Este documento proporciona información sobre retroexcavadoras. Describe lo que es una retroexcavadora, sus partes y cómo funciona. También cubre la historia de las retroexcavadoras, sus usos comunes, riesgos asociados y medidas preventivas para operarlas de manera segura.

1. LA RETROEXCAVADORA
JAZMIN RUIZ
MARA IBAÑEZ
MARTHA ROA
NANCY CHIQUILLO
Profesor: EDGARDO VILLAZON

2. Saber qué es una retroexcavadora.
Conocer datos particulares de su
funcionamiento,
Los riesgos y medidas preventivas
para su uso.

3. Qué es una
Retroexcavadora?
La retroexcavadora es una máquina que
se utiliza para realizar excavaciones en
terrenos, para abrir trincheras
destinadas a tuberías, cables, drenajes,
etc. Es una variante de la pala
excavadora.
El chasis puede estar montado sobre
cadenas o bien sobre neumáticos. En
este último caso están provistas de
gatos hidráulicos para fijar la máquina al

4. TIPOS DE RETROEXCAVADORA
Con chasis sobre
neumáticos
Con chasis sobre
cadenas
El tren de rodadura está
compuesto de ruedas de caucho.
Los órganos de mando de
desplazamiento, dirección y
frenos están en la cabina del
conductor. La estabilidad durante
el trabajo se asegura con
estabilizadores independientes
de las ruedas.
El chasis está soportado
por dos cadenas
paralelas. Así mismo los
órganos de mando, igual
que en la de neumáticos,
se encuentran en la
cabina del conductor.

5. HISTORIA
La tecnología de la retroexcavadora comenzó en 1835 con la invención
de la “draga de pala,” que podía excavar el suelo y la roca dura, y
después cargarlo en carros. Era una máquina propulsada a vapor y
montada en carriles para su movilidad. Las vías del carril fueron ubicadas
eventualmente en minas y grandes proyectos de excavación para poder
hacer uso de esta nueva máquina.
Sin embargo, la draga de pala era una máquina extremadamente grande
y con un movimiento limitado. La retroexcavadora se convirtió en su
descendiente más pequeño y más versátil.
Desde el comienzo de los años 1900s hasta los años 1950s, la
retroexcavadora fue incapaz de operar en proyectos de trabajo más
pequeños debido a su tamaño. Fue por esto que esos trabajos fueron
realizados con tractores agrícolas.
A finales de los 1950s, el desarrollo residencial se encontraba en auge y
la construcción de casas requirió una máquina más pequeña y capaz de
funcionar en espacios más apretados. Esto estimuló los cambios en el
diseño de la retroexcavadora.
Para 1957, un ingeniero llamado Elton Long llevó al siguiente nivel la
versatilidad de la retroexcavadora montando un cargador al lado opuesto
de la máquina. La cargadora retroexcavadora había nacido.

6. USOS
Se utiliza habitualmente en :
 Obras para el movimiento de tierras, a nivel
inferior al plano de apoyo, o un poco superior a
éste.
 Es una de las máquinas mas versátiles en las
áreas de construcción y de obras viales, en lo
que se refiere a movimientos de tierra y
traslado de materiales. Diseñada para cumplir
con las mas altas exigencias en cuanto a
seguridad y por sobre todo de la vida útil de la
máquina.
 Para realizar rampas en solares.
 Para abrir surcos destinados al pasaje de
tuberías, cables, drenajes, etc., así como
también para preparar los sitios donde se
asientan los cimientos de los edificios.

7.  La retroexcavadora es una maquina
fabricada exclusivamente para
movimientos de tierra, excavación y
tratamiento de áridos, recuerda que la
mayoría de usos que hacemos a
diario, están prohibidos. La
retroexcavadora no es una grúa, si
bien es usada para tal fin.

8. PARTES DE UNA
RETROEXCAVADORA

10. La retroexcavadora está compuesta de las siguientes partes básicas:
A) un tractor especialmente configurado que sirve de vehículo y de elemento de apoyo a la
herramienta de trabajo. Este tractor está provisto de un contrapeso (del cual hace parte el motor) cuya
función es equilibrar los grandes momentos generados, durante la operación, por la carga, los cuales
tienden a desestabilizar la máquina.
B) la herramienta de trabajo la cual consta de las siguientes partes:
· pluma o boom. Es un elemento acodado de sección variable articulado en la parte delantera del
tractor a la derecha de la cabina del operador. Puede ser de una pieza o de dos piezas. La de una sola
pieza tiene longitud constante, y la de dos piezas tiene tres alternativas de variar su longitud.
· Brazo. Es un elemento, también de sección variable, articulado en la punta de la pluma en
uno de sus extremos y en el otro se articula el cucharón.
· Palanca de descarga. Es un elemento compuesto de dos piezas que sirve
para hacer girar el cucharón, con lo cual se logra el llenado o vaciado del
mismo.
· Cilindros de elevación. Son dos cilindros hidráulicos apoyados en el tractor
con conexión en el codo de la pluma y los cuales sirven para elevar o bajar la
misma.
· Cilindro del brazo. Es un cilindro hidráulico apoyado en la pluma y conectado
en el extremo anterior del brazo. Sirve para controlar los movimientos del brazo.
· cilindro de descarga. Es un cilindro hidráulico apoyado en el brazo y
conectado en el vértice de la palanca de descarga. Es el cilindro encargado de
controlar los movimientos del cucharón.
· Cucharón. Es el recipiente en el cual se deposita el material excavado. Está
provisto de dientes en su borde para facilitar el arranque de los materiales.
· Sistema hidráulico. Es el conjunto de circuitos hidráulicos que controlan el
movimiento de todos los cilindros antes descritos.

