Reformas a la Ley Minera ¿Riesgos o beneficios? Indigo Energía e Industria

No. 4: MAYO 2023 / reporteindigo.com/energia-industria
2
RENOVABLES
Entrevista a Alberto
de la Fuente
Consejo de Empresas Globales
acelera la transición energética 8
GOBIERNO
Iberdrolavendeactivos
enMéxico
CFE se volverá el principal
generador de energía eléctrica 14
TECH
Escasez de agua
Falta de recurso hídrico afecta
a las industrias del país
$80.00 MXN
REFORMAS A LA LEY MINERA
¿RIESGOS O BENEFICIOS?
12
Con el objetivo
de que el Estado
recupere la
rectoría sobre
los recursos
minerales e
hídricos, se
aprobó vía fast
track una reforma
a la ley minera,
alterna a la
propuesta por el
Ejecutivo.
Aquí te
presentamos
las voces a favor
y en contra de
esta polémica
resolución

El campo
Cantarell es
el que más gas
natural aporta
con un total de
19% del total
01
ENERGÍA&INDUSTRIA MAYO 2023
GÍA
MAYO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
OIL & GAS
3
Tecnología, clave para
detectar emisiones fugitivas
#GasNatural
Identificar, cuantificar y reducir emisiones,
permite a las empresas determinar cuánto gas
están perdiendo y cuál es el riesgo de la fuga,
además de avanzar en el cumplimiento de sus
objetivos ESG
FOTO: ARANZA BUSTAMANTE
REPORTE INDIGO ENERGÍA & INDUSTRIA, Revista mensual, edición No. 4 mayo 2023.
Editor responsable: CynthiaValdez Gómez. Número de certificado de reserva del Instituto
Nacional de Derechos de Autor 04-2023-031010463800-102. Número de Certificado de
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2 PEMEX eleva producción
de gas natural
#Hidrocarburos
De 2019 a diciembre de 2022, los campos
Quesqui, Ixachi y Tupilco han aportado un
promedio de mil 367 MMpcd
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
POR ISRAEL GAMA
L
a producción de gas natural de
Petróleos Mexicanos (PEMEX),
incluido el nitrógeno, prome-
dió un total de 4 mil 907 millo-
nes de pies cúbicos diarios (MMpcd)
durante febrero, lo que significó un
avance anual de 7.3 por ciento, su me-
jor nivel desde enero de 2020.
De acuerdo con las estadísticas pe-
troleras del segundo mes del año, la
producción de gas natural y nitrógeno
de la petrolera, junto con la de sus so-
cios privados, alcanzó una producción
total de 4 mil 989 MMpcd, monto que
representa un crecimiento anual de
7.1 por ciento comparado con los 4 mil
646 MMpcd que se produjeron en el
mismo mes de 2022.
El crecimiento en la producción de
gas por parte de PEMEX se ha dado gra-
cias a la aportación de gas de campos
nuevos, principalmente de Quesqui,
Ixachi y Tupilco, los cuales de 2019 a
diciembre de 2022 han aportado un
promedio de mil 367 MMpc.
Además, a partir del siguiente año la
empresa productiva del Estado se com-
prometió a alcanzar el aprovechamien-
to del 98 por ciento de las emisiones
de gas incorporando la producción de
campos nuevos.
“El aprovechamiento de gas no sólo
se trata de reducir la quema de gas y
bajar la contaminación, sino obtener
más recursos para Petróleos Mexica-
nos (PEMEX) aumentar la producción
y ser más rentable”, comentó Octavio
Romero Oropeza, director general de la
empresa.
Revierte tendencia a la baja
La producción de gas natural de PEMEX
se concentra en las regiones marinas con
un total de 55 por ciento, mientras que los
campos terrestres aportan 45 por ciento,
y el campo Cantarell es el que más apor-
ta con un total de 19 por ciento de todo lo
que se produce seguido de Ku-Maloob-
Zaap y el Litoral de Tabasco, con un apor-
tede16y13porciento,respectivamente.
De acuerdo con información de la
empresa, al igual que en la producción
de crudo, desde 2019 se logró revertir la
tendencia a la baja en la producción del
gas natural, y también refleja los resulta-
dos de la estrategia de la incorporación
de campos nuevos, principalmente por la
aportacióndepozosconaltarelacióngas-
aceite de los campos Quesqui y Tupilco
Profundo en la Región Sur, del campo Ixa-
chienlaRegiónNorteydelcampoKoban
enlaregiónmarinaSuroeste.
De acuerdo con los planes de la petro-
lera,enlosúltimosañosseharecuperado
paulatinamente los niveles de produc-
ciónde este hidrocarburoyprevénalcan-
zar una producción de 5 mil 255 millones
de pies cúbicos diarios en 2027, conside-
randolaparticipacióndesussocios.
FOTOS: DREAMSTIME/ CORTESÍA PEMEX
D
urante años, el gas natural se
ha considerado un combus-
tible confiable y ecológico,
porque cuando se quema co-
rrectamente no produce emisiones, por
lo tanto, forma parte fundamental de la
llamada transición energética.
Si bien es cierto que el gas natural
esta compuesto en su mayoría por me-
tano, el cual se encuentra en el centro
de la discusión del calentamiento global
por sus propiedades contaminantes,
hay que aclarar que sus emisiones de
gases de efecto invernadero se generan
cuando éste se libera al ambiente antes
de que sea llevado al proceso de quema-
do, que es cuando se producen lo que
conocemos como “emisiones fugitivas”,
las cuales son aquellas que existen, pero
no sabemos que están ahí.
“Lo que no conocemos o no podemos
medir, tampoco lo podemos controlar, y
justamente por eso, dentro de nuestros
sistemas de gas natural existen estas
emisiones fugitivas, las cuales pueden
ser detectadas con el apoyo de la tecno-
logía”, dijo Malvin Delgado, Director de
ventas de Picarro, empresa líder en solu-
ciones de identificación, cuantificación y
reducción de emisiones.
En entrevista con Martha Reyes, para
el noticiero de Índigo Energía, Delgado
agregó que, una vez identificadas las
emisiones, el siguiente paso es cuanti-
ficarlas para entender la magnitud del
problema y tener la capacidad para
crear planes que nos permitan atacarlas
con procesos de mantenimiento o repa-
ración, ya sea para eliminarlas o reducir-
las al máximo.
De acuerdo con el directivo de Pica-
rro, existen muchos tipos de tecnologías
que ayudan a hacer más eficiente el uso
del gas natural. Para el caso de la identi-
ficación y cuantificación de emisiones
se puede hacer vía aérea o satelital para
poder ver la nube de metano, sin em-
bargo, desde esa altura prácticamente
es imposible detectar cuál es la válvula
donde se encuentra el problema, y para
ello se pude ir bajando la resolución,
desde un dron hasta lo más mínimo,
que una cámara láser que enfoca la vál-
vula y el punto exacto de la fuga.
“La complejidad de todo esto, es que
los sistemas de gas no son pequeños,
sino que tienen una gran extensión
de miles de kilómetros de tuberías y
activos involucrados y para ello hay
una tecnología en particular que se lla-
ma Advanced Mobile Leak Detection
(AMLD), el cual permite equipar un ve-
hículo, de cualquier tipo, con un sensor
muy potente que tiene una resolución
de partículas por billón, lo que quiere
decir que es mil veces más eficaz que
los sistemas estándar del mercado”, ex-
plicó el especialista.
Para resolver el problema de las emi-
siones fugitivas, dicho vehículo circula
por la avenidas para detectar la exis-
tencia de fugas y, en complemento con
otras tecnologías como la inteligencia
artificial o la data center, puede cuanti-
ficar con certidumbre superior al 95 por
ciento, el volumen, la concentración y el
lugar exacto de las fugas, lo cual permite
emitir reportes para determinar cuánto
gas se está perdiendo o cuál es el riesgo
de la fuga, además de avanzar en el cum-
plimiento de los objetivos ESG (Environ-
mental, Social and Governance, por sus
siglas en inglés) de las empresas.
A nivel mundial hay cerca de 40
compañías que ya utilizan esta solu-
ción, las cuales se ubican principal-
mente Estados Unidos y Europa. Entre
las más emblemáticas se encuentran:
Pacific Gas and Electric e Italgas, que es
la empresa que tiene instalada la base
de soluciones Picarro más grande del
mundo.
“La tecnología AMLD también es uti-
lizada por compañías de Asia-Pacífico
y América Latina, a donde llegamos en
2022. Actualmente estamos en conver-
saciones con empresas de Colombia,
Argentina, Brasil y obviamente en Méxi-
co, donde nos hemos reunido con Engie
y Naturgy. Nuestro objetivo es que para
finales de 2023 la mayoría de estas com-
pañías latinoamericanas empiecen a
adoptar la tecnología Picarro”, destacó
Malvin Delgado.
40 compañías
globales ya utilizan la
solución de Picarro
GÍA
OIL & GAS
Para ver la entrevista completa
escanea el código QR

40
por ciento
de estaciones de servicio utilizan
la solución ControlGAS®
Infrastructure Partners
MARZO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 5
GÍA
4
OIL & GAS
ATIO cumple 29 años
de innovación tecnológica
#Combustibles
Con sus soluciones para estaciones de
servicio busca consolidarse como el principal
proveedor de tecnología para la industria del
combustible
POR ISRAEL GAMA
E
n abril de 2023, ATIO® Group
cumplió 29 años de inno-
vación tecnológica para la
industria del combustible,
con nuevas soluciones para las es-
taciones de servicio, como pago por
reconocimiento facial y celular, ciber-
seguridad, administración remota e
información en la nube, entre otras,
para consolidarse como el principal
proveedor de soluciones informáticas
para la industria del combustible en
México, Latinoamérica y el Caribe.
“Esperamos que 2023 marque un
nuevo punto de partida para la indus-
tria del combustible en México, con
la reactivación del mercado, gracias
a la concesión de permisos para nue-
vas estaciones, un mayor consumo
de combustible para el transporte y
nuevos servicios para el consumi-
dor final, con tecnología de siguiente
generación”, expresó Pablo Gualdi,
fundador, CEO y director general de
ATIO® Group.
Las soluciones de ATIO res-
ponden a las nuevas necesi-
dades de las estaciones de
servicio, para lograr ventajas
competitivas en un mercado
que está en plena reconfigura-
ción con marcas muy diversas.
