MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE ENFRIAMINETO

Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica
MAEN-03 1/ 19
Programa de estudios del módulo
Currículum Laboral
Área:
Mantenimiento e instalación
Carreras:
Profesional Técnico-Bachiller en
Mantenimiento automotriz
Autotrónica
Motores a diésel
2° semestre
Mantenimiento de sistemas
de enfriamiento

MAEN-03 2/ 19
Editor: Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica
Módulo: Mantenimiento de sistemas de enfriamiento.
Área: Mantenimiento e instalación.
Carrera: PT-B en Mantenimiento automotriz / Autotrónica / Motores a diésel.
Semestre: 2
Horas por semana: 5
Fecha de diseño o actualización: 20 de octubre de 2023.
Vigencia: a partir de la aprobación de la Junta Directiva y en tanto no se genere un documento que lo actualice.
© Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica
Prohibida la reproducción total o parcial de esta obra por cualquier medio, sin autorización por escrito del CONALEP.

MAEN-03 3/ 19
Directorio Manuel de Jesús Espino
Dirección General
Lauro Cordero Frayre
Secretaría General
Hugo Nicolás Pérez González
Secretaría Académica
Edith Chávez Ramos
Dirección de Diseño Curricular

MAEN-03 4/ 19
Mantenimiento de sistemas de enfriamiento
Contenido Pág.
Capítulo I: Generalidades del Profesional Técnico-Bachiller
1.1 Marco Curricular Común de la Educación Media Superior 5
1.2 Objetivos de las Carreras 6
Capítulo II: Aspectos Específicos del Módulo
2.1 Presentación 7
2.2 Propósito del Módulo 9
2.3 Mapa del Módulo 10
2.4 Unidades de Aprendizaje 11
2.5 Referencias 18

MAEN-03 5/ 19
CAPÍTULO I: Generalidades del Profesional Técnico-Bachiller
1.1 Marco Curricular Común de la Educación Media Superior
El Marco Curricular Común de la Educación Media Superior propone una apuesta curricular centrada en el desarrollo integral de las
y los adolescentes y jóvenes, con la finalidad de formar estudiantes capaces de conducir su vida hacia su futuro con bienestar y satisfacción;
con sentido de pertenencia social, conscientes de los problemas sociales, económicos y políticos que aquejan al país, dispuestos a participar
de manera responsable y con toma de decisión hacia los procesos de la democracia participativa y compromiso por generar soluciones de
las problemáticas que los aquejan y que tengan la capacidad de aprender a aprender en el trayecto de su vida. Que sean adolescentes y
jóvenes capaces de erigirse como agentes de transformación social y que fomenten una cultura de paz y de respeto hacia la diversidad
social, sexual, política y étnica; solidarios y empáticos.
A través del currículum laboral, el Profesional Técnico-Bachiller desarrollará competencias básicas y extendidas pertinentes,
buscando la transversalidad con los módulos del currículum fundamental y ampliado; permitiendo con ello desarrollar habilidades,
conocimientos y actitudes para comprender los procesos productivos en los que está involucrado para enriquecerlos, transformarlos, resolver
problemas, ejercer la toma de decisiones y desempeñarse en diferentes ambientes laborales, con una actitud creadora, crítica, responsable
y propositiva; de la misma manera, fomenta el trabajo en equipo, colaborativo, el desarrollo pleno de su potencial en los ámbitos profesional,
personal, así como la convivencia de manera armónica con el medio ambiente y la sociedad.

