Punto de acuerdo por el que se exhorta a la Consejería Jurídica del Distrito Federal, mediante el cual se aprobó el cambio de nombre de la SETRAVI por el de Secretaría de Movilidad
Punto de acuerdo por el que se exhorta a la Consejería Jurídica del Distrito Federal para publicar el decreto de fecha 30 de abril de 2013, aprobado por el pleno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, mediante el cual se aprobó el cambio de nombre de la SETRAVI por el de Secretaría de Movilidad
Informe de labores legislativas de Arcenio Ortega Lozano, diputado por el Par...pt_tamaulipas
Informe de labores legislativas de Arcenio Ortega Lozano, diputado por el Partido del Trabajo, como integrante de la LXII legislatura del Honorable Congreso del Estado de Tamaulipas.
Esta iniciativa popular es propuesta por un grupo de ciudadanos preocupados por la pésima calidad de los servicios públicos que brinda el Municipio de Zapopan, en ella se propone la creación del Reglamento de la Calidad de los Servicios Públicos del Municipio de Zapopan. De aprobarse esta iniciativa, sería un hecho histórico ya que por primera vez se utiliza esta figura ciudadana de propuesta.
El resumen describe los acuerdos adoptados en el primer pleno de organización del nuevo ayuntamiento de Castilleja de la Cuesta tras las elecciones. Se acordó celebrar plenos mensuales en horario de tarde para facilitar la participación ciudadana. También se acordó que la representación en órganos colegiados recaería en los partidos de la oposición. Finalmente, se votó que la alcaldesa ejerza su labor a tiempo completo con dedicación exclusiva y sueldo.
Este documento trata sobre la gestión de los servicios públicos locales de gas doméstico en Venezuela. Explica que la distribución y transporte del gas presentan problemas, especialmente en áreas rurales alejadas. También analiza el marco jurídico que rige este servicio, incluyendo leyes como la Constitución venezolana y la Ley del Poder Público Municipal. Finalmente, discute cómo los municipios pueden cobrar tasas por la prestación del servicio de gas para obtener ingresos.
El documento resume la legislación sobre servidumbres en Panamá. Explica que la servidumbre es un derecho real sobre un inmueble ajeno que permite darle uso a otro inmueble. Describe los tipos de servidumbres como activas, continuas y discontinuas. También cubre la base legal para el traspaso de servidumbres de urbanizaciones al Estado y el rol del ordenamiento territorial en la asignación de tierras para el desarrollo del país.
Este documento resume el marco legal y regulatorio de los servicios públicos domiciliarios en Colombia según la Ley 142 de 1994. Define los servicios públicos domiciliarios como acueducto, alcantarillado, aseo, electricidad, gas combustible y telefonía básica. Describe las funciones de las comisiones de regulación, la superintendencia de servicios públicos y los municipios. Explica las diferentes modalidades de prestadores de servicios públicos domiciliarios y sus obligaciones.
Este documento contiene varias resoluciones y ordenanzas de diferentes entidades gubernamentales en Perú. Incluye resoluciones del Ministerio Público designando fiscales en distritos judiciales, una ordenanza declarando feriados no laborables en la región de Junín, y varias ordenanzas de municipalidades locales sobre temas como embanderamientos y exoneraciones de pagos. También presenta una ley recientemente aprobada sobre el Servicio Civil.
Informe de labores legislativas de Arcenio Ortega Lozano, diputado por el Par...pt_tamaulipas
Informe de labores legislativas de Arcenio Ortega Lozano, diputado por el Partido del Trabajo, como integrante de la LXII legislatura del Honorable Congreso del Estado de Tamaulipas.
Esta iniciativa popular es propuesta por un grupo de ciudadanos preocupados por la pésima calidad de los servicios públicos que brinda el Municipio de Zapopan, en ella se propone la creación del Reglamento de la Calidad de los Servicios Públicos del Municipio de Zapopan. De aprobarse esta iniciativa, sería un hecho histórico ya que por primera vez se utiliza esta figura ciudadana de propuesta.
El resumen describe los acuerdos adoptados en el primer pleno de organización del nuevo ayuntamiento de Castilleja de la Cuesta tras las elecciones. Se acordó celebrar plenos mensuales en horario de tarde para facilitar la participación ciudadana. También se acordó que la representación en órganos colegiados recaería en los partidos de la oposición. Finalmente, se votó que la alcaldesa ejerza su labor a tiempo completo con dedicación exclusiva y sueldo.
Este documento trata sobre la gestión de los servicios públicos locales de gas doméstico en Venezuela. Explica que la distribución y transporte del gas presentan problemas, especialmente en áreas rurales alejadas. También analiza el marco jurídico que rige este servicio, incluyendo leyes como la Constitución venezolana y la Ley del Poder Público Municipal. Finalmente, discute cómo los municipios pueden cobrar tasas por la prestación del servicio de gas para obtener ingresos.
El documento resume la legislación sobre servidumbres en Panamá. Explica que la servidumbre es un derecho real sobre un inmueble ajeno que permite darle uso a otro inmueble. Describe los tipos de servidumbres como activas, continuas y discontinuas. También cubre la base legal para el traspaso de servidumbres de urbanizaciones al Estado y el rol del ordenamiento territorial en la asignación de tierras para el desarrollo del país.
Este documento resume el marco legal y regulatorio de los servicios públicos domiciliarios en Colombia según la Ley 142 de 1994. Define los servicios públicos domiciliarios como acueducto, alcantarillado, aseo, electricidad, gas combustible y telefonía básica. Describe las funciones de las comisiones de regulación, la superintendencia de servicios públicos y los municipios. Explica las diferentes modalidades de prestadores de servicios públicos domiciliarios y sus obligaciones.
Este documento contiene varias resoluciones y ordenanzas de diferentes entidades gubernamentales en Perú. Incluye resoluciones del Ministerio Público designando fiscales en distritos judiciales, una ordenanza declarando feriados no laborables en la región de Junín, y varias ordenanzas de municipalidades locales sobre temas como embanderamientos y exoneraciones de pagos. También presenta una ley recientemente aprobada sobre el Servicio Civil.
Este documento designa formalmente a Lucio Gutiérrez Cuevas y San Salvador Quispe Aguilar como Inspectores de Transporte de la Municipalidad Provincial de Melgar a partir de julio de 2013. La resolución se emite para regularizar su nombramiento y permitir que cumplan sus funciones de acuerdo a la ley.