En este sentido, el empresa-
rio explicó que los consumidores
eligen gasolineras con servicios como
pagos con código QR o celular, factu-
ración electrónica y control de floti-
llas, mientras que el gasolinero debe
cumplir normativas como controles
volumétricos, requisitos fiscales y ad-
ministración remota en tiempo real,
ventajas que ofrece la solución Con-
trolGAS®, que es utilizada por el 40
por ciento de las estaciones y ahora
ATIO® Cloud CONVOL y ATIONET con
información en la nube.
Automatización y control de
suministro de combustible
Para el control de flotillas, ATIO ofrece
la solución BFy, con reconocimiento
facial del conductor y pago automático
vía celular. Otra de las soluciones in-
signia es FuelGATE®, el primer y único
sistema de Latinoamérica para la auto-
matización y control de suministro de
combustible en aeropuertos, que ope-
ra en todos los aeropuertos de México,
y los principales de Colombia y Perú.
“Esperamos que este año se aprue-
ben más permisos de operación de
más estaciones de servicio, pues ello
contribuye al crecimiento de la econo-
mía y de la industria del combustible
de todo el país, lo que conjuntamente
con los procesos de certificación para
asegurar el cumplimiento del Anexo
30 de la ley de controles volumétricos,
reactivará substancialmente la activi-
dad económica del sector”, concluyó el
directivo.
ATIO® Group se creó en abril de 1994
y se mantiene desde 1996 como Mi-
crosoft™ Certified Partner. En 1997, ini-
ció su especialización en la gestión de
combustibles con el desarrollo del sis-
tema de administración ControlGAS®,
que hoy es utilizado por más de cinco
mil gasolineras en México, que repre-
sentan más del 40 por ciento del mer-
cado de estaciones de servicio en este
país. A esta base instalada se le suman
las más de tres mil estaciones en Cari-
be, Centro y Sudamérica, con diversas
soluciones desarrolladas por las distin-
tas empresas del grupo y sus aliados.
FOTO: CORTESÍA ATIO® GROUP
Proyectos
PetroBal es una empresa mexicana
comprometida en desarrollar el potencial
energético del México. A través de
nuestro desempeño fomentamos el
crecimiento económico del país
Upstream • Mindstream • Downstream
INVIRTIENDO
EN EL FUTURO ENERGÉTICO
DE MÉXICO
Una solución
insignia de
ATIO es Fuel-
GATE®, el primer
sistema de
Latinoamérica
para la automati-
zación y control
de suministro de
combustible en
aeropuertos

GÍA
6
OIL & GAS
#Huachicoleo
El huachicol es una práctica ilícita que
representa entre el 25 y 30% del combustible
adulterado que se distribuye en México
E
l robo de combustible es una
práctica ilegal que no solo afecta
al sector de la gasolina, el hua-
chicol perjudica a la industria
energética, a la economía y tiene un fuer-
te impacto en el medio ambiente.
En entrevista para el noticiero de Ín-
digo Energía, Andrés Gutiérrez Torres,
director general de CIEFSA, destaca
que nuestro país enfrenta un fuerte pro-
blema en el tema de la adulteración de
combustible, es decir, cuando un comer-
cializador o distribuidor compra un pro-
ducto con permiso licito, que tiene una
trazabilidad licita, pero cuando el pro-
ducto que adquirió llega a su estación de
servicio es distinto al que compró.
El director de CIEFSA explica que en
el trayecto las pipas son adulteradas, ya
que las personas que se dedican a este
tipo de practicas ponen aditivos distin-
tos al combustible con el fin de abaratar
el precio final de la pipa, sin que el gaso-
linero que compra ese producto lo sepa,
a quien hace creer que adquirió un pro-
ducto de buena calidad, cuando en rea-
lidad no es así.
Gutiérrez Torres, menciona que se ha
detectadoquealgunostransportistasyco-
mercializadores adulteran la gasolina para
obtenergananciasenelproductofinal.
“Cuando llega una pipa adulterada,
en la mayoría de las veces el producto
que mezclaron en la pipa se separa de la
gasolina. Por ejemplo, si tenías 2 mil litros
de un producto al que le agregaron agua,
esos 2 mil litros se van a la parte inferior
del tanque, se mezclan con el agua y
cuando tú estás vendiendo el producto
generalmente es un poquito de agua con
alcoholes, naftas y cosas por el estilo, y
eso sí llega a dañar los vehículos, lo que
genera problemas”, explicó Gutiérrez.
Asimismo, destacó que en el caso de
que viniera adulterado el combustible,
pero sin agua en el tanque, eso también
genera un daño al medio ambiente, por-
POR ISRAEL GAMA
que muchas veces mezclan alcoholes,
pero al no tener cuidado con las mezclas
de etanol, el alcohol aumenta la presión
del vapor, el combustible se volatiliza
más fácil, y la presencia de vapores or-
gánicos en la atmósfera genera contami-
nación del aire, así como contingencia
ambiental”.
Huachicol, práctica
común en el país
Andrés Gutiérrez Torres subrayó que el
huachicol es una práctica ilícita muy co-
mún, representa entre el 25 y el 30 por
ciento del combustible adulterado que
se distribuye en México.
Una de las estrategias de la adminis-
tración del presidente Andrés Manuel
López Obrador es combatir el tráfico de
huachicol, no obstante, los permisiona-
rios no denuncian que el combustible
que compraron no fue el adecuado, los
dueños de las estaciones de servicio tie-
nen miedo de evidenciar este problema
ante el temor de les que cierren sus esta-
ciones, por esta razón asumen la perdida
y compran un nuevo producto.
“Mientas haya alguien que compre el
producto ilícito seguirá la demanda, la
adulteración, el huachicol o huachicol
fiscal”, asegura Andrés Gutiérrez.
Permisos de autoconsumo
irregulares
Otro de los problemas que enfrenta Mé-
xico, es la irregularidad de los permisos
de autoconsumo, aproximadamente
existe 22 mil en el mercado informal,
mientras que la Comisión Reguladora
de Energía (CRE) tiene 325 permisos le-
gales que otorgó a particulares.
“Tenemos en México un problema
adicional que son los autoconsumos,
existen 325 permisos de autoconsumo,
es decir, son aquellos permisos que se
dan a particulares para que puedan
tener una mini estación en su patio de
maniobras”, afirma Gutiérrez Torres.
“El huachicol fiscal es aquel
combustible de buena calidad
que se importó al país con un
permiso o nombre distinto;
cómo el aceite para diésel o
aditivo, para entonces no pa-
gar el Impuesto Especial so-
bre Producción y Servicios
(IEPS)”.
El director de CIEFSA, se-
ñala que esta serie de omi-
siones deben ser vigiladas por
la CRE, al final la práctica ilícita
afecta a la Secretaría de Hacienda
y Crédito Público (SHCP).
A pesar de los esfuerzos, hasta el
momento es muy difícil detectar que
en las estaciones de carga se ofrece ga-
solina de calidad a los usuarios.
CIEFSA, es un laboratorio especiali-
zado de análisis químicos de produc-
tos petrolíferos. Esta una empresa
100 por ciento mexicana, desde
2017, se dedica a brinda servi-
cio a las marcas más impor-
tantes de estaciones de ser-
vicio a nivel nacional con
el objetivo de apoyar con el
cumplimiento de la NOM-
016-CRE-2016.
nom-005-asea-2016
Dictamen de diseño, construcción,
operación y mantenimiento
nom-005-scfi-2017
Calibración de dispensario
nom-004-sea-2017
Pruebas de laboratorio del sistema
de recuperación de vapores
nom-016-cre-2016
Análisis de calidad de petrolíferos
www.ciefsa.com
+52 55 7598 7585
ventas@ciefsa.com
Combustible ilícito
impacta a la economía

8.539
MW
adquirirá Mexico
de capacidad
Infrastructure Partners
GÍA
GÍA
POR ISRAEL GAMA
D
e las más de 60 compañías
que conforman el Consejo
de Empresas Globales (CEG),
prácticamente el 100 por
ciento tienen metas para acelerar la
transición energética a través de diver-
sas medidas, por ejemplo: algunas bus-
can que para 2025 todas sus formas de
generación eléctrica vengan de fuen-
tes renovables; otras, reducir hasta en
un 50 por ciento su emisión de gases
de efecto invernadero para 2030; y
unas más, ser Net Zero para 2050.
“A pesar de todas estas ambiciosas
metas, donde estamos fallando es en
el tema eléctrico, porque no hemos po-
dido adquirir toda la energía renovable
que se demanda” reveló en entrevista
para exclusiva para índigo Energía, Al-
berto de la Fuente, presidente del CEG.
De acuerdo con el directivo, el tema
de la transición energética es crucial
para que las empresas globales sigan
teniendo operaciones en México, y a
pesar de que el Gobierno a adquirido
algunos compromisos importantes en
términos de reducciones de gases de
efecto invernadero y presentó el plan
Sonora, que es un proyecto fotovoltai-
co en el noroeste del país, como país
aún faltan muchas cosas por hacer,
porque lo que hoy en día se necesita es
energía limpia, abundante y asequible
para seguir creciendo.
“Como presidente del Consejo de
Empresas Globales tengo la oportuni-
dad de conocer de primera mano todo
lo que se está haciendo en México en
esta transición energética que ya arran-
có, y sin lugar a dudas el país necesita
acelerar el paso para estar al nivel de
lo que está ocurriendo en el resto del
mundo, sin embargo, desde el CEG es-
tamos a la vanguardia y comprometi-
dos con la agenda de la Naciones Uni-
das de Desarrollo Sostenible de 2030”,
aseguró De la Fuente.
Por otra parte, enfatizó que una de
las principales preocupaciones del
gobierno mexicano es la seguridad
energética, por lo que desde el CEG
han hecho sugerencias para atender la
demanda de energía que requieren las
empresas que conforman al organis-
mo, las cuales consumen aproximada-
mente el 10 por ciento de la energía del
país.
Retos y oportunidades
del nearshoring
Las empresas globales representan a
20 sectores de la economía en México y
todas han decido apostar en el país por
el fenómeno del nearshoring, un tema
que ha cobrado relevancia en los últi-
mos años, pero en el cual todavía falta
mucha cooperación entre el Gobierno y
la iniciativa privada, preciso el también
Presidente y Director General de Shell
México
En este sentido, agregó que el CEG
podría apoyar al gobierno compartien-
do su experiencia internacional para en-
tender qué es lo que hace que funcione,
como por ejemplo, compartir sistemas
de financiamiento, porque hay bancos
que forman parte del Consejo.
