Slime Argentina - Presentación de línea de productos Slime. Líquido antipinchaduras. Qué es. Cómo funciona. Sellador líder mundial en cuidado de neumáticos. www.slime.com.ar
Esta presentación, es muy interesante y especialmente para los que somos conductores de automóviles, teniendo en cuenta que “algunas” de estas cosas ya las conocemos, pero seguro que no todas.
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Los amortiguadores. Consejos y mantenimiento. HBHREligecalidad2015
Dossier informativo extenso sobre los amortiguadores, su utilidad, cómo funcionan, consejos para alargar su vida útil e importancia en la seguridad de los ocupantes del vehículo. Cuidomicoche. Elige calidad, elige confianza.
Camiones de carga: Causas y soluciones de una fuga de aceiteIncaPower
A veces es fácil ignorar el pequeño charco de aceite que se forma debajo de tu camión de carga. También es sencillo pretender que el olor a aceite quemado no proviene de tu motor. Sin embargo, debes tener en cuenta que la pérdida de este fluido es una de las razones más comunes por la que los conductores llevan sus camiones a un taller mecánico.
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Tiretyte brinda una protección continua durante la vida útil de la llanta, se conserva en estado líquido dentro de ella y sella de manera inmediata y permanente las perforaciones o pinchaduras que eventualmente le ocurran.
GOODYEAR Air Spring - SAFE Cancun 2017.pptheverrian1
¿Por qué se usan cada día más Suspensiones de Aire en Autobuses, Camiones, Tractocamiones y remolques?
Simplemente porque el uso de las suspensiones neumáticas marcan una gran diferencia en la estabilidad, seguridad y manejo de los vehículos
En México, en 1996 se estimo la utilización de suspensiones de aire en un 36%
Actualmente ha crecido por encima del 60%
En los próximos 5 años se estima de un 75 a 80%
En operación, la presión de aire provoca una fuerza interna en una dirección axial para producir una pulsación para levantar, empujar, sostener, compactar ó tensionar una variedad de materiales y objetos.
Las suspensiones de acero se diseñan para soportar la máxima carga....
Cuando se descarga total ó parcialmente, el sistema de suspensión de acero permanece demasiado rígido para permitir la flexión necesaria para absorber los golpes y vibraciones transmitidas de las ruedas al resto del sistema.
Esto no ocurre con las suspensiones de aire.
La clave es que se puede tener un sistema con presión de aire controlado.
Optimo aislamiento en condiciones de carga y descarga
Es posible transportar una amplia variedad de carga, desde varilla hasta equipo de computo.
Protección de las bisagras, luces, remaches y estructura.
Nivelado automático de los vehículos
Reduce el peso de la suspensión
Trabaja excelentemente en todos los climas
Los frenos de tambor. Consejos y mantenimiento. HBHREligecalidad2015
Dossier informativo extenso sobre los frenos de tambor, su funcionamiento, características, vida útil, cómo detectar posibles fallos e importancia de la calidad del recambio. Cuidomicoche. Elige calidad, elige confianza.
Dow Corning guia de aplicaciones para la automociónAntala Industria
Dow Corning ofrece exactamente lo que necesita: opciones. Como verá, nuestras soluciones Molykote
y Dow Corning
satisfacen casi cualquier requisito de fabricación en el sector automovilístico. Podemos
suministrarle productos y servicios que aumenten el valor de su sistema o sus componentes.
Si necesita realizar alguna consulta o más información, visítenos: www.antala.com
8 consejos esenciales para el mantenimiento de los frenos de tu camiónIncaPower
Ha llegado el momento de reemplazar los frenos de tu camión. Es importante que antes de que comience el invierno realices un mantenimiento preventivo a los frenos de tu vehículo después del uso intensivo durante los meses de verano. Los productos químicos que hayas usado en todo este tiempo pudieron haber causado corrosión y daños graves a los forros y tambores de freno.
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Requisitos Project Management - Gestion de proyectosSlime Argentina
Gran parte del fracaso de los proyectos recae en cuestiones que simples y "predecibles". Hacer las cosas fuera de orden, y descartando elementos claves en la gestión por "falta de tiempo", "costumbre" o simplemente "pereza" nos puede costar muy caro.
