El documento describe las funciones y usos de un multímetro. Un multímetro es un instrumento portátil que se usa para medir magnitudes eléctricas como voltaje, corriente, resistencia y continuidad. Explica cómo usar un multímetro para realizar mediciones de voltaje, corriente y resistencia en circuitos eléctricos.

1. MULTIMETRO
Función del multimetro:
Un multimetro, también denominado polímetro,
o multitester, es un instrumento eléctrico portátil para
medir directamente magnitudes eléctricas activas
como corrientes y potenciales (tensiones) o pasivas
como recistencias capacidades y otras. Las medidas pueden
realizarse para corriente continua o alterna y en varios
márgenes de medida cada una. Los hay analógicos y
posteriormente se han introducido los digitales cuya
función es la misma (con alguna variante añadida).
Como se utiliza el multimetro:
Comenzamos con la medición del voltaje en una pila de 1,5
Volt, algo gastada, para ver en qué estado se encuentra la
misma. Para realizar la medición de voltajes, colocamos la
llave selectora del multímetro en el bloque “DCV” siglas
correspondientes a: Direct Current Voltaje, lo que
traducimos como Voltaje de Corriente Continua, puesto que
la pila constituye un generador de corriente continua.
Colocamos la punta roja en el electrodo positivo de la pila,
la punta negra en el negativo, la llave selectora en la
posición “2,5“y efectuamos la medición.
Lo vemos en la figura 1. La llave selectora indica el valor
máximo que podemos medir de tensiones continuas en volt.

2. Como hemos seleccionado 2,5 Volt, entonces la escala que
tiene como máximo valor el número “250”, se transformará
en un valor máximo de 2,5 Volt, luego, en la misma escala:
El número 200 equivale a: 2 Volt
150 equivale a: 1,5 Volt
100 equivale a: 1 Volt
50 equivale a: 0,5 Volt
Estos valores los podemos apreciar en la cuarta escala
graduada (comenzando desde arriba) en la figura 2. Al
efectuar la medición, la aguja quedará entre dos números
de la escala seleccionada.
Al número menor lo llamaremos: “Lectura menor”, y al
número mayor, “Lectura Mayor”. A la Lectura menor, se le
deberá sumar la cantidad de divisiones que tenemos, hasta
donde se detuvo la aguja. El valor de cada una de las
divisiones, se calcula mediante la fórmula:
Vdiv. = (LM - Lm) ÷ Cdiv.
Donde:
Vdiv. = Valor de cada división
LM = Lectura Mayor

3. Lm = Lectura menor
Cdiv.= cantidad de divisiones entre
Lm y LM.
Medición de corriente:
El Multímetro debe de estar en la posición de medición de
corrientes, la Sonda negra de prueba deberá de estar
conectada en la
Clavija COM, y la Sonda roja la conectaremos en la clavija
de amperios A si la corriente por El circuito es grande, en
el caso de que circulen corrientes pequeñas, Conectaremos
la sonda roja en la clavija mA. En un vehículo, las corrientes
que normalmente comprobaremos serán Las de corriente
continua continua por lo que el selector tendrá que estar en
la posición de A=
Voltaje:

4. Para ello utilizaremos la escala de Voltios, veamos sus
diferencias.
•
Escala Vdc: Voltaje de corriente directa (DC)
y corriente continua (CC)
En esta escala se miden voltaje de pilas y baterías, también
el voltaje entregado por diodos rectificadores y zener, el
voltaje en los pines de los integrados reguladores de
voltaje y en circuitos integrados en general. En el automóvil
cuando se desea medir con exactitud si el regulador
electrónico del alternador esta regulando correctamente,
esta escala es la más conveniente.
Resistencia:
El procedimiento para medir una resistencia es bastante
similar al de medir tensiones. Basta con colocar la ruleta en
la posición de ohmios y en la escala apropiada al tamaño de
la resistencia que vamos a medir. Si no sabemos
cuántos ohmios tiene la resistencia a medir, empezaremos
con colocar la ruleta en la escala más grande, e iremos
reduciendo la escala hasta que encontremos la que más
precisión nos da sin salirnos de rango.
Continuidad:
Asegurarse que la varilla de soporte del capo este
asegurada. Asegurarse siempre que se usa el equipo de
protección adecuado antes de comenzar el trabajo. Es muy

5. fácil lastimarse aun cuando se toman las más exhaustivas
medidas de protección. Asegurarse siempre que el área/
ambiente de trabajo este lo más seguro posible. No usar
equipo de Taller dañado, roto o gastado. Seguir siempre
instrucciones de seguridad personal del fabricante para
prevenir daño al vehículo al que se le está haciendo el
servicio. Asegurarse que se entiendan y se observen todos
los procedimientos de seguridad personal y legislativa
cuando se llevan a cabo las siguientes tareas. Si no se
conocen cuales son estos procedimientos o existen dudas,
consultar con el supervisor.
Corriente (AC Y CD):
CORRIENTE ALTERNA
La corriente alterna (como su nombre lo indica) circula por durante
un tiempo en un sentido y después en sentido opuesto, volviéndose
a repetir el mismoproceso en forma constante.
La corriente la que la magnitud y dirección varían cíclicamente. En
pocas palabras la A.C. sube i baja llegando a un polo negativo y uno
positivo consecutivamente. Siempre varia Este tipo de corriente es
la que nos llega a nuestras casas y la usamos para alimentar la TV,
el equipo de sonido, la lavadora, la refrigeradora, etc. En la
siguiente grafica se muestra como viaja la corriente alterna
CORRIENTE DIRECTA o CONTINUA

6. La corriente directa (CD) o corriente continua es aquella cuyas
cargas eléctricas o electrones fluyen siempre en el mismo sentido
en un circuito eléctrico cerrado, moviéndose del polo negativo
hacia el polo positivo de una fuente de fuerza
Resistencia eléctrica:
La resistencia eléctrica de un objeto es una medida de su
oposición al paso de corriente descubierta por georg ohm
En 1827, la resistencia eléctrica tiene un parecido
conceptual a la fricción en la física mecánica. La unida de la
resistencia en el sistema internacional de unidades es ohm.
Para su medición en la práctica existen diversos métodos,
en el que se encuentra el uso de un ohmnimetro. Además,
su cantidad reciproca es la conductancia medida en
siemens.
La resistencia de cualquier objeto depende únicamente de
su geometría y de su resistividad, por geometría se
entiende a la longitud y el área del objeto mientras que la
resistividad es un parámetro que depende del material del
objeto y de la temperatura a la cual se encuentra sometido.
Esto significa que, dada una temperatura y un material, la
resistencia es un valor que se mantendrá constante.
Además, de acuerdo con la ley de ohm la resistencia de un
material puede definirse como la razón entre la caída de
tensión y la corriente en dicha resistencia.

7. Polo a tierra: Normalmente es una varilla enterrada
en la tierra y se amarra a un cable de cobre la cual
funciona creando una vía directa a tierra para todo
voltaje que entre en contacto con ella. El equipo de
conexión a tierra conduce el voltaje perdido a tierra
sin provocar daños a los equipos que estén conectados a
ella. Generalmente los tomacorrientes actuales tienen un
tercer orificio en ella y ese es el que provee una pequeña
seguridad en caso de un corto circuito.
Continuidad:
Continuidad se refiere a hacer parte de un todo completo
o conectado. En las aplicaciones eléctricas, cuando un
circuito eléctrico es capaz de conducir la corriente, de
muestra la continuidad eléctrica. También se dice que es
cerrado, porque el circuito está completo .