MAEN-03 6/ 19
1.2 Objetivos de las Carreras
P.T. y P.T–B Mantenimiento Automotriz
Realizar el mantenimiento de sistemas automotrices mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos,
aplicando normas técnicas vigentes, especificaciones y manuales de fabricantes, para lograr el óptimo
funcionamiento del vehículo automotriz a gasolina o a diésel y la satisfacción del cliente.
P.T. y P.T–B en Autotrónica
Realizar el mantenimiento de sistemas automotrices mecánicos, hidráulicos, eléctricos, controlados
principalmente por medios electrónicos, aplicando normas técnicas vigentes, especificaciones y
manuales de fabricantes, para lograr el óptimo funcionamiento del vehículo automotriz a gasolina, a
diésel e híbrido, así como la satisfacción del cliente.
P.T. y P.T–B en Motores a diésel
Realizar el mantenimiento de sistemas automotrices mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos,
aplicando normas técnicas vigentes, especificaciones y manuales de fabricantes, para lograr el óptimo
funcionamiento de la unidad a diésel y la satisfacción del cliente.

MAEN-03 7/ 19
CAPÍTULO II: Aspectos Específicos del Módulo
2.1 Presentación
El módulo Mantenimiento de sistemas de enfriamiento pertenece a las competencias básicas del currículum laboral de la carrera de
Profesional Técnico-Bachiller en Mantenimiento automotriz, Motores a diésel y Autotrónica y se imparte en el segundo semestre. Tiene como
finalidad que la o el alumno aprendan los conceptos básicos y desarrollen las habilidades necesarias para realizar mantenimiento a los
sistemas de enfriamiento del motor de combustión interna (a gasolina y/o a diésel) y sus componentes.
Se encuentra conformado por dos unidades de aprendizaje; la primera unidad se identifican los principios de funcionamiento y características
de los sistemas de enfriamiento del vehículo automotriz, clasificando sus componentes; asimismo, se emite el diagnóstico de fallas de los
sistemas de enfriamiento, comprobando el funcionamiento de sus componentes con las especificaciones técnicas del fabricante; y en la
segunda unidad se desarrollan las habilidades necesarias para brindar el mantenimiento al sistema y sus componentes de acuerdo al
diagnóstico de fallas.
La contribución del módulo al perfil de egreso de las carreras en las que está considerado, consiste en desarrollar competencias
profesionales para brindar el mantenimiento al sistema y sus componentes, identificar los tipos de sistemas de enfriamiento utilizados en los
vehículos automotrices y manejar los equipos de diagnóstico y reparación, herramientas, instrumentos y especificaciones técnicas para
realizar el diagnóstico e interpretación de fallas, su reparación, reconstrucción y/o mantenimiento, con sus pruebas y ajustes finales.
Capacidades y destrezas que el mercado laboral actual exige en el área de servicios especializados en mantenimiento automotriz

MAEN-03 8/ 19
La tarea educativa en este módulo tendrá que diversificarse, a fin de que los docentes realicen funciones preceptoras, que consistirán en la
guía y acompañamiento del alumnado durante su proceso de formación académica y personal y en la definición de estrategias de
participación que permitan incorporar a su familia en un esquema de corresponsabilidad que coadyuve a su desarrollo integral; por tal motivo,
deberá destinar tiempo dentro de cada unidad para brindar este apoyo a la labor educativa de acuerdo con el Programa de Preceptorías.
Así mismo, se deberán evaluar de manera continua los tres tipos de aprendizaje: conceptual, procedimental y actitudinal a lo largo del
desarrollo de las competencias.
Por otro lado, el alumnado deberá gestionar su aprendizaje, a fin de distribuir su tiempo para dedicar un porcentaje de la duración del módulo
al estudio independiente, para reforzar el conocimiento previo o adquirido en clase, de tal forma que obtengan hábitos de estudio que le
permitan ser autodidacta.
Finalmente, es necesario que al final de cada resultado de aprendizaje se considere una sesión de clase en la cual se realice la recapitulación
de los aprendizajes logrados, con el propósito de verificar que éstos se han alcanzado o, en caso contrario, determinar las acciones de
mejora pertinentes. Cabe señalar que en esta sesión el alumno o la alumna que haya obtenido insuficiencia en sus actividades de evaluación
o desee mejorar su resultado, tendrá la oportunidad de entregar nuevas evidencias.

