Levas
•Descargar como DOCX, PDF•
0 recomendaciones•182 vistas
Este documento describe los diferentes tipos de levas utilizadas en motores, incluyendo levas de disco, cilíndricas, de traslación, de rodillo, de ranura y de tambor. También describe las levas utilizadas en bombas de inyección, que pueden ser asimétricas, simétricas o con seguro contra retroceso. Finalmente, enumera las características clave de las levas como el círculo base, punto trazador, punto de paso y círculo de paso.
Denunciar
Compartir
Denunciar
Compartir
Recomendados
Torno
Este documento define y describe los diferentes tipos de tornos, incluyendo tornos paralelos, copiadores, revólver, automáticos, verticales y CNC. Explica que los tornos paralelos evolucionaron de los tornos antiguos mediante la adición de nuevos equipos. Los tornos automáticos tienen un proceso de trabajo completamente automatizado. Luego describe las partes principales de un torno, como la bancada, el cabezal, el contrapunto y el carro portátil.
Mecanismo biela
El mecanismo biela-manivela convierte el movimiento circular de una manivela en un movimiento alternativo de una biela, y viceversa. Se compone de una manivela articulada a una biela rígida por un extremo. Al girar la manivela, transmite un movimiento de vaivén a la biela. Este sistema es fundamental en motores de combustión interna y se utiliza para transmitir movimiento en máquinas como limpiaparabrisas. Su uso data de 1530 con la invención de la rueca de pedal.
Maquina Simple-Cristian
Las máquinas simples son herramientas antiguas que simplifican tareas agotadoras aplicando principios mecánicos básicos. Existen seis tipos de máquinas simples, incluyendo la cuña, el tornillo, la palanca, la rueda, el eje y la polea. Todas convierten una fuerza pequeña en una grande, o viceversa, y algunas cambian también la dirección de la fuerza. Las máquinas simples se clasifican en palancas, planos inclinados y ruedas, los cuales representan operadores mec
TRABAJO DE TECNOLOGÍA 2 PERIODO -1
Este documento describe el mecanismo de biela-manivela, que convierte un movimiento circular en lineal o viceversa. Explica que se compone de una manivela unida a un punto fijo y una biela unida a la manivela y a un pistón que se mueve linealmente. Describe cómo funciona transformando el movimiento giratorio del eje en uno circular en la manivela y luego lineal alternativo en la biela. También cubre consideraciones de diseño como la longitud de la manivela y biela.
Limadoras parte 2
Este documento describe las limadoras, máquinas herramientas que realizan operaciones de limado o cepillado mediante el movimiento lineal alternativo de una herramienta monocortante sobre la superficie de una pieza fija. Se clasifican en limadoras mecánicas, cuyo movimiento se obtiene por motores eléctricos, y limadoras hidráulicas. Las limadoras mecánicas más utilizadas transmiten el movimiento del motor a un torpedo portaherramientas a través de engranajes. El documento también
La leva-mecanica
La leva es un elemento mecánico que permite transformar un movimiento circular en rectilíneo mediante contacto con un seguidor. Puede tener forma ovoide y depende del tipo de movimiento deseado. Gira sobre un eje no central imprimiendo movimiento al seguidor. Se clasifican por su naturaleza y realizan movimientos cíclicos. Sirven para transmitir movimiento en motores y máquinas. Existen programas como Dynacam que ayudan a diseñar levas y calcular fuerzas mediante diagramas SVAJ de posición, vel
La leva-mecanica (2)
La leva es un elemento mecánico que permite transformar un movimiento circular en rectilíneo mediante contacto con un seguidor. Puede tener forma ovoide y depende del tipo de movimiento deseado. Gira sobre un eje no central imprimiendo movimiento al seguidor. Se clasifican en revolución, traslación y desmodrómicas. Sirven para transmitir movimiento en motores y máquinas como lavadoras. Existen programas como Dynacam que ayudan a diseñar levas y calcular fuerzas mediante diagramas SVAJ de posición
Recomendados
Torno
Este documento define y describe los diferentes tipos de tornos, incluyendo tornos paralelos, copiadores, revólver, automáticos, verticales y CNC. Explica que los tornos paralelos evolucionaron de los tornos antiguos mediante la adición de nuevos equipos. Los tornos automáticos tienen un proceso de trabajo completamente automatizado. Luego describe las partes principales de un torno, como la bancada, el cabezal, el contrapunto y el carro portátil.