La ordenanza municipal crea un Centro Integral de Atención al Adulto Mayor (CIAM) en la Municipalidad Provincial de Melgar para brindar atención integral a las personas mayores y mejorar su calidad de vida. La ordenanza complementa el reglamento de organización y funciones de la municipalidad y autoriza la suscripción de convenios interinstitucionales para mejorar el funcionamiento del CIAM.
Resolución del Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana sobre la grabació...unsegorbemejor
Este documento trata sobre una queja presentada ante el Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana por un ciudadano que solicitaba que se permitiera grabar libremente los plenos del Ayuntamiento de Segorbe. El Síndic determina que el carácter público de los plenos establece el derecho de los ciudadanos a informarse y participar, por lo que cualquier limitación al ejercicio de este derecho debe realizarse de forma excepcional y proporcionada conforme a la ley.
Este documento presenta la Guía del Usuario de la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios de Colombia. Explica conceptos clave como usuario, consumidor y cliente, y resume las funciones de entidades como las comisiones de regulación, superintendencia y empresas prestadoras de servicios públicos. También resume los derechos de los usuarios y trámites para acceder a los servicios.
Este documento propone una nueva Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para la República Dominicana, debido a que la ley actual data de 1967 y no es adecuada para regular estos temas en la actualidad. El documento analiza la situación actual, que incluye un alto número de accidentes de tránsito, y propone una política integral y actualizada, con medidas educativas y de control, para mejorar la movilidad, el transporte, el tránsito y la seguridad vial en el país.
Este documento presenta un proyecto de Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Acapulco de Juárez. El presidente municipal introduce el reglamento citando las leyes y artículos constitucionales que le dan la autoridad para aprobar este tipo de reglamentos. Luego, el documento enumera las consideraciones y justificaciones para la creación de este nuevo reglamento de tránsito, incluyendo actualizar las leyes para cumplir con las reformas federales y estatales, mejorar la seguridad vial, y regular nuevos tipos de
La ley del Servicio Civil establece nuevas reglas para profesionalizar el servicio público en Perú a través de la meritocracia y evaluaciones de desempeño. La ley beneficiará a 560 mil servidores públicos al crear una sola carrera pública e implementar concursos públicos y mejoras salariales. La transición al nuevo régimen será gradual durante seis años para las entidades públicas.
Este documento propone una ordenanza municipal para garantizar la transparencia y participación ciudadana mediante la presentación obligatoria de declaraciones juradas patrimoniales por parte de funcionarios públicos. La ordenanza establece los plazos y formas para la presentación inicial y actualizaciones anuales de las declaraciones, las sanciones por incumplimiento, y designa a los organismos de control. El objetivo general es mejorar la calidad de la democracia a través de un gobierno más abierto y responsable ante la ciudadanía.
El documento resume varias leyes y decretos recientes relacionados con temas municipales en Colombia. Estos incluyen modificaciones a planes de ordenamiento territorial, trazabilidad animal, apoyo educativo especial, prestación del servicio educativo, desarrollo de competencias, recursos de regalías para grupos étnicos, consultas políticas, información sobre funcionarios públicos, multas de tránsito, fiestas con recursos públicos, alumbrado navideño, el día del alcalde, declaratorias culturales de varios municipios, subsidios de servicios públicos,
La Municipalidad de San Luis envió tres proyectos al Concejo Deliberante: la prórroga de la Emergencia Económica, la prórroga de la concesión del servicio de transporte urbano a Transpuntano, y la readecuación de la tarifa de los taxis.
El Grupo Municipal de UPyD en Majadahonda trabajó en 2012 para promover la transparencia, participación ciudadana y austeridad. Sus iniciativas se centraron en mejorar la transparencia en contratación, subvenciones y dotaciones; auditar las cuentas municipales; y fomentar el debate sobre políticas para los ciudadanos. Sin embargo, el Partido Popular rechazó varias de sus propuestas.
El documento resume los principales servicios públicos domiciliarios en Colombia como acueducto, alcantarillado, aseo, gas combustible, energía, telefonía y sus respectivas regulaciones. Explica que cada servicio es regulado por una comisión como la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico o la Comisión de Regulación de Energía y Gas Combustible. También define conceptos como el cargo fijo y contrato de condiciones uniformes para los usuarios de los servicios públicos.
Este documento establece la Ley del Servicio Civil en Perú. La ley tiene como objetivo establecer un régimen único y exclusivo para las personas que prestan servicios en entidades públicas del Estado. La ley contiene siete títulos que regulan aspectos como la organización del servicio civil, los diferentes grupos de servidores civiles como funcionarios y directivos públicos, y la gestión de capacitación, rendimiento y compensaciones de los servidores civiles.
La ley establece un Consejo Interinstitucional de Capitalidad para la Ciudad de Asunción compuesto por representantes de la Intendencia Municipal, Junta Municipal, Ministerio de Hacienda y Ministerio de Obras Públicas. El Consejo reglamentará su funcionamiento y proyectos que afecten a la administración central y municipal. Además, las instituciones públicas deberán incluir pagos de tributos municipales en su presupuesto y el poder ejecutivo emitirá bonos para pagar la deuda pendiente con la municipalidad de Asunción.
El documento propone modificaciones a la legislación electoral de Mendoza. Establece fechas fijas para las elecciones primarias (PASO) y generales a nivel provincial y municipal. Fija el segundo domingo de junio y primer domingo de febrero para las PASO provinciales y el último domingo de abril y primer domingo de diciembre para las PASO municipales. También modifica requisitos para la oficialización de listas, prohíbe las listas colectoras y espejo, y flexibiliza normas sobre comunicación de resultados y fiscales electorales
Acuerdo no. 04 de mayo 28 de 2010 comparendo _ambiental_-_cocornamannotazs
Este documento establece la reglamentación del comparendo ambiental en el municipio de Cocorná, Antioquia. Define el comparendo ambiental y establece que será instaurado por el Alcalde y autoridades ambientales. Detalla las conductas contra las normas ambientales de aseo que ameritan comparendo como disponer basura en sitios no autorizados. Explica que las sanciones por comparendo incluyen educación ambiental, trabajo comunitario y multas de hasta 20 salarios mínimos para personas jurídicas. Designa a la Policía Nacional
Este documento presenta información sobre diferentes temas relacionados al empleo público en el Perú. Brevemente describe los diferentes regímenes laborales que existen para los servidores públicos, los grupos ocupacionales, y conceptos clave establecidos en la Ley Marco del Empleo Público como funcionario público, empleado de confianza y servidor público.
