¿Qué son los documentos de transporte internacional?
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
A LA HORA DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TIPO DE IMPORTACIÓN O EXPORTACIÓN DE MERCANCÍAS POR VÍA AÉREA, MARÍTIMA O TERRESTRE, ES NECESARIO COMPLEMENTAR UNA SERIE DE DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Y OTROS TRÁMITES CON EL FIN DE CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS LEGALES Y CONSEGUIR QUE LOS PRODUCTOS LLEGUEN AL LUGAR DE DESTINO EN PERFECTAS CONDICIONES.
Documentos de transporte internacional
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
Tipos de documentos de transporte internacional
❑ Carta de Porte por Carretera o CMR es el documento en el que se determinan las responsabilidades y obligaciones de cada una de las partes implicadas dentro de un contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. En este caso, el exportador de las mercancías (expedidor) será responsable de facilitar la información de la operación comercial y el conductor del vehículo se encargará de completar el formulario correspondiente para cumplir con los requerimientos aduaneros en relación a los documentos de transporte a presentar:
❑ Carta de Porte Ferroviario (CIM) Acredita el contrato de transporte y sirve como título de la propiedad de la mercancía.
El expedidor de la carga debe complementar el CIM en el idioma del país de origen e incluir una copia traducida al idioma del país de destino, mientras que las mercancías reflejadas en una misma Carta de Porte Ferroviario deben ser transportadas en el mismo vagón para mantenerse bajo control.
En total se deben emitir seis ejemplares idénticos que serán distribuidos de la siguiente manera:
1. CIM Original: Es el ejemplar que se entrega al destinatario en el momento de la recepción de las mercancías.
2. Hoja de Ruta: Deberán figurar todos los gastos y cargos derivados de la operación comercial. El ejemplar terminará en posesión de la estación de destino
3. Duplicado de Hoja de Ruta: Quedará en posesión del primer ferrocarril
4. Duplicado de la Carta de Porte Ferroviario: Cuando el primer ferrocarril acepte la carga de las mercancías, este duplicado deberá ser entregado al expedidor.
5. Matriz de la expedición: Quedará en posesión del primer ferrocarril.
6. Régimen interior del primer ferrocarriles
Nuestra consultoría analizará su proceso logístico de abastecimiento de insumos y brindará soluciones eficientes para optimizar el aprovisionamiento, mediante:
• Implementación de buenas prácticas de almacenamiento.
• Gestión de stocks y control de inventarios
• Calculo optimo del punto de repedido
• Reducción de costos a través de toda su cadena de suministros.
• Evaluación comparativa de compras (logro efectivo de ahorros).
• Benchmarking de proveedores (análisis del mercado de proveedores).
• Formación, capacitación y evaluación del personal.
MÁS INFORMACIÓN:
☎ 757-5671
contacto@seysconsultoria.pe
www.seysconsultoria.pe
¿Qué son los documentos de transporte internacional?
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
A LA HORA DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TIPO DE IMPORTACIÓN O EXPORTACIÓN DE MERCANCÍAS POR VÍA AÉREA, MARÍTIMA O TERRESTRE, ES NECESARIO COMPLEMENTAR UNA SERIE DE DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Y OTROS TRÁMITES CON EL FIN DE CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS LEGALES Y CONSEGUIR QUE LOS PRODUCTOS LLEGUEN AL LUGAR DE DESTINO EN PERFECTAS CONDICIONES.
Documentos de transporte internacional
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
Tipos de documentos de transporte internacional
❑ Carta de Porte por Carretera o CMR es el documento en el que se determinan las responsabilidades y obligaciones de cada una de las partes implicadas dentro de un contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. En este caso, el exportador de las mercancías (expedidor) será responsable de facilitar la información de la operación comercial y el conductor del vehículo se encargará de completar el formulario correspondiente para cumplir con los requerimientos aduaneros en relación a los documentos de transporte a presentar:
❑ Carta de Porte Ferroviario (CIM) Acredita el contrato de transporte y sirve como título de la propiedad de la mercancía.
El expedidor de la carga debe complementar el CIM en el idioma del país de origen e incluir una copia traducida al idioma del país de destino, mientras que las mercancías reflejadas en una misma Carta de Porte Ferroviario deben ser transportadas en el mismo vagón para mantenerse bajo control.
En total se deben emitir seis ejemplares idénticos que serán distribuidos de la siguiente manera:
1. CIM Original: Es el ejemplar que se entrega al destinatario en el momento de la recepción de las mercancías.
2. Hoja de Ruta: Deberán figurar todos los gastos y cargos derivados de la operación comercial. El ejemplar terminará en posesión de la estación de destino
3. Duplicado de Hoja de Ruta: Quedará en posesión del primer ferrocarril
4. Duplicado de la Carta de Porte Ferroviario: Cuando el primer ferrocarril acepte la carga de las mercancías, este duplicado deberá ser entregado al expedidor.
5. Matriz de la expedición: Quedará en posesión del primer ferrocarril.
6. Régimen interior del primer ferrocarriles
Nuestra consultoría analizará su proceso logístico de abastecimiento de insumos y brindará soluciones eficientes para optimizar el aprovisionamiento, mediante:
• Implementación de buenas prácticas de almacenamiento.