Mecanismo biela
El mecanismo biela-manivela convierte el movimiento circular de una manivela en un movimiento alternativo de una biela, y viceversa. Se compone de una manivela articulada a una biela rígida por un extremo. Al girar la manivela, transmite un movimiento de vaivén a la biela. Este sistema es fundamental en motores de combustión interna y se utiliza para transmitir movimiento en máquinas como limpiaparabrisas. Su uso data de 1530 con la invención de la rueca de pedal.
Maquina Simple-Cristian
Las máquinas simples son herramientas antiguas que simplifican tareas agotadoras aplicando principios mecánicos básicos. Existen seis tipos de máquinas simples, incluyendo la cuña, el tornillo, la palanca, la rueda, el eje y la polea. Todas convierten una fuerza pequeña en una grande, o viceversa, y algunas cambian también la dirección de la fuerza. Las máquinas simples se clasifican en palancas, planos inclinados y ruedas, los cuales representan operadores mec
TRABAJO DE TECNOLOGÍA 2 PERIODO -1
Este documento describe el mecanismo de biela-manivela, que convierte un movimiento circular en lineal o viceversa. Explica que se compone de una manivela unida a un punto fijo y una biela unida a la manivela y a un pistón que se mueve linealmente. Describe cómo funciona transformando el movimiento giratorio del eje en uno circular en la manivela y luego lineal alternativo en la biela. También cubre consideraciones de diseño como la longitud de la manivela y biela.
Limadoras parte 2
Este documento describe las limadoras, máquinas herramientas que realizan operaciones de limado o cepillado mediante el movimiento lineal alternativo de una herramienta monocortante sobre la superficie de una pieza fija. Se clasifican en limadoras mecánicas, cuyo movimiento se obtiene por motores eléctricos, y limadoras hidráulicas. Las limadoras mecánicas más utilizadas transmiten el movimiento del motor a un torpedo portaherramientas a través de engranajes. El documento también
La leva-mecanica
La leva es un elemento mecánico que permite transformar un movimiento circular en rectilíneo mediante contacto con un seguidor. Puede tener forma ovoide y depende del tipo de movimiento deseado. Gira sobre un eje no central imprimiendo movimiento al seguidor. Se clasifican por su naturaleza y realizan movimientos cíclicos. Sirven para transmitir movimiento en motores y máquinas. Existen programas como Dynacam que ayudan a diseñar levas y calcular fuerzas mediante diagramas SVAJ de posición, vel
La leva-mecanica (2)
La leva es un elemento mecánico que permite transformar un movimiento circular en rectilíneo mediante contacto con un seguidor. Puede tener forma ovoide y depende del tipo de movimiento deseado. Gira sobre un eje no central imprimiendo movimiento al seguidor. Se clasifican en revolución, traslación y desmodrómicas. Sirven para transmitir movimiento en motores y máquinas como lavadoras. Existen programas como Dynacam que ayudan a diseñar levas y calcular fuerzas mediante diagramas SVAJ de posición
Biela manivela piñón cremallera tornillo sinfín tornillo y tuerca leva
Este documento describe varios mecanismos de transformación de movimiento, incluyendo la biela-manivela que convierte movimiento circular en rectilíneo alternativo, el cigüeñal que transmite movimiento rotativo a través de bielas, el piñón-cremallera que convierte movimiento giratorio en lineal, el tornillo y tuerca que convierte movimiento giratorio en lineal, y el tornillo sinfín y la leva que transforman movimiento circular en alternativo u otro circular.
PARTES DE UN TORNO Y SUS FUNCIONES
El documento describe las principales partes de un torno y sus funciones. Estas incluyen la bancada que sirve de soporte, el eje principal y plato que sujetan la pieza, los carros portaherramientas (longitudinal, transversal y auxiliar) que permiten mover la herramienta, y el contra punto y husillo que también sujetan la pieza. Otras partes son la torre portaherramientas, la caja Norton para ajustar las revoluciones, y el plato que se monta en el husillo para sujetar piezas cilíndric
Levas12
Una leva es un elemento mecánico que utiliza contacto directo para impulsar el movimiento de otro elemento llamado seguidor. Las levas desempeñan un papel importante en maquinaria moderna como motores y máquinas herramientas al permitir producir cualquier movimiento deseado de manera fácil. Todos los mecanismos de levas constan de por lo menos una leva con superficie curva, un seguidor que se mueve a través de una varilla por contacto con la leva, y una bancada que soporta y guía a la var
Levas
Este documento define y describe una leva, un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a uno rectilíneo a través del contacto directo con un seguidor. Explica que existen diferentes tipos de levas como las de disco, cilíndricas y de traslación, y que su diseño depende del movimiento deseado en el seguidor. También señala que las levas son componentes importantes en los vehículos ya que cumplen funciones necesarias en su mecanismo.
