El documento proporciona información sobre los seguros de transporte marítimo. Explica que los seguros de transporte cubren riesgos como incendios, robos y hundimientos durante el transporte de mercancías por mar. También describe los diferentes tipos de pólizas como aisladas, abiertas y de volúmenes flotantes; e Incoterms como FOB, CIF y CFR que definen las responsabilidades de seguro durante el transporte internacional de bienes.
1. Jorge Ivan Rasmussen Guillen
Octavo Ciclo
Marketing y Negocios Internacionales
Turno Noche
2009
2. 0
-1700 -1000
1912 1956 2001
Babilonia Grecia
Mar
del
norte
Terranova
New
York
Titanic
Andrea
Doria
3. Cubrir el riesgo que pueda acaecer
sobre cualquier elemento que sea
transportable, dicho riesgo puede
repercutir sobre los bienes, el medio
de transporte o, en caso de la
cobertura por responsabilidad civil
sobre el patrimonio del asegurado
con el que tendría que hacer frente
eventuales indemnizaciones.
Sin embargo, la ausencia de esta
obligación en otros términos no
elimina la necesidad obvia de
obtener un Seguro. En esos casos,
la cobertura del Seguro se reparte
según la división del riesgo.
4. Indemnización de
carácter monetario.
No hay reparación
Ser perdida o daño
fortuito.
La causa del siniestro
debe encontrarse fuera
del alcance del
asegurado
4-Sujetos
Asegurado
Asegurador
Contrato
(Prima) (Indemniza)
-Incendio
-Robo sobre
el muelle
-Hundimiento
-ETC
Puede ser persona natural o
jurídica
5. Pero en
determinadas
etapas del
transporte de la
mercadería, no es
exclusividad del
propietario el interés
asegurable, sino
también de quien
queda a cargo del
transporte(El
transportista)
Pero en
determinadas
etapas del
transporte de la
mercadería, no es
exclusividad del
propietario el interés
asegurable, sino
también de quien
queda a cargo del
transporte(El
transportista)
6. Es un acuerdo bilateral en
virtud del cual una persona
traspasa parte o la totalidad de
los riesgos a una entidad.
FINALIDAD PRINCIPAL
Cubrir cualquier clase de riesgos
generados por situaciones
fortuitas o por actos de
terceros.
PRECISION
Una cosa es que la empresa
tenga la obligación
contractual de contratar un
Seguro. Otra es que la
empresa tenga la necesidad
de hacerlo.
10. póliza es el nombre que recibe el
documento en que se plasma el
contrato de seguro y en el que se
establecen las obligaciones y
derechos tanto de la aseguradora
como del asegurado
Este seguro entra en vigor desde el
momento en que los bienes queden
a cargo de los porteadores para su
transporte, continúa durante el
curso normal de su viaje y termina
con la descarga de los mismos
sobre los muelles en el puerto de
destino.
11. Aislada Abierta Volúmenes Flotantes
-Un viaje
-Duración:
Todo el viaje
-Mas de un
viaje
Duracion:Per
iodo de la
operación
Se basa en la
facturación
del volumen
que se
pretende
asegurar
-Indefinida
-L a prima se
regula
periódicame
nte en
función del
numero de
viajes
efectuados
12. Flujo de las Mercancías en el Comercio
Internacional – Riesgos
17. Según el Incoterm pactado y el
contrato, la empresa
exportadora o la importadora
deberán formalizar el Seguro.
Para ello, es recomendable
acudir a un agente o
intermediario especializado en
seguros.
18. SIGLAS NOMBRE EN
INGLES
MEDIO DE
TRANSPORT
E
VD:VENTE
EN DESTINO
VO:VENTAE
N ORIGEN
PAGO DE
FLETE
PAGO DE
PRIMA DEL
SEGURO
EXW EXWORK CUALQUIER
A
VO C C
FCA FREE
CARRIER
CUALQUIERA VO C C
FAS FREE
ALONSIDE
SHIP
SOLO
MARITIMO
VO C C
FOB FREE ON
BOARD
SOLO
MARITIMO
VO C C
CFR COST &
FREIGHT
SOLO
MARITIMO
VO V C
CIF COST,
INSURANC ,
FREIGHT
SOLO
MARITIMO
VO V V
CPT CARRIAGE
PAIDTO
CUALQUIERA VO V C
19. CIP CARRIAGE
PAIDTO
CUALQUIER
A
VO VENDEDOV VENDEDOV
DAF DELIVERED
AT FRONTIER
PORTIERRA - V-C V- C
DES DELIVERED
EX SHIP
SOLO
MARITIMO
VD V V
DEQ DELIVERED
EX QUAY
SOLO
MARITIMO
VD V V
DDU DELIVERED
DUTY
UNPAID
CUALQUIERA VD V V
DDP DELIVERED
DUTY PAID
CUALQUIERA VD V V