“Hoy nos estamos enfocando en el
sector energético, pero también hay
otros temas, tales como infraestructu-
ra, comercio, educación, seguridad y
muchos más, lo que lleva tiempo para
lograr avances, pero la interacción con
el gobierno federal existe y nosotros
apoyamos para que le vaya bien al país”,
precisó.
Para Alberto de la Fuente, esta coo-
peración también se tendría que dar en
el entorno de Norteamérica con el obje-
tivo de trabajar conjuntamente y hacer
cosas que potencien a la región en el ru-
bro del nearshoring.
“Como país y como región ya vamos
tarde y lento en cuanto a la generación
de energías renovables se refiere y por
eso creemos que se debe impulsar la
9
GOBIERNO
Iberdrola vende
activos en México
#IndustriaEléctrica
El presidente López Obrador dijo que con la
compra de 13 plantas de la compañía española,
la CFE se vuelva el principal generador de
energía en el país
POR ISRAEL GAMA
I
berdrola y Mexico Infrastructu-
re Partners (MIP) suscribieron un
acuerdo de intenciones por el que
el fideicomiso liderado y gestiona-
do por MIP adquirirá 8.539 MW de capa-
cidad instalada, de los cuales, 8.436 MW
corresponden a ciclos combinados de
gas y 103 MW a eólicos.
En concreto, serán ciclos combina-
dos de gas, que operan bajo régimen de
Productores Independientes de Energía
contratados con la Comisión Federal de
Electricidad (CFE) en Monterrey I y II,
Altamira III y IV, Altamira V, Escobedo,
La Laguna, Tamazunchale I, Baja Cali-
fornia, Topolobampo II y Topolobampo
III, junto con el activo eólico La Venta III.
El valor acordado para la venta as-
ciende aproximadamente a seis mil mi-
llones de dólares, que podría modificar-
se en función de la fecha de cierre de la
transacción y otros ajustes.
La operación cuenta con el apoyo fi-
nanciero del Fondo Nacional de Infraes-
tructura de México (Fonadin) y otras en-
tidades financieras públicas vinculadas
al Gobierno de México.
8
RENOVABLES
Nueva nacionalización de la
industria eléctrica
Tras el acuerdo alcanzado, el presi-
dente Andrés Manuel López Obrador
(AMLO) anunció que con la compra de
13 plantas generadoras de Iberdrola,
se asegura que la Comisión Federal de
Electricidad (CFE) se vuelva el principal
generador de energía en el país, por lo
que lo consideró la transacción como
una nueva nacionalización de la indus-
tria eléctrica.
A pesar de que en repetidas ocasio-
nes, López Obrador había criticado a
Iberdrola por ver a México como “tie-
rra de conquista”, y por haber recibido
contratos para operar en el país duran-
te el sexenio del expresidente Felipe
Calderón, el mandatario agradeció la
disposición de Ignacio Sánchez Galán,
presidente Global de Iberdrola, y su
gerente en México, Enrique Alva, pues
La operación
no impactará
la deuda pública
nacional ni de
la CFE, pues
se capitalizará
mediante el
Fonadin
FOTO: CUARTOSCURO
reconoció que “hemos tenido algunas
discrepancias, pero el diálogo y la bue-
na voluntad lo puede todo. De esas dis-
crepancias surge algo que es extraordi-
nario, histórico”, refirió.
CFE gana el 55.5% de generación
eléctrica
AMLO y Rogelio Ramírez de la O, secre-
tario de Hacienda, expusieron que es-
tas 13 plantas tendrán un valor estima-
do en cinco mil 943 millones de dólares.
Operación que no impactará la deuda
pública nacional ni de la CFE pues se ca-
pitalizará mediante el Fonadin.
Con esto, la CFE pasará de generar el
39.6 al 55.5 por ciento de toda la energía
eléctrica de México, principalmente en
la región noreste, donde su participa-
ción se incrementa del 6.7 al 44.8 por
ciento.
Junto a nuevas plantas e hidroeléc-
tricas, el Estado mexicano mantendrá, a
finales del sexenio, alrededor del 65 por
ciento de toda la generación de energía
eléctrica. Además garantiza que para el
corto y mediano plazo se resuelve todo
el consumo de energía eléctrica que re-
quiere el país.
Por su parte, Sánchez Galán recordó
que hace dos años se reunió con López
Obrador, quien le pidió dialogar y nego-
ciar hasta llegar a un acuerdo, mismo
que se materializó con la firma del me-
morándum de entendimiento para ad-
quirir 13 plantas que Iberdrola ha mon-
tado en territorio nacional.
“Hemos entendido cuál es la política
energética del Gobierno de México, lo
cual nos ha llevado a buscar una situa-
ción que sea buena para país y que, al
mismo tiempo, cumpla con los intere-
ses de nuestros accionistas”, destacó el
empresario español tras la negociación
con los funcionarios.
El presidente global de Iberdrola re-
calcó: “nuestro deseo es seguir colabo-
rando con México, lo llevamos haciendo
22 años, y lo seguiremos haciendo de la
manera que el Gobierno mexicano de-
see”. Destacó que la firma no solo es la
segunda más grande del mundo, sino
que es líder en distintos rubros como
energías renovables y líneas de transmi-
sión.
Hacienda proyecta recuperar
inversión en 10 años
De acuerdo con sus estimaciones, los in-
gresos superarán la inversión en 10 años.
Mismo periodo que el Gobierno tardaría
enponerenoperaciónlos8.5gigasdege-
neración efectiva que estas 13 plantas de
Iberdrola le darán al Estado mexicano, el
cualllegaráaunacapacidadde53.7gigas
cuando la demanda pico en México es
de 48.1 gigas.
Defendiendo esta decisión, Ramírez
de la O expuso que “es un flujo interno,
esto se paga. Entra el dinero de Hacien-
da, pasa por el Fonadin y finalmente se
recupera y lo recupera Fonadin. La Co-
misión Federal de Electricidad genera
utilidades operacionales, pero al mismo
tiempo genera dividendos y eso es lo
que Fonadin está tomando en cuenta”.
Transición energética,
crucial para empresas en México
#TransiciónEnergética
De acuerdo con el Consejo de Empresas
Globales, hoy en día el país necesita energía
limpia, abundante y asequible para seguir
creciendo
participación privada, porque práctica-
mente en estos últimos cuatro años no
hemos tenido generación adicional de
proyectos renovables nuevos y si no nos
apuramos no se van a lograr los compro-
misos que tenemos como país y las em-
presas que viene de fuera tampoco van
a poder establecerse a aquí, porque hoy
en día uno de los requisitos indispensa-
bles es contar con energía limpia, por lo
que se tendrán que ir a países de otras
regiones, como Europa o Asia”, advirtió

GÍA
GOBIERNO
10
En abril, fuimos testigos de una transacción muy
importante en el sector eléctrico
¿Sevan,seque-
danoseesperan?
Por Alejandro
Montufar.
CEO en PETROIntelligence
@HeluJimenez
Chapapote
E
n abril, fuimos testigos de una
transacción muy importante en
elsectoreléctricoquedetonóco-
mentarios desde una gran juga-
da por parte del ejecutivo federal hasta el
peor negocio del gobierno y para el medio
ambiente, y de paso, para el ciudadano. El
gobierno federal anunció a inicios de abril
un acuerdo para la compra de 13 plantas
degeneracióndeelectricidaddeIberdrola.
Inmediatamente,seescuchóun
mensajedenacionalizaciónalestar
enlatransaccióninvolucradoelbanco
nacionalNAFINSAyserCFEquienestaría
operandodichasplantas.Aestemensaje,
lesiguieronlossiguientes:i)Iberdrola
vendiósusplantasparasalirsedelpaís
porladesconfianzaenelgobierno;ii)es
unamentiralanacionalización,yaqueel
dueñoeselfondoprivadoMIP,yiii)CFE
tendrámayorescostosdeoperaciónalser
másineficientequeIberdrola.
Larealidadparecesermásbienun
puntointermedio,siseconsiderantodos
loselementosexistentes:i)MIPestárela-
cionadoamistosamenteconSHCP,ii)¿Qué
esmejor,comprarcontupresupuestoy
operar,o“comprar”condineroprestado
yoperar?;iii)Iberdrolamantieneactivos
enelpaís;iv)laAsociaciónMexicanade
EnergíaaplaudióelacuerdoconIberdrola,
confiandoenquesecumplirálapromesa
dedetonarinversiónprivadaenelsector
renovable,yvii)¿escreíbleunfondopri-
vadoconparticipacióncanadienseyde
labancamexicanafinanciandounfuturo
negocioconpérdidas?
Loquesísabemosesquenosetratade
unanacionalización,peronosabemossi
lostérminoscomercialesmejoraránpara
CFE:antes,comprabaaciertopreciodicha
energíageneradaporIberdrolaconplan-
tasdesupropiedad,ahora,dichaenergía
serágeneradaporCFEconplantasqueno
sondesupropiedad,sinodeunfondo.
Escomúnescucharenestosaños,
mensajesdedesconfianzahacianuestro
paísnosóloenelsectoreléctricosino
tambiénenelsectordepetrolíferos,
dondedestacanestosúltimos:i)arbitraje
internacionalporverificacionesdirigidas;
ii)33marcasdecombustiblesalendelpaís
(perosusempresasnosalieron,siguen
operandoconotramarca),yiii)Totalsale
deMéxico(perodesmintiódichainfor-
maciónapesardesíestarperdiendouna
cantidadimportantedeestacionesante
otrosproveedores,guiñoaValero).
Valero,congranfuerzayritmo,
integrándoseaMéxico,yMobil,Chevron
yArcosiguencreciendo,aunqueauna
velocidadlenta.Permisosparamarcasno
PEMEXemitidosalfinaldel2022.Nuevos
proyectosdelgobiernofederal,insignia
deGNLconsociosprivadosdelosEUA.
¿Participaciónprivada,peroconrectoría
delEstado?¿Sí,perono?
Unasituacióncomplejaparalainiciati-
vaprivadaenlageneración,produccióne
importaciónenelámbitofederal,yaqueel
principalelementodedefiniciónqueera
larectoríadelEstadoseexacerbóporla
pandemiaylacrisisenergéticaqueleha
seguido.NosóloenMéxicosinoentodoel
mundo;bastaconleerelúltimomensaje
delG7dondeseponeenelcentrodela
discusiónlosinteresesnacionalesdecada
país.
