Navistar convocó a sus proveedores estadounidenses a reubicar sus plantas a Nuevo León, México para reducir costos. Se espera que al menos 20 proveedores consideren la reubicación, generando inversiones y empleos. Los directivos de Navistar recomendaron a los proveedores mudarse debido a la calidad de los técnicos e ingenieros en Nuevo León. La Secretaría de Desarrollo Económico de Nuevo León presentó a los proveedores las ventajas de invertir en la región, con el objetivo

1. COMUNICADO.
Pide Navistar relocalización de
proveedores a Nuevo León
Chicago, IL.- La compañía global Navistar International Corporation convocó a sus
proveedores a emprender la relocalización de sus plantas de Estados Unidos a Nuevo León,
como parte de su estrategia para reducir costos, afirmó Fernando Turner Dávila.
El Secretario de Desarrollo Económico de Nuevo León se reunió en Chicago, la llamada
“Ciudad de los Vientos”, con altos directivos de Navistar, un grupo de proveedores de esa
compañía y representantes de Proméxico.
Como resultado de ese encuentro se espera que en los próximos meses se reciban nuevos
proyectos de inversión en Nuevo León.
En la reunión se dio a conocer que al menos unos 20 proveedores de Navistar podrían
relocalizar sus plantas de Estados Unidos a Nuevo León, lo que generaría elevados montos
de inversión extranjera y la generación de miles de empleos.
Las instalaciones del corporativo de la compañía Navistar en Chicago, fue la sede del foro
donde el tema central fue la relocalización de proveedores de la empresa ensambladora de
camiones Navistar.
Entre los directivos de Navistar que participaron en el foro y dialogaron con el Secretario
de Desarrollo Económico de Nuevo León sobre la relocalización de sus proveedores,
destacan David McKean, Vicepresidente; Josef Kory, Vicepresidente y Persio Lisboa,
Presidente de Operaciones.
Así como Alfredo Chacon, Presidente de Navistar México, y Carlos Estrella, Director
General de abastecimientos del Corporativo Navistar.
Los directivos de Navistar se mostraron complacidos por la calidad de los técnicos e
ingenieros especializados que existen en Nuevo León, una de las razones de peso para
recomendar a sus proveedores reubicar sus operaciones a tierras regiomontanas.

2. Por parte de México, asistieron a la reunión el Subsecretario de Inversión Extranjera y
Fomento Industrial, Samuel Peña Guzmán, Martín Caro, Consejero Comercial de
Proméxico en Chicago, así como José Antonio Quiroga, Secretario de Desarrollo
Económico de Escobedo.
En el encuentro, Fernando Turner Dávila, presentó a los proveedores de Navistar las
ventajas competitivas que ofrece Nuevo León a la inversión.
El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, resaltó que lo que buscan con esto es
integrar a un mayor número de empresas de autopartes de Nuevo León, para que
establezcan alianzas o “joint venture” con proveedores de Navistar.
Para ello, la SEDEC entregó un listado de los proveedores de autopartes de Nuevo León a
los altos directivos de Navistar, con el fin de que puedan ser considerados como
suministradores de componentes automotrices en sus operaciones en Escobedo, Nuevo
León.
Posteriormente, en coordinación con Proméxico sostuvieron reuniones uno a uno con los
proveedores de Navistar, atendiendo y analizando cada caso en particular.
Samuel Peña, Subsecretario de Inversión Extranjera de Nuevo León, dijo que Navistar tiene
proyectos de expansión que no pueden revelar por los acuerdos de confidencialidad y que
como parte de su estrategia buscan reducir costos mediante la relocalización de sus
proveedores.
“Nos reunimos con alrededor de 20 empresas que son proveedores de Navistar. Cada una
de ellas es proveedora de autopartes, una hace molduras de asientos, otra inyectores de
plásticos para defensa y un sinfín de componentes para las operaciones de Navistar”
Agregó que lo que están buscando es que esos proveedores puedan establecer alianzas con
productores de autopartes en Nuevo León e integrarlos a la cadena de producción de
Navistar.
Navistar México, es una empresa de Navistar International Corporation, que produce en
nuestro país tractocamiones, camiones y autobuses, con una producción en Nuevo León que
supera las 60 mil unidades por año, de las cuales el 85 por ciento son exportadas a Estados
Unidos y Canadá.