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Manual de Garantía
Recambios de Automoción
Edición/Complemento
01/12
Capítulo
1
Página
2
AA/QMM 1. Conceptos y definiciones de la
normativa de garantía
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Manual de Garantía
Conceptos y definiciones de la normativa de garantía
1
Procedimiento para la tramitación de casos de garantía
2
Procedimientos de tramitación con la organización de servicio técnico de los fabricantes
de vehículos y los socios comerciales de RB
3
Procedimientos de garantía específicos de productos
4
Códigos de fallos sólo disponibles a través de BWS-Online
5
Abreviaturas
6
Índices de los capítulos 1- 7
7
Informaciones de garantía con validez limitada
8

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Capítulo
1
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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Índice
1.1 Introducción
1.2 Caso de garantía
1.2.1 Definición de caso de garantía
1.2.2 No es un caso de garantía
1.2.3 Responsabilidad de garantía
1.2.4 Plazo de garantía
1.2.5 Reparación de daños en garantía
1.2.6 Plazo de presentación
1.2.7 Regulación de garantía
1.2.7.1 Retribución de caso aislado
1.2.7.2 Otras retribuciones
1.3 Responsabilidad de producto

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Fecha
05.03.2012
1.1 Introducción
En este Manual de Garantía se describe la tramitación de casos de garantía y responsabilidad de
productos Bosch del área empresarial Técnica de Automoción (UBK), en especial de la división
Recambios de Automoción.
Este Manual de Garantía está destinado exclusivamente para las sociedades regionales de Bosch
(RG), representaciones de Bosch en el extranjero (AV) y sus distribuidores y talleres de Bosch
Service (BS), que tienen la autorización para realizar reparaciones en garantía o tramitar garantías
de productos Bosch.
Este Manual de Garantía no se puede entregar a terceros ni tampoco partes del mismo; su
contenido es confidencial.
El interlocutor para los talleres de Bosch Service es el departamento de Asistencia Técnica Garantías
local.

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Capítulo
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Autor
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Fecha
05.03.2012
Un caso de garantía se plantea, cuando un producto o una pieza de recambio es reclamado en el
plazo de garantía estipulado por Bosch y existe un fallo de material o de fabricación.
No hay derechos de garantía cuando las averías se deben a una infracción contra las
prescripciones de servicio, mantenimiento o montaje, empleo impropio o inadecuado, tratamiento
incorrecto, desgaste natural, así como intervenciones no autorizadas realizadas por terceros.
Al respecto remitimos a las respectivas Condiciones de Entrega AA en vigor de la división Recambios
de Automoción, ver capítulo 8.
Si falla un producto reparado por un distribuidor/taller de Bosch Service por causa de un fallo en la
reparación, se trata de un caso de garantía por el cual debe responder el distribuidor/taller de Bosch
Service.
En el caso de fallos de materiales o de fabricación, que se presentan en productos Bosch
modificados por terceros (p. ej. transformación de funcionamiento con gasolina a gas licuado, tunning
para fines deportivos), no nos hacemos cargo de la garantía por principio – tampoco dentro del plazo
de garantía.
Según el punto 7.8 de nuestras Condiciones de Entrega AA, la obligación de garantía vence si el
objeto suministrado es modificado por un tercero ajeno o mediante el montaje de piezas de
procedencia ajena, a no ser que el defecto no tenga ninguna relación con la modificación.

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1. "Garantía comercial"
No hay garantía comercial – tampoco para clientes habituales. Si en determinados casos son
indicadas determinadas regulaciones de buena voluntad, se debe presentar una solicitud de
garantía comercial.
2. Garantía de reparación del Bosch Service (BS)
Si falla un producto reparado o suministrado por un distribuidor/taller de Bosch Service por
defecto de reparación o montaje y no por causa de una pieza original Bosch utilizada en la
reparación, entonces se trata de un caso de garantía que es de responsabilidad del
distribuidor/taller de Bosch Service y del que no se debe dar parte en ningún caso a Bosch.
Bosch recomienda encarecidamente a todos los distribuidores/talleres de Bosch Service,
compensar los daños de garantía responsabilidad de otro distribuidor/taller de Bosch Service
(reparación o reparación propia) con éste – tras previo acuerdo – de manera que el cliente reciba
la prestación en garantía exenta de gastos. Si no obstante y por razón dada, un distribuidor/taller
de Bosch Service factura los gastos de garantía, el causante debe reconocer este gasto y
restituirlo inmediatamente al cliente, sin esperar por ejemplo la recepción del correspondiente
producto/pieza de intercambio. En todo caso se deben evitar los conflictos entre socios de Bosch
Service en interés de la organización de Bosch Service y especialmente en beneficio de los
clientes.
3. Trabajos repetidos
Los gastos de trabajos repetidos, que resultan necesarios debido p. ej. a un diagnóstico de
avería incorrecto o a una reparación deficiente, no se pueden saldar con Bosch, sino que deben
correr por cuenta del taller de Bosch Service en cuestión.
4. Desgaste natural e influencias externas
Los daños generados por desgaste natural o influencias externas (p. ej. oxidación por infiltración
de agua, tratamiento inadecuado) o un almacenamiento demasiado prolongado, no justifican un
derecho de garantía, tampoco si se presentan durante el plazo de garantía.
5. Reparación ajena
Si durante el plazo de garantía es realizada una reparación por un taller ajeno, que no pertenece
a la organización de Bosch Service o no ha sido autorizado para ello por Bosch, no es posible la
devolución de cualquier tipo de costes. En tales casos se deben rechazar las solicitudes de
garantía.
Excepción:
En el caso de productos o piezas de recambio Bosch, que fallan por un defecto de material y
fabricación y que se reparan/intercambian por un taller no autorizado en el marco de una
reparación de emergencia, ofrecemos una restitución en especie gratuita de buena voluntad
carente de todo tipo de pretensión legal (p. ej. después del horario de cierre, vacaciones, fin de
semana, día festivo).
La retribución de gastos de reparación, desmontaje y montaje no procede.
Para los productos vendidos/montados por talleres y representaciones de vehículos
independientes rige la tramitación de garantía según el capítulo 3.1.3 y 3.2.

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El derecho a garantía se debe hacer valer generalmente ante el vendedor de la mercancía. Si el
vendedor no está autorizado a la vez para tomar la decisión de aceptar o rechazar casos de garantía,
la solicitud de garantía se debe presentar a la oficina regional competente o bien en el taller de
diagnóstico autorizado más cercano.
Si los derechos a garantía de los compradores o usuarios se deben a un defecto de material o
fabricación, los distribuidores/talleres de Bosch Service realizan los trabajos de garantía
independientemente de quien ha vendido los productos sujetos al contrato. Ellos son los encargados
auxiliares del titular de la garantía de Robert Bosch GmbH, el cual se reserva la decisión definitiva.
La colaboración se rige por las respectivas Condiciones de Entrega AA y las explicaciones de este
Manual de Garantía.
La competencia para casos de garantía no abarca los daños de responsabilidad de producto (ver
capítulo 1.3).
Bosch espera que la confianza depositada en los talleres de Bosch Service con la cesión de la
"competencia para garantías" esté plenamente justificada, y que por ello los servicios controlen
permanentemente la gestión de la tramitación de garantías previniendo de esta forma un descuido de
las obligaciones de vigilancia.
La garantía se presta durante el plazo de garantía según nuestras correspondientes condiciones de
entrega vigentes. Según apartado 7.1 de nuestras Condiciones de Entrega AA, el plazo de garantía
para nuestros productos asciende a 12 meses desde el montaje de la mercancía o respectivamente
desde el suministro de la mercancía al cliente final.
Además de ello rigen los plazos de garantía legales específicos del país.
Conforme a nuestras Condiciones de Entrega AA, para el comienzo del plazo de garantía es
determinante la puesta en servicio de los productos/piezas (es decir, para el equipamiento de
vehículo y motor de primer montaje, la fecha de la primera matriculación del vehículo), o el montaje,
venta o expedición de la mercancía (fecha de la factura de montaje o compra).
El plazo de garantía no se prolonga por la inmovilización temporal del vehículo.
Por reparación, entrega o servicio de seguimiento de pieza de recambio no comienza de
nuevo el plazo de garantía. (Apartado 7.4, Condiciones de Entrega AA)
Los plazos de garantía de Bosch ampliados, específicos para fabricantes de vehículos, se han
publicado en el capítulo 3.3.

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Periodo de garantía para baterías
Línea de batería Liga Período de garantía
Coche Bosch Silver Plus Plata 24 meses
Bosch Silver Plata 24 meses
Bosch Asia Silver Plata 24 meses
Centro Híbrido/antimonio 24 meses
Vehículos comerciales TECMAXX Plata 24 meses
RF Antimonio 24 meses
HD Antimonio 24 meses
HD-Extra Antimonio 24 meses
Centro Híbrido/antimonio 24 meses
Motocicletas Gel Calcio 24 meses
Standard Antimonio 24 meses
Drive + iluminación Gel Calcio 12 meses, máx. 600 ciclos
Standard Antimonio 12 meses, máx. 400 ciclos
Taxis HD Antimonio 24 meses
100.000 Km o 2.400 hrs
Aplicaciones especiales Optima 24 meses
Los periodos de garantía legales establecidos para algunos países son también aplicables.
Los daños reclamados en garantía se deben tramitar por principio de la forma más económica
posible, ya sea mediante reparación o sustitución.
Los productos defectuosos se deben enviar o entregar al distribuidor/taller de Bosch Service más
cercano. Para los trabajos de garantía en productos sujetos al contrato de servicio se deben utilizar
exclusivamente productos y piezas Bosch.
Las reparaciones de garantía son generalmente reparaciones parciales. Es decir, sólo deben
realizarse los trabajos realmente necesarios (sólo se sustituye la pieza defectuosa).
Si por falta de piezas de recambio no es posible realizar una reparación dentro de un plazo
razonable, la garantía también se puede tramitar mediante el empleo de un producto completo. En lo
posible se debe utilizar para ello un producto BX de intercambio Bosch. En casos de bombas de
inyección sin embargo se debe pedir siempre antes la autorización de Asistencia Técnica Garantías.
Bosch se reserva el derecho de controlar las decisiones de los talleres de servicio, de
rechazar las solicitudes de garantía también incluso tras el abono o de repercutir gastos ya
indemnizados.
Por este motivo, en cada documento de garantía (orden de trabajo, factura, albarán de entrega) debe
figurar una referencia a esa reserva derecho y que debe ser firmado por el cliente.
P. ej.: "Robert Bosch GmbH se reserva el derecho del reconocimiento de la garantía."
Si en casos excepcionales (p. ej. fin de semana, estando en el extranjero no se encuentra ningún
distribuidor/taller de Bosch Service cercano) es ineludible la sustitución de un producto Bosch
completo por talleres ajenos sin autorización para casos de garantía, Bosch se reserva el derecho de
reconocimiento del caso de garantía tras examinar el producto defectuoso.

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En el propio interés del distribuidor/taller de Bosch Service, las solicitudes de garantía se deben
enviar sin demora, a más tardar dentro de 4 semanas tras la liquidación con el cliente a un servicio
autorizado a pasar garantías.
El RG/AV transmiten estas solicitudes de garantía inmediatamente, a un plazo máximo de 12
semanas después de la fecha del fallo, mediante BWS-Online. En el caso de producto, las
solicitudes, un adicional de 2 semanas de período de se aplicarán para el número de guía sea
informado y 2 semanas adicionales hasta que los bienes son recibidos por el la división
correspondiente.
Las solicitudes de abono de gastos para casos de garantía tramitados que llegan a AA después de
este plazo requieren de una justificación del retraso.
En el caso de los daños de garantía tramitados según el capítulo 1.2.5 y reconocidos por Bosch los
servicios tienen derecho a retribuciones por:
- Productos/piezas: el valor de readquisición (inclusive los gastos adicionales en los países que no
pertenecen a la UE)
- Tiempo de trabajo (comprobación, desmontaje y montaje, reparación): la tarifa horaria convenida
- Desmontaje y montaje de talleres ajenos a petición y con comprobación: la tarifa horaria aplicada,
sin embargo como máximo la tarifa horaria del distribuidor/taller de Bosch Service tramitador (ver
capítulo 3.2.2)
Observación:
- Los costes adicionales de la reparación de garantía, p. ej. viajes dobles por insuficiente
aclaración previa, costes por trabajos repetidos (debidos p. ej. a un diagnóstico de la avería
incorrecto o a una ejecución deficiente de la reparación) no se pueden liquidar con nosotros.
Los desmontajes y montajes en condiciones difíciles (como p. ej. retirada y montaje del
cargador frontal en tractores, desmontaje y montaje de instalaciones de escape o de
revestimientos del motor) que originan probablemente costes elevados, se deben acordar
previamente con Asistencia Técnica Garantías. En vez del desmontaje y montaje,
eventualmente se debe restituir al cliente sólo una parte o el precio de compra completo.
- Los gastos por uso del banco de pruebas, empleo de aceite de prueba y otros consumibles,
así como el coste por la limpieza de productos defectuosos tampoco se pueden liquidar de
forma separada. Estos son gastos generales y por tanto parte integrante de la tarifa horaria.

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Las Condiciones de Entrega AA regulan la relación entre Bosch y sus tomadores inmediatos
(distribuidores/servicios). La relación entre éstos y sus clientes se rige por las propias condiciones de
entrega o las disposiciones legales del respectivo país.
A fin de limitar los casos de rigor, Bosch se declara dispuesto a conceder las siguientes retribuciones:
1. Si el desmontaje y montaje y/o la reparación tiene lugar en las instalaciones del cliente
final, debido a que el vehículo no está apto para la marcha o el producto está montado de
forma fija o por razones asociadas al diseño (p. ej. bote a motor, generador de corriente a
partir de 10 KVA) no se puede llevar al distribuidor/taller de Bosch Service, Bosch se hace
cargo de los gastos de transporte y del tiempo de viaje del distribuidor/servicio de taller
más cercano (el combustible está incluido en los gastos de transporte).
2. Si por causa de un fallo un vehículo queda fuera de servicio, el distribuidor/taller de Bosch
Service más cercano decide si los trabajos necesarios se deben realizar “in situ” o en su
taller. En este último caso, Bosch asume una parte adecuada de los gastos de remolque.
Si los productos/piezas necesarias para la subsanación de un daño tramitado en garantía
no se encuentran disponibles en el país, Bosch abona los gastos de envío para una
adquisición inmediata.
Los puntos excepcionales serán pagos sólo previo acuerdo por escrito con
Asistencia Técnica Garantías y con comprobantes escritos (recibos, facturas) y
suficientes justificaciones.
Para la notificación de la solicitud de garantía por favor observar el capítulo 2.1.
3. No se asumen gastos no definidos (pérdida de beneficio/margen), pérdida de negocio,
costes de marketing, prolongación de vacaciones, el tiempo de vehículo parado así como
alojamiento y costes de combustible no pueden ser asumidos.
Si un cliente solicitara derechos a garantía que no incumben a Bosch, sino a un
distribuidor/taller de Bosch Service, p. ej. por trabajos deficientes en la reparación de un
producto Bosch, no rigen las prestaciones adicionales previamente detalladas. En este
caso, el cliente sólo tiene derechos frente al que ha realizado las prestaciones objeto de
reclamación.

