Proc. nivelacion alineamiento y verticalidad

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PROYECTO MODERNIZACION REFINERIA TALARA (PMRT)
NIVELACION, ALINEAMIENTO Y
VERTICALIDAD EN MONTAJE DE OFICINAS
TEMPORALES
PROCEDIMIENTO
Doc.:02070-GEN-QUA-UPL-
02-023
Rev.: 00
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NIVELACION ALINEAMIENTO Y VERTICALIDAD
02070-GEN-QUA-UPL-02-023
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CONTENIDOS.
1.- OBJETIVO.
2.- ALCANCE.
3.- NORMAS DE REFERENCIA / DOCUMENTOS.
4.- EQUIPOS DE VERIFICACION.
5.- INSPECCION DE PERNOS DE ANCLAJE, COLUMNAS
6.- INSPECCION DE ESTRUCTURAS PRE-ARMADAS .
7.- VERIFICACION DE ELEMENTOS DE IZADO.
8.- NIVELACION DE ESTRUCTURAS.
9.- TOLERANCIAS DE NIVELACION, ALINEAMIENTO Y VERTICALIDAD
10.- ELEMENTOSDIFERENTES A COLUMNA.
11.- ELEMENTOSANEXADOS.
12.- ANEXOS

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1.0 OBJETIVO.
El propósito de este procedimiento es definir el correcto alineamiento, nivelación y verticalidad
durante el montaje de las estructuras metálicas del proyecto “EDIFICIOS DE OFICINAS
PETROPERU, TÉCNICAS REUNIDAS, POLIVALENTEY MANTENIMIENTO”,
cumpliendo con los estándares establecidos.
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento cubre la preparación, instalación e inspección de Las estructuras durante el
desarrollo del montaje.
3.0 NORMAS DE REFERENCIA / DOCUMENTACION.

 STRUCTURAL WELDING CODE STEEL
 AMERICAN ISTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION INC - AISC.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROYECTO.
 NTE 090
4.0 EQUIPOS DE VERIFICACION.

 Estación Total Electrónica.
 Teodolito Electrónico/Mecánico.
 Nivel de Mano.
 Flexómetro.
 Nivel Automático.
5.0 INSPECCION DE PERNOS DE ANCLAJE DE COLUMNASY PILOTES.
El topógrafo realizará la verificación correcta de niveles, alineamiento y verticalidad de la
instalación de los anclajes, respetando las tolerancias durante el proceso constructivo e
instalación de las Obras Civiles.
La instalación de los pernos embebidos en concreto será de acuerdo a los planos emitidos para
construcción.
De encontrarse incompatibilidad con la Ingeniería de detalle referente a la ubicación y
encontrándose fuera de tolerancia, se realizará nuevos procedimientos para absolver cualquier
incompatibilidad de la parte civil para la instalación de las estructuras.

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6.0 INSPECCION DE ESTRUCTURAS PRE ARMADAS
Las estructuras que se programan para el montaje , serán inspeccionadas por el inspector de
Control de calidad, antes de iniciar las maniobras de pre ensamble o estando las estructuras ya
pre armadas, pero antes del izaje . Verificará que tienen instalado correctamente , todos los
componentes de diseño estructural. El alcance de la inspección comprende identificar el
paralelismo , la orientación de los componentes de conexión , cantidad y diámetro de las baterías
de agujeros . La verificación se hará con los planos de montaje del proyecto.
7.0 VERIFICACION DE ELEMENTOSDE IZADO.
Afín de tomar previsiones estrictamente de seguridad , antes del inicio de las maniobras ; los
pórticos , paneles pre armados , columnas o vigas , que están preparadas para izaje , deben ser
inspeccionadas por el Técnico residente de obra y el supervisor de prevención de riesgos.
Las consideraciones de la inspección corresponden :
 Verificación del correcto ensamblaje de columnas con pórticos vigas y arriostres.
 Identificación de las conexiones empernadas correctamente pretensadas.
 Verificación de la correcta distribución de carga para estrobo o eslinga.
 Verificación de capacidad de carga y sanidad de los equipos de izaje a usar (estrobos ,
eslingas).
 Paneles o pórticos ensamblados correctamente rigidizados.
8.0 NIVELACION DE ESTRUCTURAS.
Antes de proceder al inicio del montaje de estructuras, se debe controlar los elementos y partes
del sistema de montaje, identificándolos (tubo, conectores, polines, y elementos de sujeción), este
control se realiza en conformidad con los planos de montaje y de marcas. Si hubiese algún
elemento dañado ya sea por transporte y/o manipuleo se tomara acción inmediata identificándolo
para verificar la implicancia en el proceso de montaje.
Durante el montaje se realizará la verificación y ubicación de los códigos de elementos
correspondiente a los Planos de Montaje.

