Características, ventajas y desventajas del tranporte marítimo.

3. Los barcos constituyen otro de
los medios más adecuados para
el transporte de mercaderías

4. Esto se debe a que pueden cargar
grandes volúmenes y peso
recorriendo largas distancias a
costos relativamente bajos.

6. Este tipo de transporte no es muy
utilizado para pasajeros. Solo se
usa para cruceros, que
generalmente viajan al Caribe y el
Mediterráneo.

8. En las ultimas décadas se han
producido innovaciones que
provocaron cambios en el
transporte marítimo y han
repercutido en el comercio
mundial.

9. Entre estos avances se destacan:
* las transformaciones en los
buques
*progresiva especialización de los
buques

10. Transformación de los buques:
La capacidad de los buques, que se
mide en TEU (unidad de medida
equivalente a un contenedor)
El tamaño medio incluye a los buques
de 1.000 a 2.000 TEU, pero ya hay
buques que pueden contener 4.000
TEU.
Esto trajo el problema de la limitación
de los canales por su escasa
profundidad y ancho.

12. Progresiva especialización de los
buques:
Hay barcos petroleros, porta-
contenedores, de cargas generales,
de productos agrícolas, frigoríficos,
etc.

16. Los enclaves portuarios han tenido
que enfrentar cambios en la
infraestructura y administración:
• Canales de acceso de mayores profundidades
• Combinación con otros medios de transporte
como el ferrocarril y el automotor
• Incorporación de servicios complementarios
como centros comerciales, espacios culturales.
Caso: Puerto Madero

17. Como todas estas mejoras no se
hicieron en todos los puertos, se
produjo el crecimiento de los
puertos principales, conformándose
los denominados megapuertos

18. Megapuertos: Puntos estratégicos
del transporte marítimo y del
comercio internacional

20. Los grandes flujos de transporte
marítimos tanto
* Por el número de itinerarios
*Por la intensidad
enlazan
América Anglosajona, Europa
Occidental, Japón y el Sudeste
Asiático.

21. En estas rutas tienen gran importancia
los canales construidos por el hombre
Se destacan:
• El Canal de Panamá: Que une el Atlántico con
el Pacífico
• El Canal de Suez: Que comunica el Mar Rojo
con el Mediterraneo
• El Canal de Kiel: Que interconecta el mar
Báltico y el Mar del Norte

22. Canal de Panamá

23. Canal de Suez

24. Canal de Kiel

25. Los contenedores

27. La utilización de contenedores para
las cargas internacionales es uno de
los avances tecnológicos mas
significativos.

28. Comenzaron a usarse hace alrededor de 30 años
y en la actualidad se han impuesto como
recipiente para cargas solidas.
Los principales puertos del mundo han tenido que
renovar sus instalaciones.
Se han construido barcos dedicados exclusivamente
al transporte de contenedores.

29. Ventajas del uso de contenedores
• Facilita la carga y descarga de los barcos
• Permite el empalme con los camiones o el ferrocarriles
para su traslado al destino final, por lo que favorece el
transporte multimodal
• Abarata los costos de almacenaje en puerto porque son
despachados con rapidez
• Simplifica los tramites aduaneros
• Mejora las condiciones de llegada de la mercadería al haber
sido manipulada pocas veces
• Pueden ser utilizados en numerosas ocasiones (se amortiza
su costo)
• Disminuye los robos de mercadería