• Gestión de stocks y control de inventarios
• Calculo optimo del punto de repedido
• Reducción de costos a través de toda su cadena de suministros.
• Evaluación comparativa de compras (logro efectivo de ahorros).
• Benchmarking de proveedores (análisis del mercado de proveedores).
• Formación, capacitación y evaluación del personal.
MÁS INFORMACIÓN:
☎ 757-5671
contacto@seysconsultoria.pe
www.seysconsultoria.pe
Buenas prácticas de almacenamiento y distribuciónNombre Apellidos
Buenas prácticas de almacenamiento y distribución, en donde veremos temas de interés como: introducción, conceptos preliminares, evolución de las mismas, calificación de proveedores, recepción y almacenamiento de medicamentos, manejo de productos falsificados, transporte, entre otros.
Esta presentación se realizó con la finalidad de conocer y obtener nuevas técnicas en cuanto a la logística y poder mejorar el aspecto productivo y de recursos de una empresa.
Buenas prácticas de almacenamiento y distribuciónNombre Apellidos
Contiene contenido de alta relevancia como definiciones de: Almacén, su nivel de impacto en la calidad de un producto, requerimientos de sus instalaciones, manual de calidad de los almacenes, control de plagas, limpieza y sanitización, entre otros.
Buenas prácticas de almacenamiento y distribuciónNombre Apellidos
Buenas prácticas de almacenamiento y distribución, en donde veremos temas de interés como: introducción, conceptos preliminares, evolución de las mismas, calificación de proveedores, recepción y almacenamiento de medicamentos, manejo de productos falsificados, transporte, entre otros.
Esta presentación se realizó con la finalidad de conocer y obtener nuevas técnicas en cuanto a la logística y poder mejorar el aspecto productivo y de recursos de una empresa.
Buenas prácticas de almacenamiento y distribuciónNombre Apellidos
Contiene contenido de alta relevancia como definiciones de: Almacén, su nivel de impacto en la calidad de un producto, requerimientos de sus instalaciones, manual de calidad de los almacenes, control de plagas, limpieza y sanitización, entre otros.
IMÁGENES SUBLIMINALES EN LAS PUBLICACIONES DE LOS TESTIGOS DE JEHOVÁClaude LaCombe
Recuerdo perfectamente la primera vez que oí hablar de las imágenes subliminales de los Testigos de Jehová. Fue en los primeros años del foro de religión “Yahoo respuestas” (que, por cierto, desapareció definitivamente el 30 de junio de 2021). El tema del debate era el “arte religioso”. Todos compartíamos nuestros puntos de vista sobre cuadros como “La Mona Lisa” o el arte apocalíptico de los adventistas, cuando repentinamente uno de los participantes dijo que en las publicaciones de los Testigos de Jehová se ocultaban imágenes subliminales demoniacas.
Lo que pasó después se halla plasmado en la presente obra.
Ponencia en I SEMINARIO SOBRE LA APLICABILIDAD DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN LA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSITARIA. 3 de junio de 2024. Facultad de Estudios Sociales y Trabajo, Universidad de Málaga.
LA PEDAGOGIA AUTOGESTONARIA EN EL PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJEjecgjv
La Pedagogía Autogestionaria es un enfoque educativo que busca transformar la educación mediante la participación directa de estudiantes, profesores y padres en la gestión de todas las esferas de la vida escolar.
1. Sistema típico de
logística
Almacenamiento
Manejo de
materiales
Embalaje
Selección de
fabricas
Comunicación
Pronostico de
demanda
Trafico y
transporte
Conservación
Control de
inventarios
Mantenimiento
Pronostico de
distribución
Devolución
Recolección de
residuos
Procesamiento
de pedidos
Servicio al cliente
Conservación de la
calidad y
optimización del
tiempo
Efectividad en plazo
de entrega
Aumento de satisfacción al
cliente, aumento de
utilidades organizacional y
reconocimiento de marca
Planificación, control,
ejecución de
almacenamiento y
transporte.
Proceso que se encarga de
optimizar los costos de
trasporte y efectuar con
eficiencia en la recolección y
entrega de la materia dentro y
fuera de la empresa
Mantener la mercancía en
su calidad y cantidad sin
consecuencia de
disminución de valor
Estudio que se realiza al stok y
las ventas para evaluar lo que
se requiere anticipar mediante
la cadena suministro.
Información que se da para
un orden operativo
organizacional .
Accesibilidad de
mercancía hacia el
cliente, en el momento
oportuno siempre
conservando su calidad y
valor.
Sistema que permite
generar confiabilidad para
la organización
Permite el orden y
limpieza en la
empresa
Efectividad de entrega de
la mercancía según la
demanda
Soporte que permite la
prevención y
estandarización para el
buen funcionamiento
organizacional
Conservación del
estado de la materia
manipulada
Indicaciones del nivel
delicado, peligro y su
trato de cada uno de los
productos
Diseño de CadenaLogística
DUBIERTIMOTÉMURILLO