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- 1. GESTIÓN DE PROYECTOSGESTIÓN DE PROYECTOS INTEGRANTES: • BORDA FRANCIA, Salvador • BUITRON NEYRA, Meliza Evelin • LANDA AREVALO, Mark Renzo • LÓPEZ VENEGAS, Franco Bruno DOCENTE: Mg. Casaverde Warthon Zeyla DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE SOFTWARE PARA LA GESTIÓN DE LA FLOTA VEHICULAR DEL METROPOLITANO (SXN)
- 2. CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN 2. NOMBRE DE LA EMPRESA 3. LOGO DE LA EMPRESA 4. MISIÓN Y VISIÓN DE LA EMPRESA 5. VALORES DE LA EMPRESA 6. OBJETIVOS DE LA EMPRESA 7. ORGANIGRAMA 8. PLAN DE TRABAJO 9. ACTA DE CONSTITUCION DEL PROYECTO 10.MATRIZ RAM 11.EDT 12.MATRIZ DE INFORMACION 13.RUTA CRITICA 14.COSTO DEL PROYECTO 15.CIERRE DE PROYECTO
- 3. INTRODUCCIÓN En los últimos meses, el número de usuarios en las rutas alimentadoras del Metropolitano se ha incrementado, por lo que se ha registrado largas colas de pasajeros y el retraso en la llegada de los buses a algunas estaciones del Metropolitano. De tal manera, el desarrollo de nuestro proyecto busca mejorar la gestión del flujo vehicular de la ruta super expreso Norte del Metropolitano, ya que es una de las rutas con mayor afluencia de personas. El proyecto permitirá disminuir los intervalos entre los buses del Metropolitano, incorporando nuevas unidades necesarias a la flota vehicular lo que también permitirá cubrir la demanda en estas estaciones de mayor afluencia de público y así reducir el tiempo de espera en las estaciones y trasladar a los pasajeros de manera rápida y segura.
- 4. NOMBRE DE LA EMPRESA - LOGO • Ingeniero mecánico – Master Project Manager (MPM) • Ingenieros industriales – Certified Associate Project Managment (CAPM) - Project Managment Professional (PMP) - Professional Time Managment (PMI – SP) • “Race consultors S.A” es un empresa peruana con más de ocho años de experiencia en el rubro de creación e implementación de software, la cual garantiza un notable servicio a los clientes, ya que utilizamos herramientas de PMBOK.
- 5. MISIÓN Y VISIÓN DE LA EMPRESA MISIÓN VISIÓN Race Consultors S.A. es una empresa dedicada al desarrollo e implementación de software para optimizar la gestión de flota vehicular y de los recursos asociados a la operación del flujo de las flotas de transporte haciendo que sean más eficientes, además de controlar y reducir las frecuencias de las salidas de los vehículos en horarios con mayor demanda. Posicionarnos como una empresa líder en el área de la gestión de transporte siendo reconocidos por nuestra eficiencia técnica en soluciones viales de alto impacto y beneficio social.
- 6. • Cumplimos eficientemente con los compromisos adquiridos y asumimos positivamente las consecuencias de nuestros actos. RESPONSABILIDAD • La premisa en Race Consultors S.A es el trabajo en equipo, basado en comunicación y apoyo entre las diferentes áreas que integran a la empresa para la consecución de los diferentes proyectos. TRABAJO EN EQUIPO • Somos abiertos a los cambios, buscamos la mejora continua y diferenciación competitiva a partir de la investigación, análisis y creatividad. INNOVACIÓN VALORES DE LA EMPRESA
- 7. Innovar la capacidad de gestionar flotas vehiculares mediante el desarrollo de un software, llegando a cumplir con las expectativas de nuestros clientes del sector público y/o privado. Aumentar nuestra cartera de clientes optimizando la gestión de operaciones y servicios relacionados al transporte. Contribuir con la evolución del transporte urbano dada su coyuntura actual y el requerimiento inaplazable de fomentar el cambio en la organización y gestión del sistema de transporte público como del Metropolitano. OBJETIVOS DE LA EMPRESA
- 8. ORGANIGRAMA
- 16. Mark Landa A. Salvador Borda F. Franco López V. Meliza Buitrón N. Agente externo Recopilación de información A R SUP P Reunión con expertos A P R P Software desarrollado A R SUP P Reporte de pruebas A R P P Entrega final A P R Matriz RAM Nota SUP Supervisión R Responsable P Participante A Autorización I Información
- 23. ESTIMACIÓN DE COSTOS DE CADA ACTIVIDAD
- 26. CIERRE DEL PROYECTO OBJETIVOS DEL PROYECTO TRIPLE RESTRICCIÓN CONCEPTO OBJETIVOS CRITERIO DE ÉXITO Alcance Diseño e implementación de software de gestión de rutas vehiculares del Metropolitano (SXN) Operatividad y eficiencia del software Tiempo Cumplir con las fechas establecidas Agilizar los procesos para cumplir con el tiempo previsto Costo Satisfacer los gastos con el presupuesto establecido Cumplir el proyecto con un 5% menos de lo presupuestado DIRECTOR DE PROYECTO NOMBRE Y APELLIDOS REPORTA A SUPERVISA A Landa Arévalo Mark Renzo Protransporte de Lima Borda Francia S. López Venegas F. Buitrón Neyra M.
