Este documento clasifica y categoriza diferentes tipos de vehículos. Primero define qué es un vehículo y describe varios tipos como vehículos articulados y combinados. Luego clasifica vehículos por su capacidad en ligeros y pesados, y por tipo de aplicación en transporte, construcción, minería y agricultura. Finalmente, detalla las categorías de vehículos establecidas por el Ministerio de Transportes, incluyendo categorías para vehículos de menos de cuatro ruedas, transporte de pasajeros y mercancías, remolques y combinaciones especiales
2. Administración de flota vehicular I
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ÍNDICE
ÍNDICE ........................................................................................................................................ 2
INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 3
OBJETIVOS................................................................................................................................. 4
1. VEHÍCULO............................................................................................................................. 5
2. CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS........................................................................................... 6
Por su capacidad ...........................................................................................................................................6
Por tipo de aplicación................................................................................................................................ 11
3. CATEGORIZACIÓN DE VEHÍCULOS.....................................................................................14
Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas................................................................... 14
Vehículos de cuatro ruedas o más para transporte de pasajeros ............................................. 15
Vehículos de cuatro ruedas o más para transporte de mercancía ........................................... 16
Remolques.................................................................................................................................................... 16
Combinaciones especiales ..................................................................................................................... 17
4. SELECCIÓN DE VEHÍCULOS.................................................................................................17
Obtención de información ..................................................................................................................... 17
Análisis y toma de decisiones................................................................................................................. 18
Adaptar a las ofertas del mercado ....................................................................................................... 19
MAPA CONCEPTUAL................................................................................................................ 20
REFERENCIAS Y ENLACES WEB.............................................................................................. 21
3. Unidad I: Vehículos y su clasificación
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INTRODUCCIÓN
La industria automotriz moderna utiliza los vehículos para mejorar sus operaciones productivas.
Los vehículos se clasifican de acuerdo a:
• Capacidad.
• Tipo de aplicación.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones categoriza los vehículos según normas internacionales.
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OBJETIVOS
• Conocer los vehículos y sus partes principales.
• Identificar los diferentes tipos de vehículos que existen en la industria automotriz.
• Comparar las diferentes categorías de vehículos normadas por el estado.
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UNIDAD I
“VEHÍCULOS Y SU CLASIFICACIÓN”
1. VEHÍCULO
Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para transportar
personas o mercancías. Medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro.
Pueden ser:
a. Vehículo Articulado
Conjunto de vehículos acoplados, siendo uno de ellos motorizado.
b. Vehículo Combinado
Combinación de dos o más vehículos siendo el primero un vehículo automotor y los demás
remolcados.
c. Vehículo de Carga
Vehículo motorizado destinado al transporte de mercancías, puede contar con equipos
adicionales para prestación de servicios especializados.
d. Vehículos de Colección
Vehículo motorizado, con una antigüedad mayor a 35 años, debidamente restaurado y
acreditado por el certificado correspondiente.
e. Vehículo Especial
Vehículo que no cumple con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras
establecidasenelpresenteReglamentoo,querealizanunafunciónespecial.Noseconsideran
Vehículos Especiales las máquinas y equipos diseñados y fabricados exclusivamente para el
uso fuera del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, en la industria de la construcción,
minería y agricultura (máquinas amarillas y máquinas verdes).
f. Vehículo Incompleto
Es aquel que requiere la instalación de una carrocería para incorporarse al Sistema Nacional
de Transporte Terrestre.
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2. CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
Por su capacidad
a. Vehículos Ligeros
Son los vehículos con los que tenemos contacto en nuestro quehacer diario. Poseen
como características una menor potencia y su peso bruto vehicular no excede de los
3500 kilogramos.
Se pueden clasificar por su tipo de carrocería en:
• Sedán.
• Coupé.
• Hatchback.
• Station Wagon.
• Vehículos deportivos utilitarios (SUV).
• Pick Up.
• Van.
• Camión.
Figura N° 01. Automóvil Chevrolet Aveo
Es un tres volúmenes en el que la tapa de la maletera no incluye el vidrio trasero,
por lo que éste está fijo y la maletera está separada de la cabina. La maletera se
extiende horizontalmente desde la parte inferior del vidrio trasero algunas decenas
de centímetros hacia atrás. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales,
prácticamente siempre dos o cuatro.
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Figura N° 02. Automóvil Hyundai Génesis Coupé.
De dos o tres volúmenes y dos puertas laterales. Un coupé se
denomina fastback o tricuerpo (notchback), según el ángulo que forma la luneta
trasera con la tapa de la maletera o del motor. Los coupés, junto con los descapotables,
forman el grupo de los automóviles deportivos.
Figura N° 03 Automóvil Hyundai Accent Hatchback.
Consiste en una cabina para pasajeros con un espacio de carga (maletera) integrado, al
cual se tiene acceso mediante un portón trasero. Este portón incluye el vidrio trasero
y el voladizo trasero es relativamente corto. El portón trasero se considera una puerta
más, por lo que los hatchback con dos puertas laterales se denominan “tres puertas”y
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los modelos con cuatro puertas laterales son“cinco puertas”.También son denominados
como automóviles de dos volúmenes o con escotilla trasera.
