El documento analiza tres configuraciones diferentes para la producción, transporte y colocación de afirmado en canteras. Calcula la producción diaria y costos para cada configuración que involucra uno o dos cargadores, acopio de material y transporte con volquetes. La configuración número tres que usa dos cargadores y acopio logra la mayor producción diaria de 2,271 m3 pero también el costo total más alto de US$7,034 por día.

1. Análisis de Productividad de la Producción,
Transporte y colocación de afirmado

2. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
1. ANÁLISIS COMPARATIVO - VARIACIÓN DE TIEMPOS CICLOS
• Premisas del análisis
• Análisis comparativo
2. ANÁLISIS COMPARATIVO - CONFIGURACIÓN vs PRODUCCIÓN
• Premisas del análisis
• Tipos de configuraciones
• Análisis comparativo
3. CONCLUSIONES
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3. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
ANÁLISIS COMPARATIVO
VARIACIÓN DE TIEMPOS CICLOS
OBJETIVO
Mostrar, lo sensible que puede ser, el mejorar los
Tiempos Ciclo (TC) en las actividades de cantera, con
relación a la producción en M3
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4. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
 Se han escogido una configuración en cantera que consiste en dos cargadores, uno que realiza
zarandeo y el otro que realiza las actividades de eliminación de over y carguío de afirmado
directo de la olla, el cual NO necesariamente es la configuración representativa en canteras
 Se ha considerado una % de afirmado / Over de 70% / 30%
 Se ha estimado el cálculo utilizando 2 cargadores frontales Komatsu WA380 de 3.3 m3 de
capacidad.
 Se ha calculado los volúmenes de producción correspondientes a las actividades de los procesos
de producción y transporte de afirmado.
 Se presenta el análisis comparativos a medida que los tiempos ciclo de algunas actividades
mejoran.
PREMISAS DEL ANÁLISIS
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5. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Tren de actividades: 2 Cargador y Carguío directo de la Olla
Zarandeo
Eliminación de over
Material bruto
carguío de afirmado de olla
Transporte de afirmado DM 5K
3 Volquetes
PRODUCCIÓN m3/día
1
4
7
%
Proceso Equipo Actividad TC
Producción
CF WA380 zarandeo 00:00:38
CF WA380
carguío de afirmado 00:00:44
Eliminación de over 00:00:40
Transporte Volquete Transporte de Afirmado 00:39:51
1,369
958
411
958
zarandeo carguío de afirmado Eliminación de over Transporte de Afirmado
CF WA380 CF WA380 Volquete
Producción Transporte
TC Carguío de afirmado de 00:01:05 a 00:00:44
TC Eliminación de over de 00:00:58 a 00:00:40
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6. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
ANÁLISIS COMPARATIVO
CONFIGURACIÓN vs PRODUCCIÓN
OBJETIVO
Mostrar algunas de las diferentes configuración que es factible
utilizar en cantera, tomando en consideración la variabilidad de los
procesos y características en cantera, con la finalidad de obtener
mejoras beneficios para la explotación, producción, transporte y
colocación de afirmado.
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7. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
 Se han escogido tiempos ciclos de algunas de las actividades mas representativas en canteras.
 Para la cantara, se ha considerado una % de afirmado / Over de 70% / 30%
 Como referencia, se ha realizado el análisis de 3 configuraciones, las cuales NO necesariamente
son las configuraciones representativas en canteras.
 Se ha calculado los volúmenes de producción correspondientes a las actividades de los procesos
de extracción, producción, transporte y colocación de afirmado.
 Así mismo, se ha estimado los costos de cada una de estar partidas.
 Se presenta el análisis comparativos de cada configuración y tren de
actividades.
PREMISAS DEL ANALISIS
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8. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Tiempos ciclo, % de Material en cantera, Factores de Corrección y Equipos