Dichaimportanciatambiénseha
reflejadoenelexpendio,comercializa-
ción,distribuciónytransporte(ytambién
generacióneléctrica),sinembargo,conun
tinteparticular,eldelaCRE.El2022cerró
conresultadosalentadoresparadichas
actividades,peroesteañohaempezado
conmensajesmixtos:
i)Ningúnpermisodeexpendiodistinto
dePMX;ii)sinfínderechazosparatodas
lasactividades;iii)unacuerdodeprela-
cióndetrámitesrezagadosydelímitede
trámitespormes;iv)un1erplenopost-
acuerdoconatropellosalnorespetarel
acuerdo;v)un2doplenocon20rechazos
paraGLP,yningúnpermisoparaestación
deservicio,yvi)un3erplenopost-acuer-
do“extraordinario”sólopararechazarun
permisodegeneracióndeelectricidad
conparticipacióndeungobiernoestataly
unmensajepúblicodeunnuevocomi-
sionado2023de:todoslosproyectosque
quieranhacercualquierdelosgoberna-
doresdebentenerelVoBodelaSENER.
¿Hastaelpermisomássencillo?
¿2022sólofueunsueñoefímero?
¿RectoríaFEDERALoNACIONALdela
SENER?¿Sistemasenergéticosaisladosde
aquellosdelasempresasproductivasdel
estado?¿Sevan,sequedanoseesperana
vercómoseordenaelsector?
Recordemos que los derechos constitucionales,
son también Derechos Humanos Por Rocío Robles
Serrano
@RocioRoblesMx
E
l pasado 28 de febrero, la Comi-
sión Reguladora de Energía (CRE)
publicó en el Diario Oficial de la
Federación,
unAcuerdo(A/004/2023)porelque
“levantó”lasuspensióndeplazoslegales.
Recordemosque,araízdelacontingencia
desaludderivadadelCOVID,desdemarzo
2020laCREdejódeatenderyresolverlos
asuntosdemaneraregularyconformea
losplazoslegalesordinarios.Enelinterde
estos3años,hanautorizadoytrabajadode
manerairregular,noobstantequelainterac-
ciónentrelaComisiónysusreguladoses
demaneravirtualyel“riesgo”decontagio
noexistedadoquelarelaciónentrelos
funcionariosyreguladosesprincipalmen-
temediantecorreoselectrónicosovía
OficialíadePartesElectrónica(OPE).
Conlapublicacióndelreferido
A/004/2023,laexpectativaderegulariza-
ciónyatenciónapermisionariossediluyó;
laCREpublicóuncalendarioenlapágina
deinternetconplazosdeatenciónescalo-
nada(peromuyescalonada)dondelaregla
generaldelos90díascomoplazomáximo
paraquetodotrámitedelaAdministración
Públicaseaatendido,noserálaqueaplique
deaquíhastaelaño2025.
LosplanesdelaCREsonque,además
delimitaraunsolotrámitepormespor
permisionario,yquesolo50foliosserán
otorgadosparaatenciónvíaOPE;todo
trámitependienteoporingresar(modi-
ficacióndepermisooregistrodenuevos
usuarios)seráatendidoensumayoría
hastael2024o2025(vercalendariohttps://
www.gob.mx/cre/articulos/levantamiento-
escalonado-de-atencion-de-tramites-pen-
dientes-conforme-a-la-accion-primera-del-
acuerdo-a-004-2023).
Estamoshablandoqueadicionalalos
dosotresañosdeatrasoquetraíamosen
elsector,hayqueagregarunañomásy
apostarlealasuertedeserdelos50afortu-
nadosdecadames.Estosignificacientos
demillonesdepesosinvertidosoenespera
decertidumbrejurídica,milesdeempleos
directoseindirectosdetenidosonogene-
rados,unaderramaeconómicamultimi-
llonariaenpausayquepudierafavorecer
elentornoydesarrollosocialdelpaís;todo
retrasado,sibiennosva,hastael2025.
Laúnicaesperanzaesquelosregulados
decidandefendersusderechosconstitu-
cionaleseinterponganlasdemandasde
JuiciodeAmparoIndirectooJuiciosde
Nulidad(segúnseaelcaso).
Lasafectacionesyviolacionesnoson
menores,recordemosquelosderechos
constitucionales,sontambiénDerechos
Humanos.Nohayargumentoválidoque
minimiceesteniveldeviolacionesy
afectaciones.Nielargumentodereducción
depersonalsesostiene,yaquelosingresos
quepercibelaCREporconceptodeDere-
chosdeSupervisióntienencomoobjetivo
ese,serelsoportefinancieroparadarla
atenciónalreguladoylosingresossonmás
quesuficientesparacontrataratodoel
personalquecorrieroninjustificadamente
enlapandemiaymás.¿Seríainteresante
conocerquéestáhaciendolaTesoreríade
laFederaciónconestosingresos?
Vemospues,queelniveldeerrorenel
cálculopolíticoyjurídicosiguesiendoterri-
ble,¿seráquealIngenieroMelchileestará
fallandola“calculadora”osusasesoresno
leestarándiciendolaverdad?Altísimaes
laprobabilidaddequelaCREpierdatodos
losJuiciosypolíticamente,tambiénpuede
darseque,enel2024,alserelúltimoañode
laadministraciónpúblicayañoelectoralen
queMéxicorenovaráprácticamentetodas
lasposiciones(enespeciallaPresidencia
delaRepública),seaelañoenque“gra-
ciasalaCRE”,todasytodosquienesson
afectadosenelSectorGasolinero,alcenla
vozyconsuvoto,hagansaberque,conel
Patrimoniodelasfamiliasmexicanas,no
sejuega.
Porúltimo,ydisculpenqueseatan
malpensada(ymalhablada), peroconlas
acusacionesquesehacenentreComi-
sionadosyComisionadascadasesión
delórganodegobiernodelaCRE,deno
respetarelordendeprelaciónyautorizar
asuntosquenocumplenconlosrequisi-
tos,parecieraqueconelA/004/2023se
adelantaelllamado“añodeHidalgo”(por
aquellafrasecélebrequeseleatribuyea
DonMiguelHidalgoenalusiónadetermi-
nadasbebidasetílicasalestilodeHidalgo;
“quech*ngu3sumadreelquedejealgo”)o
seráqueseamplíayel2023seconvierte
enel“añodeCarranza”?…por“sielAñode
Hidalgonoalcanza”.
Mientrastanto,conelcalendariopubli-
cado,dicequelaCRE:“nosvemoshastael
2025”.
¿Nosvemos
hastael2025?
Hablemosdeenergía

13
12
TRIA
INDUS
TRIA
INDUS
TECH
Reformasalaleyminera
¿Riesgos o beneficios?
#Minería
El presidente de la Comisión de Energía,
Manuel Rodríguez González, aseguró que el
Estado busca recuperar la rectoría sobre los
recursos minerales e hídricos
E
l pasado 28 de marzo, el
gobierno del presidente
Andrés Manuel López
Obrador envió al poder
legislativo un proyecto de
decreto que implicaba re-
formar de manera estructural la Ley Mi-
nera en México y aunque el 18 de abril
las comisiones de Energía y Economía
en la Cámara de Diputados habían in-
formado que se pospondría hasta el 1 de
septiembre su discusión, la noche del
jueves 20 de abril, Morena y sus aliados
del PT y Partido Verde aprobaron vía
fast track una iniciativa alterna a la en-
viada por el Ejecutivo, la cual ya se anali-
za en el Senado para regular la actividad
minera ante sus nuevas necesidades.
Entre las modificaciones más impor-
tantes que plantean esta reforma a la
Ley Minera y otros ordenamientos, es
reducir de 50 a 30 años la vigencia de
las concesiones mineras, con la posibi-
lidad de prorrogarlas 25 años más, y al
término de ese plazo, en caso de parti-
cipar en la nueva licitación del mismo
lote, el titular tendría preferencia para
otros 25 años improrrogables. De esta
forma, la duración total de la concesión
podría alcanzar 80 años y no 100, como
lo establece actualmente la ley.
Al fundamentar el dictamen que se
aprobó con lo general con 290 a favor,
186 en contra y una abstención, el pre-
sidente de la Comisión de Energía, Ma-
nuel Rodríguez González, aseguró que
la iniciativa busca recuperar la rectoría
del Estado sobre los recursos minerales
e hídricos mediante la regulación del
otorgamiento, mantenimiento, supervi-
sión y terminación de las concesiones
mineras y de agua para las actividades
mineras, así como combatir el abuso de
POR INDIGO STAFF
empresas privadas en la explotación de
los bienes de la Nación.
Sobre las concesiones mineras, Ro-
dríguez González explicó que se con-
templa una duración de 30 años, de
los cuales cinco son para actividades
preoperativas y 25 para la explotación
efectiva.
Además, agregó que se condiciona
la concesión minera a la disponibilidad
hídrica y en su caso a la concesión de
agua para minería que obtenga pre-
viamente, atendiendo al espíritu de la
Constitución en esta materia, que da
prioridad al uso humano y doméstico
del agua. De igual manera, se establece
la obligación de las personas concesio-
narias para llevar a cabo el uso eficiente
y reusó del agua y, en su caso, la restau-
ración del recurso hídrico.
Las reformas proponen también que
no se otorguen concesiones mineras en
Áreas Naturales Protegidas, prevé su
cancelación en caso de riesgo inminen-
te de desequilibrio ecológico, y conta-
minación que ponga en peligro los eco-
sistemas o la salud pública, obligando
a informar sobre incidentes graves en
esta materia.
Establecen la obligación de deter-
minar los impactos sociales de cada
Qué plantean la reforma a la Ley Minera:
concesión minera, así como la consulta
previa al otorgamiento del título de con-
cesión, libre e informada a pueblos y co-
munidades indígenas y afromexicanas.
Contemplan una contraprestación a
los pueblos y comunidades ubicados en
las zonas mineras de al menos un 5 por
ciento de las utilidades obtenidas por la
actividad realizada de la concesión.
¿Un golpe a la minería?
En contra de la iniciativa, la diputada
del PAN, Patricia Terrazas Baca, solicitó
una moción suspensiva, argumentan-
do que la reforma desprotege a los pe-
queños y medianos mineros, a quienes
“lanzarán a los brazos del narcotráfico”.
El priista Ildefonso Guajardo indicó
que la “esta iniciativa nos va a llevar a
paralizar un sector que representa el 10
por ciento de la industria manufactu-
rera de México, la cual genera empleo
para dos millones y medio de mexica-
nos”.
