El documento describe la tecnología V-TEC de Honda, incluyendo cómo funciona mediante el uso de una tercera leva para controlar las válvulas y variar el tiempo de apertura y alzado según el régimen, lo que ofrece mejor par a bajas revoluciones y más potencia a altas. Explica que surgió para crear un motor más eficiente y potente y ha evolucionado con variaciones como el Hyper VTEC o i-VTEC. Finalmente, destaca su importancia para Honda al ayudarles a ser los primeros en alcanzar 100