Este documento describe un gran buque portacontenedores construido para navegar en alta mar que no puede pasar por el Canal de Suez o el Canal de Panamá. Fue construido en 5 secciones flotantes que luego se montaron, y puede transportar hasta 15,000 contenedores a una velocidad de 31 nudos, lo que le permite cruzar el Océano Pacífico de China a California en solo 4 días utilizando 11 grúas simultáneamente para la carga y descarga.

2. Carga hasta 15.000 Contenedores

3. Contruído solo para alta mar, no pasa el Canal de Suez ni el
Canal de Panamá

4. Fué construído en 5 secciones flotantes y después montado

5. La cabina de
comando
está a más
de 10 pisos
de altura

6. Navega a 31 nudos, 18 a 20 veces más que otras
embarcaciones, permitiendo atravesar el Océano Pacífico
desde China a California en 4 días

7. 11 Gruas operan simultaneamente para la carga y descarga.

8. Bandera – Dinamarca
Eslora – 396,84 metros
Manga – 63,1 metros
Carga Neta – 123,200 tons
Motor Diesel – 10 Cilindros en línea (110,000 BHP)

9. Tipulación – 13 personas - 08 Septiembre 2006
Costo de Construcción - US$ 145.000.000,00

10. El Pequeño Motor

11. Motor de 108.920 cv
Dimensiones: 26.7m x 13.2m
Peso: 2300 Tons
Consumo :
6.275 litros por hora

12. Cigueñal

13. Pistones de 1 metro de
diámetro

14. Block y Camisas de Cilindros