Previamente, el Consejo Coordina-
dor Empresarial (CCE) aseguró que la
iniciativa pretende restringir las conce-
siones mineras y afirmó que es contra-
ria a distintos acuerdos internacionales,
entre ellos el tratado entre México, Esta-
dos Unidos y Canadá (T-MEC) y consi-
FOTO:
LEONEL
MARÍN
Reducir
de 50 a 30 años la vigencia
de las concesiones
Consultar
apueblosycomunidades
indígenassobrelaconcesión
Condiciona
la concesión a la
disponibilidad hídrica
Obliga
a determinar impactos
sociales
Prorrogar
las concesiones por un
total de 80 años, no de 100
Otorgar
a las comunidades
cercanas a la concesión el
5% de las utilidades
Obliga
el uso eficiente del agua o
la restauración del recurso
hídrico
No otorgar
concesiones en Áreas
Naturales Protegidas
Con 290 a favor, 186 en contra y una abs-
tención, Morena y sus aliados en la Cámara
de Diputados aprobaron vía fast track una
iniciativa alterna a la enviada por el Ejecutivo
deró que tanto la reforma minera
actual como las leyes en materia
administrativa sobre las contrata-
ciones en el rubro de adquisiciones,
arrendamientos, servicios y obras
públicas, impulsan el desarrollo de
México.
“Las iniciativas presentadas contie-
nen normas contrarias al marco cons-
titucional, tratados internacionales
como el T-MEC y otros instrumentos
comerciales, incluso, atentan contra las
libertades individuales y los derechos
humanos”, expuso el principal órgano
de representación del sector privado, a
través de un comunicado.
De acuerdo con el documento, su
valoración se sustenta en análisis ju-
rídicos y técnicos de especialistas del
organismo y de su experiencia en la mi-
nería, que representa el 2.5 por ciento
de la economía nacional y de la infraes-
tructura.
Por la relevancia de la minería en
México, el CCE solicitó que se abra una
discusión en el congreso en la que se le
incluya.
Mientras tanto, la Cámara Minera de
México (Camimex) afirmó que la refor-
ma podría afectar a más de 70 sectores
industriales, incluida la energía eléctri-
ca, la siderúrgica, la química, el sector
automotriz y el farmacéutico.
También dijo que atenta contra las
libertades individuales, pues dota al
sector público de mayores facilidades
para la construcción de proyectos, pero
limita las prerrogativas de los privados.
De acuerdo con el organismo, la in-
dustria minera en México es la quinta
generadora de divisas para el país, ge-
nera más de 417 mil empleos directos,
cerca de 3 millones de empleos indirec-
tos y deja aportaciones fiscales anuales
por alrededor de 70 mil millones de pe-
sos.
En tanto, la Asociación de Ingenieros
de Minas, Metalurgistas y Geólogos de
México (AIMMGM), urgió a que antes
de ratificar la reforma aprobada por la
Cámara de Diputados, el Senado de la
República debe convocar a un parla-
mento abierto y dar el tiempo necesa-
rio para realizar un análisis riguroso y
una discusión legislativa amplia, inclu-
yente e informada, con la participación
de todos los actores involucrados, a fin
de acordar cambios adecuados que fo-
menten el desarrollo de la minería y de
México.
Vale la pena recordar que en 2020,
como parte de las políticas implemen-
tadas por el gobierno para atender la
pandemia de Covid-19, se declaró a la
minería como actividad esencial y no
suspendiera actividades por su impor-
tancia como proveedora de metales e
insumos para uso eléctrico, electróni-
co, médico y farmacéutico, los cuales
aumentaron su uso intensivo debido al
home office y a la necesidad de comu-
nicarse a distancia, o para la fabricación
de aparatos respiratorios e inhaladores.
Desde la perspectiva del gobierno fe-
deral, esa medida garantizó la continui-
dad de la minería conservando el atrac-
tivo para los inversionistas al observar
una señal de apoyo a esta actividad en
el país.
2.5
por ciento
de la economía naciona
10
por ciento
de la industria manufacturera
417,000
empleos directo
FOTO:
CORTESÍA
FIBRA
PLUS
Minería impulsa el desarrollo de México

15
TRIA
INDUS
14
TRIA
INDUS
TECH
Faltadeagualimita
producción industrial
#EscasezDeAgua
Para fomentar el uso responsable del agua,
las empresas deberán invertir en sistemas de
tratamiento y reúso del recurso hídrico
E
l cambio climático ha provoca-
do alteraciones significativas en
el ciclo del agua, lo que hace que
los recursos hídricos sean cada
vez más escasos.
Actualmente, la crisis por escasez de
agua se considera uno de los mayores
riesgos a nivel global y se estima que
en México el 85 por ciento del territorio
nacional tiene algún nivel de escasez hí-
drica, del cual, un 25 por ciento tiene ni-
veles de sequía extrema, principalmente
en estados del norte del país, como So-
nora, Durango, Zacatecas, Chihuahua o
Nuevo León, donde se registran tempe-
raturas de hasta 52 grados centígrados.
En México, al igual que en la mayor
parte del mundo, el uso del agua se divi-
de en personal, industrial y de agricultu-
ra. Según datos de la Organización de las
naciones Unidas (ONU), a nivel mundial
el consumo personal representa el 8 por
ciento, la industria utiliza el 22 y la agri-
cultura el 70 por ciento. Mientras que en
nuestro país, de acuerdo con datos de la
Comisión Nacional del Agua (Conagua),
la agricultura utiliza entre 68 y 70 por
ciento, la industria e hidroeléctricas cer-
ca de 14 y el uso doméstico aproximada-
mente el 10 por ciento.
Si bien es cierto que el porcentaje de
agua que utiliza la industria es mucho
menor que la de uso agrícola, ésta ge-
nera mayor contaminación y, según la
CONAGUA,
el 57 por ciento del total utilizado en
agricultura y ganadería, se desperdicia
por infraestructuras de riego ineficiente,
ya que se encuentra en mal estado, son
obsoletas o tienen fugas.
La escasez de agua es un problema
grave y cada vez más urgente de atender,
y aunque el país tiene una gran riqueza
de recursos hídricos, estos no están dis-
tribuidos equitativamente. Además, la
falta de inversión en infraestructura es
otro de los factores que ha contribuido a
la situación actual.
La falta de agua también tiene un im-
pacto en la economía del país, ya que su
escasez limita la producción industrial,
la generación de energía eléctrica, el tu-
rismo, y muchas otras actividades que
repercuten en la disminución el creci-
miento económico. Por si fuera poco, la
carencia del líquido puede aumentar el
costo de vida para la población, pues se
vuelve más caro y difícil de conseguir.
En este sentido, las empresas ten-
drán un reto importante para este 2023
porque la Ley de Aguas Nacionales las
obligará a modernizar los sistemas de
tratamiento y reúso de agua, así como
establecer acciones para combatir el es-
trés hídrico en el que se encuentra gran
parte del territorio nacional, mismo que
podría llegar a ser hasta de un 97 por
ciento durante este año.
Para fomentar el uso responsable del
POR ISRAEL GAMA
agua, las industrias deberán destinar
inversiones millonarias para el trata-
miento y reutilización del agua, sin em-
bargo, esta acción compensará con el
crecimiento de su producción.
Entre las medidas que deben adoptar
las empresas para combatir la escasez
de agua se encuentran:
• Mejora de la infraestructura, lo
cual incluye la construcción de represas
y canales para almacenamiento y distri-
bución, así como sistemas de tratamien-
to de agua.
• Conservación, por medio de
técnicas de riego eficientes en la agricul-
tura, así como la promoción de prácticas
de conservación del agua en la pobla-
ción.
• Optimizar procesos de produc-
ción mediante evaluaciones exhausti-
vas que les permitan identificar equipos
obsoletos, utilizar tecnologías de produc-
ción más limpias y mejorar la gestión de
residuos. Además de sensibilizar y capa-
citar a los trabajadores sobre la impor-
tancia del uso responsable del agua.
• Implementar tecnología a tra-
vés de sensores y sistemas de automati-
zación para monitorear el consumo de
agua en tiempo real y detectar posibles
fugas o desperdicios.
Políticas públicas para resolver
escasez de agua
Otro factor fundamental para propiciar
el uso eficiente del agua y contribuir con
su cuidado para evitar la escasez son
las políticas públicas, que van desde la
regulación de la extracción de agua y la
promoción de prácticas sostenibles en
todos los sectores de la economía, hasta
la conciencia sobre el uso responsable
del agua entre la población, iniciando
por los niveles básicos de educación.
Ante este panorama, recientemente
la diputada Carolina Viggiano Austria in-
dicó que presentará una reforma cons-
titucional para que las entidades fede-
rativas y los municipios puedan tomar
decisiones en materia de asentamien-
tos humanos y aguas nacionales, y otra
reforma para que se castigue a quienes
dañan de manera deliberada al me-
dio ambiente y explotan el agua, ya
que hay quienes practican el lla-
mado “huachicoleo” con este
recurso natural.
Entre los puntos prin-
cipales que impulsan
estas iniciativas es
que a los con-
cesionarios
Otro factor
fundamental
para propiciar
el uso eficiente
del agua y
contribuir con
su cuidado para
evitar la escasez,
son las políticas
públicas
de agua se les obligue a sembrar árboles,
para que retribuyan con esto al medio
ambiente y que los fraccionamientos
traten el agua y que las descargas a los
cuerpos también pasen a ser bienes de
la nación.
Asimismo, agregó, que pretende ga-
rantizar la disponibilidad de las zonas
rurales de tal manera que, de la propie-
dad social que tengan los ejidatarios y
comuneros, se puedan destinar algunas
áreas para captar aguas pluviales.
Finalmente, exhortará a la Comi-
sión Federal de Electricidad (CFE) para
que omita o subsidie el cobro de la tari-
fa eléctrica a las plantas tratadoras de
aguas residuales de tipo urbano o tipo
Industrial.
A su vez, la diputada Melissa Estefa-
nía Vargas Camacho apuntó que la reali-
dad de la crisis hídrica está rebasando al
país, pues el Valle de México se encuen-
tra en un nivel de estrés hídrico similar
al del norte y de seguir así, en los próxi-
mos cinco años la carencia de agua en la
Ciudad de México, el Estado de México
e Hidalgo será más drástica que en la ac-
tualidad.
