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ULEAM Ing.Mecánica Naval 6º Semestre Motores TérmicosI.
Docente:PauloMacías Cedeño 16/05/2017
Alumno:Andrei VillamarBermúdez
MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTIÓN INTERNA Y DE COMBUSTIÓN EXTERNA. DISTINCIÓN
ENTRE MÁQUINA TÉRMICA Y MOTOR TÉRMICO
La gran mayoría de lasfuentesde energíaprimaria(combustiblesfósiles,combustibles
nucleares,biomasa,energíasolartérmicayenergíageotérmica) paraseraprovechadas
transformanpreviamente suenergíapotencial enenergíatérmicaasociadaaun fluidode
trabajo.
Esto seráposible mediante unamáquinatérmicamotoratransformardichaenergíatérmica
asociadaal correspondiente fluidode trabajoenenergíamecánicautilizable.
Cuandoel conjuntode elementosmecánicosque permitenobtenerenergíamecánicaapartir
del estadotérmicode unfluidode trabajoincluye el equipodonde tienelugarlageneraciónde
dichoestadotérmico,adicho conjuntode elementosse le denomina motortérmico o planta
de potencia.
En algunoscasosel motor térmicoincluye unaovariasmáquinastérmicas,mientrasque en
otros noes posible establecer tanclaramente ladistinción.Paraesclarecerlacuestiónes
importante distinguirentre dostiposde motorestérmicos: motoresdecombustión externa y
motoresde combustión interna.
Motoresde combustiónexterna
En estosmotoresel fluidoexperimentaun procesocíclicocerradoque incluye,tantoel
procesoenel que el fluidoadquiereunelevadoniveltérmico,comoel procesoenel que se
transformala energíatérmicaadquiridaenenergíamecánica.Además,eneste tipode
motoresdichosprocesossiempre tienenlugarenequiposdiferentes;porejemplo,el fluido
adquiere suenergíatérmicaenunintercambiadorde calor,generadorde vaporo caldera,
siempre portransmisiónde caloratravésde una pared,ycede su energíatérmicaenuna
máquinatérmicamotora.Es importante resaltarque en este tipode motoresel fluidotérmico
no interviene enel procesode combustión,noexperimentando,portanto,transformación
química,de ahí su denominaciónde combustiónexterna.
A losmotoresde combustiónexternatambiénse lesdenominamáquinastérmicascíclicas4 o
motorescaloríficos,porque el fluidode trabajoabsorbe calorde unfoco caliente ycede calora
un focofrío.
• De fluido que se condensa en la instalación:
La energíaliberadaenel procesode combustiónse aprovechaparaproducirvaporenuna
caldera.Dichovapor seráel fluidode trabajo(tambiénllamadofluidomotor) que luego
atravesarála turbinade vapor (máquinatérmicamotora) cediendogranparte de su energía
térmica,energíaque se proyectará al exteriorenformade par motoren el eje de laturbina.El
fluidomotornoexperimentarátransformacionesquímicasyevolucionaráusualmentesegún
un ciclocerrado.En este caso, enel ciclomás elemental,paracompletarsuevoluciónel fluido
atravesaráun condensadoryuna bombapara retornar de nuevoa lacalderaen formade agua
líquidaa alta presión.Lainstalaciónconmáquinade vaporesotro ejemplode este tipode
motores,aunque enlaactualidadestáprácticamente endesuso.
• De fluido que no se condensa:
Turbinasde gasde ciclo cerrado.El fluidose comprime enuncompresor,acontinuación,se
calientaa expensasde unfococaliente,atravesandounintercambiadorde calor,
posteriormente se expande desarrollandotrabajoenlaturbina,parte del cual se empleaen
accionar el compresor,yfinalmenteel fluidoretornaasuestadoinicial cediendocaloraun
focofrío en un segundointercambiadorde calor.
MotoresStirling.Son motoresde losdenominadosde combustiónexternade tipoalternativo.
