El documento describe diferentes tipos de esfuerzos mecánicos como la tracción, compresión, flexión y torsión. También describe elementos estructurales como vigas, columnas y tensores, así como mecanismos de transmisión como engranajes, correas, palancas y tornillos. Por último, explica los conceptos de rozamiento estático y cinético y las formas de rozamiento directo e indirecto.

1. Esfuerzo de tracción : es cuando las fuerzas externas tienden a estirar o alargar un cuerpo

2. Descompresión : es cuando las fuerzas externas tienden a acortarlo o comprimir las fibras

3. Flexión : es cuando las fuerzas externas tienden a curvarlo. Como consecuencia hay tracción y compresión

4. Torsión : es cuando las fuerzas externas tienden a girar una sección de la pieza respecto de la otra, es decir cuando dos secciones adyacentes giran en sentido contrario

5. Corte : es cuando las fuerzas externas tienden a deslizar una parte con respecto a otra según un plano que corta el cuerpo

6. Pandeo : tiene lugar cuando un cuerpo de secciones reducidas con respecto a su longitud, esta sometido a un esfuerzo de compresión, en el sentido de su eje longitudinal, que produce un cambio brusco de forma (se flexiona)

7. Fatiga : fenómeno por el cual un material esta sometido a deformaciones o tensiones repetidas y fluctuantes De Choque : es la aplicación de una fuerza repentina mas o menos grande Aca pone el cuadrito de la fotocopia

8. .4. Tipos de esfuerzo (cuadro)

9. Estructuras : Vigas : elemento estructural dispuesto horizontalmente o un poco inclinado cuya dimensión esta destinada a soportar grandes cargas que lo hacen trabajar a flexión

10. Apoyo o vínculos : dispositivos de enlace que vinculan la estructura con un elemento fijo generalmente llamado tierra

11. Columna : pila o apoyo vertical que sirve de sostén a una carga, soporta principalmente cargas verticales Tensor : elemento que sirve para tensar o mantener tenso, resiste únicamente esfuerzos de tracción

12. Maquinas simples : Palanca : Polea Rueda Torno

13. Plano inclinado Cuña Tornillo

14. Mecanismos de transmisión y de transformaciones de movimiento Transmisión por contacto directo Ruedas de fricción : son ruedas lisas en contacto directo una con otra. Ruedas dentadas / engranajes : son las que engranadas entre si constituyen un mecanismo elemental llamado engranaje

15. Transmisión mediante órganos intermedios flexibles Correas y cadenas Transmisión mediante órganos intermedios rígidos Palanca : barra rígida que tiene un punto de apoyo sobre el cual puede bascular, de forma tal que una fuerza aplicada en un punto de la misma pueda ser transmitida y aplicada desde otro punto de la barra

16. Biela : pieza o barra rígida que trasmite las fuerzas desde un órgano a otro Árbol de transmisión :

17. Mecanismo de trasmisión y transformación de movimientos Sistema tornillo – tuerca : un sistema compuesto de estos dos elementos sirven no solo como elementos de unión para fijar entre si dos piezas, sino también como dispositivo para transformar un movimiento de rotación en uno rectilíneo de traslación Sistema piñón – cremallera : órgano mecánico constituido por una barra dentada en el cual engrana un piñón que permite transformar un movimiento de rotación en uno de traslación y viceversa

18. Mecanismo biela – manivela : mecanismo compuesto de una manivela que gira solidaria con un árbol motor y vinculada a la misma una biela cuyo otro extremo describe un movimiento de vaivén Levas : disco giratorio de diámetro irregular sobre cuyo borde se apoya un elemento que puede desplazarse. este dispositivo permite transformar el movimiento de rotación de la leva en un movimiento de vaivén del elemento apoyado

19. Rozamiento : es la resistencia que se opone al deslizamiento o a la rodadura, de una superficie de un cuerpo sobre la de otro. Rozamiento estático : evita el movimiento Rozamiento cinético : deslizamiento o rodadura, dificulta el movimiento

20. El rozamiento puede ser directo : es decir sin la interposición de ningún elemento entre las superficies en contacto El rozamiento indirecto o hidrodinámico : es cuando la superficie de contacto de los dos cuerpos esta separada por una película de lubricantes (aceite o grasas)