El proyecto consiste en la construcción de un puente sobre el río Guardal en Huéscar, diseñado para mejorar la seguridad del tráfico en la carretera A-326, ya que el puente actual presenta un acceso complicado y es un punto de peligro debido al paso de vehículos pesados. La nueva estructura tendrá 171 m de longitud y un diseño que incluye miradores y aparcamientos, con una ejecución estimada de 12 meses y un presupuesto total de alrededor de 3,6 millones de euros. Se utilizará tecnología moderna y materiales sostenibles para garantizar durabilidad y resistencia en su construcción.

1. Grado en Ingeniería Civil
Especialidad en Construcciones Civiles
PROYECTO DE PUENTE SOBRE EL RÍO GUARDAL
CARRETERA A-326, HUÉSCAR (GRANADA)
Autor: Moisés Martínez Pardo
Tutor: Florentino Regalado Tesoro

2. Antecedentes
• Ubicación del proyecto, Huéscar.
• Carretera A-326 a su paso por el barranco del río Guardal.
• Puente con difícil acceso, de un único carril de 3 metros, sin
alternativa viable para evitarlo (70 km más de recorrido).
• Tráfico de vehículos pesados de la industria del mármol y turismos,
lo que genera situaciones peligrosas a diario.
• Construcción de un puente que ofrezca un nuevo trazado frente al
existente, evitando así un punto peligroso y mejorando la seguridad.

3. Ubicación

4. Descripción del Proyecto
• Estructura metálica de 171 m.
• 380 m totales de nuevo trazado.
• Dos miradores en la zona central con acceso peatonal
• Dos aparcamientos en la zona este.

5. Topografía
4905 m3
4072 m3
90 m
Río Guardal
703 m3 de terreno retirados en concepto de terreno vegetal

6. Geomorfología
• Calizas grises con sílex. 1 MPa.
• Conglomerado arcilloso 0,3 Mpa.

7. Estribos tierra armada
• Alturas máximas de 7 m
• Admiten muy bien
movimientos
• Reciben las vigas del
puente sobre cargaderos

8. Estructura Metálica
• 85 m cuerda
• 19 m flecha
• c / f = 1 / 4,5
• Arco en celosía espacial
• Canto de 2,5 m
• Ancho de 7 m

9. Estructura Metálica
• Puente bi-viga HEB 600
• Inclinación tablero 2,5%
• Radio del arco 57 m

10. Estructura Metálica
• Miradores en zona central

11. Estructura
• Luces máximas de 8,8 m entre pilas
• Pilas cimentadas sobre zapatas aisladas
• Arranques del arco sobre zapatas

12. Tablero
• Prelosas prefabricadas
• 12 m de anchura
• 2,5 m de largo
• Conexión con las vigas mediante
platabandas y pernos conectadores
• Armado y posterior hormigonado
• Dos calzadas de 3,5 m de ancho
• Arcenes de 1,30 m de ancho
• Acerados peatonales de 1,20 m de ancho para acceso a los
miradores
• Pendiente transversal del 2% en cada carril

13. Firmes
• Firme sobre terraplenes
• 30 cm de zahorra artificial al 98% del Proctor Normal como base
• Relleno con suelo adecuado en tongadas de 25 cm
• Riego de imprimación ECL-1. 1,2 kg/m2.
• Capa binder 5 cm de MBC S20
• Riego adherencia ECR-1. 0,6 kg/m2.
• Capa rodadura 3 cm de MBC D8
• Firme sobre el tablero
• Riego de imprimación ECL-1. 1,2 kg/m2.
• Capa impermeabilización
• Riego de adherencia ECR-1. 0,6 kg/m2.
• Capa rodadura 5 cm MBC con 1% polvo caucho NFU

14. Firmes
• Manual empleo caucho NFU en mezclas bituminosas. CEDEX
• Aumento de la viscosidad de forma económica
• Mayor elasticidad modificando la reología de la mezcla
• Más sostenible con el medio ambiente
• Mayor resistencia a la rodadura
• Menor susceptibilidad a la temperatura
• Mayor resistencia al agrietamiento
• Mayor resistencia al envejecimiento
• Menor nivel sonoro
• Mejores prestaciones con mayor durabilidad  Menor mantenimiento

15. Miradores
• Perfilería IPE 200
• Dos miradores, uno hacia el norte, otro hacia el sur..
• 4,25 m2 cada uno
• Contemplar la garganta del río. Practicar puenting.

16. Proceso constructivo
• Avance cercha voladizo
• Tirantes provisionales
• Uso del tablero como
elemento de tracción

17. Plazo Ejecución Proyecto
• El plazo de ejecución del proyecto se estima en: 12 MESES.

18. Resumen Presupuesto
PEM: 2.590.938,15 EUROS
PEC: 3.638.195,35 EUROS

19. Software empleado
• Nuevo Metal 3D CYPE Ingenieros
• Arquímedes CYPE Ingenieros
• AutoCAD 2012
• GANTT PROJECT
• CorelDRAW X3
• Microsoft OFFICE

20. Grado en Ingeniería Civil
Especialidad en Construcciones Civiles
PROYECTO DE PUENTE SOBRE EL RÍO GUARDAL
CARRETERA A-326, HUÉSCAR (GRANADA)
Autor: Moisés Martínez Pardo
Tutor: Florentino Regalado Tesoro