Actividades y Tiempos ciclos estimados
Cod Actividad T de ciclo (min)
1.1 Extracción 00:01:09
2.1 zarandeo 00:00:45
2.2 Acopio de Afirmado 00:01:12
2.3 Eliminación de over 00:01:19
2.4 carguío de afirmado de olla 00:00:38
2.5 carguío de afirmado de acopio 00:00:44
3.3 Transporte de afirmado DM 5K 00:37:48
Factores de corrección
Eficiencia 83%
Disponibilidad 95%
Jornada 8
% de material de Cantera
Material Bruto 50% % Afir /Over
Afimado 35% 70%
Over 15% 30%
Equipos
Cod. Eq. Equipo Modelo Marca Cap m3
Costo Total
$/Hora
Costo $/Día
1 Cargador Frontal WA380 Komatzu 3.1 $ 65.06 $ 520.44
6 Tractor D6T CAT 5.6 $ 113.05 $ 904.41
9 Volquete Varios Varios 15 $ 44.38 $ 355.04
ANÁLISIS COMPARATIVO
CONFIGURACIÓN vs PRODUCCIÓN
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9. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Tren de actividades: 1 Cargador y acopio de afirmado
Zarandeo
Eliminación de over
Material bruto
Acopio de Afirmado
1ra Fase
1,623 m3/día
518 m3/día
155 m3/día
362 m3/día
carguío de afirmado de acopio
1,400 m3/día
Transporte de afirmado DM 5K
1,400 m3/día
8 Volquetes
Aporte de afirmado
1,400 m3/día
AVANCE
2,149 ml/día
2da Fase
PRODUCCIÓN
362 m3/día
Material
acopiado de
1ra Fase
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10. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Tren de actividades: 2 Cargador y Carguío directo de la Olla
Zarandeo
Eliminación de over
Material bruto
carguío de afirmado de olla
1,623 m3/día
1,216 m3/día
365 m3/día
851 m3/día
Transporte de afirmado DM 5K
851 m3/día
5 Volquetes
Aporte de afirmado
851 m3/día
PRODUCCIÓN
851 m3/día
Proceso
AVANCE
1,281 ml/día
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11. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Tren de actividades: 2 Cargadores, Carguío de acopio y de la olla
Zarandeo
Eliminación de over
Material bruto
Carguío de la olla
1,623 m3/día
869 m3/día
261 m3/día
608 m3/día
carguío de
afirmado de
acopio
869 m3/día
Transporte de
afirmado DM
5K
1,477 m3/día
9 Volquetes
Aporte de afirmado
1,477 m3/día
PRODUCCIÓN
608 m3/día
2da Fase
AVANCE
2,271 ml/día
Zarandeo
Eliminación de over
Material bruto
Acopio de Afirmado
1ra Fase
1,623 m3/día
518 m3/día 362 m3/día
PRODUCCIÓN
362 m3/día
Material
acopiado de
1ra Fase
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12. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Producción día
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1,623
362
1,400 1,400
2,143
851 851 851
1,281
971
1,477 1,477
2,271
Extración Producción Transporte Colocación Avance
Producción M3/Día Avance Ml/día
Configuración N°1 Configuración N°2 Configuración N°3

13. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Costo día
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904
520
3,361
1,373
6,158
799
2,017
5,093
1,041
3,716
7,034
Extración Producción Transporte Colocación Sistema
Costo US$ Día
Configuración N°1 Configuración N°2 Configuración N°3

14. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
Costo x M3
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0.56
1.44
2.40
0.98
5.37
0.56
0.94
2.37
1.61
5.48
0.56
1.07
2.52
0.93
5.07
Extración Producción Transporte Colocación Sistema
Costo US$ / M3
Configuración N°1 Configuración N°2 Configuración N°3

15. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
 Para mejorar la producción en cantera es indispensable comenzar analizando los
tiempos ciclos de cada actividad y, en la medida de lo posible, buscar acortar los ciclos
de ejecución.
 Debemos analizar todos los procesos en conjunto, ya que no necesariamente cuando
un proceso aislado es mas productivo o económico, significa que en conjunto todo el
sistema es mas rentable.
 Debido a la variabilidad de los procesos y a que la realidad en los proyecto cambia
constantemente, el análisis de productividad y proyección de costos debe realizarse
continuamente.
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16. XII Congreso Internacional Infraestructura Vial 2013
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