“Se extrae el equivalente a 55 metros
cúbicos por segundo de agua y sola-
mente se recargan 25 metros cúbicos,
es decir, la mitad de los que se ex-
trae, lo que es insostenible; ade-
más de que el 70 por ciento
de los ríos, lagos y presas
presentan algún grado
de contaminación”,
refirió
Agregó que,
según da-
tos de la
85
por ciento
del territorio nacional presenta
escasez hídrica
70
por ciento
del agua lo consume la industria
30
por ciento
de los mexicanos no cuentan con
agua para actividades básicas
643
acuiferos
subterráneos están
sobreexplotados
FOTO:
DREAMSTIME
Conagua, 643 acuíferos subterráneos
hoy están sobreexplotados, lo que signi-
fica que se están agotando las reservas
de aguas profundas.
Dijo que el 30 por ciento de los mexi-
canos no cuentan con la cantidad ni
calidad de agua suficiente para atender
sus actividades básicas y desafortuna-
damente sigue siendo el campo el que
ocupa mayor cantidad de agua en Mé-
xico, debido a que no se ha logrado inte-
grar una política pública que tecnifique
el riego y disminuya los impactos de los
niveles de agua que se ocupan en el sec-
tor.
Por ello, Vargas Camacho se pronun-
ció a favor de que sea aprobada la Ley
General de Aguas Nacionales para resol-
ver de manera coyuntural e inmediata
los grandes problemas del agua con un
mayor presupuesto.
Por su parte, el diputado Enrique
Eduardo Murat Hinojosa resaltó que se
están tomando cartas en el asunto y le-
gislando en materia del agua, ya que se
tienen graves problemas al respecto.
Enfatizó que también se plantea una
reforma para crear la Fiscalía Especiali-
zada en Delitos Ambientales, que va a
contribuir a generar jueces abogados
y ministerios públicos.
“Lo que pretende esta iniciativa es
considerar las particulares de la mate-
ria, tales como los principios específicos
que le son aplicables, como el de la repa-
ración de daño, el principio de preven-
ción y precautorio y la aplicación del
interés legítimo, que ya que en el medio
ambiente como bien jurídico constituye
un bien súper individual e intergenera-
cional”, comentó.

MAYO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 17
16
TRIA
INDUS
TECH
Torex Gold
busca lograr
cero emisiones
netas de GEI
para 2050
Laempresa
suecaya planea
trabajar otros
modelos para la
minería subte-
rránea
Sandvik impulsa
la descarbonización
de Torex Gold
#Minería
Laciberseguridadindustrialsehavuelto
devitalimportanciaporelnivelde
vulnerabilidadylapocainversiónqueseha
realizadoendichosector
FOTO: ESPECIAL
FOTO: ESPECIAL
Epiroc ensambla vehículo
minero en Zacatecas
#Minería
El MineTruck MT42 maximiza la productividad
y brinda mayor seguridad
E
piroc ensambló en Zacatecas
el primer vehículo MineTruck
MT42, un equipo de 42 tonela-
das diseñado para maximizar la
productividadybrindarmayorseguridad
enelsectorminero.
Egresados de la Universidad Tecnoló-
gica (UTZAC), la Universidad Autónoma
de Zacatecas (UAZ) y el Instituto Tecnoló-
gico de Zacatecas (ITZ), participaron en el
ensamble del MineTruck MT42, vehículo
queeranensambladosenotraspartesdel
mundo,sinembargo,parareducirelcosto
y tiempo de su fabricación se determinó
quefueraelaboradoenelestado.
Alfredo Bertrand, director general de
Epiroc México, explicó que la compleji-
dad y costo del vehículo minero supera
hasta 130 veces el de un automóvil co-
mún, lo que implica un alto nivel de es-
pecialización en la mano de obra. Asimis-
mo, el directivo reveló que ya iniciaron el
ensamble de un segundo equipo y la em-
presa planea trabajar con otros modelos
paralamineríasubterránea.
Industria automotriz y minera
impulsan la economía
Durante un recorrido por las instalciones
de Epiroc en Zacatecas, el Gobernador,
David Monreal Ávila, destacó la impor-
tancia del ensamble del primer vehículo
mineroparalaentidad,yaquerepresenta
una oportunidad para impulsar la econo-
mía regional a través de la industria auto-
motrizylaminera.
El mandatario estatal también destacó
el papel que juega la minería en el desa-
rrollo y progreso del estado, asegurando
que su gobierno genera las condiciones
para fomentar la confianza en la industria
ypromovernegociosenlaregión.
Con una inversión de 20 millones de
dólares y la generación de más de 1,200
empleos, directos e indirectos la empresa
suecaseconsolidaenenelestado.
T
orex Gold Resources firmó una
sociedad con Sandvik para
suministrar una flota eléctrica
híbrida de 35 unidades para su
proyecto Media Luna en México: 15 ve-
hículos eléctricos a batería (BEV) para
mineríadeproduccióny20equiposcon-
vencionales.
Será la tercera flota minera eléctrica
a batería más grande de Sandvik y la
primera en América Latina que incluirá
11 cargadores eléctricos a batería Toro
LH518iB y cuatro jumbos eléctricos a ba-
tería de brazo doble Sandvik DD422iE.
El equipo convencional, incluye car-
gadores, camiones, ancladores, perfora-
doras de producción y una perforadora
de chimeneas, la entrega comenzará en
el tercer trimestre de 2023 y continuará
hasta el cuarto trimestre de 2025.
Los primeros cargadores están pro-
gramados para llegar antes de finalice el
2023, y las entregas continuarán hasta el
cuarto trimestre de 2025.
Descarbonización
de la industria minera
El proyecto Media Luna tiene previs-
to iniciar su producción comercial a
principios de 2025, aumentando hasta
7 mil 500 toneladas por día para 2027
y se prevé que se convierta en una de
las minas subterráneas más grandes de
México.
Media Luna tiene aproximadamen-
te 2.1 millones de onzas (MMoz) de oro
, 18.9 MMoz de plata y 444 millones de
libras (MMlb) de cobre.
La implementación de equipos de
producción de batería eléctrica en Me-
dia Luna forma parte de una estrategia
de descarbonización de Torex Gold,
comprometiéndose en lograr cero emi-
siones netas de GEI para 2050.
Además, busca desarrollará una nue-
va planta solar de 8.7 megavatios en el
Complejo Morelos e implementar un
programa de energía y programa de ges-
tión de carbono, incluido el seguimien-
to de biodiésel y diésel.
Las industrias
automotriz y
minera impulsan la
economía regional
POR ANA VENTURA
ana.ventura@capitalmedia.mx
POR ANA VENTURA
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19
18
TRIA
INDUS
TRIA
INDUS
VITA
TECH
Estándares ASG, herramientas
paragenerarvalorenlosnegocios
#Sustentabilidad
LosprincipiosAmbientales,Socialesyde
Gobernanzarepresentanlaintegraciónde
prácticas,políticasyestrategiasclaveparaatraer
inversionistas,gestionarriesgosempresarialesy
crearventajascompetitivas
E
n los últimos años, la concien-
cia sobre el impacto que gene-
ran las actividades de todos
los seres humanos en los en-
tornos, ha impulsado la necesidad de
emprender nuevas acciones y trazar
rutas enfocadas en corregir el rumbo
del planeta y garantizar el desarrollo
de la población, así como el cuidado
del medio ambiente.
Para coadyuvar con estos esfuerzos,
desde 2004 se creó, a través del Pacto
Global de la ONU, el término ASG (ESG
– Environment, social, Governance,
por sus siglas en inglés) refiriéndose
a los factores Ambientales, Sociales
y de Gobernanza corporativa. Éstos
constituyen una manera de fijar indi-
cadores que miden y explican cómo
las organizaciones empresariales y
gubernamentales están incidiendo de
manera positiva en el ecosistema, su-
mándose cada vez más firmas alrede-
dor del orbe.
Sin embargo, la incorporación de los
factores ASG dentro de las empresas
había sido un proceso relativamen-
te lento, hasta que la crisis sanitaria
por la que atravesó todo el mundo en
el inicio de la década actual, dejó de
manifiesto la necesidad de acelerar el
trabajo conjunto de los diferentes sec-
tores de la sociedad, para asegurar el
futuro de las siguientes generaciones,
permeando tales principios en aras de
mejoras constantes.
En este sentido, los principios Ambien-
tales, Sociales y de Gobernanza repre-
sentan la integración de prácticas, po-
líticas y estrategias clave para que las
corporaciones cuenten con las herra-
mientas que les permitan mantener la
capacidad para generar valor en los ne-
gocios a largo plazo. Estos factores son
ahora fundamentales para atraer inver-
sionistas, gestionar riesgos empresaria-
les, impulsar una cultura corporativa
adecuada y crear así ventajas compe-
titivas para entrar a nuevos nichos de
negocio y expandirse en el mercado
con grandes diferenciadores.
Firmas de todos los sectores han suma-
do a sus operaciones dichas prácticas
y los Fibras no han sido la excepción.
En dichos fideicomisos es común hoy
en día, implementar estrategias que
contemplen buenas prácticas interna-
cionales, y que coinciden con los Ob-
jetivos de Desarrollo Sostenibles y las
recomendaciones de AMEFIBRA, así
como también con los derechos huma-
nos, siendo un programa integral que
ha ido ganando cada vez más adeptos.
Un caso específico es el de Fibra PLUS,
mismo que se ha mantenido como re-
ferente en este segmento de negocio,
al posicionarse como más sustentable,
con una cadena de valor responsable
tanto en su estructura laboral, como
para la sociedad y el medio ambiente;
ejecutando acciones que garanticen
la seguridad, bienestar y desarrollo de
los actores involucrados como inqui-
linos, inversionistas y colaboradores,
además de invertir en el crecimiento
del país y llevar una gestión ambiental
eficiente de los inmuebles.
Cabe señalar que la sólida estructura
de gobierno corporativo con la que
cuenta, opera bajo principios de trans-
parencia y conducta ética. Asimismo,
consciente de su responsabilidad, ha
impulsado la toma de decisiones para
aportar en el ámbito de la educación y
la mejora del entorno urbano. De igual
POR GUSTAVO TOMÉ
Presidente de Fibra PLUS
manera se encarga de mitigar los ries-
gos de la cadena de valor y continuar
como un aliado para el desarrollo de la
sociedad en su conjunto.
Todo esto ha generado en los últimos
años un continuo crecimiento y una
notable expansión que se ha reflejado
en la oportunidad de adquirir el 70.9%
de los CBFIs en circulación de Fibra
HD, con lo cual las propiedades de in-
versión representan un alza del 80.1%.