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Bajo responsabilidad de producto en el sentido de § 1 Apto. 1 Ley de Responsabilidad del Producto
se entiende la responsabilidad del fabricante (también del fabricante virtual) y del importador, que
introduce el producto de un país externo en el área económica europea, con responsabilidad
subsidiaria para el comerciante respecto a daños, que su producto pueda originar a personas u
objetos como consecuencia de una seguridad deficiente. Sin embargo, daños a la propiedad sólo
aplican si la propiedad objeto del daño (diferente del producto que falla) es de uso particular.
Por cada daño material el afectado debe asumir una franquicia de €500,-.
Esta responsabilidad existe independientemente de la garantía legal o de la garantía del fabricante y
cubre a cualquiera (es decir, no sólo frente al cliente que ha comprado el producto). La culpabilidad
del fabricante no es un requisito previo (responsabilidad independiente de la culpabilidad con
inversión de la carga de la prueba).
La responsabilidad de producto está sujeta a otros plazos diferentes que la garantía (en general tres
años tras la aparición del daño o como máximo 10 años tras la puesta en circulación del producto).
A pesar de esto, el fabricante puede ser responsable, con independencia de quién sea el culpable,
de acuerdo a la ley aplicable en el país (responsabilidad delictiva) respecto a daños personales y
materiales a terceros, que se generen por causa de un fallo de su producto.
La prescripción de estos derechos se produce generalmente tras 30 años.
Los daños derivados de la falta de seguridad del producto no representan un caso de
garantía. La tramitación de estos casos se realiza según el capítulo 2.12.
1.4 Garantía comercial
La garantía comercial es el acuerdo particular para los daños ocurridos a productos Bosch o
causados por éstos tras la finalización del plazo de garantía.
En casos aislados Bosch está dispuesto a comprobar hasta qué punto es posible una participación
en los gastos causados por dichos daños.
No existe una obligación legal de realización de medidas o de asunción de gastos por parte de
Bosch.

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AA/QMM 2.Procedimiento para la tramitación
de casos de garantía
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Índice
2.1 Documentación de garantía
2.2 Generación de la solicitud de garantía con BWS-Online
2.3 Corrección de datos de BWS-Online
2.4 Desmontaje y montaje, búsqueda de fallo, tiempo de
comprobación
2.5 Determinación de la causa del fallo
2.6 Retribución de casos de garantía tramitados
2.6.1 Forma de retribución
2.6.2 Abono adicional
2.6.3 Cancelación del abono
2.7 Plazos, envíos, cargos
2.7.1 Plazos de almacenaje
2.7.2 Envío de mercancía en garantía
2.7.3 Cargos por inspecciones posteriores
2.8 Costes de comprobación e inspección
2.8.1 Costes de comprobación del distribuidor/taller de Bosch
Service
2.8.2 Gastos de inspecciones de productos de departamentos RB
2.9 Entrega incorrecta, devolución de mercancía y daños de
transporte
2.10 Tramitación de garantía de productos Bosch de fabricación
ajena
2.11 Código de reparación
2.12 Daños ocasionados por productos defectuosos

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Al recibir la reclamación de garantía del cliente se deben registrar en la orden de reparación todos los
datos necesarios para emitir la solicitud de garantía a los servicios autorizados a pasar garantías:
Dirección del cliente
Producto / número de orden
Código de reparación
Código de fábrica
Fecha de fabricación
Código de defecto
Marca y modelo de vehículo
Kilometraje o tiempo de funcionamiento del vehículo o producto (Km. / h)
Fecha de compra o matriculación
Fecha de entrada en el taller
Diagnóstico
Firma del mecánico / maestro
Firma del cliente
Es obligatorio por motivos legales que a la recepción por el distribuidor/taller de Bosch Service, el
cliente firme la orden de reparación en el lugar previsto para ello. Con ello reconoce las condiciones
de reparación del taller de Bosch Service, las cuales debe haber visto previamente. La finalización
del trabajo de garantía se debe confirmar con la firma en la orden de reparación del técnico
competente.
Los documentos relativos a la garantía están sometidos al respectivo plazo de conservación legal
prescrito.
En caso de petición, los distribuidores/talleres de Bosch Service permiten que los representantes
autorizados de Bosch inspeccionen dicha documentación y los procedimientos utilizados durante ese
periodo de tiempo y proporcionarán cualquier información que sea necesaria para su análisis. Nos
remitimos en este contexto a las declaraciones en el Acuerdo de Servicio Postventa y Garantía.
2.2 Generación de la solicitud de garantía
Los distribuidores/talleres de Bosch Service con autorización para realizar prestaciones de garantía
presentan su solicitud de garantía a través del Bosch Warranty System (BWS)
Las solicitudes de garantía y buena voluntad G21 puede obtenerse a partir del departamento de
Asistencia Técnica local como se requiere

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2.2 (Continuación)
Las siguientes explicaciones tratan de la generación de la solicitud de garantía para productos del
área empresarial Técnica de Automoción (UBK).
Los campos de entrada se encuentran en las pantallas de registro de BWS-Online, páginas 16
y 17.
Datos de encabezamiento Apartado 1
Número de cliente: Está especificado de forma fija en el sistema.
Número de cliente para el distribuidor/taller de Bosch Service: (xxxxxxxx 8 dígitos)
Número de orden de trabajo: Código de 6 a 9 dígitos (numérico y/o alfanumérico). Para cada caso
de garantía es necesario usar un número de orden de trabajo diferente. Un número de orden solo
podrá ser utilizada una vez en el período de 15 meses.
Retribuciones posteriores: Una retribución posterior se debe solicitar por escrito a Asistencia
Técnica Garantías (no mediante una nueva entrada en BWS-Online).
Número de pedido de diez dígitos del producto defectuoso:
En caso de garantía de una pieza de recambio, el solicitante de la garantía debe indicar siempre el
producto principal, p.ej. la bomba de inyección defectuosa, la combinación de bombas, el motor de
arranque, el alternador, el distribuidor de encendido, etc.
Los productos principales pueden ser también correas dentadas, correas estriadas, correas
trapezoidales, así como kits de correas dentadas y filtros que empiecen por 1.
También se deben notificar como productos principales escobillas y brazos de limpiaparabrisas que
comienzan con 3.
Los números ZEXEL se deben recodificar a referencias Bosch mediante
ZEXEL-CD-ZX (antigua microtarjeta HB 30).
Número de tarjeta de trabajo (AK que no.) siempre se compone de seis dígitos.
Un separado sin AK. debe ser indicada en cada caso de garantía.
Use sólo una no se AK. una vez en un periodo de 15 meses.
Utilice siempre la misma sin AK. de los reintegros posteriores.
Consiguiente devolución siempre debe ser solicitada por escrito, de manera informal o con
un documento G21 marcada: la remuneración posterior.
Garantía / fondo de comercio de aplicación la sección A
Cantidad
de productos con mismo número de orden y las especificaciones técnicas reconocidas dentro de una
garantía de caso.
En casi todos los casos 01.

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2.2 (Continuación)
Diez dígitos Bosch número de orden (por número de artículo BWS) de un producto defectuoso
Si el número de pedidos de productos no se conoce, la categoría de producto se puede introducir.
Atención!
Por favor, no entren en los números de pieza de repuesto a partir de 1, 2, 3, 4, 5 o 6 en
la sección A.
Excepción:
A continuación se pueden introducir: 3 397 ... ..., 3 398 ... ...,
ZEXEL no. (diesel Kiki) debe estar codificado en Bosch no. uso
ZEXEL-CD-ZX (antes HB 30 tarjeta micro).
Tenga en cuenta:
A continuación se enumeran los productos principales, que por sí solos no son productos aptos para
el funcionamiento. En la solicitud de garantía se debe indicar como número de pedido siempre el
producto principal. En la lista de números de fallos del producto principal están contenidos los
números de fallos de los correspondientes productos individuales.

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2.2 (Continuación)
Notificar producto principal
en datos de encabezamiento Apartado 1
Notificar producto asociado
en Recambios
0 00. ... ... Motor de arranque
0 33. ... ... Relé de engranaje
0 12. ... ... Alternador trifásico 0 192 05. ... Regulador de transistores adosado
1 197 ... ... „
0 221 60. ... Combinación ZS/SG 0 273 200 ... Bloque electrónico
1 227 022 ... „
1 227 020 ... Bobina de encendido
1 227 030 ... „
0 237 600 ... Combinación ZV/SG 1 227 022 ... Bloque electrónico
0 237 50. ... Distribución de alta tensión 1 230 ... ... Tapa
1 234 ... ... Rotor
1 235 ... ... Caperuza
0 265 ... ... Unidad hidráulica para ABS 0 332 ... ... Relé para electroválvula
0 265 ... ... Relé para bomba de
retroalimentación
0 280 01. ... Unidades de medición y mando 0 280 20. ... Medidor de caudal de aire
0 280 00. ... Unidades de control
0 280 15. ... Distribuidor de combustible 0 280 15. ... Válvula de inyección
0 280 160 ... Regulador de presión
0 39. ... ... Limpiaparabrisas 0 335 320 ... Transmisor de impulsos de barrido
0 40. ... ... Grupo de inyección
0 432 ... ... 0 986 ... ... Conjunto portainyector
0 432 ... ... Conjunto portainyector
0 433 ... ... Inyector de orificios
0 434 ... ... Inyector de espiga
0 410 ... ...) incompleto
0 411 ... ...) Bombas
0 440 ... ... Bombas de suministro
0 42. ... ... Reguladores
0 42. ... ... ) Variadores de avance
a la inyección
0 416 ... ...) Acoplamientos
0 33. ... ... Imán de parada
0 432 ... ... 0 986 ... ... Conjunto portainyector
0 434 ... ... Inyector de espiga
0 434 … .. Inyector de espiga
0 438 100 ... Distribuidor-dosificador
0 438 120 ... Medidor de caudal de aire
0 438 100 ... Distribuidor-dosificador
0 438 120 ... Medidor de caudal de aire
0 438 201 ... Unidad de inyección central (ZEE) 0 132 008 600 Actuador de mariposa (DKA)
3 437 010 ... Válvula de inyección
3 437 010 ... Juego de piezas (NTC, EV,
3 437 020 ... Parte inferior y superior
3 437 224 ... Caja de clavijas (potenciómetro)
0 460 ... ... Bombas de inyección rotativas
(mecánicas)
0 33. ... ... Electroimán de parada (ELAB)
0 460 ... ... Bomba distribuidora (EDC) 0 281 002 ... Electroválvula Diesel (DMV)
0 281 005 ... Dispositivo antirrobo Diesel
(DDS)
0 54. ... ... Grupos hidráulicos combinados 0 136 ... ... Motores de corriente continua
0 510 ... ... Bombas de engranajes hidráulicos

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2.2 (Continuación)
A continuación se enumeran combinaciones de productos, las cuales se han ensamblado con varios
productos aptos para el funcionamiento por sí solos. En estos casos, al presentarse un daño no se
debe notificar la combinación de productos, sino que se debe notificar el producto defectuoso o el
producto que causa el daño. El número de fallo se debe buscar entre los productos individuales.
Si en una combinación de productos existen varios productos que originan un daño, entonces se
debe rellenar una solicitud de garantía para cada producto que causa un daño.
Notificar productos
individuales en Apartado A
Combinaciones de productos
(no notificar)
0 438 ... ...Distribuidor-dosificador
0 438 0.. ... Regulador de la mezcla
0 438 120 ...Medidor de caudal de aire
¡Atención a los datos de encabezamiento!
El número de pedido del producto principal o la categoría del producto aún debe ser inscrita en la
sección A, si una pieza de recambio defectuosa se ve afectada que ha sido tomado directamente de
su almacén (bienes de acciones).
En los datos de encabezamiento Apartado 1 se debe registrar el número de referencia de 10 dígitos
del producto principal, si está afectada una pieza de recambio defectuosa que se ha retirado
directamente de su almacén (mercancía de almacén).
Ha de utilizarse los datos de la pieza en cuestión, no los datos que aparecen en el embalaje.
Cantidad/Número: En caso de que se procesen varios productos principales de la división DS con la
misma referencia de 10 dígitos, sólo se debe registrar el número de productos defectuosos.
P.ej.: Inyectores, bujías, toberas.
2.2 (Continuación)
Código de reparación (RPZ).
Importante característica distintiva para las evaluaciones de garantía.
0 = Productos nuevos de primer equipo. Garantía de productos montados durante la
fabricación del vehículo. Consulte capítulo 3 para ver excepciones.
1 = Productos que han sido instalados como nuevos (piezas de recambio) o
actualizados (p.ej. correas dentadas, filtros de aceite, asistente de aparcamiento)
2 = Conjuntos reparados o recuperados por distribuidores/talleres de Bosch Service
que presentan un fallo de material o fabricación de un componente Bosch de
recambio. ¡Como fecha de fabricación se debe indicar en este caso la fecha
del conjunto! Sírvase utilizar la tabla FD de la página 9.
9 = Garantía de un grupo BX Bosch (intercambio)

Manual de Garantía
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Capítulo
2
Página
7
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Código de fábrica (WSZ): Número WSZ de tres dígitos grabado en cada producto Bosch y etiqueta
de producto BX.
Ejemplo: (060) (927) (251) (054) (25H) (25K)
Si en casos excepcionales no se puede encontrar ningún código de fábrica WSZ o BWN en un
producto o pieza Bosch, no dejar el campo vacío sino consultar en Asistencia Técnica
Garantías.
Fecha de fabricación (FD) generalmente de 3 dígitos.
El registro 999 no se admite.
Atención: Sírvase observar la indicación en el código de reparación RPZ2.
Código FD:
FD codificado
Ejemplo: 781 29 ... para el 29.01.2007
(tras la característica del mes, a partir del 4º dígito del día de la fecha de fabricación siguen el día de
calendario y datos internos de la fábrica, que no se deben tener en cuenta hasta nueva indicación).
FD no codificado
Ejemplo: 07-01-29 (A-M-D) para el 29.01.2007
Número de fallo
La sección 5 del manual de garantía
No deje sin culpa. en blanco, no entran en 99!
Vehículo / motor de código (FMSL)
La combinación de letras para identificar el vehículo o el fabricante del motor, cuyo producto
contenía el producto de Bosch, que fue objeto de una queja.
Vea la página siguiente.

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
2
Página
8
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Denominaciones generales del código de vehículo FSL:
* Reclamación por mayoristas, casas comerciales,
gasolineras, mercados, también mercancía de almacén,
repuestos, vehículo desconocido, etc. -> HDL
* Producto de vehículo/grupo, que
no se enumera en la siguiente lista (Otros) -> SON
2.2 (Continuación)
Número de fallo: Capítulo 5 del Manual de Garantía
¡No dejar libre el número de fallo, no registrar 99 o números de fallo internos (p.ej.
A001)!
Fecha de fabricación: En caso de código de reparación 2 (garantía de productos reparados o
recuperados), se ha de indicar, según corresponda: la fecha de compra o montaje del producto
Bosch reclamado o la fecha de matriculación del vehículo o la fecha de la primera reparación de
pago.
¡En el caso de mercancía de almacén (tipo de garantía 8) no es necesario ningún dato! ¡Dejar el
campo vacío!
Fecha de avería: Fecha de aparición del daño y en caso de mercancía de almacén, fecha de
observación del daño.
Número de serie: 10 dígitos
Sólo para DS e ingeniería de ensayos
Kilometraje u horas de servicio:
Kilómetros / horas de servicio del producto defectuoso
Horas de servicio en general en motores estacionarios / vehículos agrícolas.
Por favor modificar la unidad en el campo de selección a (h)
Tipo de garantía (GA)
0 Productos vendidos o en uso
3 Daños producidos por el producto (nuevo)
5 Pieza para investigación en la planta de fabricación
7 Garantía comercial
8 Mercancía de almacén (reclamaciones de garantía aparecidas durante el
funcionamiento de prueba, en el almacén del cliente o tras el montaje)
9 Acciones especiales basadas en circulares técnicas (Información de Servicio) o
devoluciones por campañas de calidad
Código de defecto: Capítulo 5 del Manual de Garantía
Atención: DS tiene códigos de defecto de 4 dígitos
No dejar vacío el campo previsto para el código de defecto, usar el código de defecto de la
lista de códigos de defecto del capítulo 5. Si no se encuentra, elegir el código general y luego
explicar el defecto en “comentarios/notas”.