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En el proceso de montaje se verificará con el Nivel Automático la nivelación de las placas bases
de las columnas y planchas de anclaje de vigas. Las columnas individuales se consideran
niveladas en un mismo plano de base, si la desviación angular (de la pendiente) entre ellas, con
relación al eje de referencia de montaje no excede 1:500, y se mantiene dentro los márgenes de
tolerancia de montaje de la norma AISC.
8.1 Preparación de la Placa Base.
Para el alineamiento y nivelación de las columnas se utilizaran “Tuercas de Nivelación”,
para regular el nivel y verticalidad de las bases manteniéndolas dentro de los márgenes de
tolerancia normados. El uso de las tuercas nivelantes, es parte del proceso constructivo;
permitirá calibrar la pendiente de las bases de concreto y el nivel de instalación que por
diseño le corresponde a las columnas de acero del edificio.
La lechada o grout nivelante a usarse, será de acuerdo a los requisitos de la especificación
técnica y se aplicará posterior a la liberación topográfica de las
estructuras montadas.
Las bases de concreto deberán de ser repicadas para que cuando se aplique el grout este
tenga la adherencia suficiente para que pueda llegar a su resistencia requerida. Para Las
dimensiones (altura), Si hubiese la necesidad de utilizar placas de nivelación estas serán de
espesores comprendidos entre 1/4” hasta 1”, las cuales quedaran adheridas a la base de
concreto con grout.
Para la calzadura de las columnas, las placas que estarán en contacto directo con el grout
no deben tener ninguna aplicación de pintura.
Para la instalación de los pernos de anclaje se tendrá en cuenta:
La diferencia de la altura final de los pernos de anclaje no será mayor a 150mm entre todos
pernos de anclaje.

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8.2 Señalización de zona de montaje
Antes del inicio del izaje de las estructuras, se debe restringir el acceso a la zona,
cercando y señalizando con cintas de seguridad el área o perímetro de alcance de las
maniobras.
El Ingeniero residente de obra , el asistente de residencia de obra y el supervisor de
prevención de riesgos deben verificar que se haya cumplido la delimitación indicada,
tomando en cuenta que durante el izaje no debe haber en el área restringida ningún
personal ajeno a la actividad que se está realizando en esos momentos.
Los equipo de montaje, por la carga, debe ser relacionada con la capacidad de izaje de la
grúa o camión grúa. Los elementos estructurales serán izados de acuerdo a la secuencia de
montaje, planificada. La estructura debe estabilizarse con cuerdas mientras ésta adquiere
suficiente longitud para ser estable por sí misma.
8.4 Verificación Topográfica.
El topógrafo verificará la posición de los elementos de montaje. Si se detecta alguna
desviación producto de la fabricación de elementos y/o obra civil se comunicará al cliente,
esto quedará registrado en el protocolo de topografía, posteriormente marcará los niveles
de referencias tanto de alineación, verticalidad y nivelación, según plano.
Esta medición será aprobada a su vez por el topógrafo del cliente, Quedando registrado en
el protocolo de topografía.
El ajuste final se realiza de la mano con el control topográfico, este se hará para las
correcciones de alguna desviación que no esté dentro de las tolerancias permitidas.
8.5 Conexiones Empernadas.
Para el ajuste de los pernos, éstos deben estar libres de óxido y de cualquier medio
agresivo.
El valor de ajuste será dado respetando las características de los pernos (material,
grado,diámetro). El valor de torque a utilizar para los pernos de conexión instalados será de
acuerdo a lo especificado en la ficha técnica de los certificados de calidad del fabricante.
El ajuste de los pernos de anclajes de la estructura se realizará después de terminado el
tiempo de curado del grout nivelante.

