
medida pues solo beneficiaba a las grandes industrias sin dejar a las otras
luchar por crecer.
Era la imposición del más fuerte,pero sin dejar al débil hacerse fuerte.
El proteccionismo fue una buena medida para intentar hacer sombra a los
grandes aunque fuera muy difícil.
Pero nosotros optamos por apoyar a los peueños,pues crea impotencia el
tener que estar por debajo de otro sin derecho a ello,como era el caso de la
pequeña o mediana industria.

46. VOCABULARIO
-Mercado:Conjunto de actividades realizadas libremente por los agentes
económicos sin intervención del poder público.
-Oferta:Conjunto de bienes o mercancías que se presentan en el mercado
con un precio concreto y en un momento determinado.
-Demanda:Cuantía global de las compras de bienes y servicios realizados o
previstos por una colectividad.
-Propiedad privada: poder jurídico pleno o completo de un individuo sobre
una cosa.
-Asalariado: Que recibe un salario por su trabajo.

47. VOCABULARIO
-Barbecho: Terreno de cultivo que permanece sin sembrar durante uno o más
años para que se regenere.
-Altos hornos : El que se emplea en la industria siderúrgica para la
producción de acero.
-Natalidad: Número proporcional de nacimientos en un lugar y tiempo
determinados.
-Mortalidad: Número proporcional de muertes en un lugar y tiempo
determinados.