El TC Bonaerense disputó su primera fecha de la temporada en el autódromo de Dolores tras 11 meses sin competencias debido a la pandemia. Participaron 82 autos en las 4 clases y triunfaron Esteban D'Ascanio en la Clase A, Germán Pietranera y Fabián Battilana. El presidente de la categoría expresó su satisfacción por el regreso y anticipó la próxima fecha en Roque Pérez. También se destacó la participación del piloto mendocino Pablo Catana.

1. LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 11/2020
EL TC BONAERENSE DISPUTÓ UNA FECHA DOBLE
Al fin, volvió la pasión en Dolores
Tras once meses sin competencias, el TC Bonaerense
puso en marcha al fin su 49° temporada, con una doble
fecha disputada en el autódromo Ciudad de Dolores.
La actividad se inició el sábado 7 de noviembre con en-
trenamientos, mientras que el domingo 8 se realizaron,
además de las pruebas y clasificaciones, dos finales que
otorgaron el puntaje tradicional para cada una de las cua-
tro clases que componen el parque automotor de la APTCB.
Con 82 autos en pista (20 en la clase A, 14 en la C, 18 en
la D y 30 en la Light), algunos retornos y varios debutantes,
el TC Boanaerense regresó a la actividad en el circuito más
extenso del trazado dolorense. El evento fue sin público y
con todas las medidas sanitarias dispuestas por los protoco-
los que rigen para el automovilismo argentino.
La próxima fecha del TCB está prevista para el 13 de di-
ciembre en el autódromo El Orejano de Roque Pérez.
La categoría volvió con un Parque de 82 autos en pista en las cuatro clases.

3. MARIANO OYHANART, PRESIDENTE DE LA APTCB
“El balance es más que positivo”
Mariano Oyhanart.
Tras el inicio de temporada en Dolores, Mariano Oyhanart,
presidente a cargo de la APTCB, comentó en exclusiva con
TCB Magazine sus sensaciones del regreso a pista y ade-
lantó como continuará el certamen.
“El balance es más que positivo, tuvimos 86 autos (final-
mente largaron 82), que para el momento que vivimos, la
economía y la lejanía del autódromo, fue alentador. Los es-
pectáculos fueron muy buenos y también fue positivo la te-
levisación de las carreras, como el trabajo de la Comisión y
de mucha gente que nos dio una mano”, destacó Oyhanart.
“Las sensaciones fueron muy buenas, salió todo bien,
aunque siempre hay cosas para mejorar. Lamentamos la
ausencia del público, pero el protocolo fue estricto y trata-
mos de cumplirlo a la perfección”, agregó.
“Estamos contentos con los autos presentes y fue una
lástima que varios no pudieron estar, porque hubiésemos
contado con más de 90 autos, de todas maneras queda-
mos conformes”, sostuvo el titular del TC Boanaerense.
“Estuvo Pablo Catana, un piloto mendocino, al que invita-
mos y vino desde allá con su cupé. Hizo 1.200 kilómetros
y fue un lujo para la categoría. Además, tuvimos varios de-
butantes, algo muy importante, porque sumamos gente y
renovamos el parque”, enfatizó Mariano.
“Esperamos poder hacer otra antes de fin de año, en prin-
cipio sería el 13 de diciembre en Roque Pérez, pero real-
mente se hace difícil hacer una carrera. Estamos luchando
para concretarla al costo más bajo posible para los pilo-
tos”, concluyó Oyhanart.