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El cuerpo expuesto de los pernos de anclaje debe mantenerse protegidos de cualquier
medio agresivo externo (oxido, polvo, los hilos no deben estar rotos, dañados, ni con
salpicaduras de grout, etc.).
Los valores para el ajuste de los pernos de anclaje será proporcionado por ingeniería y
están de acuerdo a la Specification for Structural Joints Using High-Strength Bolts (RCSC).
8.6 Conexiones Soldadas.
Si alguna estructura requiriese de soldadura esta se hará tomando como código de
calificación la norma AWS D1.1 respetando los criterios de inspección visual que dicha
norma exige.
9.0 TOLERANCIAS DE NIVELACION, ALINEAMIENTO Y VERTICALIDAD
Serán referenciadas de la siguiente manera:
Las columnas individuales se consideran aplomadas y niveladas si la desviación del eje de trabajo
no excede 1:500, sujeta a las siguientes limitaciones:
a) Para columnas soldadas y vigas armadas principales, sin tener en cuenta la sección
transversal, la variación de rectitud admisible será:
Largo < 10 000 mm (10 m) = 1mm x largo total de viga (m)
Largo = 10 000 mm (10 m) y = 15 000 mm (15 m) = 10 mm.
10.0 ELEMENTOSDIFERENTES A COLUMNA.
a) El alineamiento de elementos consistentes de una sola pieza recta sin empalmes de obra,
excepto elementos en volado, es considerado aceptable si la variación en alineamiento es
causada solamente por la variación del alineamiento de columnas y/o por el alineamiento de
elementos soportantes principales dentro de los límites permisibles para la fabricación y montaje
de tales elementos.
b) La elevación de elementos conectados a columnas es considerada aceptable si la distancia
desde el punto de trabajo del elemento a la línea superior de empalme de la columna no se
desvía más de 5 mm o menos de 8 mm de la distancia especificada en los planos.

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c) La elevación de elementos distintos a los conectados a columnas, los cuales consisten de
piezas individuales, se considera aceptable si la variación en la elevación real es causada
solamente por la variación en elevación de los elementos de soporte, los cuales están dentro de
los límites permisibles para la fabricación y montaje de tales elementos.
d) Piezas individuales, las que son partes de unidades ensambladas en obra y contienen
empalmes de obra entre puntos de apoyo, se consideran aplomadas, niveladas y alineadas si la
variación angular del eje de trabajo de cada pieza relativa al plano de alineamiento no excede
1:500.
e) La elevación y alineamiento de elementos en volado será considerada aplomada, nivelada y
alineada si la variación angular del eje de trabajo desde una línea recta extendida en la dirección
plana desde el punto de trabajo a su extremo de apoyo no excede 1: 500.
f) La elevación y alineamiento de elementos de forma irregular será considerada aplomada,
nivelada y alineada si los elementos fabricados están dentro de sus tolerancias y sus elementos
de apoyo o elementos están dentro de las tolerancias especificadas por la norma AISC.
11.0 ELEMENTOSANEXADOS.
Las tolerancias en posición y alineamiento de elementos anexados como dinteles, apoyo de
muros, ángulos de borde y similares serán como sigue:
a) Los elementos anexados se consideran propiamente ubicados en su posición vertical
cuando su ubicación está dentro de 9 mm de la ubicación establecida desde la línea
superior de empalme de la columna más cercana a la ubicación del apoyo como se
especifique en los planos.
b) Los elementos anexados se consideran propiamente ubicados en su posición horizontal
cuando su ubicación está dentro de 9 mm de la correcta ubicación relativa al eje de acabado
establecido en cualquier piso particular.
c) Los extremos de elementos anexados se consideran propiamente ubicados cuando están
alineados dentro de 5 mm entre uno y otro vertical y horizontalmente.

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12.0 ANEXOS.
Formatos Adjuntos en el anexo III
- Registro de Nivelación.
- Registro de Alineamiento.
- Registro de Verticalidad FT.

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