A continuación, 4 requisitos fundamentales para una correcta Gestión de Proyectos - Project Management.
LEER NOTA COMPLETA: http://www.bitcompany.biz/requisitos-gestion-de-proyectos-ti/
Basado en las características de Val IT 2.0®, BITCompany ofrece los servicios de evaluación orientados a determinar la capacidad y madurez de los procesos definidos en el marco de referencia Val IT 2.0® y cómo se aplican en la organización.
Para ello se combinan un seminario de Introducción con las tareas de evaluación que lograrán determinar claramente cuáles son las áreas que requieren un mayor foco para lograr los objetivos definidos.
El servicio de Evaluación le permitirá;
Comprender el enfoque definido en Val IT 2.0® en sus 3 procesos y 40 prácticas,
Evaluar la capacidad actual de los procesos respecto de los niveles de madurez definidos por Val IT 2.0®,
Validar la aplicación de las prácticas,
Facilitar y generar consenso entre el Directorio, las áreas de negocio y TI para las inversiones posibilitadas por TI,
Generar la base para la creación del plan de acción que permita la adopción de las prácticas probadas para la gestión del valor de las inversiones posibilitadas por TI.
Juegos de simulación de negocios para poner en práctica la teoría de las normas y frameworks, tales como COBIT, ITIL, ISO 2000, ISO 27001, PMP Gestion de proyectos, BPM, Gestion del cambio, etc
Nuestro equipo directivo esta conformado por profesionales con más de 25 años en el mercado de TI, habiendo desarrollado gestión y dirección en empresas, tanto privadas como estatales.
Lista de casos de éxito de profesionales de BITCompany.
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1. Sellador de Neumático-OTR
• Previene Pinchaduras
Reduce el tiempo de inactividad
• Minimiza la pérdida de aire
Maximiza la economía del Combustible
y de la Banda de Rodamiento del neumático.
2. Los Selladores.
En Slime, los selladores son nuestra especialidad. De hecho, fue el producto que
lanzó nuestra compañía hace 20 años. Hoy en día, nuestros selladores continúan
siendo el centro de nuestro negocio; con cuatro fórmulas principales, tenemos un
sellador para cada necesidad.
1. Sellador de Neumáticos Slime- Nuestro sellador original fue diseñado para
prevenir pinchaduras en vehículos todo terreno. Este sellador también puede ser
usado como reparación de emergencia de una cubierta en vehículos OTR (Over
The Road / Sobre La Carretera).
2. Sellador de Neumáticos Slime Pro OTR- Es la más reciente incorporación a la
familia de los selladores. Este sellador fue diseñado para ser instalado después
de la compra para minimizar la pérdida de aire y prevenir y reparar pinchaduras
en vehículos OTR. Nuestra fórmula única no se estanca cuando el neumático está
quieto, eliminando los problemas de balance y vibración. Slime PRO es TPMS
seguro.
3. Sellador de Neumáticos Slime TPMS seguro- Este sellador tiene nuestra
fórmula original con una diferencia clave- esta especialmente diseñado para ser
compatible incluso con los sistemas de neumáticos de control de presión más
sensibles. Nuestro sellador TPMS no obstruye o perjudica otros dispositivos de
TPMS.
4. Sellador de cámaras Slime- Nuestra fórmula de sellador cámaras es
recomendada para usar en neumáticos que contengan cámaras de aire.
TMPS: Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos. Es una electrónica del sistema diseñado para controlar la presión del aire dentro
de los neumáticos.
3. ¿ Cuál es el mejor sellador para mi negocio?
Slime PRO OTR
Sellador de
Neumáticos
Sellador de
Neumáticos Fórmula
Original
Previene pinchaduras en
OTR (sobre la carretera) SI NO
Previene pinchaduras en
vehículos todo terreno SI SI
Balance seguro para
vehículos en OTR SI NO
Minimiza la pérdida de aire SI NO
Sella instantaneamente
perforaciones hasta 1/4" SI SI
NO-Corrosivo SI SI
NO-Inflamable SI SI
Fácil de Instalar SI SI
Seguridad TMPS SI SI
4. ¿Qué hace ?
