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Raymond
Loewy
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datos de
vital
importancia
-Nació un 5 de noviembre de 1893 en parís y murió un 14 de julio
de 1986 en montecarlo, mónaco.
-Fue un diseñador estadounidense de origen francés.
-Estudio en la universidad de parís y en la ecole de lanneau.
-Escribió un libro llamado ¨lo feo no se vende¨ como obra
autobiográfica.
-Pretendía cambiar los monótonos y nada pensados diseños de la
época .
-Es conocido como el hombre que dio forma a América
un poco de su vida
Luego de terminar sus estudios en 1919 emigró a nueva
york con tan solo 26 años, lo que más le llamó la atención
fue la incoherencia entre la calidad de los productos y sus
resoluciones viendo esto quiso sacar provecho y comenzó a
promocionarse con una tarjeta que decía ¨entre dos
productos del mismo precio, función y calidad, se venderá
mejor el más bonito¨, empezó con trabajos industriales en
1929.
Entre los primeros trabajos realizó el
rediseño de la carcasa de la máquina
copiadora sigmund gestetner.
Trabajó como decorador de vidrieras de saks
fitth anemue y macy; tambien dibujo
ilustraciones para vogue, harper bazaar y
vanity fair.
vogue
Antiguo Nuevo
más de él
-Durante más de cincuenta años
de práctica establece estándares
en el diseño industrial, uso de
modelos de arcilla de modelado,
diseñó muchos productos básicos
para el hogar y electrodomésticos,
como heladeras, aspiradoras,
radios, cámaras y teléfonos.
siguiendo con su historia
También diseñó locomotoras de la Compañía del Ferrocarril de
Pennsylvania, así como vehículos, como el "Hupmobile" para la
Compañía de Motor Hupp, Studebaker el "Champion" , y los
autobuses emblemáticos simplificados Greyhound.
hupmobile
Autobús Greyhound
cigarros Lucky Strike Coldspot refrigerador diseñada en 1934
sacapuntas
también creó imágenes corporativas
Él era también activo como consultor de diseño que ha
creado la imágen corporativa de numerosas empresas.
Recibió varios encargos para el rediseño de las grandes
tiendas: nuevo diseño de embalaje de cigarrillos Lucky
Strike, la Coca Cola y los logotipos de Shell.
Trabajó con coca cola en diseños como el enfriador
optimizado y la máquina fountain Dole Deluxe, hasta el
diseño de la carrocería del camión Hobbs y aportó con
ideas para el diseño de la botella de coca cola.
Durante los años 1960 y 1970, Raymond Loewy aconseja EE.UU. el rediseño del avión
Air Force One de John F. Kennedy.
También inspeccionó el
interior del Skylab de la
NASA para evaluar la calidad
de vida de los astronautas
tendrían en ella.
Diseñó para la tierra y para
el espacio
sus primeros pasos fueron en la industria de la moda
Al morir sus padres en la epidemia de la
influenza, él emprendió viaje en barco a
los Estados Unidos.
En este mismo barco regaló a los
soldados de EEUU un dibujo de moda que
esa misma noche se subastó y fue
comprada por el embajador británico en
los EEUU, el cual le dio una tarjeta para
que valla a ver a su amigo en Condé
Montrose Nast el cual era el fundador de
la editorial conde nast con títulos como
Vanity Fair, Vogue y The New Yorker.
Condé Montrose Nast
Empezó a trabajar en la revistas
Vanity Fair y Vogue, notó que una
máquina copiadora estaba mal
diseñada ya que todos los que pasaban
por el lado se le enredaban los pies y
caían.
así que habla a la compañía para
presentar su idea de estilizar el
mimeógrafo.
!! pero que mal
diseñado está ¡¡
mimeógrafo antes
mimeógrafo estilizado
Revista Time
En 1949 apareció en la portada
de la revista Time y en 1990,
cuatro años después de su muerte,
la misma revista lo nombró como
uno de los 100 estadounidenses
más influyentes del siglo XX.
lucky strike designer award
tiene un premio en su nombre que es para los
mejores diseñadores
Streamline
Parecía que todos los diseños de loewy , desde un simple
sacapuntas hasta un auto iban a ser disparados al espacio.
¨El movimiento de streamline nació a principios de los años
30 vinculado a la industria del transporte, con la idea de
conseguir una forma aerodinámica que limitará la
resistencia del aire o el agua y aumentara la velocidad de
coches, trenes, aviones y barcos, pero llegó a abarcar todo
tipo de objetos y tamaños en una unidad estilística futurista
claramente reconocible¨.
Padre del Streamline
Loewy se destacaba especialmente en los diseños
aerodinámicos, como los titánicos diseños de
ferrocarril, que hoy en día continúan siendo
algunos de los mejores ejemplos de la rama del
modernismo conocida como streamline.
Fue considerado por muchos como el padre del
streamlining en sí mismo gracias a su desarrollo
de la cultura y la conciencia Americana.
el buscaba la belleza y funcionalidad en sus diseños
Fue uno de los mayores defensores de la estética, su obsesión por
la belleza acabó representada en sus diseños aerodinámicos, que
aún conservan y preservan la belleza en todos sus rasgos, desde
sus sutiles curvas hasta sus vértices afilados.
dato totalmente innecesario pero curioso
En la revista House and Garden dice que Raymond
loewy tuvo una casa en México.
¿Por qué es un icono?