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Capítulo
2
Página
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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Uso del vehículo: Privado o comercial
Código del vehículo: Combinación de letras para la designación del fabricante de vehículo, en cuyo
producto estaba montado el producto Bosch.
Ver página siguiente

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Capítulo
2
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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Código de vehículo/motor (FMSL)
Agria AGR Eberspächer EBE
Alco ALC Eicher EIC
Alfa Lancia ALF Enasa ENA
Alpine ALP Evinrude EVI
Alsthom ALS Fahr FAH
AMC (American Motors Corp.) AMC Fahrzeug Elektrik Ruhla FEU
Ansaldo ANS Farymann Diesel FAY
AS Motor ASM Faun FAU
Aspera ASP Fendt FEN
Aston Martin AST Fenwick FEK
Atlas Copco ATL Ferrari FER
Audi AUD Fiat FIA
Austin AUI Fiat-Allis FAL
Austin Healey AUL Fichtel & Sachs FIC
Autobianchi AUO Ford FOR
Auwaerter AUW Ford New Holland FNH
Barkas BAS Freightliner FRL
Barreiros BAR Fuchs FUC
Baudouin BAO GM (General Motors España) GMS
Bedford BED Gueldner GUL
Behr BEH Gutbrod GUT
Bentley BEY Hako HAK
Bernard Moteurs BEW Hanomag HHF
BMW BMW Harley-Davidson HAP
Bombardier BOM Hatz HAT
Briggs and Stratton BRG Hercules (Sachs) HER
Buessing BUS Hispanomotor S.A. HIM
Bugatti BUG Holden HOL
Buick BUI Holder HLD
BUKH BUK Honda HON
Cadillac CAD Hyundai HYU
Case IH CIH IH (International Harv.) IHC
Caterpillar CAT Ikarus IKA
Chevrolet CHE ILO ILO
Chrysler CHR Isuzu ISU
Citroen (PSA) CIT Iveco IVE
Claas CLS Jaguar JAG
Claeys (Flandria) CLB John Deere DEE
Clark CLA Jungheinrich JUH
Clayson CLE Kaelble KAE
Cummins CUM Kaessbohrer KAS
Dacia DAC Karmann KAN
Daewoo DAO Kawasaki KAW
DAF DAF KIA KIA
Daihatsu DAA KHD KHD
Daimler DAI Kramer KRA
Daimler Ltd. DAG Krauss-Maffai KRC
Datsun DAT Lada (Shiguli) LAA
Demag DEM Lamborghini LAB
Deutz-Fahr DFH Lancia LAI
Diesel-Kiki (Zexel) DKK Lanz LAN
Dodge DOD Leyland LEY
Dolmar (Sachs Dolmar) DOL Leyland-DAF LYD
Droegmoeller DRG Liebherr LIE

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Código de vehículo/motor (FMSL)
Lincoln LIN Rover Group ROV
Linde LID RVI (Renault Véhicules Ind.) RVI
Lister LIS Saab Turismos SAA
Lombardini LOM Saab-Scania Vehículos Com. SCA
Lotus LOT Sachs (Fichtel u. Sachs AG) FIC
Mack (Camiones) MAC Same (S+L+H) SAM
MAG (Motosacoche SA) MAG Saurer SAU
Magirus-Deutz MAD Saviem SAV
Maico MAI Schlueter SCL
MAN MAN Seat SEA
Mannesmann Demag MDE Sisu SIU
Maserati MAA Skoda SKO
Massey-Ferguson-Hanomag MFH Solo SOL
Matra MAT Steinbock STN
Mazda MAZ Steyr (Steyr-Daimler-Puch STP
Mengele MEE Steyr Vehículos Comerciales SNF
Mercury MEP Stihl STI
MF (Massey-Ferguson) MAF Still STD
Mitsubishi MIT Stork-Werkspoor STO
Morris MOP Subaru SUB
Moto Guzzi MGZ Sunbeam SUN
MTU MTU Suzuki SUZ
MWM-Diesel (Diter) DIT Talbot TAL
Navistar NAV Toro TOR
Neoplan (Gottlob Auwärter) NEO Toyota TOY
New Holland (Sperry New Holl.) NEH Trabant TRB
Nissan Motors L. (Japón) NIS Triumph TRI
Nissan Motors Ibérica NMI Valmet VAL
O & K (Orenstein & Koppel) ORE Valtra VLT
Oldsmobile OLD Valtra Do Brasil VDB
Opel OPE Van Hool HOO
Pegaso (Enasa) PEG Vauxhall VAU
Perkins PER Vespa (Piaggio) VES
Peugeot PEU VM (Stabilimenti Meccanici) VMA
Piaggio PIA Volvo (Turismos + Veh. Com.) VOL
Plymouth PLY Volvo BM VOB
Poclain POC Volvo Penta PEN
Porsche POR VW (Volkswagen) VWW
PSA (Peugeot S.A.) PSA Wartburg WAT
Puch (Steyr-Daimler-Puch AG) PUC Webasto WEB
Renault (Turismos) REN White WHI
Rentrop Hubert Wagner RHW Wolf WOF
Rolls-Royce ROL Yamaha YAM
Rotax (Bombardier-Rotax
ROT Zastava (Yugo) ZAS
GMBH)
Zettelmeyer ZET

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Código de motor
Si el motor y el vehículo proceden de distintos fabricantes se puede realizar en este caso una
distinción.
Número de chasis, o número VIN (para clase de garantía 00)
Se exigen para chequeos de plausibilidad y trazabilidad especialmente en la división.
La ausencia de datos o datos incorrectos/falsos suponen una imputación de los gastos o un rechazo
de la solicitud.
Kilómetros recorridos
Sólo se aceptan costes del viaje de ida y de vuelta al cliente por parte del distribuidor/taller de Bosch
Service con contrato de garantía hasta la distancia al distribuidor/ taller de Bosch Service más
cercano (máximo 30 Km por recorrido sencillo).
Tiempo de viaje: Registrar en horas
Campos para gastos especiales: ¡Indicar los gastos especiales siempre sin IVA!
Campo 1 para transporte, gastos de envío adicionales de los distribuidores/talleres Bosch Service.
Campo 2 para:
Productos/piezas que se deben comprar adicionalmente por motivo de garantía en casos
individuales.
En cada factura se debe indicar el número de cliente y el número de orden de trabajo y se debe
nos debe enviar a petición.
Siempre especificar en Euros sin IVA

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Tiempo de mantenimiento/tiempo de reparación en horas empleado por el servicio autorizado
Bosch (BS) con contrato para garantías.
Indicar el tiempo realmente necesitado, el tiempo de comprobación y la búsqueda del fallo se tienen
en cuenta como tiempo de reparación.
Tiempo de desmontaje y montaje en horas: Tiempo de desmontaje y montaje empleado por un
servicio Bosch con autorización y con contrato para pasar garantías.
Los tiempos de referencia para las reparaciones se ajustan al catálogo de valores de trabajo (p.ej.
DAT), información contenida en el disco ESI-Infoart B (CD-B) o bien tiempos proporcionados por el
fabricante del vehículo.
¡No registrar el tiempo de desmontaje y montaje de un distribuidor/taller de Bosch Service sin
contrato para garantías ni de talleres ajenos!
El modelo del vehículo, año del modelo del vehículo, tipo de vehículo, tipo de motor y número
de acción son campos opcionales, que no tienen que ser rellenados obligatoriamente.
Recambios: El número de pedido de 10 dígitos del producto/recambio usado en la reparación con
indicativo de precio (0- nuevo, o 9- mercancía BX).
Cantidad de productos/piezas iguales, que se han usado en una reparación de garantía; por regla
general cantidad 01.
Fecha de fabricación
Si el recambio sustituido es un producto, p.ej. una bomba de inyección, entonces también se
solicitará aquí la fecha de fabricación FD.
Número de serie
Si el recambio sustituido es un producto, p.ej. una bomba de inyección, entonces también se
solicitará aquí el número de serie.
Código de precio
Los nuevos productos/piezas se indican con 0 y los productos/piezas BX con 9.

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.2 (Continuación)
Explicaciones
- Descripción del fallo del producto
- Aclaración de los datos en el campo de costes especiales.
- Aclaraciones respecto a los Km del recorrido y tiempo de viaje.
(el texto se guarda al pulsar la tecla Enter)
Informaciones adicionales de cómo registrar un reclamo están disponibles en el manual del
usuario del M1.
Al grabar las solicitudes de garantía presentadas se realiza una comprobación de plausibilidad
quedando después de la misma con status 02 – 06 en BWS-Online.
Significado de los datos de status 02 - 06:
02 corrección obligatoria - por RB
03 revisión obligatoria - por RB
04 envío obligatorio - corrección de datos por RB
05 envío obligatorio - edición posterior por RB
06 envío obligatorio - autorización por RB
Una descripción completa de los datos de status se encuentra en el manual M1 de BWS-Online.
Por favor tenga en cuenta los mensajes de error en la introducción de datos, así como la verificación
de plausibilidad, y corrija la entrada inmediatamente.
2.4 Desmontaje y montaje, búsqueda de fallo, tiempo de comprobación
Las indicaciones del vigente “calculador DAT”, “los datos ESI” o las indicaciones del fabricante de
vehículos son determinantes para el desmontaje y montaje de los productos Bosch.
Nosotros consideramos por ello como natural, que no se soliciten tiempos de desmontaje y montaje
superiores a los realmente necesitados. Los tiempos de búsqueda de fallo y comprobación se deben
notificar como tiempo de reparación. Bosch se reserva el derecho de realizar reducciones en casos
aislados (ver capítulo 1.2.6).
2.5 Determinación de la causa de fallo
El diagnóstico sólo debe ser realizado por personal formado en base a la documentación ESI del
producto y las listas de números de fallo según capítulo 5. Las causas de fallos que no se pueden
definir mediante números de fallo, deben ser referidas de forma concreta y por escrito en el campo
“Explicaciones” de la solicitud de garantía en BWS-Online.
En el caso de las bombas de inyección de diesel se debe elaborar adicionalmente un
correspondiente protocolo de ensayo y guardarlo con la orden de trabajo. Está disponible en el ESI-CDW.

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Fecha
05.03.2012
Las prestaciones de garantía realizadas en el marco de los casos de garantía presentados por los
distribuidores/talleres de Bosch Service y aceptados por Robert Bosch se abonan semanalmente y
se muestran con status 11 en BWS-Online.
2.6.2 Abono posterior / notificaciones no abonadas
Si una notificación de garantía no se ha abonado o sólo se ha abonado parcialmente, no se debe
realizar una nueva notificación, sino una reclamación informal a Asistencia Técnica Garantías
indicando el número de cliente Bosch y el número de orden de trabajo ya empleado.
La reclamación se debe presentar a Asistencia Técnica en los 30 días laborables siguientes a la
recepción del abono.
Si en la revisión de los abonos realizados para casos de garantía detectan que para un caso de
garantía se ha abonado un importe superior al notificado, Asistencia Técnica Garantías espera el
correspondiente aviso.
Tras la comprobación por Asistencia Técnica Garantías se realiza en su caso una cancelación del
abono.
2.7.1 Plazos de conservación
La mercancía de garantía abonada por Bosch (productos y piezas de recambio) debe ser guardada
por el solicitante a partir de la fecha de registro de la factura como se indica a continuación:
Mercancía nueva 6 meses
Mercancía BX de intercambio 5 semanas
Durante el tiempo de conservación Bosch puede solicitar esta mercancía para su comprobación
posterior.
En función del resultado de la comprobación se puede proceder a la cancelación de los importes ya
abonados en garantía para dicha mercancía.
La mercancía nueva que no se pueda acondicionar se debe achatarrar.
En caso que la mercancía en garantía requerida no pueda ser presentada y se encuentre dentro de
los plazos de conservación, esta mercancía no será abonada sino cargada.

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.7.2 Envío de mercancía de garantía
Mercancía en garantía solamente deberá ser enviada para análisis después de una
solicitud/acuerdo con Bosch vía RG/AV, para los departamentos especialistas de acuerdo al
indicado en la página 22 y el las circulares relacionadas, que contienen las informaciones más
actualizadas.
Envío solicitados no deben ser pagos en el momento del envío (costos pagos por el
recibidor).
Para casos de análisis de fábrica, a requisición del cliente, el envío deberá ser pagado y
los costos reclamados en “Otros Costos”. Caso la garantía sea aprobada, el valor será pago por
Bosch. Caso sea rechazada, los costos quedan por el cliente.
2.7. Continuación
Devolución de los productos de recambio tras reclamación.
Asignación por las K divisiones.
0 001 ... ... EB/FSW 0 285 006 007 to ... 008 DS
0 02. ... ... CS 0 285 100 ... AA
0 03. ... ... DS 0 29. ... ... CS
0 092 ... ... AA 0 30. ... ... ALRT
0 093 ... ... VB (only on request) 0 311... ... to 0 317 ... ... ALRT
0 10. ... ... EB/FSW 0 318 … … AA
0 11. ... ... CS 0 32. ... ... AA
0 12. ... ... EB/FSW 0 330 ... ... AA
0 130 ... ... EB-WS 0 330 001 ... DS
0 130 108 ... CS 0 331 005 ... GS
0 132 ... ... EB-WS 0 331 804 ... DS
0 132 008 300 ALRT 0 333 ... ... EB/FSW
0 132 008 302 ALRT 0 333 006 ... AA
132,008,304 to ... 307 ATRT 0 333 300 ... AA
0 132 008 309 ALRT 0 333 301 ... AA
132,008,600 to ... 601 GS 0 333 400 ... AA
0 132 009 304 CS 0 333 402 ... DS
132,009,305 to ... 306 DS 0 333 503 ... AA
0 132 009 307 GS 0 335 ... ... AA
132,009,308 to ... 310 DS 0 335 320 020 EB-WS
0 132 009 312 DS 0 335 411 ... ... AA
0 132 009 313 GS 0 336 ... ... to 338 ... ... AA
132,009,314 to ... 316 DS 0 34. ... ... AA
132,009,318 to ... 319 GS 0 35. ... ... AA
0 132 010 3... EB-WS 0 390 .... ... EB-WS
0 132 010 451 CS 0 392 030 003 CS
0 132 010 452 DS 0 40. ... ... DS
132,010,453 to ... 454 GS 0 41. ... ... DS
132,010,455 to ... 456 DS 0 42. ... ... DS
0 133 3.. ... EB-WS 0 428 ... ... DS
0 132 801 ... EB-WS 0 43. ... ... DS
0 136 ... ... AA 0 437 ... ... GS
0 140. ... ... EB-WS 0 438 ... ... GS
0 141 ... ... EB-WS 0 44. ... ... DS
0 18. ... ... VB (only on request) 0 442 200 007 DS
0 19. ... ... EB/FSW 0 442 200 010 GS
0 196..... AA 0 442 201 002 GS
0 204 ... ... CS 0 450 9.. ... GS
0 204 113 5.. AA 0 450 905 ... GS
0 204 114 5.. AA 0 451 ... ... AA
0 205 000 ... to ... 0 205 001 ... GS 457,103,005 to ... 008 AA
0 205 001 1.. to 0 205 001 2.. DS 0 46. ... ... DS
0 205 001 300 DS 0 47. ... ... DS
0 205 003 ... GS 0 580 ... ... MuP
0 206 00. ... DS 0 986 ... ... AA
0 21. ... ... CS 0 986 01. ... GoeP
0 22. ... ... GS 0 986 03. ... GoeP
0 23. ... ... AA 0 986 258 GS *
0 24. ... ... AA 0 986 261 ... GS
0 250 ... ... to 257 ... ... DS 0 986 280 … GS
0 258 ... ... GS * 0 986 284 ... DS