11. CÓMO FUNCIONA
 La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los
materiales que arrastra y deposita en su interior.
 El brazo y el cucharón de la retroexcavadora son operados hidráulicamente.
Esto significa que consisten en líneas hidráulicas, una reserva de fluido
hidráulico, una bomba, y una serie de pistones.
 La bomba ejerce presión sobre el fluido hidráulico, que entonces es liberado
dentro del pistón. El pistón entonces se expande para levantar y pivotar el
brazo, y presiona el cucharón hacia adentro y afuera de la tierra. Invirtiendo a
una válvula, el fluido fluye desde el pistón nuevamente hacia dentro de la
reserva, descendiendo al brazo.
 El cubo se monta típicamente en la parte posterior de un tractor o cargador
frontal. La sección del brazo más cercano al vehículo se conoce como el
boom, y la sección que lleva el cubo se conoce como mirlo o balancín. Las
retroexcavadoras modernas funcionan con un sistema hidráulico.
 Los accesorios similares para cargadores de deslizamiento se llaman
todavía retroexcavadoras, a pesar de que están montados en el frente.
 Esto es porque el nombre se refiere a la acción de la pala, y no por su
posición en el vehículo. Una retroexcavadora es un vehículo similar al tractor,
está compuesta por un brazo y un cubo excavador montado en la parte
trasera, además, de una cargadora montada en la parte frontal

12. RIESGOS
Los riesgos a los que está sometido un operador de retroexcavadora
son:
Caída del conductor al subir o bajar del tractor
Golpes o quedar atrapado con la carga cuando se
mueve el brazo para cargar el camión.
Vuelco de la retroexcavadora por acercamiento excesivo a zanjas,
terraplenes, etc.
Sobreesfuerzos por malas posturas forzadas y repetitivas,
condiciones de los caminos de acceso a la zona de trabajo.
Electrocución por puesta en contacto del brazo de la
máquina con cableado eléctrico.
Incendios: Por sobrecalentamiento del motor y manejo de líquidos
inflamables

13. OTROS RIESGOS
Otros riesgos inherentes a las condiciones
de trabajo que le rodean son:
Caídas debido a superficies mojadas o
húmedas.
Pisar materiales auxiliarse desordenados,
objetos punzantes. Falta de orden y
limpieza.
Interferencias con otros trabajos.
Atropello de trabajadores.
Colisión con otras máquinas de la obra.

14. MEDIDAS PREVENTIVAS-
CAÍDAS
1. Mantener tres puntos de contacto (agarradera,
volante y pie en el estribo) al subir o bajar de la
maquinaria.
2. Cuando tenga que bajar o subir de la cabina,
hágalo frontalmente a ella, utilizando los peldaños
dispuestos a tal efecto, no suba a través de las
llantas ni baje saltando.
3. No subir ni bajar mientras la máquina esté en
movimiento.
4. No subir o bajar de la retroexcavadora si lleva
consigo suministros o herramientas.
5. Utilizar los estribos provistos de protección
antideslizante para no resbalar.

15. MEDIDAS PREVENTIVAS-
VUELCO
1. No estacionar la retroexcavadora a menos de tres
metros del borde de la excavación o zanja.
2. No utilizar retroexcavadora en las zonas con
pendientes superiores a 30º o superficies
inestables. La retroexcavadora estará dispuesta de
cara a la pendiente
3. Revisar la estabilidad del suelo en excavaciones
con profundidad mayor a 1.5 metros.
4. La cabina debe ser antivuelco. La cabina ideal es
aquella que protege contra la inhalación del polvo
producido con la misma retroexcavadora y que se
introduce en los ojos, contra la sordera producida
por el ruido de la retroexcavadora y contra el estrés

16. MEDIDAS PREVENTIVAS-
INCENDIO
1. Mantener alejados materiales inflamables
durante las reparaciones eléctricas y cuando se
realicen trabajos con soldadura.
2. Realizar la limpieza de líneas de combustible,
lubricantes, batería, tanque de combustible, etc.,
así como verificar el cableado eléctrico.
3. Aterrizar la maquinaria a tierra al realizar
suministro de combustible.
4. Realizar calas antes de iniciar la excavación
para identificar líneas energizadas, conductos de
combustible o drenaje.
5. Utilizar recipientes con identificación de su
contenido para el suministro de combustible y
lubricantes.

17. MEDIDAS PREVENTIVAS-
CHOQUES Y ATROPELLO
1. Verificar que la retroexcavadora cuente con luces y alarma de
retroceso, torreta y espejos laterales y frontales.
2. No abandonar la máquina sin haber antes apoyado sobre el
suelo el cucharón frontal y/o trasero; accionar el sistema de
frenado, poner la palanca de velocidades en punto muerto y
quitar las llaves de encendido.
3. Estacionar la retroexcavadora sobre un terreno nivelado, al
finalizar el trabajo.
4. Mantener bloqueados los estabilizadores, los cucharones
frontal y trasero cuando se tenga que circular y /o transportar.
5. Cuando suba por una pendiente mantener abajo los
cucharones frontal y trasero.
6. Delimitar y señalizar el área de trabajo, así como vigilar que no
haya nadie trabajando cerca de de la misma.
7. Colocar señalamientos y apoyarse con bandereros al transitar
por caminos viales.

18. MEDIDAS PREVENTIVAS -
RUIDO Y VIBRACIONES
1. Evitar la exposición prolongada del
operador.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
 1. Asiento antivibratorio.