5. Esteban D’Ascanio.
1 D´ASCANIO ESTEBAN FORD
2 BORIO DIEGO CHEVROLET
3 ANGELETTI FRANCISCO CHEVROLET
4 ALMEIDA WALTER CHEVROLET
5 PIETRANERA CH./PIETRANERA G. FORD
6 FERNÁNDEZ FEDERICO CHEVROLET
7 BATTILANA FABIÁN CHEVROLET
8 MUÑOZ ARIEL CHEVROLET
9 CATANA PABLO CHEVROLET
10 PARÍS EZEQUIEL CHEVROLET
11 PALMA DOMINGO CHEVROLET
12 FONTÁN RUBÉN FORD
13 PÉREZ E./PIETRANERA A. CHEVROLET
14 PADUA DANIEL FORD
15 PIETRANERA G./PIETRANERA C. CHEVROLET
16 GALLIANO JUAN PABLO CHEVROLET
17 VIÑUELA LEONARDO CHEVROLET
18 ABDALA MARTÍN CHEVROLET
19 FEIL ALEJANDRO CHEVROLET
20 SANZ ARIEL CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 1ra Fecha Clase A
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: BATTILANA FABIÁN CHEVROLET
TIEMPO: 1:26:447
RÉCORD DE VUELTA: D´ASCANIO ESTEBAN FORD
TIEMPO: 1:27:206
PRIMERA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase A
Esteban D´Ascanio: “No íbamos a correr. Teníamos el
auto desarmado y el motor en la rectificadora. Gracias a
Mario Gómez, a su hijo David y los chicos de Rectificación
Luján, con quienes nos pusimos a trabajar contra reloj, lo-
pudimos terminar. Pudimos hacer la pole, creo meritoria y
si biien Germán (Pietranera) y el Batti (Fabián Battilana) se
despistaron, nosotros teníamos auto para correrlos”.
“Esto también es mérito de mi viejo, que laburó incansa-
blemente. Agradezco a mi familia, Mario y David Gómez,
los chicos de Rectificación Luján, mis amigos, Emmanuel
Fauda y su familia, Pájaro, Moro, Repuestos Flecha de Pla-
ta y a todos los que nos dan una mano”.
Diego Borio: “Tuvimos un muy buen fin de semana, con
un auto muy bien equilibrado. En la primera final, luego de
una largada complicada que me hizo perder algunos luga-
res, me pude recuperar y lograr un segundo puesto. Fue un
gran resultado para nosotros y nos hacía mucha falta”.
“Agradezco a mi familia principalmente, que me banca
siempre, mi señora, mi hija, mi viejo, Mauro, Ricardo, la ba-
rra de Junín, Gonza. Interlub, LH equipos ambientales, Ma-
tafuegos Domench, Sanitarios Aloi, Jorge Guala y a todos
los que hacen posible que estemos en pista”.
Francisco Angeletti: “Largamos la final sextos, sabiendo
que teníamos un auto competitivo, pero iba a ser compli-
cada la final. Pensamos que la clave estaba en no cometer
errores y esperar que los demás los cometan y así se dio.
Salió una carrera bárbara. Agradezco a mi motorista Diego
Leguizamón, mi chasista Chicho Bianchi y a Luis Gueitima”.

7. Fabián Battilana, Germán Pietranera y Walter Almeida.
1 PIETRANERA CH./PIETRANERA G. FORD
2 BATTILANA FABIÁN CHEVROLET
3 ALMEIDA WALTER CHEVROLET
4 FEIL ALEJANDRO CHEVROLET
5 BORIO DIEGO CHEVROLET
6 ABDALA MARTÍN CHEVROLET
7 VIÑUELA LEONARDO CHEVROLET
8 GALLIANO JUAN PABLO CHEVROLET
9 FERNÁNDEZ FEDERICO CHEVROLET
10 CATANA PABLO CHEVROLET
11 MUÑOZ ARIEL CHEVROLET
12 PALMA DOMINGO CHEVROLET
NC ANGELETTI FRANCISCO CHEVROLET
NC SANZ ARIEL CHEVROLET
NC PARÍS EZEQUIEL CHEVROLET
NL D´ASCANIO ESTEBAN FORD
NL PÉREZ E./PIETRANERA A. CHEVROLET
NL PADUA DANIEL FORD
NL FONTÁN RUBÉN FORD
NL PIETRANERA G./PIETRANERA C. CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 2da Fecha Clase A
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: BATTILANA FABIÁN CHEVROLET
RÉCORD DE VUELTA: FERNÁNDEZ FEDERICO CHEVROLET
TIEMPO: 1:22:642
SEGUNDA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase A
Germán Pietranera: “Fue una victoria bárbara, una carre-
ra recontra peleada. Desde los entrenamientos y la clasifi-
cación, sabíamos que entre el Batti (Fabián Battilana) y yo
estaba la carrera, por los tiempos. En algunos lugares él
funcionaba mejor que yo, y en otros era a la inversa.
“Estoy muy contento por mi familia, por todo el equipo. No
es fácil ganar con Ford en las cupecitas del TC Bonaerense,
donde predominan los Chevrolet. Ganar con Ford era algo
pendiente para mí”.
“Agradezco a Rulo por el motor, a la familia Mammarella
por los amortiguadores y el chasis, Gustavo Ambrosi, Fa-
bián Giovagnoli, Rata Boulán, Soso, mi hermano Christian,
los chicos, mis hijos, mi mujer, mi sobrino Nico, mi familia
y a todos los que nos dan una mano para poder competir”.
Fabián Battilana: “Cuando reiniciamos después del Pace
Car, quedaban dos vueltas. Lo corrí a Germán a todo o nada,
me le puse un par de veces a la par, me tiré por afuera en el
curvón que estaba roto, pero no pude alcanzarlo”.
“Igual estoy contento porque hicimos la pole, quedamos
primeros en las dos tandas y el auto funcionó bárbaro”.
Walter Almeida: “Estoy muy contento por el resultado, lar-
gamos novenos y llegamos terceros, es un buen comienzo
y vamos a tratar de mantenernos en la lucha para llegar a
la definición con chance. Agradezco a Mariano D´Addezzio,
Chicho Bianchi, Sebastián Soler, los chicos del taller, Piru,
Diego, Toti, mi señora, mi hija, mi tío José, mi mamá y a la
familia Pérez Algaba, que me dan una gran mano. Armando
Construcciones, Ascensores Christophersen, Zeta Suspen-
sión y a todos los que hacen posible que estemos en pista”.