El gas que evoluciona(porejemplo,helio,nitrógeno,osimplementeaire) se calientamediante
una fuente de energíaprimariayal expandirse enel interiordel cilindro,desarrollatrabajo.
Posteriormente debecederenergíatérmicaa unfoco frío para reanudarel ciclo.Estos
motores,muypocoutilizadosindustrialmente,estánsiendoutilizadoseninstalacionessolares
térmicascon discosparabólicos.Laluzsolarrecogidapor el discose concentradaen suzona
focal,donde se sitúael motor,aprovechandodichaenergíaparacalentarel fluidode trabajo.
Motoresde combustióninterna
En este tipode motoressonlospropiosreactantesyposteriormentegasesde lacombustión
losque constituyenel fluidomotor.Al sufrirtransformacionesfisicoquímicas,el fluidomotor
no podráevolucionarsegúnunciclocerrado,dadoque no puede retornarasu estadoinicial.
Sinembargo,dadoque el fluidosíexperimentaunasecuenciade procesosque se repitenenel
tiempo,suevoluciónpodráasimilarseaunciclo termodinámico,que se denominaráciclo
abierto,el cual incluye unprocesode admisiónde aire frescoycombustible,asícomoun
procesode escape de losproductosde lacombustión,unavezque hancedidobuenaparte de
su energíatérmica,transformándolaenpar motor.Porotra parte,el ciclotermodinámico
básicoincluye losprocesosde compresióndel fluidomotor,determinanteparalaobtenciónde
un elevadorendimiento,combustiónyexpansión.
A losmotoresde combustióninternatambiénse lesdenominamotores adiabáticosporque,en
principio,el fluidode trabajonotiene porqué intercambiarcalorconningúnotrofluidoenel
interiordel motor.
• De tipo alternativo (MCIA):
Los gasesde resultantesde lacombustión,conelevadaenergíatérmicaynivel de presión,
desplazanunpistónconmovimientoalternativo,desarrollandopotenciamecánicadurante el
procesode expansión(motoresOttoode encendidoprovocado(MEP) ydiésel ode encendido
por compresión(MEC)). Eneste casono esposible distinguirlamáquinatérmicamotoradel
motor térmico.
-Motoresdeencendido provocado,ciclo Otto (MEP)
-Motoresdeencendido porcompresión,diésel(MEC)
• De tipo rotativo:
-Turbina degas: Los propiosgasesde la combustiónse introducendirectamente enlaturbina
(máquinatérmicamotora) paracedersu energíatérmicay obtenerpotenciamecánicaenel
eje de lamáquina.Antesde introducirse enlacámarade combustión,el aire comburente debe
comprimirse enuncompresor(máquinatérmicageneradora) paraque luegodichosgases
puedanexpandirseenlaturbina.
-MotorWankel:se trata de un motorrotativovolumétrico.El principiode funcionamientoes
engran medidasimilaral de losmotoresMCIA,peroeneste caso un rotor triangularde caras
convexasgirade formaexcéntricaenel interiorde unacámara, de maneraque los tres
volúmeneslibresexistentesentre lascarasdel rotor y lasparedesinterioresde dichacámara
varían con el giro,permitiendolosprocesosde admisión,compresión,expansiónyescape.Son
motoresmuycompactosque,sinembargo,tienenproblemasalahora de conseguirla
necesariaestanqueidadyunacorrectalubricación,porloque tienenladesventaja,frentealos
de tipoalternativo,de unelevadoconsumode aceite,ademásde mayoresemisiones
contaminantes.
• De reacción:
Los gasesde la combustióntransformanparte de suenergíatérmicaenenergíamecánica,
peroéstano se manifiestaenformade par motoren uneje sinoenformade energíacinética,
obteniéndose unapropulsiónporchorrodebidoalasalidade losgasesde lacombustióna
gran velocidaddebido asuexpansiónenunatobera.