Operadores mecanicos
Este documento describe diferentes tipos de operadores mecánicos, incluyendo la palanca, el balancín, la polea, la biela, la leva, la rueda excéntrica y la manivela. Brevemente explica la función de cada uno y cómo transmiten fuerza o movimiento.
Levas
Una leva es un elemento mecánico sujeto a un eje que transmite movimiento a una pieza llamada seguidor de leva. La forma del perfil de la leva determina el movimiento del seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y electrodomésticos. Un sistema de levas necesita un eje, soporte, leva y seguidor de leva para funcionar, donde la leva transmite su movimiento giratorio al seguidor a través de su perfil.
Palancas
Este documento describe diferentes elementos mecánicos como la palanca, la biela, la manivela y el cigüeñal. Explica que la palanca es una barra rígida que oscila sobre un punto de apoyo debido a dos fuerzas opuestas, y que existen tres tipos de palancas dependiendo de la posición del punto de apoyo y las fuerzas. La biela permite convertir movimiento rotativo en lineal alternativo. La manivela actúa como una palanca para disminuir la fuerza necesaria para rotar un eje. El cigüe
Diapositivas de engranaje
Los engranajes son ruedas dentadas que se utilizan para transmitir movimiento entre partes de una máquina. Existen diferentes tipos de engranajes clasificados según la disposición de sus ejes y el tipo de dentado, como engranajes cilíndricos, helicoidales, cónicos y de cremallera. Los engranajes se usan principalmente para transmitir movimiento giratorio de un eje a otro formando trenes de engranajes, pero también pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa.
Adame (el torno)
El torno es una máquina que se utiliza para dar forma geométrica redonda a piezas mediante el giro y corte de la pieza. Se ha usado desde la antigüedad en alfarería y carpintería, y hoy es importante en la industria. Los tornos giran la pieza mientras las herramientas de corte son empujadas contra ella para remover viruta de acuerdo a las condiciones de mecanizado. Las herramientas se montan en carros que se mueven a lo largo de ejes para dar forma cilíndrica
Plano inclinado
El documento describe diferentes tipos de planos inclinados y sus usos. La rampa se usa para reducir el esfuerzo necesario para elevar objetos pesados y dirigir el descenso de objetos o líquidos. La cuña amplifica fuerzas y se usa como herramienta de corte o para apretar. El tornillo transforma movimiento giratorio en movimiento lineal y une objetos de forma desmontable junto con una tuerca. El tirafondo une objetos penetrando en ellos y funciona como tuerca el propio objeto.
La rueda
El documento describe los diferentes tipos y usos de ruedas y poleas. Explica que la rueda es un disco con un orificio central por el que pasa un eje, y que se usa para facilitar el movimiento al reducir el rozamiento. También describe las ruedas dentadas y sus usos para transmitir movimiento entre ejes. Finalmente, explica que las poleas son ruedas diseñadas para facilitar el contacto con cuerdas o correas, y que se usan para cambiar la dirección o amplificar una fuerza, o transmitir movimiento entre poleas.
LEVAS.pptx
Las levas son elementos con forma ovoide que se sujetan a un eje, cuyo giro permite que la leva toque u empuje otras piezas. Existen diferentes tipos de levas según su forma y función, como levas radiales, de cuña o cilíndricas, y se usan comúnmente en motores para controlar válvulas u otros mecanismos a través de un árbol de levas.
LEVAS
Las levas son elementos con forma ovoide que se sujetan a un eje, cuyo giro permite que la leva toque u empuje otras piezas. Existen diferentes tipos de levas según su forma y función, como levas radiales, de cuña o cilíndricas, y se usan comúnmente en motores para controlar válvulas u otros mecanismos a través de un árbol de levas.