9. CUMPLIDAS DOS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase A
1 PIETRANERA CH./PIETRANERA G. 81,00 FORD
2 BATTILANA FABIÁN 74,00 CHEVROLET
3 BORIO DIEGO 73,00 CHEVROLET
4 ALMEIDA WALTER 73,00 CHEVROLET
5 D´ASCANIO ESTEBAN 52,00 FORD
6 FERNÁNDEZ FEDERICO 52,00 CHEVROLET
7 MUÑOZ ARIEL 44,00 CHEVROLET
8 CATANA PABLO 44,00 CHEVROLET
9 ANGELETTI FRANCISCO 43,00 CHEVROLET
10 FEIL ALEJANDRO 40,00 CHEVROLET
11 GALLIANO JUAN PABLO 38,00 CHEVROLET
12 PALMA DOMINGO 36,00 CHEVROLET
13 ABDALA MARTÍN 34,00 CHEVROLET
14 VIÑUELA LEONARDO 32,00 CHEVROLET
15 PARÍS EZEQUIEL 26,00 CHEVROLET
16 FONTÁN RUBÉN 22,00 FORD
17 PÉREZ E./PIETRANERA A. 21,00 CHEVROLET
18 PADUA DANIEL 20,00 FORD
19 PIETRANERA G./PIETRANERA C. 10,00 CHEVROLET
El Ford de Germán y Christian Pietranera, el binomio líder del campeonato.

10. La cupé de Pablo Catana, invitado del TC Bonaerense en Dolores.
PABLO CATANA, PILOTO MENDOCINO
“Espero repetir la experiencia”
La gran familia del TC Bo-
naerense sumó un nuevo in-
tegrante. Se trata del piloto
mendocino Pablo Catana,
quien participó del inicio de
temporada en Dolores. “Hace
tres años venían invitándome del TC Bonaerense para co-
rrer. Por la pandemia, en Mendoza estamos sin competir,
entonces hablé con Fabián Dorso y definimos viajar. Él,
Hernán Margiolakis y Carlos Rico, hicieron lo que hizo falta
para poder movilizarnos”, comentó Pablo Catana.
“Hicimos un esfuerzo increíble, porque nosotros hacemos
automovilismo muy a pulmón, y nos costó mucho conseguir
el presupuesto para viajar, pero gracias a mucha gente que
apoyó logramos venir”, dijo. “Dorso me hospedó en su ta-
ller y pasé todo el fin de semana de la carrera con la gente
maravillosa de su equipo, fue una experiencia única. Hay
linda camaradería y me hicieron cumplir un sueño, porque
nunca creí que iba a poder correr en Buenos Aires, en una
categoría zonal como el TC Bonaerense”, remarcó.
“La cupé se comportó muy bien, no tuvimos tiempo para
trabajar en la suspensión, porque teníamos el auto prepa-
rado para la tierra, pero cumplimos la meta de girar las 20
vueltas de las dos carreras y el motor Chevrolet 230 aguan-
tó, a pesar de ser de Clase Light. Lo único que hicimos fue
ponerle un múltiple de dos bocas, con un carburador como
el que usan ellos en la clase A”, detalló el mendocino.
“Agradezco a Mariano Oyhanart y la Comisión Directiva
del TC Bonaerense. A la gente de Mendoza que nos apoyó
económicamente; mi motorista Gerardi Motorsport, por los
cuatro campeonatos que logramos juntos; Daniel, Ezequiel
y Alexis; mi chasista David Disanti; Ricardo Morales Amor-
tiguadores y Suspensión, Baterías Danhio, Pepito y Matías
de Autoembrague; Indepal Paliers; Frenos y Escapes Na-
huel; mi hijo, que siempre me acompaña y al grupo de ami-
gos, Lalo Cardozo, Mariano y Sergio González”, finalizó.
Trayectoria. Pablo Catana debutó a los 12 años en TC Ju-
nior (Peugeot 504) y al año siguiente fue subcampeón. En
´99 fue campeón en TC Andino (Ford) donde ganó 11 de
las 12 carreras y subcampeón en el 2000. En 2010, en TC
Tradicional (Saselli-Ferrari), ganó 5 de las 6 fechas disputa-
das. En 2011 debutó con la cupé actual y fue subcampeón.
Al año siguiente ganó el título y en 2013 otro subcampeo-
nato. En 2015 logró el título con 12 victorias en 12 fechas.
Fue Campeón en 2016, subcampeón 2017 y 2018 y cam-
peón en 2019. Hasta aquí sumó 70 triunfos.
Catana con la plaqueta
que le entregó Fabián Dorso.