El diputado José Carlos Serrato Castell presenta una iniciativa para reformar la fracción XXIV del artículo 92 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de Sonora. La reforma propone cambiar el nombre de la comisión de "Transporte" a "Movilidad, Transporte y Desarrollo Urbano" para reconocer la importancia creciente del concepto más amplio de movilidad urbana. El diputado argumenta que la movilidad urbana debe ser el enfoque para garantizar el derecho a la circulación y acceso a
Iniciativa de Decreto que Reforma la Fracción XXIV del Artículo 92 de la Ley...Laura Ballesteros
El diputado José Carlos Serrato Castell presenta una iniciativa para reformar la fracción XXIV del artículo 92 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de Sonora. La reforma propone cambiar el nombre de la comisión de "Transporte" a "Movilidad, Transporte y Desarrollo Urbano" para reconocer la importancia creciente del concepto más amplio de movilidad urbana. El diputado argumenta que la movilidad urbana debe ser el enfoque para garantizar el derecho a la circulación y acceso a
El resumen trata sobre una reunión entre un grupo ciudadano que promueve la caducidad de licencias de conducir para conductores ebrios y el diputado Alfonso de Urresti. Los objetivos de la reunión fueron establecer conversaciones con parlamentarios para sumarlos a la causa y conocer el estado de las propuestas legislativas sobre el tema. Como resultados, el diputado valoró la iniciativa ciudadana y se acordó conectar a otros parlamentarios para pedir el patrocinio del Ejecutivo y activar la caducidad de lic
Este documento designa formalmente a Lucio Gutiérrez Cuevas y San Salvador Quispe Aguilar como Inspectores de Transporte de la Municipalidad Provincial de Melgar a partir de julio de 2013. La resolución se emite para regularizar su nombramiento y permitir que cumplan sus funciones de acuerdo a la ley.
La ordenanza municipal crea un Centro Integral de Atención al Adulto Mayor (CIAM) en la Municipalidad Provincial de Melgar para brindar atención integral a las personas mayores y mejorar su calidad de vida. La ordenanza complementa el reglamento de organización y funciones de la municipalidad y autoriza la suscripción de convenios interinstitucionales para mejorar el funcionamiento del CIAM.
Resolución del Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana sobre la grabació...unsegorbemejor
Este documento trata sobre una queja presentada ante el Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana por un ciudadano que solicitaba que se permitiera grabar libremente los plenos del Ayuntamiento de Segorbe. El Síndic determina que el carácter público de los plenos establece el derecho de los ciudadanos a informarse y participar, por lo que cualquier limitación al ejercicio de este derecho debe realizarse de forma excepcional y proporcionada conforme a la ley.
Este documento presenta la Guía del Usuario de la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios de Colombia. Explica conceptos clave como usuario, consumidor y cliente, y resume las funciones de entidades como las comisiones de regulación, superintendencia y empresas prestadoras de servicios públicos. También resume los derechos de los usuarios y trámites para acceder a los servicios.
Este documento propone una nueva Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para la República Dominicana, debido a que la ley actual data de 1967 y no es adecuada para regular estos temas en la actualidad. El documento analiza la situación actual, que incluye un alto número de accidentes de tránsito, y propone una política integral y actualizada, con medidas educativas y de control, para mejorar la movilidad, el transporte, el tránsito y la seguridad vial en el país.
Este documento presenta un proyecto de Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Acapulco de Juárez. El presidente municipal introduce el reglamento citando las leyes y artículos constitucionales que le dan la autoridad para aprobar este tipo de reglamentos. Luego, el documento enumera las consideraciones y justificaciones para la creación de este nuevo reglamento de tránsito, incluyendo actualizar las leyes para cumplir con las reformas federales y estatales, mejorar la seguridad vial, y regular nuevos tipos de
La ley del Servicio Civil establece nuevas reglas para profesionalizar el servicio público en Perú a través de la meritocracia y evaluaciones de desempeño. La ley beneficiará a 560 mil servidores públicos al crear una sola carrera pública e implementar concursos públicos y mejoras salariales. La transición al nuevo régimen será gradual durante seis años para las entidades públicas.
Este documento propone una ordenanza municipal para garantizar la transparencia y participación ciudadana mediante la presentación obligatoria de declaraciones juradas patrimoniales por parte de funcionarios públicos. La ordenanza establece los plazos y formas para la presentación inicial y actualizaciones anuales de las declaraciones, las sanciones por incumplimiento, y designa a los organismos de control. El objetivo general es mejorar la calidad de la democracia a través de un gobierno más abierto y responsable ante la ciudadanía.
El documento resume varias leyes y decretos recientes relacionados con temas municipales en Colombia. Estos incluyen modificaciones a planes de ordenamiento territorial, trazabilidad animal, apoyo educativo especial, prestación del servicio educativo, desarrollo de competencias, recursos de regalías para grupos étnicos, consultas políticas, información sobre funcionarios públicos, multas de tránsito, fiestas con recursos públicos, alumbrado navideño, el día del alcalde, declaratorias culturales de varios municipios, subsidios de servicios públicos,
La Municipalidad de San Luis envió tres proyectos al Concejo Deliberante: la prórroga de la Emergencia Económica, la prórroga de la concesión del servicio de transporte urbano a Transpuntano, y la readecuación de la tarifa de los taxis.
El Grupo Municipal de UPyD en Majadahonda trabajó en 2012 para promover la transparencia, participación ciudadana y austeridad. Sus iniciativas se centraron en mejorar la transparencia en contratación, subvenciones y dotaciones; auditar las cuentas municipales; y fomentar el debate sobre políticas para los ciudadanos. Sin embargo, el Partido Popular rechazó varias de sus propuestas.
El documento resume los principales servicios públicos domiciliarios en Colombia como acueducto, alcantarillado, aseo, gas combustible, energía, telefonía y sus respectivas regulaciones. Explica que cada servicio es regulado por una comisión como la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico o la Comisión de Regulación de Energía y Gas Combustible. También define conceptos como el cargo fijo y contrato de condiciones uniformes para los usuarios de los servicios públicos.