Figura N° 04. Camioneta Chevrolet Optra.
También conocido como un coche familiar, es un automóvil con un estilo de
carrocería de una variante sedán, con su techo extendido hacia atrás a través de una
visión compartida de pasajeros/carga de volumen con acceso a la parte posterior a
través de un tercero o quinta puerta (la puerta trasera o puerta trasera ), en lugar de
una tapa del maletero.
Figura N° 05. Camioneta Hyundai Tucson.
Término aplicado recientemente a los modelos de automóviles que combinan
elementos de automóviles todoterreno y de automóviles de turismo.
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Figura N° 06. Camioneta Nissan Navara.
Es un tipo de automóvil menor que el camión, empleado generalmente para el
transportedemercancías,yquetieneensupartetraseraunazonadecargadescubierta,
en la cual se pueden colocar objetos grandes.
Figura N° 07. Camioneta Hyundai H-1.
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Figura N° 08. Camión Hyundai H-100.
b. Vehículos Pesados
Son vehículos especialmente acondicionados ya sea para el transporte de personas
o mercancías cuyo peso bruto vehicular es mayor a los 3500 kilogramos. Estos
vehículos están dentro de dos categorías autorizadas por el Ministerio de Transportes,
diferenciándose según el peso bruto vehicular ya sea menor o mayor a 12000
kilogramos.
Figura N° 09. Camión Hyundai H-250.
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Por tipo de aplicación
a. Transporte
Son vehículos tanto ligeros como pesados cuya finalidad es el traslado de personas o
mercancías.
Figura N° 10. Camión de Transporte de Carga.
Figura N° 11. Bus de Transporte de Pasajeros.
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b. Construcción
Máquinas de movimiento de tierra y vehículos pesados cuya labor es la producción en
obras de infraestructura.
Figura N° 12. Cargador Frontal Caterpillar 938.
Figura N° 13. Motoniveladora Caterpillar 140H.
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c. Minería
Máquinas especialmente fabricadas para trabajar en minas tanto de tajo abierto como
subterráneas.
Figura N° 14. Camión Minero Caterpillar 793D.
d. Agricultura
Vehículos que contienen una barra de tiro que acciona diferentes tipos de implementos
para el movimiento de terrenos agrícolas.
Figura N° 15. Tractor Agrícola Massey Ferguson Serie 4200.
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3. CATEGORIZACIÓN DE VEHÍCULOS
Según el Reglamento Nacional de Vehículos aprobado mediante Decreto Supremo N° 058-
2003-MTC se reconocen las siguientes categorías:
Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas.
Tabla N° 01
Sub categorización de vehículos de menos de cuatro ruedas.
Sub Categoría Características
L1
Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3
y velocidad máxima de
50 km/h.
L2
Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3
y velocidad máxima de
50 km/h.
L3
Vehículos de dos ruedas, de más de 50 cm3
ó velocidad mayor a
50 km/h.
L4
Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehícu-
lo, de más de 50 cm3
ó una velocidad mayor de 50 km/h.
L5
Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal del vehícu-
lo, de más de 50 cm3
ó velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso
bruto vehicular no exceda de una tonelada.
15. Unidad I: Vehículos y su clasificación
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Vehículos automotores de cuatro ruedas o más para
transporte de pasajeros.
Tabla N° 02
Sub categorización de vehículos de transporte de pasajeros.
Sub Categoría Características
M1
Vehículos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del
conductor.
M2
Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el asiento del
conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos.
M3
Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el asiento del
conductor y peso bruto vehicular de más de 5 toneladas.
Los vehículos de las categorías M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposición de los
pasajeros se clasifican en:
a. Clase I
Vehículos construidos con áreas para pasajeros de pie permitiendo el desplazamiento
frecuente de éstos
b. Clase II
Vehículos construidos principalmente para el transporte de pasajeros sentados y,
también diseñados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el pasadizo y/o
en un área que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles.
c. Clase III
Vehículos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados.
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Vehículos automotores de cuatro ruedas o más para transporte
de mercancía.
Tabla N° 03
Sub categorización de vehículos de transporte de mercancía.
Sub Categoría Características
N1 Vehículos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos.
N2
Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas
hasta 12 toneladas.
N3 Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
Remolques
Tabla N° 04
Sub categorización de vehículos remolques.
Sub Categoría Características
O1 Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.
O2
Remolques de peso bruto vehicular de más 0,75 toneladas
hasta 3,5 toneladas.
O3
Remolques de peso bruto vehicular de más de 3,5 toneladas
hasta 10 toneladas.
O4 Remolques de peso bruto vehicular de más de 10 toneladas.
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Combinaciones especiales
Tabla N° 05
Sub categorización de combinaciones especiales de vehículos.
Sub Categoría Características
SA Casas Rodantes
SB
Vehículos blindados para el transporte
de valores
SC Ambulancias
SD Vehículos funerarios
4. SELECCIÓN DE VEHÍCULOS
La selección de vehículos debe seguir un proceso adecuado luego de determinar la aplicación
y uso en la que se desempeñarán. Se siguen los siguientes pasos:
OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN
Es necesario conocer y comprender todos aquellos términos asociados a los vehículos,
por ejemplo: ABS, Common Rail, dirección asisitida y otros. Se debe evaluar las ventajas y
desventajas, importancia del valor alto o bajo de cada uno de estos términos y si realmente
es necesario que el vehículo lo posea o no.
