Hanns Recabarren Diaz (2024), Implementación de una herramienta de realidad v...
3sistemaheui 171124133929-convertido
1.
2. INYECCIÓN ELECTRÓNICA CON
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
(HEUI)
Combustión mas completa
Reducción consumo de combustible
Mayor rendimiento
Reducción de emisiones de gases
Mejor arranque en frio
Reducción ruido sobre 50 %
4. Bomba hidráulica
Bomba de transferencia de combustible
Modulo de control electrónico (ECM)
Sensores
Actuadores
Inyector (HEUI)
COMPONENTES DEL SISTEMA HEUI
5. COMPONENTES DEL SISTEMA DE
CONTROL ELECTRONICO
Actuadores:
Válvulas
InterruptoresSensores :
Presión
Temperatura
Posición
Nivel
Velocidad
Harness:
Conectores
Cables
Protecciones
ECM
15. BOMBA HIDRAULICA
Deposito provee de
aceite durante el
arranque del motor
Flujo a presión
deseada para
activación de los
inyectores
700 – 3500 psi
41. Control: (Funciones principales)
Proveer de poder para las funciones
electrónicas del motor
Monitorear las señales de entrada de
los sensores del motor
Actúar como regulador para controlar
el motor (rpm, emisiones, protección)
ECM
43. ECM
El ECM provee:
Autoridad total del
control electrónico del
motor
Registro de las fallas del
motor
Perfección en los
diagnósticos electrónicos
del motor
44. ECM
El ECM provee:
Cruce de los controles
electrónicos
Programación
electrónica del PTO
Monitoreo y protección
del motor
48. HARNESS CONECTOR DE MOTOR
Conecta el ECM con los sensores del motor:
Sensor temperatura refrigerante
Sensor presión atmosférica
Sensor presión salida turbo alimentador
Sensor temperatura gases escape
49. HARNESS CONECTOR DE MOTOR
Conecta el ECM con los sensores del motor:
Sensor Presión aceite lubricación
Sensor temperatura aceite
Sensor presión actuación inyectores
Sensor rpm y orden de encendido (2)
50. HARNESS CONECTOR DE MOTOR
Conecta el ECM con los actuadores del motor:
Inyectores (HEUI)
Válvula de control IAP
Calentador de aire de admisión
Interruptor flujo refrigerante
52. HARNESS CONECTOR DEL VEHÍCULO
Conecta al ECM con sensores del vehículo:
Sensor de posición del acelerador
Sensor presión entrada al turbo alimentador
Sensor de velocidad desplazamiento
Sensor velocidad ventilador
53. HARNESS CONECTOR DEL VEHÍCULO
Conecta al ECM con actuadores del vehículo:
Válvula control del ventilador
Instrumentos, señales luminosas, interruptores
Transmisión
56. Señales de entrada al ECM
Monitorean condiciones de operación
Detectan cambio en la presión, temperatura o
movimiento mecánico
Convierten señal análoga en electrónica
Retransmiten información al ECM
SENSORES
58. SENSOR DE TEMPERATURA
Recibe voltaje del ECM
Envía voltaje al ECM
Sensor de temperatura del refrigerante
Sensor de temperatura de entrada de aire
Sensor de temperatura del combustible
Sensor temperatura aceite
Sensor temperatura gases de escape (Digital)
59. SENSORES DE PRESIÓN
Conexión a tierra
Recibe voltaje desde el ECM
Envía voltaje al ECM
Sensor de presión turbo alimentador
Sensor de presión atmosférica
(compensación)
Sensor de presión de aceite
60. Sensor de posición acelerador
Conexión a tierra
Recibe desde el ECM
Envía voltaje al ECM
Monitorea la posición del pedal
Convierte en señal digital
Envía señal de regreso al ECM (Digital)
61. Recibe voltaje del ECM
Envía voltaje al ECM
Un cambio en el campo magnético del sensor
genera un voltaje el cual lo envía de regreso al
ECM.
Sensor rpm y orden de encendido
66. ACTUADORES
El ECM envía señales eléctricas a los
dispositivos que controlan la operación
del motor:
Excelente desempeño
Reducción del combustible
Reducción de emisiones
contaminantes
94. Inyector HEUI
ECM determina cuando y cuanto lo energiza
Energización determina inicio de inyección
Inicio de inyección determina el avance
Cantidad de inyección depende de:
• Duración de inyección
• Presión de actuación del inyector (IAP)