Este documento establece la Ley del Servicio Civil en Perú. La ley tiene como objetivo establecer un régimen único y exclusivo para las personas que prestan servicios en entidades públicas del Estado. La ley contiene siete títulos que regulan aspectos como la organización del servicio civil, los diferentes grupos de servidores civiles como funcionarios y directivos públicos, y la gestión de capacitación, rendimiento y compensaciones de los servidores civiles.
La ley establece un Consejo Interinstitucional de Capitalidad para la Ciudad de Asunción compuesto por representantes de la Intendencia Municipal, Junta Municipal, Ministerio de Hacienda y Ministerio de Obras Públicas. El Consejo reglamentará su funcionamiento y proyectos que afecten a la administración central y municipal. Además, las instituciones públicas deberán incluir pagos de tributos municipales en su presupuesto y el poder ejecutivo emitirá bonos para pagar la deuda pendiente con la municipalidad de Asunción.
El documento propone modificaciones a la legislación electoral de Mendoza. Establece fechas fijas para las elecciones primarias (PASO) y generales a nivel provincial y municipal. Fija el segundo domingo de junio y primer domingo de febrero para las PASO provinciales y el último domingo de abril y primer domingo de diciembre para las PASO municipales. También modifica requisitos para la oficialización de listas, prohíbe las listas colectoras y espejo, y flexibiliza normas sobre comunicación de resultados y fiscales electorales
Acuerdo no. 04 de mayo 28 de 2010 comparendo _ambiental_-_cocornamannotazs
Este documento establece la reglamentación del comparendo ambiental en el municipio de Cocorná, Antioquia. Define el comparendo ambiental y establece que será instaurado por el Alcalde y autoridades ambientales. Detalla las conductas contra las normas ambientales de aseo que ameritan comparendo como disponer basura en sitios no autorizados. Explica que las sanciones por comparendo incluyen educación ambiental, trabajo comunitario y multas de hasta 20 salarios mínimos para personas jurídicas. Designa a la Policía Nacional
Este documento presenta información sobre diferentes temas relacionados al empleo público en el Perú. Brevemente describe los diferentes regímenes laborales que existen para los servidores públicos, los grupos ocupacionales, y conceptos clave establecidos en la Ley Marco del Empleo Público como funcionario público, empleado de confianza y servidor público.
Similar a Punto de acuerdo por el que se exhorta a la Consejería Jurídica del Distrito Federal, mediante el cual se aprobó el cambio de nombre de la SETRAVI por el de Secretaría de Movilidad
El diputado José Carlos Serrato Castell presenta una iniciativa para reformar la fracción XXIV del artículo 92 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de Sonora. La reforma propone cambiar el nombre de la comisión de "Transporte" a "Movilidad, Transporte y Desarrollo Urbano" para reconocer la importancia creciente del concepto más amplio de movilidad urbana. El diputado argumenta que la movilidad urbana debe ser el enfoque para garantizar el derecho a la circulación y acceso a
Iniciativa de Decreto que Reforma la Fracción XXIV del Artículo 92 de la Ley...Laura Ballesteros
El diputado José Carlos Serrato Castell presenta una iniciativa para reformar la fracción XXIV del artículo 92 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de Sonora. La reforma propone cambiar el nombre de la comisión de "Transporte" a "Movilidad, Transporte y Desarrollo Urbano" para reconocer la importancia creciente del concepto más amplio de movilidad urbana. El diputado argumenta que la movilidad urbana debe ser el enfoque para garantizar el derecho a la circulación y acceso a
El resumen trata sobre una reunión entre un grupo ciudadano que promueve la caducidad de licencias de conducir para conductores ebrios y el diputado Alfonso de Urresti. Los objetivos de la reunión fueron establecer conversaciones con parlamentarios para sumarlos a la causa y conocer el estado de las propuestas legislativas sobre el tema. Como resultados, el diputado valoró la iniciativa ciudadana y se acordó conectar a otros parlamentarios para pedir el patrocinio del Ejecutivo y activar la caducidad de lic
El documento describe varios mecanismos de participación ciudadana en Colombia como la veeduría ciudadana, audiencia pública, rendición de cuentas, referendo y revocatoria del mandato. Estos mecanismos permiten a los ciudadanos vigilar la gestión pública, expresar inquietudes sobre proyectos, evaluar el desempeño de funcionarios y terminar mandatos de manera anticipada.
El documento describe varios mecanismos de participación ciudadana en Colombia como la veeduría ciudadana, audiencia pública, rendición de cuentas, referendo y revocatoria del mandato. Estos mecanismos permiten a los ciudadanos vigilar la gestión pública, hacer seguimiento a proyectos, expresar inquietudes y objetar decisiones de funcionarios electos.
Punto de Acuerdo para crear una estrategia integral de Movilidad en la zona c...Laura Ballesteros
Punto de Acuerdo por el cual se exhorta al Jefe Delegacional en Miguel Hidalgo Víctor Hugo Romo Guerra, a que instale mesas de trabajo con la Secretaría de Transportes y Vialidad y las demás autoridades competentes, para crear una estrategia integral de Movilidad en la zona conocida como Nuevo Polanco con sus problemáticas y soluciones en el programa integral de Movilidad
La diputada Laura Ballesteros presenta su informe de actividades legislativas. Resalta su trabajo para aprobar la nueva Ley de Movilidad del Distrito Federal, la cual establece al peatón como prioridad y define al transporte público como eje de la movilidad. También amplía los derechos a otras formas como la bicicleta y la caminata. El objetivo final es garantizar el derecho a la movilidad de todos los habitantes de la ciudad.
INICIATIVA PARA REFORMAR EL PROCESO LEGISLATIVO 02042014Ernestina Godoy
La iniciativa propone reformar las leyes orgánicas de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal para establecer la obligación de publicar las iniciativas legislativas en una página web y abrir un periodo de 30 días para que los ciudadanos envíen comentarios. También propone que los dictámenes de las comisiones consideren dichos comentarios y se publiquen con 5 días de anticipación antes de su votación. El objetivo es promover una mayor participación ciudadana en el proceso legislativo.