Informe Técnico
Este trabajo lo hicimos con un concepto de llevar una investigación a la herramienta conocida como árbol de levas
Informe tecnico (1)
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y aplicaciones. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica los diferentes tipos de sistemas de distribución de válvulas utilizados en motores y cómo las levas coordinan el movimiento de las válvulas.
Informe tecnico 2do proyecto
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Puede tener forma de ovoide y su diseño determina el movimiento del seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros mecanismos para accionar válvulas u otros componentes.
Informe tecnico
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica varios tipos de sistemas de levas y cómo se usan para controlar el flujo de gases en un motor de combustión interna.
Informe tecnico
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica varios tipos de sistemas de levas y cómo se usan para controlar el flujo de gases en un motor de combustión interna.
Ejercicio de Contabilidad Segundo A Nocturno I y II Hemisemestre-2.pdf
(EL IVA DEL 15% )
Agregar RETENCIONES
Trabajo sobre Presupuesto Empresarial .pdf
Examen presupuesto Empresarial de la universidad nacional abierta Venezuela
Más contenido relacionado
La actualidad más candente
Biela manivela piñón cremallera tornillo sinfín tornillo y tuerca leva
Este documento describe varios mecanismos de transformación de movimiento, incluyendo la biela-manivela que convierte movimiento circular en rectilíneo alternativo, el cigüeñal que transmite movimiento rotativo a través de bielas, el piñón-cremallera que convierte movimiento giratorio en lineal, el tornillo y tuerca que convierte movimiento giratorio en lineal, y el tornillo sinfín y la leva que transforman movimiento circular en alternativo u otro circular.
PARTES DE UN TORNO Y SUS FUNCIONES
El documento describe las principales partes de un torno y sus funciones. Estas incluyen la bancada que sirve de soporte, el eje principal y plato que sujetan la pieza, los carros portaherramientas (longitudinal, transversal y auxiliar) que permiten mover la herramienta, y el contra punto y husillo que también sujetan la pieza. Otras partes son la torre portaherramientas, la caja Norton para ajustar las revoluciones, y el plato que se monta en el husillo para sujetar piezas cilíndric
Levas12
Una leva es un elemento mecánico que utiliza contacto directo para impulsar el movimiento de otro elemento llamado seguidor. Las levas desempeñan un papel importante en maquinaria moderna como motores y máquinas herramientas al permitir producir cualquier movimiento deseado de manera fácil. Todos los mecanismos de levas constan de por lo menos una leva con superficie curva, un seguidor que se mueve a través de una varilla por contacto con la leva, y una bancada que soporta y guía a la var
Levas
Este documento define y describe una leva, un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a uno rectilíneo a través del contacto directo con un seguidor. Explica que existen diferentes tipos de levas como las de disco, cilíndricas y de traslación, y que su diseño depende del movimiento deseado en el seguidor. También señala que las levas son componentes importantes en los vehículos ya que cumplen funciones necesarias en su mecanismo.
Operadores mecanicos
Este documento describe diferentes tipos de operadores mecánicos, incluyendo la palanca, el balancín, la polea, la biela, la leva, la rueda excéntrica y la manivela. Brevemente explica la función de cada uno y cómo transmiten fuerza o movimiento.
Levas
Una leva es un elemento mecánico sujeto a un eje que transmite movimiento a una pieza llamada seguidor de leva. La forma del perfil de la leva determina el movimiento del seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y electrodomésticos. Un sistema de levas necesita un eje, soporte, leva y seguidor de leva para funcionar, donde la leva transmite su movimiento giratorio al seguidor a través de su perfil.
Palancas
Este documento describe diferentes elementos mecánicos como la palanca, la biela, la manivela y el cigüeñal. Explica que la palanca es una barra rígida que oscila sobre un punto de apoyo debido a dos fuerzas opuestas, y que existen tres tipos de palancas dependiendo de la posición del punto de apoyo y las fuerzas. La biela permite convertir movimiento rotativo en lineal alternativo. La manivela actúa como una palanca para disminuir la fuerza necesaria para rotar un eje. El cigüe
Diapositivas de engranaje
Los engranajes son ruedas dentadas que se utilizan para transmitir movimiento entre partes de una máquina. Existen diferentes tipos de engranajes clasificados según la disposición de sus ejes y el tipo de dentado, como engranajes cilíndricos, helicoidales, cónicos y de cremallera. Los engranajes se usan principalmente para transmitir movimiento giratorio de un eje a otro formando trenes de engranajes, pero también pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa.