-Motorescohete:La energíaprimariadel combustibleque utilizanse liberamediante una
reacciónquímicaque no precisael aporte de oxígenodesde el exterior.
-Aerorreactores:Tomanaire del exteriorcomocomburente paralareacciónde combustión.
-Concompresor(turborreactor,turbofanyturbohélice)
-Sincompresor(estatorreactorypulsorreactor)
Analizandolafiguraya modode resumense puede concluirque lasmáquinastérmicas
permitentransformarenergíatérmicaenmecánicaoviceversa,mientrasque losmotores
térmicospermitentransformarlaenergíaprimariaasociadaa la constituciónde lamateria
(enlacesquímicosenlamoléculaofuerzasasociadasal núcleodel átomo) enenergía
mecánica.
Para ellose produce unaprimeratransformaciónde laenergíaprimariaenenergíatérmica
asociadaa un fluidode trabajo.Se incluye dentrodel motor térmicoel equipodondetiene
lugarel procesode liberaciónde laenergíacontenidaenlafuente primaria(motoresde
combustióninterna) obienel equipodonde el fluidomotorrecibe energíatérmica,atravésde
una pared,procedente de otrofluido,fuenteprimariaoproceso(motoresde combustión
externa).
Conviene insistirenque pesarde ladenominaciónempleadade motoresde combustión
internao externa,losmotorestérmicospueden aprovechardiferentestiposde energía
primaria:combustible fósil (reacciónde combustión),combustible nuclear(reacciónde fisión),
energíasolar(aprovechando estaenergíaparaproducirvapor o calentarun fluido,comopor
ejemploaceite),biomasa(transformándolapreviamenteenuncombustiblelíquidoogaseoso,
o bienaprovechándoladirectamente mediante unprocesode combustión).
 Bibliografía:
Título:“Máquinas térmicas”
Colaboradores:MuñozDomínguez,Marta-RoviraDe Antonio,AntonioJosé
Editorial:UNED- UniversidadNacional de EducaciónaDistancia
ISBN impreso9788436262643
ISBN electrónico9788436268867

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Motores térmicos I.-,Motor combustión interna y externa

  • 1. ULEAM Ing.Mecánica Naval 6º Semestre Motores TérmicosI. Docente:PauloMacías Cedeño 16/05/2017 Alumno:Andrei VillamarBermúdez MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTIÓN INTERNA Y DE COMBUSTIÓN EXTERNA. DISTINCIÓN ENTRE MÁQUINA TÉRMICA Y MOTOR TÉRMICO La gran mayoría de lasfuentesde energíaprimaria(combustiblesfósiles,combustibles nucleares,biomasa,energíasolartérmicayenergíageotérmica) paraseraprovechadas transformanpreviamente suenergíapotencial enenergíatérmicaasociadaaun fluidode trabajo. Esto seráposible mediante unamáquinatérmicamotoratransformardichaenergíatérmica asociadaal correspondiente fluidode trabajoenenergíamecánicautilizable. Cuandoel conjuntode elementosmecánicosque permitenobtenerenergíamecánicaapartir del estadotérmicode unfluidode trabajoincluye el equipodonde tienelugarlageneraciónde dichoestadotérmico,adicho conjuntode elementosse le denomina motortérmico o planta de potencia. En algunoscasosel motor térmicoincluye unaovariasmáquinastérmicas,mientrasque en otros noes posible establecer tanclaramente ladistinción.Paraesclarecerlacuestiónes importante distinguirentre dostiposde motorestérmicos: motoresdecombustión externa y motoresde combustión interna. Motoresde combustiónexterna En estosmotoresel fluidoexperimentaun procesocíclicocerradoque incluye,tantoel procesoenel que el fluidoadquiereunelevadoniveltérmico,comoel procesoenel que se transformala energíatérmicaadquiridaenenergíamecánica.Además,eneste tipode motoresdichosprocesossiempre tienenlugarenequiposdiferentes;porejemplo,el fluido adquiere suenergíatérmicaenunintercambiadorde calor,generadorde vaporo caldera, siempre portransmisiónde caloratravésde una pared,ycede su energíatérmicaenuna máquinatérmicamotora.Es importante resaltarque en este tipode motoresel fluidotérmico no interviene enel procesode combustión,noexperimentando,portanto,transformación química,de ahí su denominaciónde combustiónexterna. A losmotoresde combustiónexternatambiénse lesdenominamáquinastérmicascíclicas4 o motorescaloríficos,porque el fluidode trabajoabsorbe calorde unfoco caliente ycede calora un focofrío.