Punto de acuerdo información del sit y pitv 14_agosto2013Laura Ballesteros
Los diputados del Partido Acción Nacional solicitan al Secretario de Transportes y Vialidad un informe sobre los avances en la elaboración del Programa Integral de Transporte y la implementación del Sistema Integrado de Transporte. El documento describe los antecedentes de estos programas y la necesidad de mejorar la movilidad en la Ciudad de México mediante un sistema integrado y sustentable que priorice a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.
Informe de labores Asambleísta Montgomery Sánchez Ordóñez (2013 2017)ComunicacionMAR70
El documento presenta el informe de las labores legislativas y de fiscalización realizadas por los asambleístas de la provincia de El Oro durante el periodo 2013-2017. Destaca que se aprobaron 65 leyes, se realizaron 46 tratados y convenios internacionales, y se tramitó una solicitud de enmiendas constitucionales. También se resalta la participación ciudadana a través de consultas y audiencias prelegislativas para diversas leyes.
La diputada Laura Ballesteros inició una campaña de información sobre la Ley de Movilidad en el DF para dar a conocer sus beneficios y escuchar las inquietudes de los usuarios del transporte público. Los ciudadanos están pidiendo la aprobación de esta ley para mejorar el deficiente y poco seguro servicio de transporte. La campaña recopilará firmas y opiniones para integrarlas a una ley que mejore la movilidad en beneficio de los capitalinos.
El resumen describe una reunión entre miembros de un grupo ciudadano que aboga por la caducidad de las licencias de conducir y la Secretaria Ejecutiva de CONASET. Los objetivos de la reunión fueron dar a conocer la campaña ciudadana y obtener información sobre el estado de las mociones parlamentarias y el proyecto de ley del Ejecutivo relacionados con modificaciones a la ley de tránsito. La CONASET valoró la iniciativa ciudadana y señaló que el proyecto de ley aún no define claramente la cad
Me refiero amablemente a usted a fin de que a través de sus atribuciones como Presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de ésta H. Asamblea, pueda realizar las acciones pertinentes para que los habitantes de ésta Ciudad puedan gozar plenamente de su derecho a la movilidad acorde a un marco normativo necesario y urgente.
Punto de acuerdo sobre el informe pormenorizado sobre diversa información rel...Laura Ballesteros
Proposición con punto de acuerdo por el que se solicita a la Secretaría de Transportes y Vialidad del Gobierno del Distrito Federal, envíe un informe pormenorizado sobre diversa información relativa al servicio público de transporte concesionado de pasajeros.
Bol. 939 Foro "Función Pública y Cultura Ciudadana, por una Ciudad más Amable"Laura Ballesteros
La diputada Laura Ballesteros argumenta que la movilidad debe ser una agenda pública que garantice la seguridad y mejora la calidad de vida de los capitalinos. Sostiene que la movilidad mejora la calidad de vida si mejora la experiencia de viaje de forma intermodal y segura, y reduce los costos del transporte público. Agrega que una ciudad sin movilidad garantizada se convierte en un espacio de desigualdad e inseguridad, y propone un cambio legislativo, presupuestal y cultural centrado en el peatón.
Ley final consensuado transito, gremiales y transportes ley de transporte y m...Erbol Digital
Este documento presenta un proyecto de ley municipal sobre transporte y movilidad urbana en El Alto, Bolivia. Explica que la ley se basa en consultas con varios sectores sociales y organizaciones de transporte. La ley busca regular el transporte público en la ciudad para mejorar el sistema de acuerdo con principios de calidad, equidad, seguridad y consenso. El objetivo principal es normar, controlar y sancionar el transporte urbano para satisfacer las necesidades de movilidad de la población de El Alto.
Leyfinalconsensuadotransitogremialesytransportesleydetransporteymovilidadurba...Ronald Franz Nina Layme
Este documento presenta un proyecto de ley municipal sobre transporte y movilidad urbana en El Alto, Bolivia. Explica que la ley se basa en consultas con varios sectores sociales y organizaciones de transporte. La ley busca regular el transporte público en la ciudad para mejorar el sistema actual bajo criterios de calidad, equidad, seguridad y consenso. El objetivo principal es normar, regular, controlar y sancionar el transporte y tránsito urbano como parte del sistema de movilidad de El Alto de acuerdo a las competencias
Punto de acuerdo sobre la prestación del servicio de transporte público a raí...Laura Ballesteros
Proposición con Punto de Acuerdo por el que se exhorta al Jefe de Gobierno del Distrito Federal y al Secretario de Transportes y Vialidad, a que considere la crisis que se vive en la prestación del servicio de transporte público a raíz de la suspensión en el servicio de la línea 12, para la revisión replanteamiento del plan integral de transporte y vialidad y/o el plan integral de movilidad de la actual administración
El documento habla sobre los esfuerzos del estado de Sonora y el PAN para promover una movilidad sustentable. En Sonora se aprobó una reforma de transporte que crea un consejo ciudadano para supervisar tarifas y concesiones. El PAN busca que los estados que gobierna sean un ejemplo de movilidad para el país mediante iniciativas como mejorar el transporte público, invertir en infraestructura ciclista y peatonal, y aprobar leyes de movilidad. El PAN también trabaja para aprobar una ley de movilidad
Similar a Punto de acuerdo por el que se exhorta a la Consejería Jurídica del Distrito Federal, mediante el cual se aprobó el cambio de nombre de la SETRAVI por el de Secretaría de Movilidad (20)
CIUDAD DE MÉXICO.- En esta temporada vacacional se han implementado servicios turísticos y seguridad integral que garantizarán que los visitantes mexicanos y extranjeros disfruten unas vacaciones tranquilas en México, aseguró Carlos Joaquín, Subsecretario de Innovación y Desarrollo Turístico de la Sectur.
Debe corte validar derecho a la libre manifestación y a la movilidadLaura Ballesteros
Durante años, el derecho a la movilidad ha sido negado para los miles de capitalinos que invierten horas en los trayectos a sus trabajos y que padecen las graves consecuencias sociales y económicas
de las marchas y plantones.
En relación a la acción de inconstitucionalidad interpuesta por la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF) ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) en contra de los artículos 213 y 214 de la Ley de Movilidad, la Vicecoordinadora del PAN en la Asamblea Legislativa, Laura Ballesteros, aseguró que de los derechos de reunión, manifestación y libre expresión deben convivir con el derecho a la movilidad, logrando así la garantía de cada uno de ellos para el capitalino.