Slime previene y repara las pinchaduras derivadas de
perforaciones en la banda de rodamiento.
¿Cómo Trabaja?
Una vez instalada, Slime se mantiene
liquido en el neumático. Cuando el
neumático tratado con Slime gira, la
fuerza centrífuga extiende una capa fina
de sellador en la banda de rodamiento. Si
ocurre una pinchadura, el escape de aire
lleva el sellador hacia la punción, donde
las partículas de Fibro-Seal™ se
coagulan y construyen un tapón de larga
duración.
Slime provee protección continua al sellar
instantáneamente las punciones, hasta
por 2 años.
5. ¿Qué hace ?
El Sellador de Neumáticos Slime Pro lleva la protección al siguiente
nivel al prevenir las pinchaduras y minimizar la pérdida de aire, sin
afectar el equilibrio de los neumáticos..
Una vez instalado, Slime Pro se mantiene líquido en el neumático. Cuando el
neumático tratado con Slime gira, el sellador es distribuido dentro de la
carcasa de la banda de rodamiento. Con nuestra nueva Balance Plus
Formula, las moléculas del sellador se unen para formar una fina capa
uniforme, aún cuando el neumático este quieto la capa delgada del sellador
se mantiene intacta. Esta característica elimina la acumulación de producto
que conduce a los problemas de balance y vibración.
Cuando se produce una pinchadura, el escape de aire lleva al sellador a la
punción , donde las partículas Fibro-Seal™ instantáneamente se acumulan y
entrelazan, formando un tapón de larga duración.
Al cubrir uniformemente la carcasa del neumático, Slime Pro es capaz de
sellar micro espacios dentro del neumático previendo la pérdida de aire.
Slime Pro es tan efectivo que mejora la retención del aire entre 5-15% *
* En comparación con un neumático sin sellador, en mas de 15000 millas.
¿Cómo trabaja?
6. • Slime Pro puede usarse para prevenir pinchaduras y pérdida de aire en los
neumáticos de una amplia variedad de vehículos OTR.
¿Dónde puedo usar ?
7. ¿Por qué deberia usar ?
Mejora la seguridad de los trabajadores.
•El uso de Slime prácticamente elimina la necesidad de reparación tradicional de la
rueda pinchada. Estos métodos de reparación conllevan el riesgo inherente de lesiones
en los tejidos al cambiar el neumático.
•A diferencia de muchos selladores en el mercado, Slime es no-tóxico, no-inflamable y
es soluble en agua. Estas características hacen que nuestro producto sea sumamente
seguro y fácil para trabajar.
Mejora la productividad y el ahorro.
•Las soluciones de Slime son más seguras, más rápidas y más fáciles de usar
comparadas con los métodos tradicionales. Al actualizar tu sistema de reparación actual
con Slime, se reduce:
•Las horas de salario utilizadas en reparar neumáticos
•El tiempo de inactividad de los equipos.
8. ¿Por qué debería usar ?
Mejora la productividad.
•Un neumático tratado con Slime Pro estará protegido de las punciones por 3 años.
(40,000 millas), y se elimina:
Las horas gastadas en reparar neumáticos
El tiempo de inactividad del equipo
Gastos relacionados con la reparación: neumáticos, ruedas y válvulas de
reemplazo causados por daños de la punción
Reduce los costos.
• Un neumático tratado con Slime Pro pierde entre el 5-15% menos de aire.
Considerando que la pérdida de aire causa el desgaste acelerado del neumático,
aumenta el consumo de combustible y afecta el manejo óptimo, el uso de Slime Pro
genera diferencias notables en el ahorro.
Seguridad del trabajador.
•A diferencia de muchos selladores en el mercado, Slime es no-tóxico, no-inflamable y
es soluble en agua. Estas características hacen que nuestro producto sea sumamente
seguro y fácil para trabajar.
9. ¿ Quién debería usar & ?
