El documento describe la construcción de puentes romanos. Los romanos primero estudiaban el régimen del río y luego construían la parte sumergida usando puzolana, una ceniza volcánica que fragua bajo el agua. El puente de Alcántara en España muestra la maestría romana, con arcos calculados para avenidas cada 200 años. Los romanos generalmente usaban un número impar de arcos para marcar el eje de simetría.

1. VIJE POR LOS PUESTES
RECORRIDO POR ALGUNOS
PUENTES

2. CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE
ROMANO
 Primero era fundamental estudiar el régimen del río, las
avenidas más grandes, los estiajes, etc.
 Después el trabajo más difícil era construir la parte que
no se ve, la que está sumergida.
 Los romanos habían encontrado un material muy
especial, una ceniza volcánica que se llama “puzolana”
que tiene la propiedad de fraguar (endurecerse) bajo el
agua y que resultó fundamental para construir los
puentes y los puertos.

3. Maqueta

4. Proceso de construcción de un pilar

5. Desde otro ángulo

6. El puente de Alcántara
 Es el puente que muestra
la maestría de los
romanos en estas obras.
 Tenían tan bien estudiado
el ciclo del río Tajo que
calcularon suficiente
altura para que incluso
en las mayores avenidas
del río (cada 200 años)
se pudiese seguir usando
el puente.

8. También fue una cañada

9. Un gran número de puentes tiene un número impar de arcos, para que
el eje de simetría estuviese en la mitad del arco central. En el puente
de Alcántara el eje de simetría cae sobre un pilar (porque los arcos son
pares) pero queda marcado con el arco de triunfo que pusieron sobre
el pilar central.

10. Principales medidas de los pilares y los vanos de
los arcos

12. Vista aérea con la torre medieval para controlar el paso y
cobrar el “pontazgo”

14. En las guerras napoleónicas le
volaron uno de sus arcos

15. El desarrollismo le rondó muy
cerca

17. Máximo estiaje

18. Pont du Gard

19. Algunas imágenes ya son muy cotidianas

23. Pont du Gard y puente de Alcántara
 El Pont no tiene pilares en el agua, el otro sí

26. Un viaducto no cruza ríos pero sí desniveles de terreno

27. Este puente cruza el mar en una zona muy sísmica

28. Puentes en los billetes de euro