12. Marcelo Ramos.
1 RAMOS MARCELO CHEVROLET
2 MARTÍNEZ FACUNDO FORD
3 SOLER SEBASTIÁN CHEVROLET
4 FEIL ALEJANDRO FORD
5 ÁLVAREZ JOAQUÍN CHEVROLET
6 BELLI JORGE CHEVROLET
7 LARRIBE GABRIEL CHEVROLET
8 CIOCCI ADRIÁN CHEVROLET
9 VIÑUELA CARLOS CHEVROLET
10 LAVARONI NICOLÁS FORD
NC CORONEL DANIEL CHEVROLET
NC PRIETTO NAHUEL CHEVROLET
NL BATTISTA PABLO CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 1ra Fecha Clase C
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: SOLER SEBASTIÁN CHEVROLET
TIEMPO: 1:26:124
RÉCORD DE VUELTA: RAMOS MARCELO CHEVROLET
TIEMPO: 1:26:590
Marcelo Ramos: “No nos fue bien en clasificación. Lue-
go hicimos unos cambios en el chasis, y en la carrera el
auto tuvo un ritmo bárbaro y me dejó ir para adelante rá-
pidamente. Cuando me puse segundo, había largado mal,
adelante mío se despistó (Sebastián) Soler, igual creo que
lo alcanzaba, porque con Facundo Martínez veníamos más
rápidos que él. De ahí en más anduvimos rápido hasta el
final y gracias a Dios se nos dio”.
El Ford de Facundo Martínez.
El Chevrolet de Sebastián Soler.
PRIMERA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase C
Facundo Martínez: “Hici-
mos una buena carrera. Lar-
gamos segundos y pudimos
mantener el puesto. Después
entró el Auto de Seguridad y,
en la segunda vuelta, me sor-
prendió Ramos (Marcelo) por
adentro, no lo esperaba por ahí, me pasó bien. Después
Soler (Sebastián) hizo un trompo, Ramos me hizo distancia,
lo corrí, pero íbamos muy parejos. Fue un buen resultado,
nos hacía falta. El año pasado habíamos terminado andan-
do bien. Trabajamos mucho en el auto con mi viejo y mi
hermano que son incansables”.
Sebastián Soler: “Tuve un
auto re contundente todo el
fin de semana. Hicimos las
dos poles y largamos en la
punta. Nos escapamos, en-
tró el Pace Car, y volvimos a
escaparnos hasta que por un
error mío pierdo la carrera. Quedamos octavos porque me fui
afuera y aún así remontamos hasta el tercer puesto. La reali-
dad es que teníamos auto para ganar y por eso marcamos la
diferencia todo el fin de semana”.