Parques y departamentos de recreación
Proveedores de servicios sanitarios
Flotas de entrega
Contratistas residenciales
Municipalidades
Operaciones agrícolas
Concesionarios
Operaciones de hacienda
Servicios de mensajeria
Policia y bomberos
Paisajistas
Compañias de ambulancias
Equipos de búsqueda y rescate
Flotas de alquiler
Servicio de mantenimiento de
aeropuertos
Si dependes de tus neumáticos, necesitas Slime.
10. El sellador Slime Pro-OTR fue diseñado para ser instalado después de la compra
para ofrecer 3 años de prevención de punciones y minimizar la pérdida de aire.
Mediante el recubrimiento del neumático con una fina capa de sellador, Slime Pro
es capaz de reducir la permeabilidad del mismo, mejorando la retención del aire
entre un 5-15% durante 15000 millas.
Slime Pro sella inmediatamente las punciones de hasta 3/8” con un tapón de larga
duración, para prevenir que el neumático se desinfle. Slime Pro no es corrosivo ni
inflamable, tampoco es peligroso y tiene seguridad TMPS.
11. El sellador Slime esta diseñado para prevenir y reparar punciones en
vehículos todo terreno con neumáticos sin cámara. Slime instantáneamente
repara las pinchaduras en la banda de rodamiento usando la tecnología Fibro-
Seal™. Cuando sucede una punción, el escape de aire lleva a las partículas de
Fibro-Seal dentro de la pinchadura, donde se entrelazan para formar un
tapón. Una vez instalado, Slime proporciona protección continua para el
neumático por 2 años.
12. El sellador de neumáticos Slime con
seguridad TPMS está diseñado para
reparar pinchaduras en todos los
neumáticos sin cámara equipados con
TPMS (Tire Pressure Monitoring
Systems). Slime repara instantáneamente
y en repetidas ocasiones los pinchazos de
hasta 1/8” ocurridos en la banda de
rodamiento usando la tecnología
patentada Fibro-Seal™. Luego de que se
produce una pinchadura, el escape de aire
lleva a las partículas de Fibro-Seal al lugar
de la punción donde se entrelazan para
formar un tapón. Una vez instalado, Slime
ofrece protección para el neumático por 2
años. La fórmula de seguridad TMPS
atraviesa libremente los sistemas más
restrictivos de TMPS sin obstruir o dañar
los mismos Al igual que todas nuestras
fórmulas, este producto es no es tóxico,
no corroe y se limpia con agua.
13. El sellador de cámaras Slime esta diseñado
para usarse en todos los neumáticos con
cámara. Slime repara instantáneamente las
punciones de hasta 1/8” ocurridas en la
banda de rodamiento usando la tecnología
patentada Fibro-Seal™. Luego de una
pinchadura, el escape de aire lleva a las
partículas de Fibro-Seal al lugar de la punción
donde se entrelazan para formar un tapón.
Una vez instalado, Slime ofrece protección
continua por 2 años.
14. Safety Spair
El revolucionario Safety
Spair repara e infla
completamente el
neumático con sólo apretar
un botón. Con este simple
paso, el sistema envía
simultáneamente sellador y
aire a través de la válvula
principal y dentro del
neumático.
Power Spair
Para los trabajos duros que
requieren una dosis extra
de poder, conta con Power
Spair. Con un inflador de
alta resistencia, una botella
de sellador de 24 oz, un
escariador y tapones de
neumáticos; este kit
contiene todo lo que
necesitas para reparar e
inflar gran cantidad de
neumáticos.
Smart Spair
Smart Spair hace que la
reparación del neumático
sea rápido, sencillo y
seguro. Sólo remueva la
válvula, presione
introduciendo Slime, infle la
rueda y listo.
Emergency Flat Tire Repair
Fácil de
Usar
Powerful
Económico
15. ¿ Por qué se recomienda como una solución para reparación vehículos de
carretera?
• Ya que Slime se mantiene líquido en el neumático, puede causar ocasionalmente vibraciones en vehículos
de alta velocidad (carreteras). La seguridad del usuario es nuestra prioridad principal, por lo que
recomendamos que Slime sea usado como una reparación temporal en estas aplicaciones.