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Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 259 ... ... GS 0 986 305 AA
0 26. ... ... GS 0 986 310 ... AA
0 260 0.. ... AA 0 986 31. ... AA
0 260 1.. ... AA 0 986 32. ... AA
0 260 200 ... AA 0 986 33. ... AA
260,202,501 to ... 502 DS 0 986 399 ... AA
0 260 7.. ...to 0 260 9.. ... AA 0 986 4.. ... AA
0 261 2.. ... GS 0 986 43. ... DS
0 263 009 ... AA 0 986 44 ... DS
0 265 2.. ... CS 0 986 6.. ... AA
0 271 130 002 CS 0 986 9.. ... AA
0 272 2.. ... CS 1 134 486 ... DS
0 273 004... CS 1 137 328 ... DS
0 273 101 ... GS 1 197 311 ... EB/FSW
0 280 ... ... GS 1 457 ... ... AA
0 281 ... ... DS 1 987 ... ... AA
0 281 002 102 GS 3 39. ... ... EB-WS
0 285 001 00. AA 7 691 300 0001 AA
0 285 001 05. AA 7 691 300 0002 AA
0 285 002 ... AA 7 691 300 0003 AA
0 285 005 ... EB-WS 9 443 ... ..only complete products DS
285,006,003 to ... 004 GS 9 444 ... ... only complete products DS
0 285 006 005 DS 9 46. ... ... DS
0 285 006 006 GS
Anexo 1 del capítulo 2.7.2
Direcciones de envío de las divisiones para los productos comerciales
¡Por favor indiquen el número de cliente UPS de las plantas Bosch en la documentación de
envío de UPS!
AA CC SG GoeP
Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH
AA/LOG-AD12 CC/QMC6 SG/QMC1 GoeP/W5200
Auf der Breit 4 Robert-Bosch-Allee 1 Robert-Bosch-Str. 2 Robert-Bosch-Breite3
76227 Karlsruhe 74232 Abstatt 71701 Schwieberdingen 37079 Göttingen
BWN = 250 BWN = 201 BWN = 219 BWN = 095
Número de cliente UPS:
68A632
E6741V
68A844
Número de cliente
UPS: 994861
AAD DS GS MuP
Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH
AA/FEA 4 FeP/CLP 31 * GS/QMC3-Fe MuP/QMM1
z.W. an ADMO-605/0 über MuP/ALP5
Robert Bosch- Str. 10 Wernerstraße 51 Wernerstr. 51 Truderinger Str. 191
73207 Plochingen 70469 Stuttgart 70469 Stuttgart 81673 München
BWN = 088 BWN = 011 BWN = 020 BWN = 014
633V62
68A827
68A827
Número de cliente
UPS: 68A621

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AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
ALRT BueP GS
Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH Robert Bosch GmbH
Automotive Lighting BueP/QMM1-WS GS/QMC 3
ALRT/QCC über AL/LOG31 BueP / IB-Stelle Bau Si 209
Tübinger Straße 123 Robert-Bosch-Str. 1 Robert Bosch-Str. 2
72762 Reutlingen 77815 Bühl 71701 Schwieberdingen
BWN = 081 BWN = 058 BWN = 219
75737Y
68A606
68A844
2.7.3 Cargos por inspecciones posteriores del producto
Si en la revisión de las piezas pedidas se detecta que la solicitud de garantía no está justificada, se
cancelan los abonos de los gastos ya realizados para estos casos.
Las piezas defectuosas permanecen a su disposición a petición hasta 4 semanas tras la notificación
del resultado de la inspección.
La devolución también puede estar integrada por componentes parciales desmontados/deteriorados.
Generalmente la restitución del estado original no tiene sentido ni técnica ni económicamente o no es
posible hacerlo.
La devolución de los productos/piezas cuya garantía no ha sido aceptada, se realiza a portes
debidos.
> Informe a su cliente sobre este particular antes de la notificación de la solicitud de garantía.
2.8 Gastos de comprobación e inspección
2.8.1 Gastos de comprobación en el distribuidor/taller de Bosch Service
Estos gastos son parte de los costes de reparación. En tanto exista un fallo de material o de
fabricación son restituidos por Bosch.
Si no existe un fallo de material o de fabricación (no hay derecho de garantía), los gastos de
inspección corren a cargo del solicitante.
Por este motivo se recomienda incluir en la orden de reparación la siguiente indicación:
"Si no existe un derecho de garantía, debido a que no existe un vicio material en el sentido
jurídico, se carga el gasto de inspección".
2.8.2 Gastos de inspecciones de productos en departamentos de Robert Bosch
- En el caso de peticiones de productos por departamentos de Robert Bosch, no se cargan los
gastos de inspección por principio.
- Los envíos de productos no acordados con Robert Bosch se devuelven a portes debidos.
- Si el solicitante no acepta un posible rechazo de prestación de garantía por el
distribuidor/taller de Bosch Service e insiste en una inspección por parte de Bosch, entonces
se debe hacer hincapié sobre el hecho de que los gastos de inspección y envío se imputarán
al solicitante, en la medida en que se confirme el diagnóstico del distribuidor/taller de Bosch
Service.

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Autor
AA/QMM2
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2.9 La entrega incorrecta, los daños de transporte y la devolución/retorno de mercancía no
son casos de garantía
La tramitación se realiza sólo a través del departamento responsable por logística.
Para estos casos, el departamento de logística del AV debe contactar a los responsables de la Bosch
local para manejar la devolución.
2.10 Tramitación de garantía de productos Bosch fabricados en el extranjero
Los productos Bosch para equipamiento de vehículos no se fabrican sólo en la República Federal de
Alemania, sino también en sociedades manufactureras Bosch en otros países, donde se entregan
principalmente para el primer equipo de vehículos de fabricación local.
Los casos de garantía de productos de fabricación extranjera se pueden reconocer por regla general,
además de por la indicación de procedencia "Made in ", por el hecho de que la primera cifra del
número de pedido es un 9. Estos casos se deben tramitar del mismo modo que los casos de garantía
de productos de fabricación alemana.
Bosch y el distribuidor/taller de Bosch Service proveen los productos Robert Bosch, de serie o
reparados individualmente, con un código de reparación y una FD (fecha de fabricación), de forma
que se pueda determinar el plazo de garantía.
Los derechos de garantía de productos reparados sin código de reparación se deben acreditar
siempre con la factura de reparación.
En caso de la reparación individual de un producto (p. ej. bombas de inyección) se debe añadir a la
pieza el código de reparación (si existe) y la fecha.

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AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Las demandas dirigidas a Bosch por causa de daños ocasionados por un producto defectuoso se
deben notificar como sigue:
1. El producto/pieza que ha ocasionado el daño se debe enviar con:
- el informe de daños ocasionados por productos defectuosos rellenado y completo.
- la documentación existente (facturas pagadas externas, presupuestos, peritajes, cartas
del cliente) junto con
- la solicitud de BWS-Online impresa, a los departamentos competentes LOG, FSW, QAS,
QSG, QMM de la división del área empresarial UBK responsable (ver direcciones en el
anexo 2 del capítulo 2.7.2).
2. Se ha de asegurar que las piezas no Bosch afectadas no se achatarren, sino que se guarden
para ser examinadas por Bosch en caso de necesidad. En la regulación de los daños
ocasionados por productos defectuosos haremos uso en su caso de las posibilidades legales,
para hacernos cargo sólo de una parte de los costes justificados como daños ocasionados por
productos defectuosos, en caso de que por la reparación de partes del vehículo se produzca en
conjunto un aumento del valor. Esto se aplica especialmente en aquellos casos, en los cuales se
han dañado productos o piezas del vehículo que ya tenían un prolongado tiempo de servicio y
para los cuales el cliente ha hecho montar como recambio mercancía nueva o piezas de
intercambio originales equivalentes en su vehículo. En estos casos es justo que se realice un
descuento adecuado "nuevo por viejo".
3. Por favor observe que con la restitución de los gastos, los grupos de Robert Bosch y ajenos
dañados pasan a ser de nuestra propiedad. Nos reservamos el derecho de reivindicar su
achatarramiento por parte de la RG o del distribuidor/taller de Bosch Service.
4. Tras la comprobación y el reconocimiento del defecto del producto por los departamentos
competentes LOG, FSW, QAS, QSG, QMM tiene lugar la liquidación de los gastos confirmados y
justificados como gastos derivados del daño ocasionado por el producto defectuoso por parte de
la división competente del área empresarial UBK a la persona autorizada a recibir el pago
(cliente o reparador) indicada en el formulario “Informe de daños ocasionados por productos
defectuosos” bajo la consideración de las bases legales de reclamación.

Manual de Garantía
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Capítulo
2
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21
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AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
5. Anexo del capítulo 2.12

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3.Procedimientos para la tramitación de
casos de garantía con la organización de
servicio técnico de los fabricantes y los
socios comerciales de RB
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AA/QMM2
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05.03.2012
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3.1 Procedimientos para la tramitación de casos de garantía con los
fabricantes de automóviles
3.1.1 Procedimiento para segmento específico de mercado/ forfait (tarifa
plana)
3.1.2 Procedimiento para segmento específico de mercado/forfait con los
fabricantes de vehículos
3.2 Procedimientos de garantía específicos
3.2.1 Ford
3.2.1.1 Desmontaje y montaje de bombas de inyección por el concesionario
Ford
3.2.1.2 Desmontaje y montaje por el Servicio Bosch
3.2.2 Daimler
3.2.3 Scania Truck
3.2.4 Volvo Truck Corporation (VTC), Volvo Construction Equipment (VCE),
Volvo Penta y Mack
3.2.5 Grupo AGCO con motores SISU
3.2.6 Retribución de garantía a concesionarios de automóviles
3.3 Regulación de la retribución para socios comerciales y talleres libres
3.3.1 Condiciones
3.4 Plazos ampliados de garantía Bosch específicos para fabricantes de
vehículos

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AA/QMM
3.1 Procedimientos para la tramitación de casos de garantía con los fabricantes de
automóviles
3.1.1 Procedimiento para segmento específico de mercado
La clase de liquidación centralizada de garantía elegida por la mayoría de los clientes OEM la estamos
resumiendo bajo el concepto "Procedimiento para segmento específico de mercado". Esto significa:
Las reclamaciones de garantía de un segmento de mercado determinado con un parque de vehículos
conocido se examinan, las reclamaciones aceptadas para un grupo de productos se calculan con
respecto al parque de vehículos y los factores así obtenidos (partidas de liquidación) se extrapolan a la
totalidad de las ventas de vehículos con equipamiento Bosch de un período contable.
Mediante este procedimiento se compensan todas las obligaciones de garantía entre Bosch y el
fabricante de vehículos, es decir, el fabricante de vehículos recibe una cantidad determinada que
consiste en un porcentaje de sus compras a Bosch.
Todas las obligaciones de Bosch respecto al fabricante de vehículos se compensan a
través de este sistema
Fabricante Excepciones
BMW Todos productos RB
MAN Todos productos RB EP
DaimlerChrysler Todos productos RB EP excepto CR
Opel Todos productos RB
Skoda / Seat Todos productos RB EP excepto PDE
Alfa-Romeo Todos productos RB EP
British Leyland Todos productos RB EP
Citroen A Todos productos RB EP excepto CR
DAF Todos productos RB
Hyundai Todos productos RB EP excepto CR
KIA Todos productos RB EP excepto CR
Peugeot Todos productos RB EP excepto CR
Renault coches +
vehículos comerciales Todos productos RB
Saab (coches) Todos productos RB EP + DHK
Volvo coches Todos productos RB
Volvo vehículos comerciales Todos productos RB EP
No hay procedimiento especifico de mercado
para
VW / Audi, a pesar de las garantías
de productos ser reclamada exclusivamente
por la ensambladora

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Nota: EP = Conjunto de bomba inyectora
CR = Common Rail
PDE = Sistema Unit Inyector
DHK = Conjunto porta-inyector
Si un servicio Bosch a través del sistema BWS Online reclama garantías referentes a los fabricantes de
vehículos anteriormente listados, se produciría un doble abono en las unidades de negocio
correspondientes.
La atención de las garantías en los importadores de vehículos o partners del mercado de piezas de
primer equipo se ha de facturar.
Para todos los fabricantes de vehículos y sus concesionarios no nombrados en el procedimiento para
segmento específico de mercado o de liquidación global, existe la posibilidad de la tramitación individual
a través de los servicios Bosch.
3.1.2 Procedimientos de garantía específicos
3.1.2.1 Fiat/Lancia
Para reclamos de productos Bosch en Fiat / Lancia no hay procedimiento para segmento especifico de
mercado, Ej. la organización Bosch Service mundialmente por procesar las garantías de nuevos
vehículos en el período de dos años.
La decisión si una garantía si aplica o no es hecha solamente por el Bosch Service como agente de
Bosch.
Concesionarios Fiat/Lancia que busquen la organización Bosch Service con reclamos de garantía no
deben ser rechazados o indicados a buscar Fiat o la organización Fiat.
Si na garantía es aceptada, el Bosch Service irá realizar normalmente un servicio sin costos, si
necesarios, ellos harán cargo del repuesto o producto nuevo.
Reclamos de productos Bosch deben ser enviados al Bosch Service por el concesionario Fiat con la
aplicación Fiat.
Caso no existan productos Bosch disponibles, será necesario determinar si el producto está disponible
en Bosch o en el AV y si puede ser obtenido rápidamente. Si estas opciones no están disponibles, el
reclamo de garantía deberá ser encaminada al concesionario Fiat con solicitud para procesar todo el
reclamo vía Fiat.
3.1.2.2 DAF – Britisch Leyland
En caso de DAF hay una taja fijada para los reclamos de garantía de campo para todos los productos
Bosch (incluyendo bombas de inyección Diesel).
En termos de procesamiento de garantía por la organización Bosch Service, la información
correspondiente en el ítem 3.1.1 se aplica.
Las taja fijadas también incluyen vehículos de British Leyland, que es parte de DAF.
3.1.2.3 Ford, procesamiento de garantía

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3.1.2.3.1 Remoción e instalación de las EP por concesionarios Ford
Si taller oficial Ford detecta un fallo en una bomba de inyección de diesel, la tiene que desmontar y
llevar a un taller Bosch Service para su reparación gratuita indicando expresamente el derecho a
garantía.
Los costes de desmontaje y montaje son reembolsados por Ford al concesionario Ford.
3.1.2.3.2 Desmontaje y montaje por el Servicio Bosch
En caso necesario, los concesionarios Ford pueden remitir el vehículo completo a disposición del
Servicio Bosch para la subsanación de la avería. En estos casos, el taller Bosch Service puede liquidar
los costes de desmontaje y montaje con Bosch.
3.1.2.4 DaimlerChrysler
Reclamos de garantía para productos RB en DaimlerChrysler vehículos son procesados utilizando el
procedimiento para segmento especifico de mercado (verificar 3.1.1).
- Centros de servicio DC deben procesar cualquier reclamo de garantía de nuevos vehículos y entregas
desde el almacén central de DC con DC.
- Reclamos de garantía de productos RB que el centro de servicio DC busque por un Servicio Bosch
son procesados bajo los termos de garantía RB válidos vía el Bosch Servicio como cualquier otro cliente
de pos-venta.
- Dueños de vehículos DC que contacten un Bosch Service con un reclamo de garantía involucrando un
producto Bosch no debe ser rechazado; ellos también deben ser atendidos utilizando el procedimiento
normal.
Bombas de Inyección Diesel (EP)
- Centros de servicio DC entregan la bomba de inyección diesel removida (excepto para sistemas CR) al
Bosch Service. Reclamos de garantía justificados son reparados sin costos y se establecen con RG.
- Reclamos de garantía involucrando bombas de inyección reparadas por DC, identificables por punto
y/o una “B” en la brida solamente pueden ser procesados vía DC por centros de servicio DC o el dueño
del vehículo.
3.1.2.4 Continuación
- No reembolso de montaje y desmontaje o costos adicionales por el Bosch Service. El centro
de servicio DC debe establecer esto con DC.
- De la misma manera, la operación “repuesto” estándar en DC, bien como los costos de
remoción de la camisa del motor, remoción y montaje de conjuntos adicionales, el costo del
tiempo de viaje y kilometraje no debe ser reembolsado.
- Bombas de inyección reparadas deben ser retornadas al centro de servicio DC con un log de
pruebas válido.