- 27. CRONOGRAMA DE HITOS DEL PROYECTO HITO O EVENTO SIGNIFICATIVO FECHA PROGRAMADA Recopilación de información Semana 1 Junta de expertos Semana 4 Software desarrollado Semana 9 Reporte de pruebas Semana 11 Entrega final Semana 14 LISTA DE INTERESADOS PERSONA, GRUPO U ORGANIZACIÓN ROL QUE DESEMPEÑA Municipalidad Metropolitana de Lima Patrocinador Protransporte de Lima Cliente Landa Arévalo Mark Directora de proyecto Borda Francia Salvador Directora de R.R.H.H López Venegas Franco Director de Operaciones Buitrón Neyra Meliza Directora de Marketing y Finanzas
- 28. PRINCIPALES AMENAZAS Y OPORTUNIDADES DEL PROYECTO RIESGOS NEGATIVOS RIESGOS POSITIVOS Ausencias no previstas por licencias de nuestro director de proyecto Culminación de las actividades en el tiempo establecido Falta de cobertura con la conectividad del internet Compatibilidad en la mayoría de sistemas operativos Resistencia por parte de los colaboradores para aprender a adaptarse a las nuevas tecnologías Culminación del proyecto sin exceder el costo presupuestado
- 29. PRESUPUESTO PRELIMINAR DEL PROYECTO CONCEPTO MONTO Paquete de Trabajo Recopilación de información S/. 260.00 Junta de expertos S/. 3540.00 Software desarrollado S/. 785.00 Reporte de pruebas S/. 590.00 Entrega final S/. 975.00 TOTAL LÍNEA BASE S/. 6150.00 Reserva de Contingencia (para riesgos conocidos) S/. 922.50 Reserva de Gestión (para riesgos desconocidos) S/. 707.25 TOTAL PRESUPUESTO S/. 7779.75
- 30. Este proyecto consiste en el desarrollo e implementación de un software de gestión de flotas vehiculares para la ruta SXN del Metropolitano, ya que al ser una de las rutas con mayor afluencia de usuarios se han registrado largas colas en horas pico y por ende un alto nivel de insatisfacción de los usuarios, por ello se busca mejorar la gestión de la flota vehicular. Por esta razón, el proyecto tiene como objetivo reducir el tiempo de espera en las colas del servicio SXN para los usuarios, aumentar del nivel de satisfacción de los usuarios de la ruta SXN y con ello aumentar la capacidad de usuarios que usen el servicio SXN para movilizarse. Por medio del presente, se da el cierre formal al proyecto por las razones especificadas a continuación: • Todos los entregables han sido aceptados y se han corregido las observaciones para que hayan sido aprobados. • Se ha validado el cumplimiento de los requisitos. • El producto entregado es conforme con los requerimientos del cliente. Se autoriza al desarrollador encargado a continuar con el cierre formal del proyecto, lo cual deberá incluir: • Evaluación post-proyecto. • Liberación del equipo de trabajo para su reasignación. • Cierre de todos los procesos de procura y contratación con terceros. • Archivo de la documentación del proyecto.
- 31. Se pasa a dar por culminado este proyecto a través de las firmas de los representantes de la empresa Race Consultors SA y Protransporte de Lima, en señal de conformidad. ……………………………………… Landa Arévalo, Mark Renzo Directora de Proyectos …………….……………………. Sr. Fernando Perera Díaz Gerente General de Protransporte ………………………………………. Borda Francia, Salvador Directora de RRHH ………………………………………. López Venegas, Franco Director de Operaciones ………………………………………. Buitrón Neyra, Meliza Directora de Marketing y Finanzas …………………………………… Gloria Corvacho Becerra Gerente de Transporte de Municipalidad de Lima