Adame (el torno)
El torno es una máquina que se utiliza para dar forma geométrica redonda a piezas mediante el giro y corte de la pieza. Se ha usado desde la antigüedad en alfarería y carpintería, y hoy es importante en la industria. Los tornos giran la pieza mientras las herramientas de corte son empujadas contra ella para remover viruta de acuerdo a las condiciones de mecanizado. Las herramientas se montan en carros que se mueven a lo largo de ejes para dar forma cilíndrica
Plano inclinado
El documento describe diferentes tipos de planos inclinados y sus usos. La rampa se usa para reducir el esfuerzo necesario para elevar objetos pesados y dirigir el descenso de objetos o líquidos. La cuña amplifica fuerzas y se usa como herramienta de corte o para apretar. El tornillo transforma movimiento giratorio en movimiento lineal y une objetos de forma desmontable junto con una tuerca. El tirafondo une objetos penetrando en ellos y funciona como tuerca el propio objeto.
La rueda
El documento describe los diferentes tipos y usos de ruedas y poleas. Explica que la rueda es un disco con un orificio central por el que pasa un eje, y que se usa para facilitar el movimiento al reducir el rozamiento. También describe las ruedas dentadas y sus usos para transmitir movimiento entre ejes. Finalmente, explica que las poleas son ruedas diseñadas para facilitar el contacto con cuerdas o correas, y que se usan para cambiar la dirección o amplificar una fuerza, o transmitir movimiento entre poleas.
La actualidad más candente (11)
Biela manivela piñón cremallera tornillo sinfín tornillo y tuerca leva
Biela manivela piñón cremallera tornillo sinfín tornillo y tuerca leva
Similar a Levas
LEVAS.pptx
Las levas son elementos con forma ovoide que se sujetan a un eje, cuyo giro permite que la leva toque u empuje otras piezas. Existen diferentes tipos de levas según su forma y función, como levas radiales, de cuña o cilíndricas, y se usan comúnmente en motores para controlar válvulas u otros mecanismos a través de un árbol de levas.
LEVAS
Las levas son elementos con forma ovoide que se sujetan a un eje, cuyo giro permite que la leva toque u empuje otras piezas. Existen diferentes tipos de levas según su forma y función, como levas radiales, de cuña o cilíndricas, y se usan comúnmente en motores para controlar válvulas u otros mecanismos a través de un árbol de levas.
Informe Técnico
Este trabajo lo hicimos con un concepto de llevar una investigación a la herramienta conocida como árbol de levas
Informe tecnico (1)
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y aplicaciones. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica los diferentes tipos de sistemas de distribución de válvulas utilizados en motores y cómo las levas coordinan el movimiento de las válvulas.
Informe tecnico 2do proyecto
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Puede tener forma de ovoide y su diseño determina el movimiento del seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros mecanismos para accionar válvulas u otros componentes.
Informe tecnico
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica varios tipos de sistemas de levas y cómo se usan para controlar el flujo de gases en un motor de combustión interna.
Informe tecnico
Este documento describe las levas mecánicas, incluyendo su funcionamiento, partes, tipos, y usos. Una leva convierte un movimiento circular en lineal a través del contacto con un seguidor. Las levas se usan comúnmente en motores de automóviles y otros aparatos para abrir y cerrar válvulas u otros mecanismos. El documento explica varios tipos de sistemas de levas y cómo se usan para controlar el flujo de gases en un motor de combustión interna.
Similar a Levas (7)
Último
Ejercicio de Contabilidad Segundo A Nocturno I y II Hemisemestre-2.pdf
(EL IVA DEL 15% )
Agregar RETENCIONES
Trabajo sobre Presupuesto Empresarial .pdf
Examen presupuesto Empresarial de la universidad nacional abierta Venezuela
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...Mario Mendoza Marichal
Mario Mendoza Marichal: Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por la Universidad de Chicago
Mario Mendoza Marichal es un profesional destacado en el ámbito de las políticas públicas, con una sólida formación académica y una amplia trayectoria en los sectores público y privado.