MAEN-03 9/ 19
2.2 Propósito del módulo
Realizar el mantenimiento al sistema de enfriamiento del vehículo automotriz, identificando el tipo de sistema
utilizado, manejando los equipos de diagnóstico y reparación, herramientas e instrumentos y respetando los
procedimientos de seguridad personal, calidad y especificaciones técnicas aplicables.

MAEN-03 10/ 19
2.3 Mapa del Módulo
Nombre del Módulo Unidad de Aprendizaje Resultado de aprendizaje
Mantenimiento de
sistemas de enfriamiento
90 horas
1. Diagnóstico de fallas del sistema de
enfriamiento.
40 horas
1.1 Identifica el funcionamiento y características de los diferentes tipos de
sistemas de enfriamiento, de acuerdo al manual del fabricante
20 horas
1.2 Emite el diagnóstico de fallas del sistema de enfriamiento y sus
componentes, verificando su funcionamiento de acuerdo al manualde
especificaciones
20 horas
2. Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
50 horas
2.1 Realiza el mantenimiento al sistema de enfriamiento, de acuerdo al
diagnóstico de fallas
34 horas
2.2 Verifica el funcionamiento del sistema de enfriamiento, corrigiendolos
parámetros de operación de acuerdo al manual de especificaciones
16 horas

MAEN-03 11/ 19
2.4 Unidades de Aprendizaje
Unidad de aprendizaje: 1. Diagnóstico de fallas del sistema de enfriamiento 40 horas
Propósito de la unidad
Diagnosticar las fallas del sistema de enfriamiento, identificando el funcionamiento y característicasde los
diferentes tipos de sistemas, de acuerdo al manual de especificaciones
Resultado de aprendizaje:
1.1 Identifica el funcionamiento y características de los diferentes tipos de sistemas de
enfriamiento,de acuerdo al manual del fabricante
20 horas
Actividades de evaluación Evidencias a recopilar Ponderación Contenidos
1.1.1. Elabora un cuadro comparativo
que describa las diferencias en
el funcionamiento de los dos
tipos de sistemas de
enfriamiento, indicando sus
componentes, de acuerdo alas
características indicadas en el
manual del fabricante de dos
vehículos seleccionados
previamente
• Cuadro comparativo
elaborado.
10% A Identificación del funcionamiento desistemas de
enfriamiento.
• Principios de funcionamiento.
• Física
o Temperatura
o Radiación.
o Convección.
o Escalas.
− Hidráulica.
o Transferencia de temperatura en líquidos.
− Termodinámica.
o Conceptos de fisuras, fugas, Vacío, Presión.
o Presión atmosférica.
• Sistemas herméticos.
− Características.
B Descripción de los tipos de sistemas de
enfriamiento.
• Por líquido
• Por aire.
C Descripción de los componentes del sistema
enfriado por líquido.
• Radiadores.
• Bomba de agua.
− Turbina.
• Múltiple de agua.

MAEN-03 12/ 19
• Ventilador.
− Radial.
− Moto ventilador.
• Mangueras y Banda.
• Termostatos y tapones de expansión del
monoblock.
• Refrigerante y Anticongelante.
− Características físicas y químicasde
refrigerantes.
− Mezcla agua – refrigerante.
− Puntos de ebullición.
− Punto de congelación.
− Precauciones.
D Descripción de los componentes del sistema
enfriado por aire.
• Aletas disipadoras de calor.
• Enfriadores de aceite.
• Turbina.
• Conductos de aire.
E Manejo de manuales de fabricante.
• Características.
• Utilización.
• Especificaciones técnicas.
• Nomenclatura.
• Abreviaturas.
Sesión para recapitulación y entrega de evidencias, al término de cada resultado de aprendizaje.