14. Pablo Battista.
1 BATTISTA PABLO CHEVROLET
2 RAMOS MARCELO CHEVROLET
3 CIOCCI ADRIÁN CHEVROLET
4 FEIL ALEJANDRO FORD
5 MARTÍNEZ FACUNDO FORD
6 SOLER SEBASTIÁN CHEVROLET
7 BELLI JORGE CHEVROLET
8 VIÑUELA CARLOS CHEVROLET
9 PRIETTO NAHUEL CHEVROLET
10 LARRIBE GABRIEL CHEVROLET
NC LAVARONI NICOLÁS FORD
NC FAUDA EMMANUEL CHEVROLET
NC ÁLVAREZ JOAQUÍN CHEVROLET
NL CORONEL DANIEL CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 2da Fecha Clase C
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: SOLER SEBASTIÁN CHEVROLET
RÉCORD DE VUELTA: BATTISTA PABLO CHEVROLET
TIEMPO: 1:26:851
SEGUNDA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase C
Pablo Battista: “Pudimos largar gracias a los chicos que
me armaron el auto, después del choque que tuvimos en la
primera carrera. En la largada el auto me falló media vuel-
ta el carburador y perdí la punta. Pude recuperarme en el
relanzamiento y pasarlo a Cali (Viñuela) en el curvón por
afuera y desde ahí hice diferencia. Tenía un cañón y un rit-
mo muy rápido y, gracias a la distancia que le hice, pude
aguantar, porque después se nos aflojó un balancín y lle-
gué con lo justo a una victoria que me viene muy bien”.
“Mi agradecimiento a Tero, Daniel, Pablo López y Juano
Stupiello, porque gracias a ellos pude ganar”.
Marcelo Ramos: “Al tener otra mala clasificación, porque
hubo mucho tráfico, fuimos toda la carrera a fondo y avan-
zamos todo lo que pudimos. Pasamos a casi todos los au-
tos que teníamos adelante. Por la suciedad de la pista, el
motor fallaba en las curvas lentas, pero igual nos dejaba ir.
A pesar que Pablo (Battista), que venía puntero, tuvo una
falla de motor, no nos alcanzó. Largamos últimos y haber
terminado segundos, para nosotros es un buen resultado”.
Adrián Ciocci: “Arrancamos con un auto nuevo para mí y
en un circuito que no habíamos probado. El trabajo que hi-
cieron Diego Borio y Gonzalo en el auto se notó muy firme”.
“En la clasificación se me rompió la caja y eso nos dejó
mal para las dos largadas. Largué octavo y gracias a Die-
go El Barri, que me prestó una caja, corrí mentalizado en
llegar. Luego de pasar un par de autos me encontré en el
podio, gracias al trabajo de Rulo en el motor, Diego Borio y
todo su equipo. La categoría está muy competitiva, regresé
a la clase C, luego de diez años y ahora hay que trabajar
mucho para mejorar para estar más competitivos. Agradez-
co a la categoría que me abrió las puertas, a mi hermano
Diego y mi hijo Tomás, que me acompañaron a la carrera”.

15. CUMPLIDAS DOS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase C
1 RAMOS MARCELO 87,00 CHEVROLET
2 MARTÍNEZ FACUNDO 77,00 FORD
3 SOLER SEBASTIÁN 73,00 CHEVROLET
4 FEIL ALEJANDRO 60,00 FORD
5 BELLI JORGE 56,00 CHEVROLET
6 CIOCCI ADRIÁN 53,00 CHEVROLET
7 BATTISTA PABLO 51,00 CHEVROLET
8 LARRIBE GABRIEL 48,00 CHEVROLET
9 VIÑUELA CARLOS 48,00 CHEVROLET
10 ÁLVAREZ JOAQUÍN 37,00 CHEVROLET
11 LAVARONI NICOLÁS 26,00 FORD
12 PRIETTO NAHUEL 18,00 CHEVROLET
AMarcelo Ramos, líder de la Clase C.

16. Horacio Lopes.
1 LOPES HORACIO CHEVROLET
2 AMBROSI G./AMBROSI P. CHEVROLET
3 ALBARRACÍN A./ALBARRACÍN B. FORD
4 RICO C./ABDALA M. FORD
5 INELLA ALEJANDRO FORD
6 OYHANART LAUTARO FORD
7 CAFFARO PABLO CHEVROLET
8 FIORE LUIS CHEVROLET
9 ÁLVAREZ MARCOS CHEVROLET
NC HIDALGO MAURICIO FORD
NC GONZÁLEZ C./GONZÁLEZ H. FORD
NC AMBROSIO F./DEL PRETE CHEVROLET
NL GONZÁLEZ MARIANO CHEVROLET
NL OLIVERA SEBASTIÁN CHEVROLET
NL PAULARENA MIGUEL CHEVROLET
NL SAPIENZA JUAN PABLO CHEVROLET
EXC.: COSTA GUSTAVO CHEVROLET
EXC.: ARAGONA HORACIO FORD
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 1ra Fecha Clase D
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: GONZÁLEZ C./GONZÁLEZ H FORD
TIEMPO: 1:24:834
RÉCORD DE VUELTA: NO FUE SUMINISTRADO
PRIMERA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase D
Horacio Lopes: “Largué muy bien, pude agarrar la punta,
pero en la tercera vuelta me fui un poco ancho y Gustavo
(Costa) volvió a pasarme. Lo corrí hasta donde pude, pero
tiene un gran auto y es el campeón. Puse todo lo que pude,
pero no me alcanzó y en pista ganó él con un buen auto
y yo siguiéndolo atrás. Después, con su exclusión, nos en-
contramos con la victoria”.
Adrián Albarracín: “Probamos el sábado y estuvimos en-
tre los cinco de adelante, teníamos un buen auto. Trabaja-
mos en el chasis, hicimos unos amortiguadores nuevos y
pegó un saltito el auto. Por el recargo a Costa (Gustavo) y
Aragona (Horacio) quedamos terceros. Agradezco al Vasco
Oyhanart, a mi hijo Marcos y Wilson, que está siempre”.