Pedimos a la SCT convocar a una mesa de debate que tenga como objetivo dar revisión al trazo de ruta del tren.
Solicitamos una revisión en la ruta para que el tren interurbano México-Toluca llegue a Tacubaya en vez de a Observatorio.
Se debe destinar el 1% del costo del tren a la creación del Plan Metropolitano de Movilidad.
Con motivo del Día Internacional del Peatón, Diputados de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) realizaron una Caminata con Causa en la que solicitaron el aumento al presupuesto destinado a los derechos del peatón.
En conferencia de prensa, la diputada local del PRD, Dione Anguiano, y la Vicecoordinadora del PAN-DF en la Asamblea Legislativa, Laura Ballesteros, llamaron a conmemorar este domingo 17 de agosto el décimo aniversario del Día Internacional del
Peatón con una “Caminata con Causa” a fin de promover el respeto a los derechos del peatón y difundir las nuevas disposiciones que la Ley de Movilidad contempla en favor de
la cultura peatonal
Colaboración empresarial en favor de la calidad de vida de los ciudadanosLaura Ballesteros
El documento habla sobre la necesidad de que los empresarios colaboren para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de la Ciudad de México, especialmente en temas de transporte público. Actualmente, los trabajadores invierten más de 600 horas al mes en traslados hacia sus lugares de trabajo. Se pide implementar programas para reducir las tarifas o proveer transporte público gratuito para quienes ganan el salario mínimo, ya que muchos gastan más de la mitad de sus ingresos solo en transporte.
Punto de Acuerdo para incluir transporte público al salario mínimo Laura Ballesteros
La diputada Laura Ballesteros pide incluir el transporte público como prestación laboral dentro del salario mínimo, argumentando que en la Ciudad de México las personas gastan en promedio el 75% de su salario en transporte. Ballesteros presentará un punto de acuerdo para exhortar al gobierno de la ciudad a estudiar un esquema que incluya el pago del transporte público como parte de las prestaciones laborales reconocidas legalmente a los trabajadores. Reconociendo la importancia de la movilidad como derecho, Ballesteros considera que el
Tren de primer mundo sí, pero con un sistema de transporte de calidadLaura Ballesteros
Para que las cosas funcionen bien se requiere algo más que una buena idea. Por eso, presenté un punto de acuerdo para exhortar a los legisladores del Estado de México y del Distrito Federal a que acompañemos, con análisis técnicos y decisiones oportunas, la construcción del tren Toluca - México.
Opacidad en parquímetros es legado de AMLO Y Ebrard Laura Ballesteros
La instalación de parquímetros debe expandirse como política pública a más puntos de la Ciudad dejando atrás los fantasmas de la opacidad y corrupción de las anteriores administraciones centrales del Distrito Federal.
Se exhorta al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte para que el proyecto denominado "Tren interurbano de pasajeros Toluca-Valle de México", sea ejecutado bajo estándares de transparencia total.
El Gobierno del Distrito Federal ha puesto un alto en la construcción del Viaducto Santa Fe – Periférico para realizar estudios técnicos que demuestren los impactos financieros y ambientales del proyecto, en cumplimiento con la nueva Ley de Movilidad. La Ley sustituye la planeación ocasional por una planeación estratégica que requiere estudios de factibilidad y visión a futuro para obras públicas. La Ley también estipula que proyectos de gran magnitud como este viaducto necesitan estudios que acrediten su utilidad y benefic
El documento describe las preocupaciones de los vecinos sobre un proyecto de construcción de un edificio de 25 pisos llamado Pedregal 24 en la Miguel Hidalgo. Los vecinos cuestionan por qué se permitió construir un edificio mucho más grande de lo originalmente planeado y cómo esto afectará el tráfico y la calidad de vida en la zona. El documento pide que las autoridades locales establezcan una mesa de trabajo con los vecinos para discutir estudios sobre los impactos del proyecto y medidas para mitigarlos de manera transparente.
Este documento solicita al Gobierno del Distrito Federal y a la Secretaría de Movilidad que informen a la Asamblea Legislativa sobre el proceso de creación y planeación del Órgano Regulador de Transporte, los Consejos y Fondos Públicos ordenados por la nueva Ley de Movilidad. La diputada argumenta que es urgente establecer estas entidades para implementar programas como la sustitución de microbuses por corredores de transporte, en beneficio de los usuarios.
Este documento presenta la propuesta de punto de acuerdo para exhortar al titular de la delegación Miguel Hidalgo y al Secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda a realizar una mesa de trabajo con los vecinos de la colonia Molino del Rey sobre el cumplimiento de las medidas de integración ordenadas por la construcción de Pedregal 24. También se pide realizar un estudio exhaustivo sobre el cumplimiento de dichas medidas e informar los resultados a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal. Se detallan los antecedentes y permisos otorg
El panel discutirá temas relacionados con la economía informal en la Ciudad de México, incluyendo los desafíos para el desarrollo y la gobernabilidad. Los oradores incluirán funcionarios de ONU Hábitat México, la Secretaría del Trabajo del DF y el Subsecretario de Desarrollo Económico del DF. Se discutirán temas como la ocupación del espacio público por la economía informal y cómo esto afecta la gobernabilidad, así como la formalización y dignificación de los conductores de transporte público b
Antecedentes y considerandos de la movilidad en CoyoacánLaura Ballesteros
Proposición con Punto de Acuerdo por el que se solicita a los titulares de la Seduvi, de la Secretaría
del medio ambiente, de la Secretaría de Movilidad y al Coordinador General de la Autoridad del Espacio Público, a realizar las gestiones administrativas necesarias para que las obras de integración el centro comercial Oasis
Punto de Acuerdo del informe pormenorizado de la Rotonda Laura Ballesteros
Punto de acuerdo por el que se solicita al titular de la Delegación Miguel Hidalgo envíe a la Asamblea Legislativa un informe pormenorizado sobre el uso realizado al Panteón Dolores y la Rotonda de las personas ilustres el pasado 13 de Junio de 2014
Punto de Acuerdo por el que se solicita a la Semovi que en Coordinación con la SCT realicen una presentación del proyecto del Tren Interubrano México-Toluca
La diputada Laura Ballesteros argumenta que se necesita una mejor coordinación entre los gobiernos estatales en la zona metropolitana del Valle de México para mejorar la movilidad, seguridad y servicios públicos. Actualmente, el transporte público es ineficiente y las políticas se han centrado en el uso del automóvil privado. Se necesitan compromisos coordinados entre los gobernadores para invertir en un mejor sistema de transporte público interconectado que mejore la calidad de vida de los ciudadanos.