MAEN-03 13/ 19
1.2 Emite el diagnóstico de fallas del sistema de enfriamiento y sus componentes, verificando
sufuncionamiento de acuerdo al manual de especificaciones.
20 horas
1.2.1. Realiza el diagnóstico del
sistema de enfriamiento
verificando sus componentes,
de acuerdo con los
procedimientos establecidos.
• Informe de la práctica
“Diagnostico de fallas
del sistema de
enfriamientoy sus
componentes”.
“Verificación del
funcionamiento y
diagnóstico del sistema
d
eenfriamiento y sus
componentes
• Emisión del diagnóstico
del sistema de
enfriamiento y sus
componentes, realizado.
30% A Detección de fallas del sistema deenfriamiento y
sus componentes.
• Herramientas y equipos dediagnóstico.
− Tipos.
− Técnicas básicas para uso deherramientas,
instrumentos y equipos de diagnóstico.
• Fallas del sistema enfriado porlíquido.
− Termostato.
− Fugas.
− Ventilador eléctrico.
− Moto ventilador.
− Ventilador auxiliar del radiador de aceite de
la caja de velocidades.
− Bomba de agua.
• Fallas del sistema enfriado por aire.
− Aletas disipadoras de calor.
− Enfriadores de aceite.
− Caracol.
− Turbina.
− Conductos de aire.
B Verificación del sistema de enfriamientoy sus
componentes.
• Consulta del manual del fabricante.
• Hermeticidad.
• Al ventilador.
− Embrague del ventilador.
• Al radiador.
− De circulación de líquido.

MAEN-03 14/ 19
• Concentración de refrigerante.
• Emisión del diagnóstico del sistema y sus
componentes

MAEN-03 15/ 19
Unidad de aprendizaje: 2. Mantenimiento del sistema de enfriamiento. 50 horas
Propósito de la unidad
Realizar el mantenimiento al sistema de enfriamiento y sus componentes, aplicando el procesocorrespondiente,
corrigiendo los parámetros de operación y verificando el funcionamiento del sistema, de acuerdo al manual de
especificaciones.
Resultado de aprendizaje: 2.1 Realiza el mantenimiento al sistema de enfriamiento, de acuerdo al diagnóstico de fallas. 34 horas
2.1.1 Realiza el mantenimiento al
sistema de enfriamiento,
aplicando técnicas de
soldadura eléctrica y soldadura
oxiacetilénica, utilizando el
equipo y herramienta
necesarios y las medidas de
seguridad e higiene.
Aplicación de Soldadura
eléctrica.
• Informe de alguna
práctica sobre aplicación
de Soldadura
Oxiacetilénica.
Mantenimiento del
sistema de
enfriamiento.
• Las fugas y obturaciones
reparadas en el sistema
de enfriamiento,
aplicando técnicas de
soldadura.
35% A. Utilización de herramientas y equipos.
• Tipos.
• Técnicas básicas para uso deherramientas,
instrumentos y equipos.
• Técnicas de soldadura
− Oxiacetilénica.
− Arco eléctrico.
− Metales y Aleaciones utilizados.
− Equipo de soldadura:
o De arco eléctrico.
o Autógena.
o Oxiacetilénica.
• Instrumentos de Medición y deprueba.
− Manómetros.
− Densímetros.
− Refractómetro
• Sistemas de Unidades y Medidas.
− Conversión de unidades entresistemas.
B. Aplicación de reglamentos de seguridad e
nel
trabajo.
• Primeros auxilios.
• Higiene en el trabajo.
− Medidas.
− Reuniones.
• Causas de accidentes de trabajo.
• Técnicas de prevención de accidentes de
trabajo.
• Seguridad Industrial.