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- Evaluación de la garantía está sujeta a los periodos de garantía RB, y no basadas en
cualquier circunstancias de los períodos de DC, algunos de los cuales pueden variar de los
períodos de RB. Esto se aplica a los componentes de power train, incluyendo las bombas de
inyección, motores de arranque y alternadores.
3.1.2.5 Scania Truck
Con Scania existe un acuerdo de liquidación global de garantía para las así llamadas “piezas
pequeñas”, es decir, para productos Bosch que normalmente no se reparan, sino se reemplazan
completamente.
No se consideran "piezas pequeñas":
Bombas de inyección de diesel, inyectores, inyectores, toberas, filtros de combustible,
motores de arranque y alternadores (nuevos y de intercambio (Bx)).
Para estos productos la tramitación de los casos de garantía se realiza entre las organizaciones
respectivas de Scania y Bosch Service.
Para la tramitación de casos de garantía de piezas pequeñas a través de la organización de Bosch
Service se aplica el punto 3.1.1.
Proceso de garantía para bombas de inyección diesel, toberas, inyectores, filtros de
combustible, arranques y alternadores (nuevos y de intercambio)
En caso de que los importadores o talleres de Scania o los propietarios de vehículos Scania se dirijan a
un taller Bosch Service para la tramitación de la garantía de un producto Bosch suministrado
directamente por Scania, dicha tramitación se puede realizar de manera habitual.
3.1.2.6 Vehículos comerciales Volvo (VTC)
Para vehículos VTC existe un acuerdo de liquidación global de garantía para las así llamadas “piezas
pequeñas”, es decir, para productos Bosch que normalmente no se reparan, sino se reemplazan
completamente.
No se consideran "piezas pequeñas":
Bombas de inyección de diesel, motores de arranque y alternadores (nuevos y de
intercambio (Bx)).
Atención: En contraste con acuerdos similares con Scania (verificar ítem anterior), inyectores
y filtros diesel son clasificados como “partes pequeñas”.
Para la tramitación de casos de garantía de piezas pequeñas a través de la organización de Bosch
Service se aplica el punto 3.1.1.
3.1.2.7 Volvo-Penta

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Para bombas de inyección de combustible 6 cilindros (motores de capacidad 6-16 1), un tiempo
máximo de desmontaje y montaje de 3 horas será pago.
3.1.3 Reembolso de costos de desmontaje y montaje para agencias de vehículos
a) Las agencias de vehículos completarán una aplicación de garantía para cada caso en que el
reembolso de costos de montaje y desmontaje está sendo solicitado. La aplicación debe especificar el
valor total de reembolso, indicado los valores de trabajo y los valores de trabajo. Esta aplicación de
garantía debe ser entregue juntamente con otros productos.
b) Cualquier aplicación para reembolso de costos de montaje y desmontaje enviados después
de la fecha no serán considerados.
c) Solamente el tiempo real de montaje y desmontaje en línea con los valores de trabajo de DAT o del
fabricante de vehículo serán reembolsados.
d) En adición, los costos de remolque de vehículos de utilización particular serán reembolsados en un
valor razonable.
e) No existe obligación legal con relación a este reembolso.
f) El producto Bosch defectuoso debe ser entregue al Servicio Bosch sin costos.
g) Los ítems a seguir no serán reembolsados:
Otros costos adicionales, ej costos de pruebas y diagnóstico, costos de viajes y teléfono, costos de
remoción de la camisa del motor/carenados de motos, sistemas de escape y montajes adicionales de
cualquier tipo, pierdo de uso y costes de remolque para usuarios vehículos comerciales.
En casos excepcionales y evidencias escritas de costos (documentos, facturas), algunos o todos
estos costos pueden ser reembolsados.
h) Las aplicaciones completas que son revisadas y, si necesario, corregidas por el Servicio Bosch
deben ser almacenadas juntamente con la orden de trabajo por el período válido para estos
documentos y enviados caso necesario (verificar capítulo 2.0).
Costos son reembolsados con base en un valor de trabajo especificado, hasta un máximo del valor de
trabajo del centro de servicio Bosch responsable. Cualquier reducción debe ser hecha por el Bosch
Service relevante antes de enviar la aplicación.
3.2 Modalidades de reembolso para los interlocutores comerciales y talleres independientes
3.2.1 Condiciones
- El producto Bosch defectuoso se debe entregar al taller Bosch libre de coste y se debe encontrar
en su estado original, es decir, no debe haber sido modificado ni reparado por terceros.
- El derecho a garantía se debe justificar mediante la presentación del comprobante de compra
(factura, ticket de caja).

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- Al producto reclamado se debe adjuntar un documento de factura detallando el tiempo de
desmontaje y montaje así como la tarifa horaria por unidad de trabajo.
- Un informe de inspección debe adjuntarse como archivo pdf en cada caso que corresponda a la
división diesel (DS). Dicho documento debe adjuntarse a la reclamación en garantía a través del
BWS Online.
Para los socios comerciales, talleres independientes y agencias de los fabricantes de vehículos sin
un acuerdo sobre las tarifas de reembolso fijo, se reembolsará el precio por hora especificada, en la
mayoría de sin embargo, a la tarifa por hora de los responsables de BG / BS.
Una eventual reducción debe ser realizada por el respectivo taller Bosch Service /TBS antes de
crear la solicitud de garantía a través de BWS-Online.
En el caso de aceptación de la solicitud de garantía el taller Bosch suele dar un producto sustitutivo o
realizar una reparación gratuita; en casos excepcionales se realiza un abono.
Lo siguiente también será reembolsado sin el reconocimiento de una obligación legal:
La eliminación real y el tiempo de instalación en el vehículo en línea con los valores del trabajo de DAT
o el fabricante del vehículo, a la velocidad especificada por hora hasta un máximo de la tarifa horaria de
el procesamiento de BG / BS la reclamación.
- Los costos de recuperación para los vehículos de uso privado a un grado razonable.
- Las solicitudes de reembolso de gastos de mudanza y de instalación o recuperación
presentado en una fecha posterior no será considerada.
Adicionalmente se retribuyen:
El tiempo real de desmontaje y montaje en el vehículo según valores de trabajo DAT o del fabricante de
vehículos, con la tarifa horaria indicada.
Una parte razonable de los costes de remolque para los vehículos de uso particular e industrial (en el
caso de los vehículos de uso industrial sólo si existe una regulación legal de aplicación).
Las solicitudes de retribución de costes de desmontaje y montaje así como de remolque entregadas
posteriormente ya no se pueden tener en cuenta.
Los siguientes no serán reembolsados:
Otros costes adicionales, por ejemplo, probar y solucionar problemas los costos de los costos, los viajes
y el teléfono, los coste de la retirada y montaje de motores de encapsulación / motor carenados,
sistemas de escape y conjuntos adicionales de ningún tipo, el costo de alojamiento durante la noche,
unas largas vacaciones, los lucro cesante, pérdida de uso y recuperación de costos para los usuarios de
vehículos comerciales.

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En casos excepcionales, y previo acuerdo con la RG / AV y con adecuada justificación y evidencia
escrita de los gastos (documentación, facturas), algunos o todos de estos los costos pueden ser
reembolsados.
3.3 Plazos ampliados de garantía Bosch específicos para fabricantes de vehículos
Además, en caso de los consumidores particulares, rige en este contexto el plazo legal de garantía de
24 meses a partir del montaje/suministro al cliente final.

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AA/QMM 4. Procedimientos de garantía
para productos especificos
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4.1 Productos de intercambio BX
4.1.0 Información general
4.1.1 Motores de arranque y generadores BX de Bosch
4.1.2 Bombas de inyección distribuidoras BX de Bosch
4.2 Baterías de arranque
4.2.0 Tramitación de garantía
4.2.0.1 Garantía comercial para baterías
4.2.0.2 Envío de baterías en garantía
4.2.0.3 Código de fabricación de baterías Bosch
4.3 Equipos Diesel
4.3.1 Inyectores
4.3.2 Bombas de inyección en línea y distribuidoras Zexel
4.4 Herramientas de Servicio de Asistencia Técnica de AA
4.5 Productos con retribución global de garantía
4.6 Productos/muestras de venta no homologados

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4.1.0 General
En aras de garantizar un flujo rápido retorno de las piezas utilizadas en el ciclo de sustitución, para la
Productos de sustitución BX reparado en serie por parte de Bosch o de empresas contratadas y que
requieren presentación, hay un período de almacenamiento abreviado para el RG / AV para buena
garantía de 5 semanas a partir de la fecha de la nota de crédito.
El crédito de la parte de depósito utilizado se emite a través de la RG responsable / AV con
referencia a
la correspondiente BG / BS cliente y el número AK. El crédito de parte de depósito utilizado es
publicado en la misma forma, si un producto de garantía es solicitada por la prueba de RB
responsable
centro de inspección técnica durante el período de almacenamiento y permanece allí.
Como resultado del procedimiento descrito anteriormente, se utilizan créditos de depósito de
parte no podrá, bajo ningún caso se resolverá mediante la aplicación de la garantía.
- Lo mismo se aplica para el "la parte usada VAT" de vez en cuando solicitado por la RB
el procesador de la garantía, con la siguiente justificación:
Si una licenciatura lleva a cabo una reparación en garantía como un auxiliar ejecutivo de Bosch, se
realiza un servicio
para Bosch. Para ello, recibe de Bosch una cantidad de pago en la forma de la devolución de la garantía
(que incluye el valor de cualquier parte y utilizada en el reparación y retirado del almacén), pero no las
piezas utilizadas. Por lo tanto, sólo necesita para declarar este importe para el VAT y, en consecuencia,
no tiene derecho a Bosch "que se utiliza la parte VAT".
4.1.1 Motores de arranque y generadores BX (de intercambio) de Bosch
Los daños de garantía de motores de arranque y generadores BX de Bosch se deben subsanar por
principio mediante el montaje de un grupo de intercambio igual.
Esto rige también aún cuando ocasionalmente la reparación del grupo defectuoso pareciera ser más
económica.
Sólo se admiten excepciones si no es posible el suministro a corto plazo de un grupo BX completo o
bien concurren circunstancias especiales.
Para una trazabilidad eficiente de la calidad es imprescindible que los datos impresos en el lugar
previsto de la etiqueta de intercambio y referentes al código de planta (a la izquierda del símbolo BX) y
la fecha de fabricación (a la derecha del símbolo BX) se indiquen en la solicitud de garantía.
Los motores de arranque y alternadores de intercambio pertenecen al programa de forfaits de garantía.
El distribuidor percibe el abono trimestral de un porcentaje de sus compras (correspondientes a estos
productos) del año anterior. Este porcentaje (forfait) se fija por medio de los clientes muestra, para los
que los alternadores y motores de arranque son analizados uno a uno para determinar cuál es el
porcentaje real de casos de garantías frente a sus compras totales.
El análisis de estas piezas se realiza en un servicio especializado (TBS): Mecano Diesel Campaña

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05.03.2012
Para casos de garantía de bombas de inyección distribuidoras BX, al contrario que para motores de
arranque y alternadores, se procede de la misma forma como con las bombas de inyección
distribuidoras nuevas, es decir, se reparan por principio; sólo si faltan piezas o la reparación no es
rentable, se realiza la sustitución por un producto BX completo.
En este último caso se debe enviar la bomba de inyección distribuidora BX sustituida junto con la
solicitud de garantía de BWS-Online a DS a través de nuestro almacén Margutsa.
(marcas Bosch y marcas comerciales distribuidas por Bosch)
4.2.0 Periodo de garantía
A diferencia de los otros productos de Bosch equipamiento del vehículo, las baterías de arranque de
Bosch tienen una mayor períodos de garantía. Para más detalles, véase la sección 1.2.4.
4.2.1 Garantía para baterías
Las baterías que se entregan llenos y cargados de la fábrica tienen un periodo máximo de la vida de 18
meses a partir de la fecha de fabricación. El tiempo de almacenamiento "de almacenamiento de exceso"
y que ya no puede ser entregado / instalado. Las reclamaciones de garantía para las baterías de
almacenan una período de exceso de BG / BS propias ventas será rechazada.
4.2.2 Envío de baterías en garantía
En caso de necesidad de envío de las baterías por motivos de garantía, el envío se realiza tras acuerdo
previo con Asistencia Técnica Garantías y por los siguientes motivos:
- petición por parte de VB-TH10
- baterías no estancas que han ocasionado daños
- baterías que han explotado que han ocasionado daños
Envío junto con solicitud de garantía de BWS-Online y albarán de compra/entrega a:
Johnson Controls Autobaterías, S.A
Ctra. N-332, Km. 73,5
E-03140 Guardamar del Segura (ALICANTE)
Att: María Lluch
Atención: las baterías son material peligroso y por tanto las baterías en garantía se recogen
directamente en el cliente por parte de Johnson Controls. Es el asesor Bosch el que avisa a
Johnson Controls de que hay unas baterías listas para recoger.
4.2.3 Código de fabricación de baterías Bosch
- Baterías fabricadas por VB
Código de fabricación de 13 dígitos grabado en la tapa (no en la etiqueta).
1er-3er dígitos: código de fábrica
4º dígito: año de fabricación
5º y 6º dígitos: mes de fabricación
7º hasta 13º dígitos: no relevantes.

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Ejemplo: Código de fabricación de baterías Bosch
(WSZ) (FD) (no relevantes)
G3B 581 25 1 0254
YOT 581 25 1 0254 (baterías de motocicleta)
- Baterías de gel
Código de fabricación de 13 dígitos grabado en caliente en la tapa (no en la etiqueta).
1er-3er dígitos: siempre D00
4º dígito: año de fabricación
5º y 6º dígitos: mes de fabricación
7º hasta 13º dígitos: no relevantes.
Ejemplo: Código de fabricación de baterías de gel Bosch
(WSZ) (FD) (no relevantes)
D00 581 25 1 0254
4.3 Equipos Diesel
En caso de garantía se deben reparar las bombas de inyección en línea y distribuidoras (también las
bombas BX) por principio. Si en casos excepcionales no fuera posible realizar una reparación de las
bombas distribuidoras (p. ej. no es rentable, faltan piezas de recambio), entonces se debe recurrir a
mercancía de intercambio BX o a mercancía nueva después de consultar con Asistencia Técnica
Garantías.
Los sistemas EP, CR, UI, UP sustituidos por completo se deben enviar inmediatamente junto con la
notificación de garantía de BWS-Online a la división DS en Alemania.
Las excepciones se comunican con una Circular de Garantía aparte.
4.3.1 Inyectores
En la comprobación de inyectores se debe observar estrictamente la instrucción de Asistencia Técnica
“Reparación y comprobación de conjuntos porta inyectores” (SIS-W400/016-D1).
Especialmente importante es que los inyectores se limpien en un baño de ultrasonidos antes de la
comprobación.
El fallo simultáneo de todos los inyectores de un motor durante el plazo de garantía es muy poco
probable desde el punto de vista técnico.
El recambio preventivo de todos los inyectores (juego) de un motor no es aceptable en un caso de
reparación de garantía. Si pese a ello fuera necesario cambiar el juego completo, se deben enviar los
inyectores a la fábrica para su inspección.
Es necesario informar al cliente que en caso de una negativa de la fábrica, no existe derecho de
garantía y que se le repercutirá el coste de sustitución de los inyectores.

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Los inyectores limpios no pueden estar desmontados.
Los juegos de inyectores que llegan desmontados, se devuelven sin comprobar y se rechaza el
derecho de garantía.
En el caso de la reclamación “golpeteo” rogamos observar también la Información de Servicio “Ruidos
de combustión de motores diesel de turismos” (SIS-FZD-025-D20) y, en caso dado, pida que su asesor
de Asistencia Técnica aclare las dudas del cliente que ha reclamado.
4.3.2 Zexel en línea y tipo de distribuidor de las bombas de inyección de combustible
- Procesamiento de acuerdo con la sección 4.3.0
- El período de garantía de 12 meses sin límite de kilometraje
- Excepción: 9 460 610 957 - 36 meses o 100.000 km
Covec-F bombas: 9 460 610 729 - 36 meses / 100.000 kilómetros
4.4 CM – Multimedia Car
Esto incluye: radio del coche, los altavoces, antenas de vehículos, sistemas de navegación.
Las garantías para productos y accesorios de esta área se procesan exclusivamente a través de
RG / AV.

