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LAS TIC EN EL TRANSPORTE




   Oscar Martin Prieto
        4º D.I.V.
Durante los últimos años, las empresas que operan en los
ámbitos del transporte y la logística han realizado grandes
progresos en la adopción de nuevas tecnologías,
especialmente en las de la información y comunicaciones
(TIC). En Europa y Estados Unidos, la aplicación de este
tipo de tecnologías ha pasado a desempeñar un papel
cada vez más importante y alrededor del 75% de las
empresas las utilizan.


    Para afrontar el análisis de los efectos de las
    tecnologías TIC en estas empresas, los investigadores
    de la UPM, han utilizado como marco conceptual un
    modelo ampliado del modelo tradicional Estructura-
    Conducta-Resultados (SCP). El modelo ampliado
    permite identificar las dimensiones de la empresa que
    se pueden considerar relevantes para la adopción de
    las tecnologías TIC mediante el análisis de un
    conjunto de hipótesis relacionadas con la estructura
    del mercado, la dinámica de la innovación y los
    resultados de la empresa.



    Desde el punto de vista de los factores de éxito, son
    tres los aspectos que destacan. En primer lugar, el
    aumento del nivel de competencia en el mercado
    constituye una de las fuerzas motrices que empuja a
    las empresas de transporte y logística a utilizar
    tecnologías TIC; en otras palabras, cuando la
    competencia es más intensa, las empresas emplean
    innovaciones basadas en tecnologías TIC con el
    objeto de reducir costes y buscar formas más
    innovadoras de llevar a cabo su actividad empresarial,
    lo que a su vez les permite resistir los efectos de una
    rivalidad cada vez mayor.
En segundo lugar, los intercambios electrónicos de
  información basados en tecnologías TIC tienen un
  efecto directo en el aumento de la colaboración inter-
  empresarial.


  En tercer lugar, el éxito en la incorporación de
  innovaciones basadas en tecnologías TIC tiene una
  fuerte dependencia de la disponibilidad y calidad de
  activos complementarios y las habilidades de los
  trabajadores.
no es necesario insistir en la importancia social económica y
ambiental que tiene el sector del transporte en una sociedad
que aprecia cada vez más a las movilidad aspira a una calidad
de vida que en buena medida puede ser satisfecha por una
economía global donde un porcentaje muy significativo de su
producción ya esta internacionalizada.

  Estamos ante uno de los sectores con más futuro por su
  capacidad de crecimiento y la transformación a que está
  sometiendo por impacto del fenómeno de la globalización.

  La aplicación de las tic es la herramienta para responder a
  sus demandas ha llegado la era de los sistemas inteligentes
  de transporte.

  Tradicionalmente se ha considerado que la aplicación de las
  tic tiene dos efectos positivos para resolver los problemas
  del transporte los directamente derivados de su
  incorporación a vehículos infraestructuras y sistema del
  control y la reducción de la demanda de desplazamientos
  con el uso de nuevos servicios lo que se conoce como
  movilidad virtual.

  Sin embargo este desplazamiento del transporte de átomos
  por el transporte de bit que las tic producen en muchas
  actividades es una realidad que se ve ampliamente
compensada por el defecto dinamizador que se deriva de su
aplicación.
En la practica lo que la introducción masiva de las tic
produce es un incremento espectacular de la oferta y
demanda en los servicios.

Conceptos como sistemas inteligentes intermodalidad
logística integral o sostenibilidad son entre otros los nuevos
paradigmas con los que con la ayuda de las tic se pretenden
dar una respuesta al previsible incremento de la demanda
del sector.

En este monográfico se presenta el estado del arte de la
aplicación de las tic en los subsectores clásicos del
transporte. Cada uno de ellos es analizado por un experto
que nos muestra las funcionalidades y tecnologías más
significativas en el presente y futuro inmediato de cada
subsector as así como los resultados esperados a su
aplicación.
Los análisis comparten comparten una serie de elementos
comunes.

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Oscar martin prieto las tic en el transporte

  • 1. LAS TIC EN EL TRANSPORTE Oscar Martin Prieto 4º D.I.V.
  • 2. Durante los últimos años, las empresas que operan en los ámbitos del transporte y la logística han realizado grandes progresos en la adopción de nuevas tecnologías, especialmente en las de la información y comunicaciones (TIC). En Europa y Estados Unidos, la aplicación de este tipo de tecnologías ha pasado a desempeñar un papel cada vez más importante y alrededor del 75% de las empresas las utilizan. Para afrontar el análisis de los efectos de las tecnologías TIC en estas empresas, los investigadores de la UPM, han utilizado como marco conceptual un modelo ampliado del modelo tradicional Estructura- Conducta-Resultados (SCP). El modelo ampliado permite identificar las dimensiones de la empresa que se pueden considerar relevantes para la adopción de las tecnologías TIC mediante el análisis de un conjunto de hipótesis relacionadas con la estructura del mercado, la dinámica de la innovación y los resultados de la empresa. Desde el punto de vista de los factores de éxito, son tres los aspectos que destacan. En primer lugar, el aumento del nivel de competencia en el mercado constituye una de las fuerzas motrices que empuja a las empresas de transporte y logística a utilizar tecnologías TIC; en otras palabras, cuando la competencia es más intensa, las empresas emplean innovaciones basadas en tecnologías TIC con el objeto de reducir costes y buscar formas más innovadoras de llevar a cabo su actividad empresarial, lo que a su vez les permite resistir los efectos de una rivalidad cada vez mayor.
  • 3. En segundo lugar, los intercambios electrónicos de información basados en tecnologías TIC tienen un efecto directo en el aumento de la colaboración inter- empresarial. En tercer lugar, el éxito en la incorporación de innovaciones basadas en tecnologías TIC tiene una fuerte dependencia de la disponibilidad y calidad de activos complementarios y las habilidades de los trabajadores. no es necesario insistir en la importancia social económica y ambiental que tiene el sector del transporte en una sociedad que aprecia cada vez más a las movilidad aspira a una calidad de vida que en buena medida puede ser satisfecha por una economía global donde un porcentaje muy significativo de su producción ya esta internacionalizada. Estamos ante uno de los sectores con más futuro por su capacidad de crecimiento y la transformación a que está sometiendo por impacto del fenómeno de la globalización. La aplicación de las tic es la herramienta para responder a sus demandas ha llegado la era de los sistemas inteligentes de transporte. Tradicionalmente se ha considerado que la aplicación de las tic tiene dos efectos positivos para resolver los problemas del transporte los directamente derivados de su incorporación a vehículos infraestructuras y sistema del control y la reducción de la demanda de desplazamientos con el uso de nuevos servicios lo que se conoce como movilidad virtual. Sin embargo este desplazamiento del transporte de átomos por el transporte de bit que las tic producen en muchas actividades es una realidad que se ve ampliamente
  • 4. compensada por el defecto dinamizador que se deriva de su aplicación. En la practica lo que la introducción masiva de las tic produce es un incremento espectacular de la oferta y demanda en los servicios. Conceptos como sistemas inteligentes intermodalidad logística integral o sostenibilidad son entre otros los nuevos paradigmas con los que con la ayuda de las tic se pretenden dar una respuesta al previsible incremento de la demanda del sector. En este monográfico se presenta el estado del arte de la aplicación de las tic en los subsectores clásicos del transporte. Cada uno de ellos es analizado por un experto que nos muestra las funcionalidades y tecnologías más significativas en el presente y futuro inmediato de cada subsector as así como los resultados esperados a su aplicación. Los análisis comparten comparten una serie de elementos comunes.