El documento describe los diferentes tipos de embalaje y requisitos para el embalaje de productos para exportación. Explica los símbolos pictóricos ISO para el embalaje y las cinco áreas (física, económica, mercadológica, ergonómica y comunicacional) que deben considerarse para el embalaje de exportación. También cubre códigos de embalaje como códigos de barras y la información que deben incluir los envases como el nombre del producto, marca, peso y fecha.

1. Tema 2 “b”Tipos de embalajePresenta equipo GREEN STARS…=)MATERIA: Manejar el almacén de la empresa.Elaborado por: YOLANDA RIVERA MARTÍNEZ4ºB

2. SIMBOLOS DE EMBALAJESimbología para EMBALAJES Símbolos Pictóricos ISO Simbología para EMBALAJES Símbolos Pictóricos ISO Fueron desarrollados por la ISO (ISO 780:1983) como un conjunto de símbolos usados convencionalmente para el marcado de carga a transportar. De esta manera se resuelven los problemas de diferencias de lenguas y el analfabetismo de estibadores y consignatarios. Los símbolos deben ser reproducidos en negro sobre fondo claro si el embalaje es oscuro. El tamaño total de las marcas debe ser de 100mm, 150 mm o 200mm, a menos que las piezas a marcar sean más pequeñas. Existen también las instrucciones de manipuleo que deben estar escritas en las lenguas comúnmente usadas en el comercio internacional o la lengua del país de destino. Sólido Inflamable Combustible Peligroso si se moja Oxidante Veneno Sustancia Infecciosa Radiactivo Corrosivo

4. Requisitos del embalajeRequisitos de los embalajes: Deben ser: marcables, señalizables o rotulablesPara poder identificarlo, cuantificarlo y localizarlo. Cumplir las condiciones y requisitos que establecen la legislación medioambiental y fitosanitaria del país de origen y país destino. Ser lo más ligero posible y a su vez, poder soportar la carga requerida. De preferencia deben ser reutilizable, reciclable y, en un caso extremo incinerable para cumplir las normas de envase y embalaje residuales y de medio ambiente que rigen en el país destino.

5. Códigos de embalaje:El empaque debe contener datos fundamentales en los que se incluyen el nombredel producto, marca, peso, variedad, productor y país de origen. Asimismo, losproductos perecederos deben incluir la fecha de producción y la de vencimiento.Algunos productos advierten acerca de su grado de toxicidad, forma demanipulación y condiciones de almacenamiento.Los productos de calidad, elaborados bajo normas industriales aplicadas, poseenun UPC, sigla en inglés de Universal ProductCode o Código Universal deProductos. En el medio es conocido como el Código de Barras, que se traduce enuna serie de dígitos que presentan información acerca del productor y delproducto como tal. El código facilita el control rápido de inventarios y costos.

6. condiciones de los envases y embalajes para exportación3.- Área Mercadológica: * Diferenciación. * Formatos y tamaños. * Rentabilidad. * Relanzamiento de produtos. * Valor agregado al producto. * Extensión de la marca. * Adecuación al mercado. 4.- Área Ergonómica: Los envases y embalajes se conciben como un servicio, por lo que deben: * Brindar Comodidad para el usuario. * Ocupar un espacio mínimo. * Seguros en su manejo. * Facilidad de acceso al producto. * Fáciles de usar. * Manipulables, peso mínimo. 5.- Área Comunicacional: * Impacto visual. * Información legal. * Atributos del producto. * Vehículo de identidad corporativa. * Valor informativo. * Adecuación de imagen al producto. * Visibilidad frontal y oblicua. Las condiciones de los envases y embalajes para exportación son atendidas por 5 áreas: 1. Física o material 2. Económica 3. Mercadológica 4. Ergonómica 5. Comunicacional 1.- Área Física o Material Satisfacer las siguientes funciones: * Proveer aislamiento biológico. * Proveer aislamiento térmico. * Defender al producto contra el mundo exterior y viceversa. * Conservar al producto en el tiempo. * Proteger la integridad del contenido. 2.- Área Económica: Considerar los factores siguientes: * Retornabilidad, reutilización. * Almacenaje, volumen y peso. * Costos de manipulación. * Costos del transporte. * Costos de los materiales.