Este documento presenta un resumen de un Plan de Desarrollo Urbano Local (PDUL) para un municipio en Venezuela. El PDUL tiene como objetivo planificar el desarrollo armónico del municipio considerando las necesidades de la población, mediante la organización del entorno urbano y la planificación de servicios, vialidad y equipamientos. El PDUL consta de cuatro secciones: preliminar, diagnóstico, opción de desarrollo y programa de actuaciones urbanísticas. El diagnóstico analiza aspectos físicos, demográf

1. UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO DE XXXX
HOMBRE, INGENIERIA Y AMBIENTE (XXXX)
Elaborado por:
Sandy atencio C.I
Alexander Bohórquez. C.I. 20.837.433
Luis Miguel Hernández. C.I. 23.631.794
Simón Jerjo C.I. 24.272.703
Igor Regalado C.I. 21.120.675
Caracas, marzo 2016

2. El Plan de Desarrollo Urbano Local (PDUL) es un instrumento de planificación para
organizar el entorno urbano, propiciando un desarrollo articulado, coherente y
concentrado, que refleje el equilibrio entre la localización de actividades y los servicios
requeridos.
 Plantear un “mapa de ruta” que oriente el desarrollo del Municipio para las
generaciones futuras.
 Diseñar un crecimiento armónico del municipio.
 Planificación el desarrollo de los servicios de redes, vialidad y equipamientos
urbanos.
 CONSIDERAR SIEMPRE LAS NECESIDADES DE LA POBLACIÓN.

4. I. Preliminar: Revisión de los lineamientos y definición del área de estudio (centro urbano) .
II. Diagnóstico
 - Antecedentes
 - Aspecto Físico Geográfico
 - Análisis de Riesgo
 - Aspecto Demográfico - Socioeconómico
 - Vialidad y Transporte
 - Servicios de Infraestructura
 - Estructura Urbana
 - Patrimonio
 - Síntesis del Diagnóstico
III. Opción de Desarrollo: Refiere a la organización espacial del centro urbano en sectores con lineamientos, criterios o directrices comunes.
lV. Programa de Actuaciones Urbanísticas: Conjunto de proyectos y acciones acompañados de un plan de ejecución dirigidos a orientar el desarrollo del
centro urbano y satisfacer sus requerimientos, actuales y futuros en cuanto a: redes de servicios, vialidad y transporte, riesgo y ambiente, equipamiento urbano
y espacio público; guiando las actuaciones públicas dentro del ámbito territorial establecido.

6.  Medio Ambiente y riesgos
 Incentivos
 Edificaciones de valor patrimonial
 Mecanismos de gestión urbana
 Usos complementarios
 Usos comerciales
 Control urbano
 Zonificación
 Movilidad
 Régimen transitorio y no conformidad

8.  Mejorar las condiciones .
 Generar nueva vialidad .
 Mejorar las intersecciones críticas.
 Establecer acciones de administración de tránsito.
 Ampliación de vías (AV)
 Nueva Vialidad (NV)
 Mejora de Intersecciones (IC)
 Medidas de administración de tránsito (AT)
 Sistema Vial Metropolitano en el Municipio Chacao (M)
 Sistema Vial Municipal Colector (MC)

10. El comercio es opcional, no obligatorio, no podrá aparecer aislado en una edificación, siempre aparecerá mezclado con vivienda u
oficina y estará ubicado en el cuerpo bajo. En el PDUL se limita el tipo de actividad para cada nivel, el porcentaje de planta que
ocupará y el tamaño de los locales.