• Slime diseñó una línea de kits de reparación de emergencia, para una reparación del neumático rápida y
cómoda. Los kits Power Spair, Safety Spair y Smart Spair fueron todos diseñados para reparar una
pinchadura rápidamente y re-inflar el neumático. Si su flota de vehículos tiene problemas de neumáticos
desinflados, le recomendamos que utilice nuestro nuevo sellador Slime Pro. Slime Pro tiene una fórmula
única de Balance Plus que no causa vibración o problemas de balance, por lo que se puede instalar luego de
la compra y dejar en el neumático por 3 años o 40000 millas.
Preguntas Frecuentes
¿Qué diferencias hay entre y ?
El sellador de neumáticos Slime Pro cuenta con la última tecnología en selladores. Nuestra fórmula más
reciente es capaz no sólo de prevenir pinchaduras sino también de minimizar la pérdida de aire al reducir la
porosidad de la carcasa del neumático. La fórmula de Balance Plus esta especialmente pensada para ser
instalada luego del compra y usar por 3 años ya que no causa vibraciones o problemas de balance. Una vez
en el neumático, cuando este gira, el sellador es distribuido dentro de la banda de rodamiento . Las moléculas
del sellador se entrelazan para formar una capa fina aún cuando el neumático no esté en movimiento. Esta
característica única elimina la acumulación, así que no hay posibilidad de vibración o problemas de balance.
Slime Pro también tiene seguridad TPMS.
Al igual que el sellador original de Slime ,Slime Pro no es peligroso. Ambos selladores contienen nuestra
poderosa fórmula antioxidante y no corrosiva, haciéndolos seguros para ruedas de aluminio y acero.
16. Instalación rápida y fácil.
• La tapa negra es una herramienta para remover el núcleo de la válvula. Desenroscar esta herramienta
de la parte superior de la tapa y usarla para remover el núcleo de la válvula del interior de la válvula
madre del neumático
• Conecte el tubo de llenado a la botella y a la válvula madre. Apriete según la cantidad de sellador
recomendada.
• Enrosque el núcleo de la válvula dentro de la válvula madre.
• Inflar el neumático según la presión de aire indicada en el exterior de su neumático. Manejar para
distribuir el sellador hacia el área de la pinchadura si el sellador esta siendo usado como reparación.
¿Cómo instalo & ?
17. ¿Cuando Slime repara una punción, el sellador se endurece?
No. El líquido verde brillante, sinónimo de Slime, es en realidad un sistema de suministro de fibras, partículas
de caucho y otros agentes selladores. A medida que el líquido entra forzado al lugar de la punción, se lleva
con él sustancias reparadoras las cuales tapan y sellan el agujero, eliminando la pérdida de aire. El punto
verde puede ser visible desde el exterior de su neumático, no se endurece pero se puede congelar formando
un sello flexible.
¿Cómo remuevo el sellador del neumático?
Cuando hay que remover o reemplazar Slime, simplemente hay que mover la cubierta de la llanta y limpiar la
rueda, eliminando cualquier residuo de sellador que se haya acumulado en la superficie durante el uso.
Generalmente, se recomienda el uso de agua tibia. Una vez que la rueda esta limpia y seca, un nuevo
neumático puede ser instalado y , si se desea, nuevo sellador.
Slime no es peligroso ni tóxico y puede ser aplicado fácilmente. Si se desmonta el neumático
profesionalmente, asegúrese de informar a los profesionales que Slime esta colocado. Probablemente tengan
que limpiar la carcasa del neumático antes de deshacerse de el y, nuevamente, la limpieza puede ser hecha
con agua.
¿Cuál es la mejor manera para inflar/desinflar una neumático tratado?
Siempre que sea posible, recomendamos rotar el neumático para que la válvula madre quede en la posición
de 10:00hs o 2:00 hs. La gravedad ayudará al sellador a fluir lejos de la válvula, evitando que este se vuelque
a la válvula madre donde las fibras y otras partículas pueden obstruir y bloquear la válvula o volarse dentro
de la bomba o el compresor.