METODOS DE VALUACIÓN DE INVENTARIOS.pptx
Los metodos de valuación de inentarios permiten gestionar y evaluar de una manera más eficiente los inventarios a nivel económico, este documento contiene los mas usados y la importancia de conocerlos para poder aplicarlos de la manera mas conveniente en la empresa
Los catorce principios de calidad en las empresas, según Deming..pptx
principios de calidad empresariales
ejecucion de la investigacion de mercados
planeasion de investigacion del mercado para los alumnos de 6 semestre de la carrera ingeneria gestion empresarial
El-Codigo-De-La-Abundancia para todos.pdf
Si quieres alcanzar tus sueños y tener el estilo de vida que deseas, es primordial que te comprometas contigo mismo y realices todos los ejercicios que te propongo para recibieron lo que mereces, incluso algunos milagros que no tenías en mente
Teoria del diseño organizacional. Admon.
Bienvenido al mundo real de la teoría organizacional. La suerte cambiante de Xerox
muestra la teoría organizacional en acción. Los directivos de Xerox estaban muy involucrados en la teoría organizacional cada día de su vida laboral; pero muchos nunca se
dieron cuenta de ello. Los gerentes de la empresa no entendían muy bien la manera en que
la organización se relacionaba con el entorno o cómo debía funcionar internamente. Los
conceptos de la teoría organizacional han ayudado a que Anne Mulcahy y Úrsula analicen
y diagnostiquen lo que sucede, así como los cambios necesarios para que la empresa siga
siendo competitiva. La teoría organizacional proporciona las herramientas para explicar
el declive de Xerox, entender la transformación realizada por Mulcahy y reconocer algunos pasos que Burns pudo tomar para mantener a Xerox competitiva.
Numerosas organizaciones han enfrentado problemas similares. Los directivos de
American Airlines, por ejemplo, que una vez fue la aerolínea más grande de Estados
Unidos, han estado luchando durante los últimos diez años para encontrar la fórmula
adecuada para mantener a la empresa una vez más orgullosa y competitiva. La compañía
matriz de American, AMR Corporation, acumuló $11.6 mil millones en pérdidas de 2001
a 2011 y no ha tenido un año rentable desde 2007.2
O considere los errores organizacionales dramáticos ilustrados por la crisis de 2008 en el sector de la industria hipotecaria
y de las finanzas en los Estados Unidos. Bear Stearns desapareció y Lehman Brothers se
declaró en quiebra. American International Group (AIG) buscó un rescate del gobierno
estadounidense. Otro icono, Merrill Lynch, fue salvado por formar parte de Bank of
America, que ya le había arrebatado al prestamista hipotecario Countrywide Financial
Corporation.3
La crisis de 2008 en el sector financiero de Estados Unidos representó un
cambio y una incertidumbre en una escala sin precedentes, y hasta cierto grado, afectó a
los gerentes en todo tipo de organizaciones e industrias del mundo en los años venideros.
Último (20)
Ejercicio de Contabilidad Segundo A Nocturno I y II Hemisemestre-2.pdf
Ejercicio de Contabilidad Segundo A Nocturno I y II Hemisemestre-2.pdf
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...
Descripción breve de las distintas áreas de la empresa
Descripción breve de las distintas áreas de la empresa
Los catorce principios de calidad en las empresas, según Deming..pptx
Los catorce principios de calidad en las empresas, según Deming..pptx
Levas
- 1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE FACULTAD DE EDUCACIÓN CIENCIA Y TECNOLOGÍA CARRERA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ TEMA: NOMBRE: Cristian Mejía CURSO: Decimo Semestre FECHA: 02 de Abril de 2014 TRABAJO N°: Tipos de Leva de la Bomba de Inyección
- 2. La leva es un mecanismo utilizado en movimientos oscilantes desde un movimiento giratorio, son empleados en motores estacionarios, vehiculares. La leva está unida a un árbol de lavas, a un soporte y muelle o resorte para su correcto funcionamiento, la forma que tiene hace que se exacto y preciso el trabajo del mecanismo. Existes diferentes tipos de levas como son: Levas de disco Levas cilíndricas Levas de traslación Levas de rodillo Levas de ranura Levas de tambor Levas tipo globo Las levas también son muy utilizadas en las bombas de inyección, las levas tiene diversas formas que son: Asimétricas Simétricas Seguro contra retroceso Las características de las levas son las siguientes: Circulo base Punto trazador Punto de paso Circulo de paso Circulo primo Angulo de precisión