18. Cristian González.
1 GONZÁLEZ C./GONZÁLEZ H. FORD
2 RICO C./ABDALA M. FORD
3 LOPES HORACIO CHEVROLET
4 ALBARRACÍN A./ALBARRACÍN B. FORD
5 AMBROSI G./AMBROSI P. CHEVROLET
6 FIORE LUIS CHEVROLET
7 HIDALGO MAURICIO FORD
8 CAFFARO PABLO CHEVROLET
9 OYHANART LAUTARO FORD
NC ARAGONA HORACIO FORD
NL AMBROSIO F./DEL PRETE CHEVROLET
NL INELLA ALEJANDRO FORD
NL ÁLVAREZ MARCOS CHEVROLET
NL GONZÁLEZ MARIANO CHEVROLET
NL OLIVERA SEBASTIÁN CHEVROLET
NL PAULARENA MIGUEL CHEVROLET
NL SAPIENZA JUAN PABLO CHEVROLET
NL COSTA GUSTAVO CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas de la 2da Fecha Clase D
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: LOPES HORACIO CHEVROLET
RÉCORD DE VUELTA: LOPES HORACIO CHEVROLET
TIEMPO: 1:27:760
SEGUNDA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase D
Cristian González: “Fue una carrera con muchos ingresos
del Auto de Seguridad. Tenía claro que mi auto, en condi-
ciones normales, debería haber sacado una diferencia,
pero debido a los cortes de la carrera siempre estuve a la
defensiva. Pude sostenerlo a Horacio (Aragona) en la larga-
da, a Adrián Albarracín en el primer relanzamiento y en el
otro a Carlitos Rico. En las dos últimas vueltas pude hacer
diferencia y, cuidándome bastante de las condiciones del
circuito, logramos redondear el triunfo”.
“Agradezco a Sebastián De Federico por el chasis, Norber-
to Picolotto por el motor, Pablo, Ramiro y Federico Román.
A toda mi familia, principalmente a mi viejo y a todos los
que nos dan una mano para poner el auto en pista”.
Carlos Rico: “Largué tercero, lo emparejé a Aragona (Ho-
racio) en la largada y entre las curvas uno y dos logré su-
perarlo. Después perdí y recuperé posiciones. En el último
relanzamiento fui a buscarlo a Cristian por afuera, pero no
me dio para terminar la maniobra. El Portu (Horacio Lopes)
intentó pasarme, pero mantuve la posición y terminamos
los tres muy juntos. Creo que dimos un buen espectáculo,
corto pero bueno”.
“Agradezco a Fabián y Javier Dorso, que se laburaron
todo, porque tuvimos que desarmar medio auto. A Sebas-
tián Lepera por el motor y Amortiguadores Jorsa”.
Horacio Lopes: “Fue una carrera atípica, donde también
largué bastante bien, pero el Pace Car nos paró seguir
avanzado. Creo que tenía para un poco más, pero fue bue-
no sumar un tercer puesto. Fueron dos finales, con dos po-
dios que nos vinieron muy bien para arrancar”.

19. CUMPLIDAS DOS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase D
1 LOPES HORACIO 88,00 CHEVROLET
2 RICO C./ABDALA M. 76,00 FORD
3 AMBROSI G./AMBROSI P. 73,00 CHEVROLET
4 ALBARRACÍN A./ALBARRACÍN B. 73,00 FORD
5 GONZÁLEZ C./GONZÁLEZ H. 55,00 FORD
6 CAFFARO PABLO 52,00 CHEVROLET
7 FIORE LUIS 44,00 CHEVROLET
8 OYHANART LAUTARO 42,00 FORD
9 INELLA ALEJANDRO 37,00 FORD
10 HIDALGO MAURICIO 32,00 FORD
11 ÁLVAREZ MARCOS 28,00 CHEVROLET
12 ARAGONA HORACIO 12,00 FORD
13 GONZÁLEZ MARIANO 10,00 CHEVROLET
14 AMBROSIO F./DEL PRETE 10,00 CHEVROLET
15 OLIVERA SEBASTIÁN 10,00 CHEVROLET
16 PAULARENA MIGUEL 10,00 CHEVROLET
El Chevrolet de Horacio “Portu” Lopes, puntero de la Clase D.