Era una especie de Tony Stark de
los años ‘30 y ‘40, era como la
mezcla de inventor, genio y
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El trabajo de loewy abarcó todas
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Raymond Loewy, padre del diseño industrial estadounidense

  • 2. datos de vital importancia -Nació un 5 de noviembre de 1893 en parís y murió un 14 de julio de 1986 en montecarlo, mónaco. -Fue un diseñador estadounidense de origen francés. -Estudio en la universidad de parís y en la ecole de lanneau. -Escribió un libro llamado ¨lo feo no se vende¨ como obra autobiográfica. -Pretendía cambiar los monótonos y nada pensados diseños de la época . -Es conocido como el hombre que dio forma a América
  • 3. un poco de su vida Luego de terminar sus estudios en 1919 emigró a nueva york con tan solo 26 años, lo que más le llamó la atención fue la incoherencia entre la calidad de los productos y sus resoluciones viendo esto quiso sacar provecho y comenzó a promocionarse con una tarjeta que decía ¨entre dos productos del mismo precio, función y calidad, se venderá mejor el más bonito¨, empezó con trabajos industriales en 1929.
  • 4. Entre los primeros trabajos realizó el rediseño de la carcasa de la máquina copiadora sigmund gestetner. Trabajó como decorador de vidrieras de saks fitth anemue y macy; tambien dibujo ilustraciones para vogue, harper bazaar y vanity fair. vogue Antiguo Nuevo
  • 5. más de él -Durante más de cincuenta años de práctica establece estándares en el diseño industrial, uso de modelos de arcilla de modelado, diseñó muchos productos básicos para el hogar y electrodomésticos, como heladeras, aspiradoras, radios, cámaras y teléfonos.
  • 6. siguiendo con su historia También diseñó locomotoras de la Compañía del Ferrocarril de Pennsylvania, así como vehículos, como el "Hupmobile" para la Compañía de Motor Hupp, Studebaker el "Champion" , y los autobuses emblemáticos simplificados Greyhound.
  • 8. cigarros Lucky Strike Coldspot refrigerador diseñada en 1934 sacapuntas
  • 9. también creó imágenes corporativas Él era también activo como consultor de diseño que ha creado la imágen corporativa de numerosas empresas. Recibió varios encargos para el rediseño de las grandes tiendas: nuevo diseño de embalaje de cigarrillos Lucky Strike, la Coca Cola y los logotipos de Shell. Trabajó con coca cola en diseños como el enfriador optimizado y la máquina fountain Dole Deluxe, hasta el diseño de la carrocería del camión Hobbs y aportó con ideas para el diseño de la botella de coca cola.
  • 10. Durante los años 1960 y 1970, Raymond Loewy aconseja EE.UU. el rediseño del avión Air Force One de John F. Kennedy.
  • 11. También inspeccionó el interior del Skylab de la NASA para evaluar la calidad de vida de los astronautas tendrían en ella. Diseñó para la tierra y para el espacio
  • 12. sus primeros pasos fueron en la industria de la moda Al morir sus padres en la epidemia de la influenza, él emprendió viaje en barco a los Estados Unidos. En este mismo barco regaló a los soldados de EEUU un dibujo de moda que esa misma noche se subastó y fue comprada por el embajador británico en los EEUU, el cual le dio una tarjeta para que valla a ver a su amigo en Condé Montrose Nast el cual era el fundador de la editorial conde nast con títulos como Vanity Fair, Vogue y The New Yorker. Condé Montrose Nast
  • 13. Empezó a trabajar en la revistas Vanity Fair y Vogue, notó que una máquina copiadora estaba mal diseñada ya que todos los que pasaban por el lado se le enredaban los pies y caían. así que habla a la compañía para presentar su idea de estilizar el mimeógrafo. !! pero que mal diseñado está ¡¡ mimeógrafo antes mimeógrafo estilizado
  • 14. Revista Time En 1949 apareció en la portada de la revista Time y en 1990, cuatro años después de su muerte, la misma revista lo nombró como uno de los 100 estadounidenses más influyentes del siglo XX.
  • 15. lucky strike designer award tiene un premio en su nombre que es para los mejores diseñadores
  • 16. Streamline Parecía que todos los diseños de loewy , desde un simple sacapuntas hasta un auto iban a ser disparados al espacio. ¨El movimiento de streamline nació a principios de los años 30 vinculado a la industria del transporte, con la idea de conseguir una forma aerodinámica que limitará la resistencia del aire o el agua y aumentara la velocidad de coches, trenes, aviones y barcos, pero llegó a abarcar todo tipo de objetos y tamaños en una unidad estilística futurista claramente reconocible¨.
  • 17. Padre del Streamline Loewy se destacaba especialmente en los diseños aerodinámicos, como los titánicos diseños de ferrocarril, que hoy en día continúan siendo algunos de los mejores ejemplos de la rama del modernismo conocida como streamline. Fue considerado por muchos como el padre del streamlining en sí mismo gracias a su desarrollo de la cultura y la conciencia Americana.
  • 18. el buscaba la belleza y funcionalidad en sus diseños Fue uno de los mayores defensores de la estética, su obsesión por la belleza acabó representada en sus diseños aerodinámicos, que aún conservan y preservan la belleza en todos sus rasgos, desde sus sutiles curvas hasta sus vértices afilados.
  • 19.
  • 20. dato totalmente innecesario pero curioso En la revista House and Garden dice que Raymond loewy tuvo una casa en México.
  • 21. ¿Por qué es un icono? Era una especie de Tony Stark de los años ‘30 y ‘40, era como la mezcla de inventor, genio y diseñador. El trabajo de loewy abarcó todas las escalas desde la imagen corporativa de marcas como lucky strike a interiores como los de las terminales de TWA. geraldine plaza