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05.03.2012
4.5 Herramientas de servicio al cliente AA (KDWZ)
Las Solicitudes de Garantía párrafo AA Herramientas de Servicio al Cliente en sí Procesan de la Misma
Manera Que el párrafo otros Productos del Mercado de accesorios de AA.
Sin embargo, el párrafo Este Tipo de Tratamiento Que debe Haber sin numero de Orden de Diez digitos
(0 986 6 ......).
Los Productos que aun tienen el código de tipo alfanumérico en Casos excepcionales (por Ejemplo,
KDEP 2900) debe ESTAR codificado.
Sin embargo, el heno UNA serie de KDWZ par que La Presentación es Obligatoria.
Eskos KDWZ sí enumeran en la Página Siguiente.
ELLOS deben servicios informadas utilizando BWS/G21 documento y un Enviado AA/LOG-AD12 Con la
albarán de Entrega.
Apéndice a la sección 4.5
AA de servicio al cliente las herramientas (KDWZ) con la presentación obligatoria

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Fecha
05.03.2012
4.6 Productos no homologados (muestras de venta)
Estos productos se montan generalmente en vehículos de prueba o preserie para el ensayo en el
campo y comienzan con A... o B....
Se encuentran excluidos del procedimiento de garantía de AA.
La tramitación de garantía se debe efectuar a través del respectivo fabricante de primer equipo o bien
de su organización de talleres oficiales.

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5. Códigos de Fallo
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AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Los códigos de defectos
Tecnología Automotriz
Empresas del Sector

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Autor
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Fecha
05.03.2012
Número de Fallo / Código de fallo para los productos siguientes:
0 001 ... Starter
0 986 01. ... Starter (continuation)
0 986 02. ... Starter (continuation)
0 12. ... D.C. Generators
0 986 03. ... D.C. Generators (continuation)
0 986 04. ... D.C. Generators (continuation)
0 130 ... Small Power Motors
0 132 ... Small Power Motors
0 141 8.. Heating and Air-Conditioning Controls
0 093 … Batteries
0 097 … Batteries
018. … Batteries
0 190 … Vibrating-Type (Contact) Regulators
0 192 … Seperate Mounted Transistor Regulators
0 192 9.. Overvoltage Protection
0 197 … Rectifiers
0 221 … Ignition Coils / Ignition Transforms
1 224 … Ignition Coil Series Resistors
0 227 … Trigger boxes
0 227 901 … Series Resistors (TCI,CDI)
0 23. … Ignition Distributors
0 986 23. … Ignition Distributors (continuation)
0 24. … Spark Plugs
0 25. … Glow Plugs
0 251 … Glow-Plug Indicators, Series Resistors
0 257 … Flame Starting System, Solenoid-Operated Valves
0 258 … Lamda Sensor
0 260 … Control Unit for Gear-Shift Lock and Conwerter Transmission
0 261 0.. Cruise Control (Control Motor and Control Unit)
0 261 001 .. Cruise Control (Control Motor and Control Unit)
0 261 20. … Motronic Control Unit
0 261 21. … Engine Speed Sensor, Reference Mark Sensor for Motronic
0 263 Drivers Information System
0 265 ... Anti Braking System

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
3
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Continuación
0 280 00. ... Control Unit
0 280 10. ... Pressure Sensor
0 280 11. ... Pressure Switch
0 280 12. ... Throttle-Valve Switch
0 280 130 0.. Temperature Sensor
0 280 130 2.. Thermo-Time Switch
0 280 140 ... Auxiliary-Air Device
0 280 141 ... Solenoid-Operated Air Valve
0 280 142 ... Switch-Off Valve
0 280 800 ... Lambda Control Unit
0 280 140 5.. Idle Controllers
0 280 150 … Injection Valves
0 280 152 … Fuel-Distribution Pipe
0 280 154 … Distributor Pieces
0 280 160 … Pressure Regulators and Vacuum Limiters
0 280 161 … Pressure Dampers and Diaphragm-Type Dampers
0 280 17. . Cold-Start Valves, Solenoid-Op. Air Valves, Solenoid-Op.
Auxiliary-Air Devices
0 280 18. … Electric Fuel Pumps
0 280 19. … Wiring Harness
0 280 20. … Air-Flow Sensors
0 280 21. … Hot-Wire Air-Mass Sensors
0 280 220 … Idle Regulators
0 280 230 … Rotational-Speed and Control Relays
0 281 001 … Diesel Control Units
0 281 002 … Electronic Diesel Control, Accessoires
0 285 001 ... Air Bag Trigger Unit and Voltage Transformer
0 285 100 ... Energy Reserve
0 29. … Interference-Suppression Units
0 30. … Headlamps
0 31. … Lamps
0 32. … Horns, Fanfare Horns
0 330 … Tractive and Pushing Electromagnets
0 331 … Start-Repeating, Start-Locking Relays, Power Relays
0 331 8.. Starting-Aid Relays
0 332 0.. Relays
0 332 8.. Elektromagnets
0 986 3.. Elektromagnets
0 333 … Relays
0 335 … Electronic Pulse Systems
0 336 … Thermo Switches
0 986 336 … Thermostats Pivoting Armature Relays, EGR Control Units
0 34. … Switches
0 986 345 … Switches
0 35. … Connecting Elements

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01/12
Capítulo
5
Página
4
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Continuación
0 356 … Resistive Core and Copper Core Ignition Leads
0 986 35. … Resistive Core and Copper Core Ignition Leads
0 390 … Windshield Wipers
3 397 0.. … Headlampwipers
0 392 … Centrifugal Pumps CPG, APG, APE, APC see 0 130 …)
3 398 000 Bearing
3 398 002 Rod
3 398 003 Linkage
3 398 009 Linkage
3 398 1.. wiper arm, wiper blade
0 437 … Fuel-Injection Valves
0 438 100 … Fuel Distributors
0 438 101... Fuel Distributors
0 438 120 … Air-Flow Sensors
0 438 140 … Warm-Up Regulators
0 438 160 … Throttle-Actuated Valve
0 438 161 … KE Pressure Regulators
0 438 170 … Pressure Accumulators
0 438 20. … Zentral Injection Unit
0 438 210 … Throttle Device
0 442 … Electric Supply Pumps
0 45. … Filters
0 96 4.. Filters
0 45 0.. … High press pump (CP)
0 445 1.. … Injector (CRI)
0 445 2.. … Rail, pipes, functional block, with fitting comnponents
F 00R 000 … Rail, pipes, functional block, with fitting comnponents
0 430 ... Nozzle
0 434 ... ... Nozzle holder
9 430 ... ... Nozzle holder-combination
0 986 43. ... Nozzle holder, nozzles
0 250 201 … GSK
0 250 202 … GSK
0 414 0.. to PF Pumps (not for UI or UP)
0 414 5.. … PF Pumps (not for UI or UP)
0 400 … to Series Pumps
0 403 … Series Pumps
9 400 … … Series Pumps
F 000 409 … Series Pumps
F 002 A0Z… Series Pumps
0 281 003 ... Glow Control Units
0 281 010 ... Diesel Control Units

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Capítulo
5
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5
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Continuación
0 414 720 000 to UI (PDE) only for PKW
0 414 749 999 UI (PDE) only for PKW
0 414 700 000 to UI (PDE) only for PKW
0 414 719 999 UI (PDE) only for NKW
0 414 750 000 to UP (PDL)
0 414 799 999 UP (PDL)
0 460 4… VE Pumps
0 470 004 … VE Pumps
9 460 … … VE Pumps
0 470 5.. … VR Pumps (VP 44)
0 440 020 … ZP gear pump for CR and PLD
0 58. … Electric Fuel Pumps
0 59. … Lubricating Oil Pumps
7 782 3.. … Headlamps, Lamps
0 986 42. ... Passenger Car Brakes
0 986 46. … Passenger Car Brakes
0 986 524 ... Passenger Car Brakes
0 204 103 ... Passenger Car Brakes
0 204 113 5.. Passenger Car Brakes
1 987 47. … Service Parts for Brake Systems
5 997 091 … Service Parts for Brake Systems
7 691 300 001 Bosch Parking Pilot
0 263 009 … Bosch Parking Pilot
0 001 ... Starter
0 986 01. ... 0 986 02. ...

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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
01 Fault not located (make claim in plain text)
Troubles with the product as a whole
10 Fault located, no special defect number (make claim in plain text)
11 Designation/inscription
12 Accessories
16 Terminal connector/stud
17 Control connector/stud
Armature troubles
21 Winding
22 Commutator
23 Laminated core
26 Shaft
27 Sun gear
Stator frame troubles
31 Winding
32 Connecting cables
33 Pole shoe
34 Power leads
35 Thermo-switch
36 Permanent magnet
End shield troubles
41 Screws, bolts
44 Intermediate bearing
46 Drive end shield
47 Bushings/ball bearings/roller bearings - drive end
48 Bushings/ball bearings/roller bearings - commutator end
49 Commutator end shield

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Capítulo
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Página
7
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 001 ... starter (continuación)
0 986 01. ... 0 986 02. ...
Troubles with the brush holder
53 Brush plate
54 Insulating part
55 Thermo-switch/thermocouples
56 Carbon brushes
57 Brush strand
58 Brush guide
59 Brush spring
Pinion, gearing, shift lever
64 Shift-lever attachment
65 Shift lever
66 Multi-plate overrunning clutch
69 Pinion
Relays
70 Solenoid switch, no special defect number (make claim in plain text)
72 Control relay, no special defect number (make claim in plain text)
73 Hold-in winding (solenoid switch)
74 Pull-in winding (solenoid switch)
75 Housing (solenoid switch)
76 Relay cover (solenoid switch)
77 Armature (solenoid switch)
78 Moving contact (solenoid switch)
79 Contacts (solenoid switch)
Intermediate transmission
81 Housing
82 Planetary-gear carrier
83 Planetary gears
84 Ring gear
85 Bearing bush for armature shaft
86 Shaft

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Capítulo
5
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8
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 12. ... D.C. Generators
0 986 03. ... 0 986 04. ...
12 Accessories
13 Suppression capacitor
14 Cover, air-intake cover
Armature troubles
21 Winding
22 Commutator
23 Laminated core
25 Fan
26 Shaft
28 Belt pulley
29 Fan and pulley assembly
Stator frame troubles
31 Winding
33 Pole shoe
34 Power leads

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Capítulo
5
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 12. ... D.C. Generators (continuation)
0 986 03. ... 0 986 04. ...
End shield troubles
41 Screws, bolts
46 Drive end shield
47 Bushings/ball bearings/roller bearings - drive end
48 Bushings/ball bearings/roller bearings - commutator end
49 Commutator end shield
Brush holder troubles
53 Brush plate
54 Insulating part
55 Thermo-switch/thermocouples
56 Carbon brushes
57 Brush strand
58 Brush guide
59 Brush spring
Diode plate troubles
61 Exciter diodes
62 Power diodes, positive
63 Power diodes, negative
64 Auxiliary diodes
65 Connections
66 Fastening points

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Capítulo
5
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 12. ... D.C. Generators (continuation)
0 986 03. ... 0 986 04. ...
Integral regulator troubles
71 Voltage regulation
72 Other connections
74 Overvoltage protection
75 Connections to the brush holder
76 Regulator housing
Vacuum pump troubles
81 Housing
82 Rotor
83 Sliding blocks
84 Seals
85 Connections

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Capítulo
5
Página
11
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 130 ... 0 132 ...
0 130 ... Small-Power Motors
0 132 ...
01 Operational trouble, fault not located (make claim in plain text)
11 Inscription incorrect, loose, missing
12 Speed too low, too high
13 Current capacity too high
14 Non-Bosch parts
15 Shorted to ground
16 Connecting plug or cable defective
17 Leaky
18 Brush noise
19 Washer noise
21 Cold joint
22 Incorrect direction of rotation
23 Armature longitudinal play too small/too large
24 Surface damaged, corroded, not according to drawing
Armature troubles
31 Unbalance
32 Armature open circuit
33 Armature interturn short circuit
34 Armature rubs
35 Retainer ring not in groove
Trouble with winding/stator frame/end shield
41 Excitation winding defective
42 Magnets loose or split
43 Bad end shield caulking
44 Thread on end shield faulty or missing
48 Bearing noise

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Capítulo
5
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 130 ... 0 132 ... (continuación)
Brush plate troubles
51 Cold joint
52 Defective thermo-switch
53 Carbon loose or makes poor contact
56 Carbon jams, broken
Fan troubles
61 Unbalance
62 Fan damaged
Trouble with pump part
71 Blocked
77 Leaky
0 141 0.. Vehicle Heaters
Troubles with the product as a whole,
armature, stator frame/end shield, brush holder and fan
See defect numbers under 0 130..
Heat exchanger troubles
97 Leaky

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01/12
Capítulo
5
Página
13
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 141 8..
0 141 8.. Heating and Air-Conditioning Controls
Trouble with solenoid-operated valve 1 147 412 ...
21 Cold joint
22 Does not open
23 Does not close
24 Cycle fault
27 Leaky
Trouble with temperature regulator 1 147 328 ...
31 Cold joint
32 Electrical defect
33 Mechanical defect
34 Control times incorrect
35 Potentiometer MD not within tolerance
Trouble with blower regulator 1 147 328 ...
41 Cold joint
44 Control times incorrect
Trouble with temperature sensor 1 147 212 ...
51 Cold joint
52 Open circuit
53 Resistance curve incorrect
55 Short circuit

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01/12
Capítulo
5
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 093 ... , 0 097 ..., 0 18. ... Batteries
12 Accessories
16 Terminals
Faulty plates/grid
Faulty casing
31 Case If fault is not precisely located,
32 Lid enter either 31 or 32.
33 Battery cap/cover
34 Handles
Trouble with electrical values
73 Load voltage not achieved
75 Open circuit
Electrolyte troubles
81 No increase in electrolyte density

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01/12
Capítulo
5
Página
15
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 190 ...
0 190 ... Vibrating-Type (Contact) Regulators
12 Accessories
Coil troubles
21 Switch coil
22 Voltage coil
23 Current coil
Housing troubles
Contact troubles
41 Switch contacts
42 Regulating contacts - voltage regulation
43 Regulating contacts - current regulation
Electrical troubles
75 Connections
77 Current regulation

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
16
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 192 ...
0 192 ... Separately Mounted Transistor Regulators
Integral Transistor Regulators
See 0 12. ...
Housing troubles
12 Accessories
Electrical troubles
75 Connections
77 Current regulation
0 192 9..Overvoltage Protection
81 Voltage exceeds tolerance
83 Voltage drops below tolerance
86 Relays

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
17
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 197 ... Rectifiers
12 Accessories
16 Terminal stud/connector
Fault in the component groups
61 Exciter diodes
62 Power diodes, positive
63 Power diodes, negative
64 Auxiliary diodes
65 Connections
66 Fastening points

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01/12
Capítulo
5
Página
18
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 221 ... Ignition Coils, Ignition Transformers
16 Defective connections
91 Electrical defect in trigger box
Ignition Coil Series Resistors, 1 224 ... only
09 All defects
0 227 ... Trigger boxes
0 227 901 .. Series Resistors TCI, CDI

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
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19
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 23. .
0 23. ... Ignition Distributors
0 986 23. ...
Claims for high voltage distributor parts are to be made under the existing part number.
16 Connecting cable and plug defective
Housing, ignition-distributor shaft
26 Ignition-distributor shaft damaged
29 Housing damaged
Advance mechanism
36 Defective centrifugal advance mechanism (advance curve not within tolerance)
37 Defective vacuum advance mechanism (advance curve not within tolerance)
Breaker cam
46 Defective breaker cam or driver
Breaker plate assembly, contact set, capacitor
52 Defective ignition capacitor
55 Breaker plate assembly loose, tilting play
56 Defective contact set