MAEN-03 16/ 19
− Reglas para conducirse en una Empresa.
− Códigos utilizados.
− Equipo de protección personal.
C. Reparación del sistema de enfriamiento.
• Etapas de desmontaje del sistemade
enfriamiento.
− Consulta de manuales.
o Por tipo de sistema de enfriamiento.
o Por materiales.
• Procedimiento de desarmado.
− Medidas de Precaución.
o Pasos.
− Procedimiento de limpieza.
o Técnicas y materiales.
o De radiador obstruido
• Revisión del funcionamiento decomponentes.
− Manual de fabricante.
− Pruebas.
− Reemplazo de componentes.
• Reparación de fugas del sistema.
− Reemplazo de piezas.
− Por soldadura.
• Armado y montado del sistema.
− Por tipo del sistema.
− Operaciones circunstanciales.
o Técnicas de reacondicionamiento de
cuerdas y tornillos.
o Avellanado de tubos.
o Reconstrucción de cuerdas.
− Colocación sobre el vehículo.

MAEN-03 17/ 19
2.2 Verifica el funcionamiento del sistema de enfriamiento, corrigiendo los parámetros de
operaciónde acuerdo al manual de especificaciones.
16 horas
2.2.1 Realiza las pruebas de
verificación corrigiendo los
componentes del sistema de
enfriamiento, de acuerdo con
los procedimientos
establecidos
Verificación y corrección
de componentes del
sistema de enfriamiento.
• El funcionamiento del
sistema de enfriamiento
verificado y la corrección
de parámetros,
realizados, previo a la
entrega del vehículo.
25% A. Verificación de componentes del sistema de
enfriamiento.
▪ Consulta del manual del fabricante.
▪ Pruebas por tipo de sistema.
▪ Hermeticidad.
▪ Al ventilador.
− Embrague del ventilador.
▪ Al radiador.
− De circulación de líquido.
− Concentración de refrigerante.
B. Corrección de componentes del sistema de
enfriamiento.
▪ Por tipo del sistema.
▪ Tensión de bandas.
▪ Torque de abrazaderas.
▪ Nivel de anticongelante.
▪ Recomendaciones.

MAEN-03 18/ 19
2.5 Referencias
Básicas:
• D’Addario, M. (2017). Manual de mecánica del automóvil: fundamentos componentes y mantenimiento. Independently
published
• D’Addario, M. (2019). Manual del automóvil eléctrico: usos recomendaciones y mantenimiento. Independently published
• Lozada, M. y Lozada, A. (2023). Mecánica automotriz básica, primera parte. Independently published
• Denton, T. (2016). Sistemas mecánico y eléctrico del automóvil. Editorial: Alfaomeg
Complementarias:
• Alonso, J. M. Técnicas del Automóvil: Motores, 10ª Edición, Madrid, España, Paraninfo / Thomson Learning, 2000.
• Arias-Paz Guitián, Manuel. MANUAL DE AUTOMÓVILES. 1ª Edición, Madrid, España, DOSSAT 2000, CIE. 2006.
• Hermógenes, Gil. Técnica actual del automóvil de la A a la Z, 1ª. Ed., Barcelona, España, Ediciones CEAC, 2005.
• Navarro, J. M., Águeda C., E. Ayudante de Reparación de Vehículos. 1ª Edición, Madrid, España, Paraninfo / Thomson Learning, 2002.
• W. G. Nichols Inc., Auto Service Manual 2003, Automotive Service 1999-2003, Chilton’s 9356. USA, 2002.
Páginas Web:
• Refrigeración de vehículos. Guía compacta para el talle. MAHLE. Disponible en: https://www.mahle-
aftermarket.com/media/homepage/facelift/media-center/klima/es_kompaktwissen_ec_fahrzeugkuehlung.pdf consultado el 07 de julio de
2023
• Mantenimiento al sistema de enfriamiento. CECyT 4. IPN. Disponible en: Servicios en el Taller Automotriz (ipn.mx) consultado el 07 de
julio de 2023.

MAEN-03 19/ 19

MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE ENFRIAMINETO

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

Similar a MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE ENFRIAMINETO

Similar a MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE ENFRIAMINETO (20)

Último

Último (20)

MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE ENFRIAMINETO