Este documento presenta una serie de normas de seguridad para peatones, ciclistas y motociclistas. Incluye 13 reglas básicas para peatones como cruzar en lugares visibles, caminar en la noche con ropa reflectante, y no cruzar entre vehículos estacionados. También cubre el uso obligatorio de casco para motociclistas y ciclistas, así como seguir las leyes de tránsito y tener cuidado al pasar vehículos estacionados. El objetivo es promover una cultura de seguridad vial y pre

1. Normas De Seguridad
Xioni Vanessa Lozada Neira
11-2
Palmira
2014

2. Normas De Seguridad
Xioni Vanessa Lozada Neira
11-2
Trabajo escrito presentado a la Lic. Ximena p. Quintana
En el área de tecnología e informática.
Institución educativa cárdenas centro
Tecnología e informática
Palmira
2014

3. El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la
siniestralidad vial, los actos inseguros que cometen durante
su tránsito, permiten que ocurran siniestros siendo las
victimas en la mayoría de los casos ancianos y niños menores
de 9 años.
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas
son la causa opuesta a los actos inseguros que cometemos
como peatones durante el tránsito en la vía pública, están
redactadas en forma de instrucciones sencillas, que nos
permiten orientar al peatón, invitándolo a un
comportamiento seguro, prudente y cortes.
Están diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la
ciudadanía con el fin de fomentar la cultura del autocuidado,
promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento
colectivo.

4. 1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben
andar en la calle acompañada de un adulto, si andan
solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle.
2.- Niños de 9 años o menos deben cruzar la calle
agarrados de la mano de su acompañante, ya que pueden
correr de manera intempestiva hacia la calle, porque no
saben interpretar el peligro.
3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo
haga en zonas donde no pueda ver bien si viene un
vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un
sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE.

5. 4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos
vehículo estacionados para cruzar la calle, mejor cruce
por las esquinas o pasos peatonales.
5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con
precaución, establezca contacto visual con el conductor,
cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con
taxis, microbuses, camiones o vehículos de carga.
6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de
embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser
atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a
buscar.
7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la
calle, observe derecha-izquierda-derecha y evite tratar de
ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y ciclistas,

6. será muy tarde el comprobar que el vehículo es más
rápido que usted.
8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una
lámpara, use ropa clara y con reflejante, hágase notar,
camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en
grupo caminen en fila.
9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los
parques o las canchas deportivas.
10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como
obstáculo para detener a un vehículo que huye, mejor
anote las placas y repórtelo.
11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de
reversa en los estacionamientos y cocheras, cerciórese
que lo hayan visto y haya espacio suficiente para no ser
prensado.

8. 12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y
haya que cruzar la calle, hágalo rodeándolo hacia la parte
de atrás del camión, ya que por el frente puede ser
atropellado.
13.- Si hay algún evento, manifestación o choque,
manténgase fuera de la carretera y señalice o avise a los
demás automovilistas. Nunca cambie una llanta en

9. dirección del arroyo vehicular, puede ser atropellado,
consiga un lugar seguro para cambiar el neumático y use
chaleco reflejante.
Espero que esta recomendaciones de sentido común y de
fácil respeto, permitan generar conciencia sobre el riesgo
de transitar sobre las calles y tengamos un compromiso
por transitar con prudencia y cortesía.
Los motocicletas son vehículos; por lo tanto, sus
conductores deben observar todas las normas de
conducción y circulación, cuya aplicación es uno de los

10. principales elementos de su seguridad y de los demás
usuarios de la vía pública. Deben respetar, al igual que los
otros conductores, las indicaciones de las señales viales y
las reglas de prioridad.
Casco protector.Las estadísticas de accidentes de
motociclistas muestran que las heridas de la cabeza son la
causa más común de muertes, por consiguiente todo
conductor y acompañante de motocicleta debe estar
provisto de su respectivo casco de seguridad.
Pasajeros o carga. Los motociclistas no llevarán personas
ni carga mayor a la capacidad de la motocicleta. En caso
de contar un asiento para pasajero debe estar equipada
con agarraderas permanentes y contar con los pedales
respectivos para asentar los pies.

11. Luces. En la parte delantera llevarán un farol de luz
blanca que tenga un alcance de 100 metros, y en la parte
posterior se deberá llevar una luz roja
imprescindiblemente.
Grupos. Está completamente prohibido transitar en
grupos, debiendo hacerlo en columna de uno, excepto en
los carriles destinados a su uso exclusivo.

12. Circulación. Las motocicletas no podrán circular por
las aceras o paseos peatonales..
Para adelantar Está prohibido a los motociclistas
circular entre medio de los vehículos tratando de
adelantarlos, todas las motocicletas deben circular
detrás de los vehículos, dentro del carril respectivo
y adelantar observando las normas respectivas.

13. Distancia. Está completamente prohibido a los
motociclistas circular muy cerca del vehículo que va
delante, debiendo guardar las distancias de
seguridad recomendable.
Acrobacias. Esta completamente prohibido a todos
los motociclistas realizar actos de acrobacia en las
vías públicas o agarrarse de otro vehículo para ser
remolcado.

14. Andar en bicicleta es más que una actividad
divertida. Además de ser un buen ejercicio, mucha
gente utiliza las bicicletas para ir al trabajo,
supermercado o visitar amigos y familiares.
Para algunos adultos hispanos que recién han
inmigrado, la bicicleta es su principal modo de
transporte. El problema, sin embargo, es que
muchos no están familiarizados con las reglas de
tránsito de Estados Unidos y esto los hace más
propensos a sufrir un accidente, según el Gobierno
federal.
Mayo es el Mes Nacional para la Seguridad en
Bicicletas y también un buen momento para repasar

15. algunas de las reglas básicas de tránsito para andar
en bicicleta en Estados Unidos.
Antes de salir en bicicleta:
Siempre utilizar un casco, sin importar la edad
Utilizar una bicicleta a la medida para así poder
controlarla bien
Confirmar que funcionan los frenos y cerciorarse
que las llantas o neumáticos tienen la presión de
aire correcta
Hacerse visible a los motoristas utilizando ropa de
color brillante, como rojo o amarillo, o
fosforescente
Colocar luces y reflectores en frente y atrás de la
bicicleta para incrementar la visibilidad
Evitar andar en bicicleta en la noche.
Reglas para andar en bicicleta en la calle:

16. Obedecer todas las leyes de tránsito, incluyendo las
señales, semáforos y demarcaciones de carriles
Ceder el paso a los peatones
Ir en la misma dirección del tráfico y no en contra
Señalar antes de girar hacia la derecha o izquierda
Tener cuidado con los autos estacionados ya que
alguien podría abrir una puerta inesperadamente
Reglas para andar en bicicleta en la banqueta o
acera:
Tener cuidado con los autos que entran o salen de
los garajes
Alertar verbalmente o con una bocina a los
peatones al pasar cerca de ellos
Detenerse en las intersecciones y cruzar con
precaución.