20. Fernando Palmucci.
1 PALMUCCI FERNANDO CHEVROLET
2 CASCO SERGIO CHEVROLET
3 FERNÁNDEZ MARTÍN CHEVROLET
4 FONTANELLA G./LEZCANO V. CHEVROLET
5 TRAVANI MARIANO FORD
6 AMOR EUGENIO CHEVROLET
7 VICENTE LUCIANO CHEVROLET
8 SOLER S./MIRCO CHEVROLET
9 FROGLIA FERNANDO CHEVROLET
10 LOPES HÉCTOR FORD
11 ANDRADA JORGE CHEVROLET
12 DALL ARMELLINA ALDO FORD
13 SABUL FRANK FORD
14 LEZCANO MARCOS FORD
15 FAUT ALFREDO FORD
NC TADDEO MARTÍN CHEVROLET
NC ALBORNOZ ARIEL CHEVROLET
NC SPINELLI JOSÉ CHEVROLET
NC DORSO SANTIAGO CHEVROLET
NC BOJANICH FACUNDO CHEVROLET
NC LUBERTO CIRILO CHEVROLET
NC NOCIONI MARIO FORD
NC TADDEO FACUNDO FORD
NC PAPANFUR AGUSTÍN CHEVROLET
NC GALLARDI PABLO CHEVROLET
NL GRECCO LEONARDO
NL FARÍAS F./DELGADO FORD
NL CERVIÑO GUIDO
NL HERNÁNDEZ GUIDO
EXC.: ESPÍNDOLA GABRIEL CHEVROLET
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas 1ra Fecha Clase Ligth
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: PALMUCCI FERNANDO CHEVROLET
TIEMPO: 1:30:305
RÉCORD DE VUELTA: PALMUCCI FERNANDO CHEVROLET
TIEMPO: 1:30:917
Fernando Palmucci: “Arrancamos mal el fin de semana, el
sábado se nos rompió el motor y no pude girar ese día. Clau-
dio Mirco me prestó un motor y trabajamos todo el sábado
poniéndolo en el auto. El domingo largamos e hicimos dife-
rencia, pero cuando empecé a agarrar ritmo nos metimos en
el pozo de la curva dos y se rompió el amortiguador trasero
derecho. Tuve que correr el resto de la carrera sin amortigua-
dor ni espiral, por eso se me arrimaron tanto y terminamos
pegados. Tuvimos suerte y por muy poquito pudimos ganar”.
“Agradezco a mi familia, a mis tres hijos. David, Fernando,
Tai, a mis viejos, Claudio Mirco, Federico Valinoti por el ase-
soramiento en el chasis y Matías Guillén por el motor”.
Sergio Casco: “Largamos segundos y Palmucci me hizo
una diferencia de entrada. Después rompió el amortigua-
dor y empecé a descontarle. Cuando llegué a la cola de su
auto, justo entró el Pace Car y eso lo salvó, si no lo pasaba.
En el relanzamiento, agarré el pozo, me desacomodé y Fer-
nández (Martín) me puso el auto por adentro y me superó.
Luego Palmucci se fue afuera, Fernández se le puso atrás
y ahí yo pude alcanzarlo. En la horquillita él se fue un poco
ancho y le puse el auto por adentro, lo pasé y llegué segun-
do, muy cerquita de Palmucci”.
Martín Fernández: “Tuvimos una carrera divertida, pero
terminó herido el auto. Agradezco a AMG Racing, Osm, Mo-
destruck, Corralón, Autopartes RM y a todos los chicos del
equipo”.
PRIMERA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase Light