  • 2. • De fluido que se condensa en la instalación: La energíaliberadaenel procesode combustiónse aprovechaparaproducirvaporenuna caldera.Dichovapor seráel fluidode trabajo(tambiénllamadofluidomotor) que luego atravesarála turbinade vapor (máquinatérmicamotora) cediendogranparte de su energía térmica,energíaque se proyectará al exteriorenformade par motoren el eje de laturbina.El fluidomotornoexperimentarátransformacionesquímicasyevolucionaráusualmentesegún un ciclocerrado.En este caso, enel ciclomás elemental,paracompletarsuevoluciónel fluido atravesaráun condensadoryuna bombapara retornar de nuevoa lacalderaen formade agua líquidaa alta presión.Lainstalaciónconmáquinade vaporesotro ejemplode este tipode motores,aunque enlaactualidadestáprácticamente endesuso. • De fluido que no se condensa: Turbinasde gasde ciclo cerrado.El fluidose comprime enuncompresor,acontinuación,se calientaa expensasde unfococaliente,atravesandounintercambiadorde calor, posteriormente se expande desarrollandotrabajoenlaturbina,parte del cual se empleaen accionar el compresor,yfinalmenteel fluidoretornaasuestadoinicial cediendocaloraun focofrío en un segundointercambiadorde calor. MotoresStirling.Son motoresde losdenominadosde combustiónexternade tipoalternativo. El gas que evoluciona(porejemplo,helio,nitrógeno,osimplementeaire) se calientamediante una fuente de energíaprimariayal expandirse enel interiordel cilindro,desarrollatrabajo. Posteriormente debecederenergíatérmicaa unfoco frío para reanudarel ciclo.Estos motores,muypocoutilizadosindustrialmente,estánsiendoutilizadoseninstalacionessolares térmicascon discosparabólicos.Laluzsolarrecogidapor el discose concentradaen suzona focal,donde se sitúael motor,aprovechandodichaenergíaparacalentarel fluidode trabajo. Motoresde combustióninterna En este tipode motoressonlospropiosreactantesyposteriormentegasesde lacombustión losque constituyenel fluidomotor.Al sufrirtransformacionesfisicoquímicas,el fluidomotor no podráevolucionarsegúnunciclocerrado,dadoque no puede retornarasu estadoinicial. Sinembargo,dadoque el fluidosíexperimentaunasecuenciade procesosque se repitenenel tiempo,suevoluciónpodráasimilarseaunciclo termodinámico,que se denominaráciclo abierto,el cual incluye unprocesode admisiónde aire frescoycombustible,asícomoun procesode escape de losproductosde lacombustión,unavezque hancedidobuenaparte de su energíatérmica,transformándolaenpar motor.Porotra parte,el ciclotermodinámico básicoincluye losprocesosde compresióndel fluidomotor,determinanteparalaobtenciónde un elevadorendimiento,combustiónyexpansión. A losmotoresde combustióninternatambiénse lesdenominamotores adiabáticosporque,en principio,el fluidode trabajonotiene porqué intercambiarcalorconningúnotrofluidoenel interiordel motor. • De tipo alternativo (MCIA): Los gasesde resultantesde lacombustión,conelevadaenergíatérmicaynivel de presión, desplazanunpistónconmovimientoalternativo,desarrollandopotenciamecánicadurante el procesode expansión(motoresOttoode encendidoprovocado(MEP) ydiésel ode encendido por compresión(MEC)). Eneste casono esposible distinguirlamáquinatérmicamotoradel motor térmico.