Narendra Modi obtuvo un tercer mandato, aunque su partido, Bharatiya Janata Party (BJP), perdió la mayoría absoluta que tenía en Cámara Baja del Parlamente, Lok Sabha. De los 543curules solo consiguió 240 (perdió 63 comparado con los asientos que obtuvo en las últimas elecciones del 2019) y gobernara en alianza con dos partidos para una coalición con 292 votos curules. Modi era visto como invencible pues su partido gano dos veces antes, el 2014 y 2019, con mayoría absoluta, y quería en estas elecciones tener unos 400 asientos para su partido. Y muchas encuestadoras aseguraban que iba a tener mayoría por lo menos.
No ha sido así, no es invencible. Sigue siendo el líder más popular, el otro partido con más votos, el Partido del Congreso, de la familia Gandhi, con Rahul Gandhi solo consiguió 99 votos (aunque esto es un gran avance respecto a la última elección que solo consiguió 52 votos).
Modi gobernara por tercera vez, algo que antes solo lo hizo Jawaharlal Nehru.
Narendra Modi es uno de los lideres más populares en la historia de la India (y en el mundo en la actualidad), que consolido su poder desde que fue gobernador de Guyarat donde fue jefe de ese estado del 2001 al 2014. Es miembro también del Rastriya Swayamsevak Sangh, abreviada RSS (en español Asociación de Voluntarios Nacionales o Asociación Patriótica Nacional), una organización paramilitar india de externa derecha y nacionalista hindú, conformada por voluntarios.
Punto de acuerdo por el que se exhorta a la Consejería Jurídica del Distrito Federal, mediante el cual se aprobó el cambio de nombre de la SETRAVI por el de Secretaría de Movilidad
1. DIP. GABRIEL GOMEZ DEL CAMPO GURZA
PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA
DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA, VI LEGISLATURA
P R E S E N T E.
Los suscritos Diputados, MARÍA DE LOS ÁNGELES MORENO URIEGAS,
FERNANDO ESPINO ARÉVALO, ARMANDO TONATIUH GONZALEZ CASE y
JOSE FERNANDO MERCADO GUAIDA, integrantes del Grupo Parlamentario del
Partido de la Revolución Institucional, CUAUHTÉMOC VELASCO OLIVA,
integrante del Grupo Parlamentario del Partido Movimiento Ciudadano, JESÚS
SESMA SUAREZ, Coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde
Ecologista de México, JORGE GAVIÑO AMBRIZ, y LAURA IRAIS
BALLESTEROS MANCILLA, a nombre propio y del Grupo Parlamentario del
Partido Acción Nacional en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI
Legislatura, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 17 fracción IV, 93 y
133 del Reglamento para el Gobierno Interior, ambos de la Asamblea Legislativa
del Distrito Federal, someto a la consideración del Pleno de esta Honorable
Asamblea, con carácter de urgente y obvia resolución, el siguiente PUNTO DE
ACUERDO POR EL QUE SE EXHORTA A LA CONSEJERÍA JURIDICA DEL
DISTRITO FEDERAL PARA PUBLICAR EL DECRETO DE FECHA 30 DE ABRIL
DE 2013, APROBADO POR EL PLENO DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL
DISTRITO FEDERAL (ALDF), MEDIANTE EL CUAL SE APROBÓ EL CAMBIO
DE NOMBRE DE LA SECRETARÍA DE TRANSPORTE Y VIALIDAD (SETRAVI)
POR EL DE SECRETARÍA DE MOVILIDAD, al tenor de los siguientes:
A N T E C E D E N T E S
1. Mejorar la calidad de vida de los que habitamos ó transitamos en la Ciudad
de México es una agenda directamente relacionada con el respeto a la
dignidad de cada persona y a los derechos que tenemos como ciudadanos,
pero sobre todo el respeto a la libertad. Es por ello que la Movilidad Urbana
en la Ciudad es y ha sido nuestra causa en esta Legislatura.
2. 2. El resolver con una visión distinta el problema de la movilidad urbana en la
Ciudad de México, reclama un cambio de paradigma total; es la defensa de
la Libertad de los que vivimos o transitamos en esta urbe la que debe
marcar los cambios que traerán una mejor calidad de vida para los
capitalinos. Una defensa de la Libertad que debe iniciar por el cambio de
nombre de los espacios institucionales (de Gobierno y Legislativos)
destinados a atender esta agenda. Para hablar de MOVILIDAD URBANA,
debemos empezar a nombrarla en nuestra cotidianeidad.
3. La Ciudad ha crecido exponencialmente, la densidad demográfica es alta
(la zona Metropolitana del Valle de México es el hogar de más de 19
millones de habitantes), el territorio es pequeño y la cantidad de vehículos
circulando aumenta año con año.
4. Como habitantes de la Ciudad de México, debemos mejorar la movilidad de
todos los distintos usuarios de transporte. Es necesario tomar cartas en el
asunto, y no es materia sólo del Gobierno del Distrito Federal, compete sin
duda también a la Asamblea Legislativa hacer su tarea para avanzar hacia
la Ciudad moderna y con futuro que queremos. La movilidad debe ser
considerada como agenda estratégica para la ciudad con visión de largo
plazo. La única forma de convertir la política pública en política de Estado
es a través de la Ley, de ahí el valor de la ALDF en el cambio de
paradigma.
5. Sin duda, también debemos preguntarnos, ¿Cómo trabajar la movilidad de
forma transversal e intermodal, si hoy es sólo un concepto etéreo que no
termina de integrarse en la toma de decisiones institucionales del
Gobierno?