De esta forma, la incorporación de los
factores ASG no sólo influyen positi-
vamente en el crecimiento económico
de los negocios de las empresas, sino
que son la clave para que las organiza-
ciones afronten con solvencia los retos
que el futuro ya está estableciendo.
El porvenir ofrece cambios y alterna-
tivas a los modelos de negocios que
habíamos dado por sentado en años
anteriores. Todos los que participamos
en la economía global del siglo XXI, he-
mos de transitar por un camino donde
las acciones sociales y el cuidado del
medio ambiente definen el éxito de los
proyectos y las diversas innovaciones
tanto del sector inmobiliario, como de
otros ámbitos clave para el desarrollo
del país.
Los indica-
dores ASG
miden y expli-
can cómo las
organizaciones
empresariales
y gubernamen-
tales inciden de
manera positiva
en el ecosis-
tema
FOTO: CORTESÍA FIBRA PLUS
2004, año en el que
se creó el término
ASG, a través del
Pacto Global de la
ONU
Con solo apre-
tar un botón,
pacientes con
diabetes podrán
producen
insulina
FOTO: DREAMSTIME
Generan energía
con glucosa de la sangre
Moderna alista
vacuna contra el cáncer
#Biomedicina
#Vacunas
Investigadores descubren que exceso de
energía metabólica produce electricidad
U
n equipo de investigadores del
Departamento de Ciencia e
Ingeniería de Biosistemas del
ETH Zurich de Basilea, en Sui-
za,desarrollóunapiladecombustibletipo
implante que utiliza el exceso de azúcar
ensangre,paragenerarenergíaeléctrica.
En la diabetes tipo 1, el organismo no
produce insulina, esto significa que los pa-
cientes tienen que obtener esta hormona
externamente para regular sus niveles de
azúcar en sangre. Actualmente, esto se
consigue a través de bombas de insulina
que se conectan directamente al cuerpo.
Estosdispositivosrequierenunsuministro
de energía que se obtiene de pilas de un
solousoorecargables.
Durante los ensayos los investigadores
combinaronlapiladecombustibleconcé-
lulas beta artificiales, las cuales producen
insulina con solo pulsar un botón y redu-
cen eficazmente los niveles de glucosa en
la sangre de forma muy parecida a los mo-
delosnaturalesdelpáncreas.
“Muchas personas, sobre todo en los
países industrializados occidentales, con-
sumen más carbohidratos de los que ne-
cesitan en su vida diaria. Esto, conduce a
la obesidad, la diabetes y las enfermeda-
E
l director médico de Moderna,
Paul Burton, informó que la va-
cuna personalizada contra el
cáncer de la compañía en com-
binación con la inmunoterapia de MSD
Keytruda (pembrolizumab), podría estar
lista para “finales de la década”.
“Tendremos esa vacuna y será muy
eficaz, y salvará muchos cientos de miles,
si no millones de vidas. Creo que podre-
mos ofrecer vacunas personalizadas con-
tra múltiples tipos de tumores a personas
detodoelmundo”,aseguróBurton.
El experto explicó que la vacuna basa-
da en ARNm, alertaría al sistema inmune
que el cáncer ya está creciendo en el cuer-
podeunpacienteparaquepuedaatacarlo
ydestruirlo,sindestruirlascélulassanas.
descardiovasculares.Deahísurgiólaidea
de utilizar este exceso de energía metabó-
licaparaproducirelectricidadyalimentar
dispositivos biomédicos”, explicó Martin
Fussenegger, responsable de la investiga-
ción.
La energía eléctrica suministrada por
la pila es suficiente no solo para estimular
las células de diseño, sino también para
permitir que el sistema implantado se co-
munique con dispositivos externos. Esto
permitirá que las personas que padecen
diabetes ajusten el sistema a través de la
app, con lo cual, un médico también po-
dríaaccederadistanciayrealizarajustes.
POR ANA VENTURA
POR ANA VENTURA
Insulina regula
niveles de azúcar
en sangre
La innovación médica estaría disponible para
2030
La farmacéu-
tica planean
ampliar el
tratamiento a
otros tipos de
tumores
FOTO: DREAMSTIME
Para ello, se identifican fragmentos de
proteínas en la superficie de las células
cancerosas que no están presentes en las
células sanas y que tienen más probabili-
dadesdedesencadenarunarespuestain-
munitaria y luego se crean fragmentos de
ARNm que indicarán al organismo cómo
fabricarlos.
En febrero, la Administración de Ali-
mentos y Medicamentos de Estados Uni-
dos (FDA) concedió la designación de
terapia innovadora a esta vacuna contra
el cáncer de Moderna para pacientes con
melanoma, con el objetivo de acelerar su
desarrolloyrevisión.
LadecisióndeEstadosUnidosseprodu-
jodosmesesdespuésdequeModernapre-
sentara los resultados de un ensayo clínico
de fase 2 que mostraba que la vacuna, en
combinación con Keytruda, reducía la re-
currenciadelmelanomaun44porciento.
Moderna y MSD tienen previsto dis-
cutir estos datos con las autoridades
reguladoras e iniciar un estudio de fase
3 en melanoma en 2023. Además, pla-
nean ampliarlo “rápidamente” a otros
tipos de tumores.
El director de Moderna también
anunció que la compañía espera que
sus vacunas con la tecnología ARNm
también estén disponibles para 2030
contra enfermedades cardiovascula-
res, autoinmunes o enfermedades ra-
ras, y también de forma “muy prome-
tedora”.
El experto considera que con una
sola vacuna se podría alcanzar a varias
infecciones respiratorias, como el CO-
VID-19, la gripe y el virus respiratorio
sincitial (VRS).
En enero, Moderna anunció los re-
sultados de un ensayo en fase avanza-
da de su vacuna experimental contra
el VRS, que concluyeron que es un 83,7
por ciento eficaz para prevenir al me-
nos dos síntomas, como tos y fiebre, en
adultos de 60 años o más. Estados Uni-
dos también concedió a esta vacuna la
designación de terapia innovadora.

MAYO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 21
20
TRIA
INDUS
LOGÍSTICA
Turismo
sostenible
GrupoXcaretincorporaautobúseléctrico
deScaniaarmadoenMéxico
POR ISRAEL GAMA
G
rupo Xcaret y Scania México
anunciaron un acuerdo de co-
laboración para el uso de au-
tobuses eléctricos dentro de la
operación de Destino Xcaret. Este anun-
ció se dio en el marco del lanzamiento del
modelo“ScaniaVolte-Urviabus”,elprimer
autobústotalmenteimpulsadoporenergía
eléctricaarmadoenMéxico.
En congruencia con los compromisos
corporativos y sociales en contra del cam-
bio climático que comparten tanto Scania
México, como Grupo Xcaret, ambas com-
pañías coinciden en valores y visión rela-
cionados con el desarrollo de negocios lo
más respetuoso posible con el ambiente y
conlareduccióndelahuellaambiental;un
punto crucial para que decidieran concre-
taracuerdoscomerciales.
Por una parte, la armadora sueca se
ha caracterizado en los últimos años por
maximizar el ahorro de combustible, la
eficiencia energética, el transporte inteli-
gente y seguro y el uso de combustibles
alternativos,ademásdequeelañopasado
iniciósucaminoalaelectrificación.
“Para Scania el transporte sustentable
es clave para un mejor futuro, a través de
tres pilares que acompañan nuestra me-
todología del negocio, nos enfocamos en
solucionesintegralesdetransportesusten-
table, cuidamos que nuestros productos y
servicios sean económicamente viables
y rentables. Además, atendemos que, en
toda la cadena de valor en la que interve-
nimos se cuiden y midan los impactos so-
cioambientales que genera el negocio del
transporte”, reafirmó el CEO de la armado-
raenMéxico,AlejandroMondragón.
Más eficiencia, menos emisiones
Para Grupo Xcaret, la sostenibilidad se
vive en todos los ámbitos de la opera-
ción y es uno de los pilares que cons-
truyen a la marca. Ahora, con la inte-
gración del EcoBus Xcaret, el Grupo
fortalece su innovador concepto All-
Fun Inclusive®, con el transporte redon-
do de sus hoteles a sus parques, que, a
partir de hoy, de la mano de Scania, es
más eficiente y con menos emisiones.
“Hoy damos un gran paso en nuestro
compromiso de disminución de emi-
siones al presentar junto con Scania el
primer autobús 100 por ciento eléctri-
co armado en México, un hito que sin
duda llena de orgullo a Grupo Xcaret,
pues no sólo nos permite avanzar en
temas de electromovilidad, sino que a
la vez, impulsa la economía mexicana
y apoya las innovaciones y desarrollos
tecnológicos elaborados en nuestro
país”, mencionó Elizabeth Lugo, Direc-
tora Ejecutiva de Operaciones Parques
y Tours de Grupo Xcaret.
Grupo Xcaret y Scania México han
trabajado juntos desde 2010, y hoy en
día, la empresa sueca se ha vuelto un
proveedor sustentable de Xcaret en su
cadena de valor, con la implementa-
ción de tecnologías más limpias y con
la introducción de este autobús eléc-
trico, que ahorrará emisiones de forma
significativa en la operación regular de
los parques y hoteles de la empresa.
El “Scania Volt e-Urviabus” es de
piso bajo, con una autonomía de hasta
300 km, potencia de 230 kW y 1,800
Nm de torque. La capacidad de cada
una de sus 10 baterías es de 330 kWh.
Su transmisión es de 2 velocidades
para optimización de carga y descarga,
tiene sistema de detección de peato-
nes y ciclistas, ADAS 2.0, sistema AVAS
(Acoustic Vehicle Alerting System) y
frenado regenerativo, un autobús com-
pletamente cero emisiones, seguro e
inclusivo, apuntó Jorge Navarro, Direc-
tor Comercial y Servicios para el seg-
mento de Buses de Scania México.
Este lanzamiento se une a las pre-
sentaciones de vehículos sustentables
que Scania ha hecho en los últimos dos
años, pues a inicios del 2022, lanzó al
mercado el primer camión de carga
urbano eléctrico; posteriormente, pre-
sentó su nueva generación de chasis
Nuväk, pionero en México y Latinoa-
mérica (en versiones Euro 5 y Euro 6,
amigables con el medio ambiente). Y a
finales del año pasado, presentó el ca-
mión Súper, ofreciendo el mejor rendi-
miento del mercado.