Estos términos pueden ser agrupados de la siguiente forma:
• Tren de fuerza: Tipo de motor, tipo de tracción y tipo de transmisión.
• Prestaciones: Potencia, torque, cilindrada, consumo y relación peso potencia.
• Seguridad: Tipo de frenos, suspensión, airbags y sistema de luces.
• Confort: Dimensiones, capacidades, tipo de dirección, aire acondicionado y otros.
• Costo: Precio, consumo de combustible, neumáticos, seguro, mantenimiento, red
de concesionarios.
• Equipamiento:Tacómetro, espejos y ventanas eléctricas, cierre centralizado y otros.
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ANÁLISIS Y TOMA DE DECISIONES
Teniendoclaroquésenecesitadeunvehículoyenquélovamosautilizarsedeberealizarun
análisis a manera de proceso de filtración, evaluando qué es prioritario y qué es accesorio.
En este paso es necesario elaborar una ficha técnica ideal respecto al vehículo que se quiere
adquirir que puede basarse a los siguientes criterios básicos:
MOTOR: Marca, tipo, potencia y torque.
CAJA DE CAMBIOS: Número de marchas y tipo.
EMBRAGUE: Cantidad de discos y tipo.
TRACCION: Delantera, posterior, integral.
CHASIS: Capacidad de carga de los ejes.
DIRECCION: Tipo.
FRENOS: De servicio, estacionamiento y/o de motor; así como el tipo de frenos
que tiene.
SUSPENSIÓN: Muelles, amortiguadores.
AROS Y NEUMÁTICOS: Media, tipo.
SISTEMA ELECTRICO: Voltaje, motor de arranque, alternador, sistemas de
protección.
CARROCERÍA: Cantidad de puertas, número de asientos, equipamiento y
seguridad.
EQUIPAMIENTO INTERIOR: Velocímetro, tacómetro, odómetro, gps, radio,
indicadores, bocina.
EQUIPAMIENTO EXTERIOR: Espesos, parabrisas, laminado de lunas, limpia
parabrisas.
ACCESORIOS OBLIGATORIOS: Faros halógenos, alarma de seguridad, llanta y
aro de repuesto, llave de ruedas, triángulo de seguridad, juego de herramientas
básicas, gata, manual de operación y mantenimiento.
CERTIFICADOS DE EMISIÓN DE GASES A CUMPLIR: Según la norma Euro
vigente.
RESPECTO AL CONCECIONARIO: Garantía, adecuado y permanente stock de
repuestos, taller de servicios, plazo de entrega del vehículo, capacitación del
personal técnico.
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ADAPTAR A LAS OFERTAS DEL MERCADO
Una vez fijada la ficha técnica del vehículo debe evaluarse la semejanza de los vehículos
ofertados en el mercado, estableciendo puntuaciones a cada requerimiento mínimo
propuesto para el vehículo, se puede evaluar de la siguiente forma:
MOTOR: Seestablecelapuntuaciónsegúnserequieramayoromenorpotencia,
mayor o menor torque y menor consumo específico de combustible.
CHASIS: Generalmente se espera que la capacidad de carga del vehículo sea
mayor, por lo que la puntuación debiera establecerse de acuerdo al mayor
valor de capacidades.
CAJA DE CAMBIOS: Debe evaluarse la implicancia del número de marchas
respecto al funcionamiento del vehículo con lo que se asigna un mayor o
menor valor según lo que se requiera; asimismo, debe evaluarse las ventajas y
desventajas de las cajas automáticas o mecánicas
CARROCERÍA: Una mayor capacidad y mayor equipamiento tendrá un mayor
puntaje.
PLAZO DE ENTREGA: Se considera la entrega con todos los trámites necesarios
realizados para que el vehículo esté listo para circular. El mayor puntaje lo
tendrá el menor plazo de entrega.
GARANTÍA: Una mayor garantía en tiempo de servicio o kilómetros recorridos
deberá tener la mayor puntuación.
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MAPA CONCEPTUAL
Vehículos
Definición
Selección
ClasificaciónCategorización
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REFERENCIAS Y
ENLACES WEB @
• http://www.applusidiada.com/es/
• http://www.chevrolet.com.pe/content_data/LAAM/PE/es/GBPPE/001/BRANDSITE/site/
vehiculos/modelos-precios/modelos-showroom.html
• http://www.ferreyros.com.pe/productos
• http://www.hyundai.pe/showroom.html
• http://www.masseyferguson.com/EMEA/ES/products/16.aspx
• Minsterio de Transportes y Comunicaciones. Decreto Supremo N° 058-2003-MTC.
Reglamento Nacional de Vehículos.
• http://www.nissan.pe/sp/web/vehicles/vehicles.htm
• http://usuaris.tinet.cat/ppqm/enespa.html
• http://website.lineone.net/~g27build/sva.htm