21. Gustavo Fontanella.
1 FONTANELLA G./LEZCANO V. CHEVROLET
2 CASCO SERGIO CHEVROLET
3 TRAVANI MARIANO FORD
4 VICENTE LUCIANO CHEVROLET
5 AMOR EUGENIO CHEVROLET
6 ALBORNOZ ARIEL CHEVROLET
7 FAUT ALFREDO FORD
8 SOLER S./MIRCO CHEVROLET
9 BOJANICH FACUNDO CHEVROLET
10 FROGLIA FERNANDO CHEVROLET
11 SABUL FRANK FORD
12 SPINELLI JOSÉ CHEVROLET
13 ANDRADA JORGE CHEVROLET
14 DALL ARMELLINA ALDO FORD
15 LOPES HÉCTOR FORD
16 LEZCANO MARCOS FORD
17 LUBERTO CIRILO CHEVROLET
18 PALMUCCI FERNANDO CHEVROLET
NC DORSO SANTIAGO CHEVROLET
NC FERNÁNDEZ MARTÍN CHEVROLET
NC PAPANFUR AGUSTÍN CHEVROLET
NL TADDEO MARTÍN CHEVROLET
NL ESPÍNDOLA GABRIEL CHEVROLET
NL TADDEO FACUNDO FORD
NL FARÍAS F./DELGADO FORD
NL NOCIONI MARIO FORD
NL GRECCO LEONARDO
NL GALLARDI PABLO CHEVROLET
NL HERNÁNDEZ GUIDO
NL CERVIÑO GUIDO
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN DOLORES
Estadísticas 2da Fecha Clase Ligth
AUTÓDROMO: CIUDAD DE DOLORES LONGITUD: 3.150 M.
POLEMAN: PALMUCCI FERNANDO CHEVROLET
RÉCORD DE VUELTA: CASCO SERGIO CHEVROLET
TIEMPO: 1:31:919
Gustavo Fontanella: “Largué bien, había hecho diferencia,
hasta que entro el Pace Car y nos juntamos todos. Después
volví a hacer diferencia, Casco (Sergio) se me acercó, pero
pude aguantarlo y gracias a Dios se dio. El auto pegó un sal-
tito, mejoró bastante y anduvo bien todo el fin de semana”.
Sergio Casco: “Largué décimo, pasé a varios y en la pri-
mera curva estaba quinto. Los de adelante se habían es-
capado, pero con las vueltas alcancé a Travani (Mariano) y
Vicente (Luciano) y los superé a los dos. Desde ahí traté de
descontarle a Fontanella (Gustavo) pero no alcanzó. Agra-
dezco al equipo San Andrés Sport, Mariano D´Addezzio,
Pascual López y Gonzalo Guzmán en la atención del auto,
Chicho Bianchi en el chasis, Mellino por los amortiguado-
res, Toto Giudice por la caja, mi hijo Valentino, mi novia Na-
talia. Darvisa, Lubri-Gar, Química C y G, Maidana Propieda-
des, CAF aberturas, Lubricantes Pacheco, Transporte Mála-
ga, Damy Competición, Transporte T y C y Margiolakis”.
Mariano Travani: “Arrancamos el sábado complicadísi-
mos, pero pudimos ir mejorando. El auto no había queda-
do bien, por el toque que tuve con Martín Fernández en la
primera carrera, pero pudimos ir avanzando a medida que
fueron pasando las vueltas. Nos encontramos con un ter-
cer puesto que no esperábamos. Mi agradecimiento a Mi-
guel Rivero, que me hace el motor, la caja y me ayuda a
armar el auto. Joaquín Lobo por los amortiguadores, Miguel
Ruberti por la tapa de cilindros, equipo Impiombato Motors-
port, MG Racing y muchos más que me ayudan”
SEGUNDA FECHA EN DOLORES
Las voces del podio de la Clase Light

22. SUMATE A LA DIFUSIÓN DEL
TC BONAERENSE !!!
REENVIÁ
A TODOS TUS CONTACTOS!
Y PEDILA GRATIS AL
11 6241-8823
SUMATE A LA DIFUSIÓN DEL
TC BONAERENSE !!!
REENVIÁ
A TODOS TUS CONTACTOS!
Y PEDILA GRATIS AL
11 6241-8823
LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 01/20
CUMPLIDAS DOS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase Light
1 CASCO SERGIO 86,00 CHEVROLET
2 FONTANELLA G./LEZCANO V. 80,00 CHEVROLET
3 TRAVANI MARIANO 70,00 FORD
4 PALMUCCI FERNANDO 62,00 CHEVROLET
5 VICENTE LUCIANO 62,00 CHEVROLET
6 AMOR EUGENIO 61,00 CHEVROLET
7 SOLER S./MIRCO 50,00 CHEVROLET
8 FERNÁNDEZ MARTÍN 45,00 CHEVROLET
9 FROGLIA FERNANDO 44,00 CHEVROLET
10 FAUT ALFREDO 41,00 FORD
11 LOPES HÉCTOR 35,00 FORD
12 ANDRADA JORGE 35,00 CHEVROLET
13 SABUL FRANK 35,00 FORD
14 ALBORNOZ ARIEL 34,00 CHEVROLET
15 DALL ARMELLINA ALDO 32,00 FORD
16 BOJANICH FACUNDO 28,00 CHEVROLET
17 LEZCANO MARCOS 28,00 FORD
18 SPINELLI JOSÉ 22,00 CHEVROLET
19 LUBERTO CIRILO 17,00 CHEVROLET
20 PAPANFUR AGUSTÍN 10,00 CHEVROLET
21 TADDEO MARTÍN 10,00 CHEVROLET
22 ESPÍNDOLA GABRIEL 10,00 CHEVROLET
23 DORSO SANTIAGO 10,00 CHEVROLET
24 TADDEO MARTÍN 10,00 CHEVROLET
25 GRECCO LEONARDO 10,00
26 FARÍAS F./DELGADO 10,00 FORD
27 NOCIONI MARIO 10,00 FORD
28 GALLARDI PABLO 10,00 CHEVROLET
29 CERVIÑO GUIDO 10,00
30 HERNÁNDEZ GUIDO 10,00
El Chevrolet de Sergio Casco, líder del campeonato de la Clase Light.