El EcoBus Xcaret será impulsado
con energía eléctrica, mediante car-
gador y soluciones ABB de movilidad
eléctrica.
“Acelerar la adopción de vehículos
eléctricos, promover prácticas soste-
nibles concientizando sobre las venta-
jas de la conducción eléctrica, y sobre
cómo puede contrarrestar el cambio
climático, son los propósitos con los
que ABB, busca impulsar la transforma-
ción de la sociedad y la industria para
lograr un futuro más productivo y sos-
tenible” resaltó Vicente Magaña, Direc-
tor General de ABB México.
La carrocería de este autobús ha
sido desarrollada en México por Carro-
cerías Hermanos Becerra, (Beccar) con
un diseño totalmente nuevo para este
modelo de piso bajo, que es el primero
desarrollado en América Latina.
Este autobús no tiene ningún esca-
lón, lo que brinda mayor seguridad
y rapidez para el ascenso y despla-
zamiento de pasajeros en su interior.
Además, cuenta con la más avanzada
tecnología de seguridad.
100
por ciento
eléctrico
300
KM
de autonomía
230
kW
de potencia
10
baterías
de 330 kWh
El EcoBus
Xcaret que
será impulsa-
do con energía
eléctrica, me-
diante cargador
y soluciones
ABB de movili-
dad eléctrica
FOTO: CORTESÍA SCANIA
#Electromovilidad

23
22
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA MAYO 2023 MAYO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
LOGÍSTICA
SEVcuenta
conelrespaldo
tecnológicode
la marca global
de generación de
energía Solarever
AirFrancese
convierteen
lasegunda
empresa en
acatar el decreto
presidencial, des-
pués de DHL
Carga de Air France
aterrizará en el AIFA
SEV se fortalece
con Estafeta
#TransporteDeCarga
La aerolínea cumple en tiempo y forma con
el decreto presidencial
Las empresas mexicanas unen fuerzas para
distribuir soluciones de movilidad
A
ir France-KLM Martinair Cargo
informó que a partir del mes de
julio mudará sus operaciones
delAeropuertoInternacionalde
la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto
InternacionalFelipeÁngeles(AIFA).
“Hemos elegido el Aeropuerto Inter-
nacional Felipe Ángeles para operar a
partir de la fecha establecida en el de-
creto, siempre y cuando existan las con-
diciones operativas y legales apegadas
a las reglamentaciones internacionales
aplicables”, dijo Guillaume Marsoin, di-
rector general de Air France KLM Marti-
nair Cargo.
Hay que recordar que el 2 febrero de
este año, el presidente Andrés Manuel
FOTO: CORTESÍA SEV MÉXICO
FOTO: DREAMSTIME
POR ISRAEL GAMA
López Obrador lanzó el decreto para que
el AICM quede cerrado a las operaciones
de carga. El mandatario estableció un
plazo de 108 días para que permisiona-
rios y concesionarios se muden al AIFA.
“Desde la publicación del decreto en
febrero pasado nuestro único objetivo
ha sido buscar la solución para mante-
ner nuestras operaciones de vuelos car-
gueros”, resaltó Marsoin.
Semanas atrás, Air France aseguró
que mudar sus operaciones al AIFA po-
nía en peligro su modelo de negocio en
México, argumentando que habían in-
vertido una fuerte cantidad de dinero
para mejorar su almacén en el AICM.
“Tenemos fuertes compromisos con
nuestros clientes para brindar nuestra
solución en el AICM, y también hemos
invertido significativamente en nuestro
almacén México Cargo Handling en los
últimos 15 años. En 2022 se han contrata-
do 100 empleados y las operaciones de
carga representan más del 50 por ciento
de nuestros ingresos totales”, había seña-
lado la aerolínea francesa.
A pesar de lo anterior, Guillaume
Marsoin, resaltó el apoyo de la Secreta-
ría de Infraestructura, Comunicaciones
y Transportes para poder cumplir en
tiempo y forma con lo establecido en el
Decreto Presidencial.
#Logística
S
EV México, empresa mexicana
proveedora de soluciones de mo-
vilidad, firmó una alianza estraté-
gica con Estafeta para fortalecer
su red de distribución en el país.
Al contar con el respaldo tecnológico
de la marca global de generación de ener-
gía Solarever, SEV presentó su primer ve-
hículo eléctrico en México, el E-Wan, que
cuentaconbateríasdeiondeLirio.
Enestesentido,EstafetaSupplyChain
ha desarrollado una importante capa-
cidad en logística especializada para la
industria automotriz que garantiza el al-
macenaje, fulfillment, así como la distri-
bución de autopartes y refacciones con
cobertura a nivel nacional, bajo los más
altos estándares de calidad, que transmi-
te ahora al creciente segmento de vehí-
culos eléctricos.
“La solución logística integral desarro-
llada por Estafeta Supply Chain, en con-
junto con los productos que SEV pone
a disposición del mercado mexicano, al
igualquesusprocesosdeventayposven-
ta, son elementos que sin duda impulsa-
rán el crecimiento de ambos negocios en
beneficio del cliente final”, mencionó Ar-
mando Palma, director de desarrollo de
11 centros de
distribución de SEV
a nivel nacional
POR ISRAEL GAMA
nuevosnegociosdeEstafeta.
Por su parte, Edgar González López,
Gerente Nacional de Postventa de SEV,
destacó que “este acuerdo beneficia direc-
tamenteanuestrosdistribuidoresyanues-
tros clientes, ya que garantiza el abasto y
almacenajedepartesparatodoelpaís”.
De acuerdo con la consultora Statis-
ta, la venta de vehículos eléctricos en
México se incrementó 33 por ciento en
2022 respecto a 2021, por lo que se con-
vierte en el mercado más aventajado
en la electrificación de la flota vehicular
de Latinoamérica, situación que busca
aprovechar SEV, quien está comprome-
tido con un futuro limpio, adaptando la
mejor tecnología aplicada para la selec-
ción de vehículos eléctricos, así como de
sus partes originales.
Actualmente SEV México cuenta con
una red de 11 distribuidores a nivel nacio-
nal ubicados en Campeche, Ciudad de
México, Estado de México, Nuevo León,
Quintana Roo, San Luis Potosí, Tabas-
co, Veracruz y Yucatán. Además, de su
planta de producción en Tepeji del Río,
Hidalgo.
#InversionesEnMéxico
Grupo ZF apuesta
por México
Laempresainvertirá
ennuestropaíspara
ampliarsunegocio
movilidadeléctrica
POR ISRAEL GAMA
G
rupo ZF ampliará su nego-
cio de movilidad eléctrica
en Norteamérica con la
construcción de una nueva
planta de fabricación de úl-
tima generación en Ciudad Juárez, Chi-
huahua, donde invertirá 150 millones de
dólares en una primera fase.
La nueva planta de producción en
México contará con equipos y procesos
de alta tecnología, aumentará y comple-
mentará las capacidades de producción
regional para múltiples clientes fabrican-
tes de vehículos eléctricos, al tiempo
que generará nuevos puestos de traba-
jo para la población de Ciudad Juárez.
Asimismo, la tecnología de inverso-
res de nueva generación de ZF mejo-
rará significativamente el rendimiento
de los motores eléctricos gracias a los
avances en software y semiconducto-
res.
“El mercado de la e-movilidad con-
tinúa ganando impulso en todos los
principales mercados y ZF está invir-
tiendo para igualar la trayectoria de
crecimiento aquí en Norteamérica.
Esta inversión establecerá aún más a
ZF como líder en tecnologías avanza-
das de e-movilidad y los inversores
que contribuyen significativamente a
la eficiencia y el alcance de los vehícu-
los eléctricos, al tiempo que proporcio-
na crecimiento y puestos de trabajo en
Juárez.”, dijo John Hawkins, Vicepre-
sidente de Tecnología de Tren Motriz
Electrificado del Grupo ZF.
Fortalece líneas de ensambla-
do de frenos y mecanismos en
Toluca
Para dar continuidad a sus planes de in-
versión en México, Grupo ZF también
informó que invertirá 795 millones de
pesos adicionales para fortalecer sus
líneas de ensamblado de frenos y meca-
nismos en Toluca, lo que permitirá gene-
rar 150 nuevos empleos en los próximos
dos años.
La planta Toluca de este grupo em-
presarial es clasificada como T1, produ-
ce componentes de la más alta calidad
y cuenta con una mano de obra pro-
fesional, lo que le ha permitido recibir
certificaciones internacionales como
la ISO 14001, así como reconocimientos
por parte de la automotriz Ford, la cual,
actualmente, es uno de sus principales
clientes.
Durante este anuncio de inversión, el
Gobernador del Estado de México reco-
noció la labor que realiza Grupo ZF, por-
que está posicionado como líder mun-
dial en la producción de insumos para el
sector automotriz, además de destacar-
se por la calidad de sus productos y su
capacidad de innovación.
También destacó el profesionalismo
del equipo directivo de Grupo ZF, así
como de sus colaboradores, ya que des-
de 2017 han impulsado la participación
de las mujeres en esta unidad económi-
ca, logrando que ellas ocupen uno de
cada cinco puestos operativos y la mitad
de sus puestos administrativos, con lo
cual impulsan la igualdad de género.
El Gobernador mexiquense indicó
queeléxitodeestaempresaesresultado
de tener como política prioritaria la de
brindarle satisfacción a sus clientes, por
lo que se ha instalado en entidades que
le permiten estar más cerca de ellos para
resolver con mayor rapidez sus necesi-
dades, como lo son el Estado de México,
Aguascalientes, Chihuahua, Coahuila,
Durango, Jalisco, Querétaro, San Luis Po-
tosí y Tamaulipas, estados que cuentan
con presencia de empresas dedicadas a
la producción automotriz.
ZF es una empresa tecnológica mun-
dial que suministra sistemas para ve-
hículos de pasajeros, vehículos comer-
ciales y tecnología industrial, haciendo
posible la próxima generación de movi-
lidad. Con unos 165,000 empleados en
todo el mundo, ZF registró ventas por
43,800 millones de euros en el ejercicio
fiscal 2022. La empresa cuenta con 168
centros de producción en 32 países.
Grupo ZF es
una empresa
tecnológica
mundial que
suministra
sistemas para
vehículos de
pasajeros, vehí-
culos comercia-
les y tecnología
industrial
FOTO: CORTESÍA GRUPO ZF
TRIA
INDUS
VOLANTE

24

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