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
20
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 23. .
0 23. ... Ignition Distributors (continuation)
0 986 23. ...
Distributor cap, rotor, speed limiter
65 Defective distributor cap
66 Defective distributor rotor or speed limiter
Slide-in unit with trigger contacts
71 Defective trigger contacts
Breakerless pick-up
Integral ignition trigger box
(only applies to ignition distributors with integral trigger box)
91 Electrical defect in trigger box
96 Mechanical defect in trigger box

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
21
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 24. . to 0 25. .
0 24. ... Spark Plugs
09 All defects
0 250 ... Glow Plugs
01 Operational trouble, fault not located
11 Electrical open circuit
12 Short circuit
13 Glow element or wire broken or burned off
0 251 ... Glow-Plug Indicators, Series Resistors
0 257 ... Flame Starting System, Solenoid-Operated Valves
0 258 ... Lambda Sensor
11 Voltages not within tolerance
12 Response times not within tolerance
16 Connecting cable or plug defective

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
22
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 26. .
0 260 .. Control Unit for Gear-Shift Lock and Converter Transmission
0 261 0.. Cruise Control (Control Motor and Control Unit)
0 261 001 …
Special sheet for firms with tester DME 0 684 101 800
0 261 20. . Motronic Control Unit
Control unit troubles
Injection function
41 Test step 15
42 Test step 19
43 Test step 20
44 Test step 21
45 Test step 28
46 Test step 29
47 Test step 30
48 Test step 24
Ignition function
51 Test step 17
52 Test step 18
53 Test step 26
54 Test step 27
High-voltage distributor troubles

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
23
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
(continuación)
0 261 21. . Engine-Speed Sensor
Reference Mark Sensor for Motronic
Engine-speed sensor troubles
61 Test step 8
62 Test step 10
63 Test step 12
Reference mark sensor troubles
71 Test step 9
72 Test step 11
73 Test step 13
0 263 ... Driver Information Systems
12 Defective switch or push-button
13 No display
14 Wrong display
15 Defective accessories

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
24
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Special sheet for car ABS workshops with tester 0 684 101 600
0 265 ... Antilock Braking System
Solenoid-operated valve 0 332 ... relay troubles
21 Test step 1
22 Test step 2
Return pump 0 265 ... relay troubles
31 Test step 3
32 Test step 4
Trouble with hydraulic unit 0 265 2..
41 Test step 6
42 Test step 14
43 Test step 15
46 Test step 20
47 Test step 21
48 Test step 22
Trouble with control unit 0 265 1..
51 Test step 13
52 Test step 16
53 Test step 17
54 Test step 18
55 Test step 19
56 Test step 5 (only with integral overvoltage protection)
Trouble with rotational-speed sensor 0 265 0..
61 Test step 10
62 Test step 11
63 Test step 12
64 Test step 23

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
25
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Special sheet for firms with ABS 2-LED tester KDAS 0003
0 265 ... Antilock Braking System
01 Battery voltage supply
Program-switch position 1
23 Ground connection interrupted
24 Ground connection for valve relay interrupted or diode defective
25 Solenoid-operated valve leads interrupted or solenoid-operated valve plug
connection damaged
26 Ground connection for valve relay interrupted or valve relay damaged
27 Excessive contact resistance
28 Warning lamp faulty
33 Lead to generator term. 61 or to oil-pressure switch interrupted
34 Alternator or oil-pressure switch defective
35 Lead to stop-lamp switch interrupted or incorrectly connected
36 Stop-lamp switch defective
37 Defective engine relay
38 Defective pump motor
39 Ground connection to hydraulic modulator interrupted
71 Defective acceleration sensor

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
26
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 265 ... ... ABS/ASR/ESP 5.x; ABS/ESP 8; EHB1
10 Fault on Hydraulic Unit. No specific fault number available.
(Report with clear information and print out of fault memory of ECU)
11 Fault on attached ECU (AECU)
(Report with print out of fault memory of ECU)
12 Fault on Pressure Sensor
Fault on Pressure Accumulator (on EHB only).
Fault on ECU. No specific fault number available.
30 Fault on Wheel Speed Sensor (WSS). No specific fault number available.
40 Fault on Yaw Rate Sensor (YRS). No specific fault number available.
50 Fault on Steering Angle Sensor (SAS). No specific fault number available.
60 Fault on Pre-Charge Pump. No specific fault number available.
0 204 021 687 Brake Operation Unit (BOU). On EHB only.
70 Fault on Brake Operation Unit (BOU). No specific fault number available.
71 Fault on Reservoir.

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
27
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 280 0.. to 0 280 16.
0 280 00. ... Control Unit
0 280 10. ... Pressure Sensor
0 280 11. ... Pressure Switch
0 280 12. ... Throttle-Valve Switch
0 280 130 0.. Temperature Sensor
0 280 130 2.. Thermo-Time Switch
0 280 140 ... Auxiliary-Air Device
0 280 141 ... Solenoid-Operated Air Valve
0 280 142 ... Switch-Off Valve
0 280 800 ... Lambda Control Unit
16 Mechanical defect (make claim in plain text)
17 Operational trouble with pneumatics (only in 0 280 11. .)
18 Electrical connection defective

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
28
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Special sheet for firms with tester KDJE 7400
0 280 00. . Electronic Control Unit
Organización
21 Speed-responsive control defective
23 Full-load enrichment defective
25 Full-load correction defective
28 Pressure-responsive control defective
31 Multiplier stage defective
32 Voltage-responsive control defective
33 Warm-up defective
41 Pump control faulty
48 Open circuit in conducting path
49 Printed circuit board cracked
51 End stage defective
52 End stage - cut-off peak
53 End stage pulses partially missing
54 Irregular pulse slope on MP 25
55 Duration of injection increases (measure with oscilloscope)
61 Cold-start period and cold-start limit defective
62 Electronic thermo-time switch defective
63 Start enrichment defective
64 After-start enrichment (20 sec. switch) defective
71 Basic setting incorrect
73 Idle potentiometer electrically defective or characteristics adjustment incorrect
74 Idle potentiometer mechanically defective
75 idle enrichment and idle reduction defective
76 Idle correction
81 Starting malfunction
82 Overrun cut-off malfunction
83 Overrun reduction malfunction
91 Intermediate pulses missing
92 Starting quantity malfunction

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
29
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Special sheet for firms with testers 0 684 300 001 and 0 684 100 201
0 280 000 1.. Electronic Control Unit (L-Jetronic)
Organización
23 Full-load enrichment defective
25 Full-load correction defective
26 Altitude compensation
31 Multiplier stage defective
32 Voltage-responsive control defective
33 Warm-up defective
34 Warm-up change-over
41 Pump control defective
48 Open circuit in conducting path
49 Printed circuit board cracked
51 End stage defective
52 End stage - cut-off peak
53 End stage pulses partially missing
54 Irregular pulse slope on MP 25
55 Duration of injection increases (measure with oscilloscope)
56 Vehicle-oscillation preventive circuit
62 Electronic thermo-time switch defective
63 Start enrichment defective
64 After-start enrichment (20 sec. switch) defective
65 Drive-off enrichment
71 Basic setting I
72 Basic setting II
73 Basic setting III
75 Idle enrichment and idle reduction incorrect
76 Idle correction
81 Starting malfunction
82 Overrun cut-off malfunction
83 Overrun reduction malfunction
84 Engine-speed limitation
91 Intermediate pulses missing
92 Starting quantity malfunction

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
30
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 280 140 5.. Idle Controllers
21 Armature winding defective
22 Contact spring broken
23 Slider sticks or rubs
24 Excessive internal leakage
25 Leaks to the outside
0 280 150 ... Injection Valves
52 Surface damaged
54 O-ring at inlet defective
55 O-ring at injection side defective
57 Leaky housing
58 Static flow rate incorrect
59 Dynamic flow rate incorrect
61 Housing damaged
62 pintle broken

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
31
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 280 152 ... Fuel-Distribution Pipe
For defect numbers, see: 0 280 150 Injection valves
0 280 154 Distributor pieces
0 280 160 Pressure regulators
0 280 154 ... Distributor Pieces
12 Surface damaged
13 Thread damaged
14 Sealing surface damaged
15 Leaking valve
16 Leaking O-ring
17 Leak at soldered joint
18 Mechanical defect in fuel pipe
19 Protective cap missing
0 280 160 ... Pressure Regulators and Vacuum Limiters
72 Surface damaged
73 Incorrect characteristic curve
74 Incorrect fuel pressure
75 O-ring damaged
77 Excessive pressure drop
78 Flat seal ring missing
79 Protective cap missing
81 Leaky
0 280 161 ... Pressure Dampers and Diaphragm-Type Dampers
12 Surface damaged
14 Thread damaged
17 Leak at beading

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01/12
Capítulo
5
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32
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 280 17. to 0 281 0..
0 280 17. . Cold-Start Valves
Solenoid-Operated Air Valves
Solenoid-Operated Auxiliary-Air Devices
17 Leaky housing
27 Leaky nozzle
0 280 18. . Electric Fuel Pumps
See 0 58. .
0 280 19. . Wiring Harness
21 Leads interchanged in wiring harness
23 Open circuit
46 Connections in control unit connector defective
56 Connections in other connectors defective
0 280 20. . Air-Flow Sensors
19 Air-flow sensor flap sticking, rubbing

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01/12
Capítulo
5
Página
33
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 280 21. . Hot-Wire Air-Mass Sensors
11 Electrical defect (total failure)
12 Electrical defect (not within tolerance)
21 Hot wire broken
22 C0 not adjustable
23 Characteristic curve not within tolerance
24 Self-cleaning circuit defective
25 Hybrid defective
26 Temperature sensor defective
27 Manganin wire resistance defective
28 Potentiometer defective
29 Printed circuit board defective
31 Internal tube faulty
0 280 220 ... Idle Regulators
12 Electrical defect (not within tolerance)
21 Basic setting not within tolerance
22 Trigger stage defective
23 Output stage defective
24 Regulation defective
0 280 230 ... Rotational-Speed and Control Relays

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01/12
Capítulo
5
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34
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 281 001 ... Diesel Control Units
0 281 002 ... Electronic Diesel Control, Accessories
0 285 001 ... Air Bag Trigger Unit and
Voltage Transformer
Control unit troubles
21 Test step 1
22 Test step 2
23 Test step 3
24 Test step 4
25 Test step 5
26 Test step 6
27 Test step 7
28 Test step 8
29 Test step 9
30 Test step 10
31 Test step 11
32 Test step 12
33 Test step 13
34 Test step 14
35 Test step 15

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01/12
Capítulo
5
Página
35
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 285 100 ... Energy Reserve
Unit troubles
21 Test step 1
22 Test step 2
23 Test step 3
0 29. Interference-Suppression Units
09 All defects

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Capítulo
5
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36
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 30. Headlamps
0 31. Lamps
12 Faulty wiring
13 Defective optics
17 Leaky
26 Outer rim surface damaged
36 Housing surface damaged
46 Reflector surface damaged
47 Bulb shield broken or loose
48 Reflector mounting broken or loose
61 Lens or window cracked
62 Poor adhesion
Trouble with the headlamp vertical-aim control (LWR)
57 LWR leaky
0 32. ... Horns, Fanfare Horns
11 Audio output unclear
12 No audio output
0 330 ... Tractive and Pushing Electromagnets
0 331 ... Start-Repeating Relays, Start-Locking Relays, Power Relays
09 All defects

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Capítulo
5
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37
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 331 .. to 0 35. .
0 331 8.. Starting-Aid Relays up to
0 332 0.. to 0 332 8.. Relays, Electromagnets
0 986 3..
11 Permanent contact
13 No contact
16 Incorrect adjustment
0 333 ... Relays
Trouble with organisation
01 Fault not located
12 Accessories
Coil
21 Pull-in winding
22 Hold-in winding
Housing
Contacts
41 Make contact
42 Break contact

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
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38
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
(continuación)
0 335.. Electronic Pulse Systems
0 336.. Thermo-Switches
0 986 336.. Thermostats
Pivoting armature relays
EGR control units
12 Defective hazard-warning signal
14 Defective control function
17 Defective turn-signal
18 Time pulses incorrect
0 34. . Switches
0 986 345 ..
11 Permanent contact
12 Sticks
14 Leaky
16 No contact
0 35.. Connecting Elements
09 All defects

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Capítulo
5
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39
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Resistive Core and Copper Core Ignition Leads
0 356 904 .., 0 356 912 .., 0 356 913 ..
0 986 356 .., 0 986 357 ..
01 Operational trouble, fault not located (report customer complaint in plain text)
Electrical errors
21 lead high resistance or interruption
Resitive leads 9 – 23 kOhm/m
Copper core leads 2 – 6 kOhm/m
22 High voltage break down along the lead
23 High voltage break down on the plug, distributor or coil boot
Mechanical errors
31 corrision of the metal connectors
32 boot leaking
33 boot jammed, without damage not disengaged (sticking)
34 damaged metal connectors during disassembly of plug, distributor or coil boots
35 wrong position of the metal connectors inside the spark plug boot,
no contact possible
Application/equipment level
41 Set not complete
42 wrong lead length for vehicle
43 wrong connectors (boot, connector) for vehicle

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
40
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 39. .
0 390 . Windshield Wipers
3 397 0. Headlamp Wipers
01 Operational trouble, fault not located (enter customer complaint in plain text)
11 Inscription incorrect, loose, missing
12 Speed too low, too high
13 Current capacity too high
14 Non-Bosch parts
16 Connecting plug or cable defective
17 Leaky
18 Brush noise
21 Cold joints
22 Incorrect direction of rotation
23 Armature longitudinal play too small/too large
24 Surface damaged, corroded, not according to drawing
25 No parking position or position incorrect
26 Incorrect parking position when delivered
27 Contact disc incorrect, loose, corroded
28 Connecting cable incorrectly connected
29 Intermittent switch defective
Armature troubles
31 Unbalance
32 Armature open circuit
34 Armature rubs
35 Retainer ring not in groove
Terminal housing troubles
42 Magnets loose or split
45 Cover loose
48 Bearing noise

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
41
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
(continuación)
Trouble with the brush holder plate
51 Cold joint
52 Defective thermo-switch
55 Carbon loose or makes poor contact
56 Carbon jams, broken
Trouble with the gear mechanism
61 Output pinion loose or damaged
62 Output longitudinal play too small, too large
63 Thread faulty or missing
64 Gear cover caulking / riveting / welding broken
65 Gears jammed
66 Gaps in caulking / welding of ground conductor
67 Leaky
68 Gear noise
69 Contact spring not adjusted, weakened
0 392 003 ... Windshield Washers FWA
Centrifugal Pumps CPG, APG, APE, APC
See 0 130 ...