  • 3. -Motoresdeencendido provocado,ciclo Otto (MEP) -Motoresdeencendido porcompresión,diésel(MEC) • De tipo rotativo: -Turbina degas: Los propiosgasesde la combustiónse introducendirectamente enlaturbina (máquinatérmicamotora) paracedersu energíatérmicay obtenerpotenciamecánicaenel eje de lamáquina.Antesde introducirse enlacámarade combustión,el aire comburente debe comprimirse enuncompresor(máquinatérmicageneradora) paraque luegodichosgases puedanexpandirseenlaturbina. -MotorWankel:se trata de un motorrotativovolumétrico.El principiode funcionamientoes engran medidasimilaral de losmotoresMCIA,peroeneste caso un rotor triangularde caras convexasgirade formaexcéntricaenel interiorde unacámara, de maneraque los tres volúmeneslibresexistentesentre lascarasdel rotor y lasparedesinterioresde dichacámara varían con el giro,permitiendolosprocesosde admisión,compresión,expansiónyescape.Son motoresmuycompactosque,sinembargo,tienenproblemasalahora de conseguirla necesariaestanqueidadyunacorrectalubricación,porloque tienenladesventaja,frentealos de tipoalternativo,de unelevadoconsumode aceite,ademásde mayoresemisiones contaminantes. • De reacción: Los gasesde la combustióntransformanparte de suenergíatérmicaenenergíamecánica, peroéstano se manifiestaenformade par motoren uneje sinoenformade energíacinética, obteniéndose unapropulsiónporchorrodebidoalasalidade losgasesde lacombustióna gran velocidaddebido asuexpansiónenunatobera. -Motorescohete:La energíaprimariadel combustibleque utilizanse liberamediante una reacciónquímicaque no precisael aporte de oxígenodesde el exterior. -Aerorreactores:Tomanaire del exteriorcomocomburente paralareacciónde combustión. -Concompresor(turborreactor,turbofanyturbohélice) -Sincompresor(estatorreactorypulsorreactor) Analizandolafiguraya modode resumense puede concluirque lasmáquinastérmicas permitentransformarenergíatérmicaenmecánicaoviceversa,mientrasque losmotores térmicospermitentransformarlaenergíaprimariaasociadaa la constituciónde lamateria (enlacesquímicosenlamoléculaofuerzasasociadasal núcleodel átomo) enenergía mecánica. Para ellose produce unaprimeratransformaciónde laenergíaprimariaenenergíatérmica asociadaa un fluidode trabajo.Se incluye dentrodel motor térmicoel equipodondetiene lugarel procesode liberaciónde laenergíacontenidaenlafuente primaria(motoresde combustióninterna) obienel equipodonde el fluidomotorrecibe energíatérmica,atravésde una pared,procedente de otrofluido,fuenteprimariaoproceso(motoresde combustión externa).
  • 4. Conviene insistirenque pesarde ladenominaciónempleadade motoresde combustión internao externa,losmotorestérmicospueden aprovechardiferentestiposde energía primaria:combustible fósil (reacciónde combustión),combustible nuclear(reacciónde fisión), energíasolar(aprovechando estaenergíaparaproducirvapor o calentarun fluido,comopor ejemploaceite),biomasa(transformándolapreviamenteenuncombustiblelíquidoogaseoso, o bienaprovechándoladirectamente mediante unprocesode combustión).  Bibliografía: Título:“Máquinas térmicas” Colaboradores:MuñozDomínguez,Marta-RoviraDe Antonio,AntonioJosé Editorial:UNED- UniversidadNacional de EducaciónaDistancia ISBN impreso9788436262643 ISBN electrónico9788436268867