Este documento clasifica y describe varios tipos de mecanismos. Los divide en 4 grupos: mecanismos que modifican la fuerza, la velocidad o el movimiento, y otros mecanismos como frenos. Dentro de cada grupo, describe mecanismos como palancas, poleas, engranajes, tornillos y levas, explicando brevemente cómo funciona cada uno.

1. LOS MECANISMOS
OSCAR PERILLA
11-02
STELLA CARVAJAL

2. QUE SON LOS MECANISMOS
 Elementos que permite modificar una fuerza, una velocidad de
entrada o un movimiento de entrada en otros diferentes de salida

3. CLASIFICACIÓN
 Grupo 1: mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada
- Balancín
- Polea simple
- Polea móvil o compuesta
- Polipastos
- Manivela- Torno

4.  Grupo 2: Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad
 Ruedas de fricción
 Sistemas de poleas
 Engranaje ( ruedas dentadas)
 Sistema de engranaje con cadena
 Tornillo sin fin – Rueda dentada
Grupo 3: Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento
 tornillo – Tuerca
 Piñón – Cremallera
 Biela – Manivela
 Cigüeñal – Biela
 Excéntrica
 Leva
 Trinquete

5.  Grupo 4: Otros mecanismos
 Los frenos se utilizan para regular el movimiento tenemos tres tipos: Disco, cinta y
tambor
 Mecanismos para acoplar o desacoplar ejes: Engranaje de fricción, engranaje de dientes,
justan Oldham y junta cardam
 mecanismos que acumulan energía: Los móviles y los amortiguadores
 Mecanismos que se utilizan de soporte: cojinetes y rodamientos

6. PALANCA – BALANCÍN ahorra esfuerzo levantando pesos
 Condición de equilibrio

7. POLEA SIMPLE
 Ahorra esfuerzos al subir y bajar cargas pesadas cambian el sentido
de la fuerza

8. POLEA MÓVIL O
COMPUESTA
 En este tipo de polea tenemos las dos ventajas de la polea simple y
además que necesitamos para levantar el peso de la mitad

9. POLIPASTOS
 Es un conjunto de poleas fijas y móviles. Cuando tenemos mas de
una polea móvil al mecanismos le llamamos polipastos

10. MANIVELA – TORNO

11. RUEDAS DE FRICCIÓN
 El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción
rozamiento

12. SISTEMA DE POLEAS O
POLEAS DE TRANSMISIÓN
 Se transmite el movimiento circular a través de una correa de
transmisión
 Una polea se mueve y la otra es movida
 Puede ser cruzada o sin cruzar
 Puede haber un sistema compuesto de poleas se llama tren de
poleas

13. CONOS INVERTIDOS

14. ENGRANAJES
 Consta de varias ruedas dentadas entre si

15. SISTEMA DE
ENGRANAJE CON
CADENAS
 la diferencia o ventaja entre los ejes de las ruedas dentadas es la
cadena

16. TORNILLO SIN FIN
 Este mecanismos es un gran reductor de velocidad, ya que por
cada vuelta que de el tornillo hace girar la rueda un solo diente