Los tornillos de potencia son elementos utilizados para transmitir potencia y movimiento, convirtiendo un movimiento angular en lineal. Funcionan sometidos a fricción entre las roscas del tornillo y la tuerca. Existen diferentes tipos de tornillos de potencia como los de avance en máquinas herramientas o gatos mecánicos, y diferentes tipos de roscas como cuadrada, ACME o unificada.

1. Los tornillos, como
elementos de sujeción o de
unión entre piezas, constituyen
uno de los componentes más
utilizados en el diseño de todo
tipo de estructuras y máquinas.
En función de la misión que
cumplen, los tornillos se
pueden clasificar en tornillos
de unión y tornillos de
potencia.
Por un lado, los tornillos de
unión, los que comúnmente
conocemos, se emplean para
unir o asegurar dos o más
partes estructurales de una
máquina o estructura, y
pueden ser de distintos tipos:
• Tornillos de cabeza
• Tornillos prisioneros o de
fijación
• Pernos
• Espárragos, etc.
Por otro lado, los tornillos
de potencia, objeto de este
tutorial, son aquellos
destinados a la transmisión de
potencia y movimiento, y que
generalmente se utilizan para
convertir un movimiento
angular o de giro, en un
movimiento de traslación o
lineal, acompañado además de
una transmisión de
esfuerzo.
una transmisiónde esfuerzo.
Los tornillos de potencia se
usan en muchas aplicaciones,
como tornillos de avance en
máquinas herramientas,
mordazas, gatos mecánicos
para elevación de vehículos,
prensas y otros dispositivos de
elevación de cargas, máquinas
universales de tracción y
compresión, etc.
En este sentido, es muy
usual el empleo de
mecanismos constituidos por
tornillos de potencia para la
elevación o traslado de cargas,
debido a que permiten
desarrollar grandes fuerzas a
lo largo de su eje.
Roscas de
potencia
Autor:Gabriel Hernandez
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2. - Principio de funcionamiento:
El principio de
funcionamiento que rige el
mecanismo de los tornillos de
potencia es muy sencillo:
Un tornillo puede ser
considerado, de manera
simple, que está formado por
un cuerpo cilíndrico (que sería
el vástago o la caña del
tornillo), sobre el que se
enrolla un plano inclinado
formando los filetes de la
rosca del tornillo.
Generalmente, los tornillos
de potencia trabajan sometidos
a un rozamiento elevado por la
fricción continuada entre las
superficies de las roscas de
tornillo y tuerca.
Por ello, factores como el
desgaste o el calentamiento
excesivo de las superficies van
a ser importantes en su diseño,
además de las consideraciones
de resistencia puramente
mecánica de la estructura del
tornillo.
Así, aparte de las
cualidades que han hecho muy
popular el uso de tornillos de
potencia, como son la sencillez
de su diseño, bajo costo de
fabricación y la posibilidad de
su fabricación con gran
exactitud, es el elevado
rozamiento y por tanto la baja
eficiencia en la transmisión, lo
que constituye una desventaja
en su uso.
No obstante, este inconveniente
puede ser solventado en parte con el uso
de rodamientos de bolas o collarines,
que permiten disminuir el coeficiente de
rozamiento e incrementar la eficiencia
del mecanismo.
- Tipos de roscas:
En tornillos de potencia, las roscas
más empleadas en el fileteado del
tornillo son la rosca Cuadrada, la rosca
ACME y la rosca Unificada.
A continuación, y de manera
esquemática, las siguientes figuras
muestran los tipos de roscas más
empleadas para su visualización.

3. Referencias bibliográficas:
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn131.html
HALL y otros. Diseño de Máquinas. McGraw-Hill. 1971.
http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/uniones/roscas.html
http://aegi.euitig.uniovi.es/teoria/dispositivos_de_seguridad.html