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01/12
Capítulo
5
Página
42
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 39. .
3 398 000 .../002/003/009 Trouble with the Bearings, Rod and Linkage
3 398 1..
71 Bushings beaten, broken
72 Linkage riveting in bad condition
74 Surface damaged, corrosion-resistance defective
78 Noise
Trouble with the wiper-blade arm
81 Crossing too small, too large
82 Contact pressure too small, too large
83 Hinged lid loose, does not clip in, is deformed
84 Fastening part incorrect (cone), broken
85 Snap fastening does not clip in, broken
87 Holding spring/coupling rider does not clip in (cause: wiper arm)
Trouble with the wiper blade
91 Poorly wiped area due to wiper lip being wavy, deformed, cut
92 Wiper rubber incorrect, not fitted properly
93 Holding spring/coupling rider does not clip in, broken (cause: holding
spring/coupling rider)
94 No permanent washing ability (means of protection against ozone)

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
43
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 437 ..
0 437 .. Fuel-Injection Valves
11 Valve body split
13 Chatters badly
14 Sprays badly
17 Leaky
18 Opening pressure incorrect
10 Fault located, no special defect number (make claim in plain text),
0 438.. to 0 44..
0 438 100.. Fuel Distributors
0 438 101..
11 Excessive delivery scatter
12 Characteristic curve not within tolerance
14 Control plunger sticks, does not move easily
15 Plunger-type pressure regulator leaky
16 Outlet sprays in 0 position
21 Primary pressure incorrect
27 Fuel connections leaky
29 Throughput incorrect
0 438 120 ... Air-Flow Sensors
31 Lever is difficult to move
32 Air-flow sensor plate incorrectly set
33 Adjusting screw is stiff
34 Bearing at air-flow sensor plate lever defective
35 Housing damaged
0 438 140 ... Warm-Up Regulators
12 Control pressure cold too high
13 Control pressure warm too high
14 Control pressure cold too low
15 Control pressure warm too low
17 Hydraulic leaks
18 Pneumatic malfunction
10 Fault located, no special defect number (make claim in plain text),

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
44
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
(continuación)
0 438 160 ... Throttle-Actuated Valve
11 Control pressure idle incorrect
12 Control pressure full-load incorrect
17 Connections leaky
0 438 161 ... KE Pressure Regulators
11 Characteristic curve incorrect
12 Damaged surface
13 Fuel pressure incorrect
14 Opening pressure incorrect
15 Closing pressure incorrect
16 Excessive leakage
17 Excessive pressure drop
19 Leaky housing
0 438 170 ... Pressure Accumulators
12 Damaged surface
14 Thread damaged
17 Leak at beading
(continuación)
0 438 20. ... Central Injection Unit
Defective injection valve, see 0 280 150 ...
Defective pressure regulator, see 0 280 160 ...
11 Idle adjustment incorrect
12 Idle lock nut loose
13 Idle air adjustment defective
17 Pneumatic leak
18 Hydraulic leak

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
45
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 438 210 ... Throttling Device
13 Idle air adjustment defective
0 442 ... Electrical Supply Pumps
11 Impeller sticks
12 Electrical defect in armature
13 Winding in stator frame defective
14 Carbon brushes stick
16 Pump housing cracked or porous
17 Leaks
18 Defective bearing
0 45. ...
0 45. ... Filters
0 986 4..
Filter bowls and elements
21 Stripped thread
22 Bowl cracked or porous
23 Filter element badly glued
Filter covers
31 Stripped thread
32 Cover cracked or porous
37 Three-way valve leaky

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01/12
Capítulo
5
Página
46
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Common-Rail (CR)
0 281 002 ...
0 445 0.. ... to 0 445 2.. ...
F 00R 000 ...
not for EDC-SG

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01/12
Capítulo
5
Página
47
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Common-Rail (CR) (continuación)

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01/12
Capítulo
5
Página
48
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Common-Rail (CR) (continuation)

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
49
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Common-Rail (CR) (continuation)

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01/12
Capítulo
5
Página
50
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
51
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
NHA, NH, nozzle
0 430 ... ... to 0 434 ... ...
9 430 ... ...
0 986 43. ...

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01/12
Capítulo
5
Página
52
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
53
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
54
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Series pumps
0 400 ... ... to 0 403 ... ... and 0 405 ... ... to 0 406 ... ...
9 400 ... ...
F 000 409 ... F 002 A0Z ...

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01/12
Capítulo
5
Página
55
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Series pumps (continuation)

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Capítulo
5
Página
56
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Diesel control units, glow control units, EDC
0 281 001 ... (SG)
0 281 010 ... (SG)
0 281 002 ... (*)
0 281 003 ... (GZS)
Important note: As a rule, these products are further and more precisely
analyzed in the manufacturing plant (fine analysis)
There, the failure codification is determined using the FC1 fine code

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01/12
Capítulo
5
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57
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
UI (PDE) only for PKW
0 414 720 000 to 0 414 749 999

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01/12
Capítulo
5
Página
58
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
59
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
UI (PDE) only for NKW
0 414 700 000 to 0 414 719 999

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01/12
Capítulo
5
Página
60
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

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01/12
Capítulo
5
Página
61
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
UP (PLD)
0 414 750 000 to 0 414 799 999

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01/12
Capítulo
5
Página
62
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
63
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
VE not for VR-Pump VP44
0 460 4.. ...
0 470 004 ...
9 460 ... ...

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01/12
Capítulo
5
Página
64
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
VE not for VR-Pumpen (VP 44) (continuation)

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01/12
Capítulo
5
Página
65
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
VE not for VR-Pumpen (VP 44) (continuation)

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
66
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

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01/12
Capítulo
5
Página
67
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
68
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
69
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
0 58.. to 0 59..
0 58.. Electric Fuel Pumps
01 Operational trouble, fault not located (report customer complaint in plain text)
15 Fuel delivery incorrect
17 Non-return valve leaky
18 Abnormal noise
0 59.. Lubricating Oil Pumps
17 Leaky
18 Abnormal noise
21 Stiff
22 Incorrect adjustment
23 Housing broken or cracked
24 Does not switch on/off
25 Defective bearing
26 Foreign matter in the product
7 782 3.. ... Headlamps, Lamps
01 Operational trouble, fault not located, describe malfunction
08 Component or accessories missing, report missing part
10 Fault located, no special defect number (describe fault)
11 Electrical screw connections loose
12 Soldered joints in bad condition
13 Plug-in connections loose
14 Power cord or charger lead defective
15 Fastening screws loose
16 Parts of housing not holding together
17 Plug or socket defective
Housing, base and handle troubles
20 Fault in these components, not mentioned below (describe fault)
21 Base mechanically damaged
22 Base deformed by heat
23 Bulb cover damaged
24 Bulb cover deformed by heat

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
71
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Socket, reflector and bulb troubles
31 Socket defective or deformed
32 Springs corroded
33 Springs deformed
34 Springs broken
35 Reflector defective
36 Reflector grazes or is loose
37 Defective bulb (warranty only in the event of immediate failure)
Trouble with PC boards, Motors and Gearings
41 Fault in PC board
42 Motor defective
43 Bearing defective
44 Gearing defective
45 Excessive running noise
Passenger Car Brakes
Disc-Brake Pads/Brake Shoes
0 986 42. ... 0 986 524 ... 0 204 103 ...
0 986 46. ... 0 986 56. ... 0 204 113 5..
0 986 47. ... 0 986 59. ... 0 204 113 6..
0 986 48. ... 0 204 113 7..
0 986 49. ... 0 204 114 5..
10 Fault located, no special fault number (plain text)
14 Mechanical damage
15 Wheel brake cylinder from kit leaking
16 Kit incorrectly put together
17 Significant braking noise at every braking action
18 Brake pedal pulses at every braking action
19 Steering wheel wobbles during heavy braking
21 Lining material cracked or broken
22 Brake lining has come away from metal support
23 Occlusions in lining material
24 Brake shoe or pad does not fit
25 Brake shoes stiff
26 Hand-brake lever stiff
27 Dirt
28 Wear indicator defective
29 Poor braking action

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01/12
Capítulo
5
Página
72
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Disc-Brake Calipers/Brake Master Cylinders and Wheel-Brake Cylinders/
Braking-Force Regulators and Brake Boosters
0 986 470 ... 0 986 476 ...
0 986 480 ...
0 986 485 ...
31 Machining fault
32 Casting fault
33 Corrosion
34 Mechanical damage
35 Wrong dimensions, does not fit
36 Incomplete
37 No function
38 Part leaky
39 Missing inlet/outlet holes
41 No way through
42 Poor braking action
0 986 477 ... Brake Discs/Brake Drums (continuation)
0 986 478 ...
0 986 479 ...
50 Fault located, no special fault number (make claim in plain text)
51 Machining fault
52 Casting fault
53 Large cavities in brake surface
54 Corrosion
55 Thread badly cut
56 Brake disc rubs against the mounting plate or is tilted
57 Discs/drums broken
58 Unbalance, brake disc is not round or is out-of-true
59 Worsened braking action
61 Wrong dimensions, does not fit
62 Holes or threads wrong positioned
63 Brake surface too rough or clattering
64 Unbalanced wentilated disc
65 Brake pedal pulsates at every brake application
66 Steering wheel flutters at heavy brake application
67 Wear differences on the brake surfaces

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
5
Página
73
AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
1 987 47. ... Service Parts for Brake Systems
71 Repair sets for disc-brake calipers cannot be installed
72 Repair sets for disc-brake calipers are incomplete
73 Repair sets for master cylinders cannot be installed
74 Repair sets for master cylinders are incomplete
75 Accessory sets for disc-brake pads are incomplete
76 Accessory sets for disc-brake pads cannot be installed
77 Accessory sets for drum-brake pads are incomplete
78 Accessory sets for drum-brake pads cannot be installed
79 Damaged by mechanical stress, spring broken
81 Leaky brake hose
82 Brake hose does not work due to mechanical stress
83 No way through brake hose
84 Brake hose incomplete
85 Brake hose does not fit
86 Hand brake cable too long
87 Hand brake cable too short
88 Hand brake cable incomplete
89 Hand brake cable does not fit
91 Warning contact without function
92 Warning contact does not fit
93 Leaky DOT/LHM container
94 Leaky copper paste tube
7 691 300 001, ... 002, ... 003, Bosch-Parking-pilot
0 263 009 ...
Fault of the whole product
10 Fault found, no specific fault, no. available (make claim in plain text)
11 Total system defective (doesn’t function)
12 Parts missing
13 Parts are damaged
Fault in the control unit
21 Defective, doesn’t function
22 Can not be calibrated
23 Continuous alarm
24 False display
25 Does not recognise sensors

Manual de Garantía
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Capítulo
5
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AA/QMM
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
26 No alarm signal
Fault on sensor
33 Continuous alarm
34 Incorrect distance measurement
36 Not mounted correctly
Fault on display
41 Defective, doesnt function
42 Display blurred
43 Display black dots, spots
44 Lamps do not work
45 Segments missing
46 Not mounted correctly
47 Illumination defective
48 Loud speakers not functioning
Faults in the wiring

Manual de Garantía
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Capítulo
6
Página
1
AA/QMM
6. Abreviaturas
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Abreviaturas
de los conceptos
utilizados en el
Manual de Garantía

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Capítulo
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AA/QMM
6. Abreviaturas
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
En el presente texto se relacionan los conceptos utilizados con frecuencia como abreviaturas.
Estas abreviaturas significan:
AA Automotive Aftermarket – Recambios de Automoción
ABS Sistema Antibloqueo
AL Motor de arranque
A + E Desmontaje + montaje
AA-PR Área de producto Técnica de comprobación
AK Orden de trabajo
AW Unidad de trabajo
BS Bosch Service
BDC Bosch Diesel Center
BG Distribuidor oficial de Bosch
BGB Código civil alemán
BS Horas de servicio
BWS Bosch Warranty System - Sistema de Garantía Bosch
CM Car Multimedia
CR Common Rail
BX Bosch eXchange (Programa de intercambio entre fábricas)
DAT Agencia fiduciaria Deutsche Automobil Treuhand
DC Daimler Chrysler
DFÜ Teletransmisión de datos
EA Fabricante de primer equipo (fabricante de automóviles y
motocicletas)
EDV-SL Código de EDV
EKP Bomba de combustible electrónica
EP Bomba de inyección
ESI Información electrónica de servicio
ESP Programa electrónico de estabilidad
ET Pieza de recambio
EZ Producto
FC Código de fallo
FD Fecha de fabricación
FMSL Código de vehículo y motor
FN Número de fallo
FSW Observación de campo y garantía
GA Tipo de garantía

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AA/QMM
6. Abreviaturas
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
GB División
GBS Taller de evaluación de garantía
GM Solicitud de garantía
GVA Federación Autoteile-Handel e.V.
GS Encargado de la tramitación de la garantía
KD Servicio de Asistencia Técnica
KD-Nr. Número de cliente
KDST Taller oficial
KDWZ Herramientas de Servicio de Asistencia Técnica
Li Alternador (generador)
LOG Logística - centro de distribución
LS Albarán de envío
NAM Nuevos tipos de distribuidores (p.ej. supermercados, almacenes)
PDE Unidad de inyector - bomba
Prod.Haft.G. Ley alemana de responsabilidad de producto
QAS Aseguramiento de la calidad en la división
QSG Aseguramiento de la calidad en la fábrica
QMM Aseguramiento de la calidad y métodos
RB Concepto general para "Bosch"
RPZ Código de reparación
SIS Reparación de serie
TTNR Referencia/catálogo (número de pedido)
UBK Área empresarial Técnica de Automoción
UI Unit Injector (Unidad de inyector)
UP Unit Pump (Inyector bomba)
VB Varta Bosch Autobatterie GmbH
VH Casa de venta
WSZ Código de fábrica
ZDK Federación del Gremio de Automoción
ZV Distribuidor de encendido

Manual de Garantía
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Capítulo
7
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AA/QMM
7. Indice
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
Índice de los capítulos
Contenidos en el
Manual de Garantía

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AA/QMM
7. Indice
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
1.1 Introducción
1.4 Goodwill
2.2 Generación de la solicitud de garantía con BWS-Online
2.4 Desmontaje y montaje, búsqueda de fallo, tiempo de
comprobación
2.5 Determinación de la causa del fallo
2.6.2 Abono adicional
2.7.1 Plazos de almacenaje
2.7.2 Envío de mercancía en garantía

Manual de Garantía
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Capítulo
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AA/QMM
7. Indice
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
2.7.3 Cargos por inspecciones posteriores
2.8 Costes de comprobación e inspección
2.8.1 Costes de comprobación del distribuidor/taller de Bosch
Service
2.8.2 Gastos de inspecciones de productos de departamentos
RB
2.9 Entrega incorrecta, devolución de mercancía y daños de
transporte
2.10 Tramitación de garantía de productos Bosch de fabricación
ajena
3.1 Procesamiento de procedimiento con los fabricantes de
vehículos - KD organización
3.1.1 Mercado procedimiento de segmento
3.1.1.1 Mercado de procedimiento para el segmento de los
proveedores alemanes de la OE
3.1.1.2 Mercado de procedimiento para el segmento de los
proveedores extranjeros de equipos originales
3.1.2 los procedimientos de procesamiento especiales
3.1.2.1 Fiat / Lancia
3.1.2.2 DAF - British Leyland
3.1.2.3 Ford
3.1.2.4 Daimler Chrysler
3.1.2.5 Scania - vehículos comerciales
3.1.2.6 VOLVO vehículos comerciales
3.1.2.7 VOLVO PENTA-

Manual de Garantía
01/12
Capítulo
7
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4
AA/QMM
7. Indice
Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
3.1.3 Reembolso de los gastos de traslado e instalación
a las agencias de vehículos
3.2 modalidades de reembolso para los socios comerciales y
talleres independientes
3.3 Extended específicos del fabricante Bosch períodos de
garantía
4.1.1 Motores de arranque y generadores BX de Bosch
4.2.0 Tramitación de garantía
4.2.1 Garantía comercial para baterías
4.2.2 Envío de baterías en garantía
4.2.3 Código de fabricación de baterías Bosch
4.3 Equipos Diesel
4.3.1 Inyectores
4.3.2 Bombas de inyección en línea y distribuidoras Zexel
4.4 CM – Multimedia Car
4.5 Herramientas de Servicio de Asistencia Técnica de AA
4.6 Productos/muestras de venta no homologados
5. Códigos de fallo sólo disponibles a través de BWS-Online
6. Abreviaturas
7. Contenido

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AA/QMM 8. Informaciones de garantía Autor
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012
El usuario del manual es responsable de archivar las informaciones de garantía.
Las informaciones de garantía se encuentran siempre actualizadas a último nivel en Extranet. Las
copias en papel no necesariamente están actualizadas.
Garantía de almacenamiento de correo
ROBERT BOSCH GMBH

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Capítulo
8
Página
2
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
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Capítulo
8
Página
3
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

Manual de Garantía
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Capítulo
8
Página
4
AA/QMM2
Fecha
05.03.2012

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