6. Para que la política pública se alinee con la política de estado, la Movilidad
en la Ciudad debe ver reconocido su nombre en los espacios institucionales
que son los responsables de articular la legislación y la política en esta
materia. Por ello en esta legislatura hemos trabajado en el cambio de
paradigma desde el los institucional, el 16 de noviembre de 2013,
promovimos y se logró el cambio de nombre de La Comisión de Transporte
y Vialidad de la Asamblea Legislativa, en el que se agregó la palabra
3. movilidad para quedar bajo el nombre de Comisión de Movilidad,
Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal,
cuestión que sin duda ha abonado para que en ésta Legislatura se trabaje
el tema desde distintos puntos de vista y que legisladores de todos los
Partidos hayan volteado a ver el tema y lo impulsen desde su trinchera o
incluso de manera conjunto.
7. Así, en el mes de febrero de 2013, fue presentado ante la Comisión de
Gobierno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF),
presentado por la suscrita, la iniciativa de reforma para crear la Secretaría
de Movilidad Sustentable de la Ciudad, que tendría como principal prioridad
trabajar en favor de peatones, ciclistas y del impulso al transporte público.
8. De igual forma, el día 30 de abril de 2013, el pleno de la Asamblea
Legislativa del Distrito Federal (ALDF) aprobó por unanimidad la
transformación de la Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi) por
Secretaría de Movilidad. Con 42 votos a favor, cero en contra y cero
abstenciones, el órgano legislativo aprobó el dictamen que presentó la
Comisión de Administración Pública Local para transformar a la
dependencia que ahora tendrá como eje rector al peatón y al transporte
público. Debido a lo anterior, el decreto aprobado fue enviado al Gobierno
del Distrito Federal (GDF), para su promulgación y publicación por parte de
la Consejería Jurídca en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, mismo que el
día de hoy, 11 meses después de su aprobación no ha sido publicado.
C O N S I D E R A N D O S
PRIMERO.- Que la problemática en materia de movilidad que vive la Ciudad urge
de la atención de todos los actores políticos para las personas, ya que provocan
costos elevados tanto para la Ciudad como para sus habitantes o para los que
transitan en ella, las soluciones planteadas solo benefician a un pequeño sector
que es el que hace uso de los automóviles.
SEGUNDO.- Que derivado del desarrollo urbano en la Ciudad, se ha privilegiado
el uso del automóvil, por encima de la promoción de otro sistema de movilidad no
4. motorizada. Es de señalar la importancia de construir una ciudad que proteja al
peatón como prioridad.
TERCERO.- Que los cambios Institucionales que han sido impulsados y
promovidos durante esta Legislatura en la Asamblea Legislativa del Distrito
Federal, han estado enfocados en generar el cambio de paradigma en las
autoridades y por ende para generar el cambio en la aplicación de políticas
públicas es importante que desde el ámbito administrativo nuestras autoridades
comiencen a pensar de manera distinta.
CUARTO.- Que en el mes de febrero de 2013, fue presentada la iniciativa de
reforma para crear la Secretaría de Movilidad Sustentable de la Ciudad, que
tendría como principal prioridad trabajar en favor de peatones, ciclistas y del
impulso al transporte público.
QUINTO.- Que el día 30 de abril de 2013, el pleno de la Asamblea Legislativa del
Distrito Federal (ALDF) aprobó por unanimidad la transformación de la Secretaría
de Transporte y Vialidad (Setravi) por Secretaría de Movilidad, con 42 votos a
favor, cero en contra y cero abstenciones, el órgano legislativo aprobó el dictamen
que presentó la Comisión de Administración Pública Local para transformar a la
dependencia que ahora tendrá como eje rector al peatón y al transporte público.
Debido a lo anterior, el decreto aprobado fue enviado al Jefe de Gobierno del
Distrito Federal (GDF), Miguel Ángel Mancera, para su promulgación y publicación
en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, mismo que el día de hoy, 11 meses
después de su aprobación no ha sido publicado.
SEXTO.- Que es obligación del Ejecutivo Local publicar los decretos que han sido
aprobados por ésta Asamblea Legislativa, a través de la Consejería Jurídica y de
Servicios Legales de la Jefatura de Gobierno del Distrito Federal.
SÉPTIMO. Que de acuerdo al Artículo 35, párrafo XIV, de la Ley Orgánica de la
Administración Pública del Distrito Federal, corresponde al titular de la Consejería
Jurídica, publicar, difundir y distribuir la Gaceta oficial del Distrito Federal; y este
es uno de los medios para dar a conocer los decretos aprobados por la Asamblea
Legislativa del Distrito Federal.
Por lo anteriormente expuesto y fundado, someto a la consideración del pleno de
esta Honorable Asamblea Legislativa, el siguiente:
5. P U N T O D E A C U E R D O
PRIMERO. SE EXHORTA A LA CONSEJERÍA JURIDICA DEL DISTRITO
FEDERAL PARA PUBLICAR EL DECRETO DE FECHA 30 DE ABRIL DE 2013,
APROBADO POR EL PLENO DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL
DISTRITO FEDERAL (ALDF) MEDIANTE EL CUAL SE APROBÓ EL CAMBIO
DE NOMBRE DE LA SECRETARÍA DE TRANSPORTE Y VIALIDAD (SETRAVI)
POR EL DE SECRETARÍA DE MOVILIDAD, CON 42 VOTOS A FAVOR, CERO
EN CONTRA Y CERO ABSTENCIONES.
SEGUNDO. SE SOLICITA AL TITULAR DE LA SECRETARÍA DE
TRANSPORTE Y VIALIDAD DEL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL
REMITA A ÉSTA ASAMBLEA EL PLAN INTEGRAL DE TRANSPORTE Y
VIALIDAD A QUE SE REFIERE EL ARTÍCULO 7, FRACCIÓN V, DE LA LEY DE
TRANSPORTE Y VIALIDAD, O BIEN SE REMITA, EL PLAN INTEGRAL DE
MOVILIDAD QUE HAYA APROBADO EL TITULAR DEL EJECUTIVO LOCAL.
Dado en el Recinto Legislativo de Donceles, a 1 de abril de 2014.
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DIP. MARÍA DE LOS ÁNGELES MORENO URIEGAS
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DIP. CUAUHTÉMOC VELASCO OLIVA
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DIP. LAURA IRAÍS BALLESTEROS MANCILLA
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DIP. FERNANDO ESPINO ARÉVALO
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DIP. ARMANDO TONATIUH GONZALEZ CASE
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DIP. JOSE FERNANDO MERCADO GUAIDA
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DIP. JESÚS SESMA SUAREZ
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DIP. JORGE GAVIÑO AMBRIZ