Este documento describe los diferentes tipos de poleas y correas, incluyendo correas planas, trapezoidales y dentadas. Explica cómo se calcula la relación de transmisión y la velocidad entre la polea motora y conducida. También cubre el cálculo de la potencia máxima transmitida por una correa y la selección de correas industriales apropiadas para una aplicación específica.
Este documento describe los diferentes tipos de transmisiones mecánicas, incluyendo poleas, cadenas, correas, engranes, husillos y cardanes. Explica cómo cada uno transmite la potencia de un motor a otra parte mediante mecanismos como fricción, engranajes o juntas de cardán. También cubre conceptos clave como relaciones de transmisión, revoluciones por minuto y par motor.
Este documento describe los diferentes tipos de transmisión por correa y poleas. Explica que este tipo de transmisión se basa en el uso de dos poleas unidas por una correa que transmite el movimiento de un eje a otro. También describe los diferentes tipos de correas como planas, trapeciales, dentadas y redondas, así como los factores que determinan la relación de transmisión entre las poleas como el diámetro y la velocidad. Finalmente, resume las ventajas e inconvenientes de usar una transmisión por correa.
Este documento proporciona instrucciones para el montaje de poleas y correas planas. Explica cómo clasificar poleas y correas, calcular transmisiones simples y compuestas, y las partes constitutivas de las poleas y correas. El documento contiene 6 actividades de aprendizaje con ejemplos para clasificar poleas y correas, calcular diámetros y relaciones de velocidad, y los conceptos básicos para el montaje correcto de sistemas de poleas y correas planas.
Elementos de transmisión de potencia 2012.pdfOLINKETS3D
Este documento describe los diferentes tipos de elementos de transmisión de potencia utilizados en maquinaria agrícola, enfocándose en las correas y poleas. Explica que las correas pueden ser planas, trapezoidales u otras formas, y que transmiten potencia a través del roce con las poleas. También describe cómo calcular las velocidades y relaciones de transmisión, así como los factores a considerar como la distancia entre ejes y diámetros de poleas. Finalmente, resume las ventajas del uso de correas y poleas para la transmisión de
Este documento describe diferentes métodos de transmisión de potencia utilizados en maquinaria agrícola, incluyendo correas, cadenas y ruedas dentadas. Explica los tipos de correas y poleas más comunes, como las planas, trapezoidales y de sincronización, y cómo se calcula la relación de transmisión y la velocidad de las poleas. También cubre cadenas de rodillos y desmontables, así como ventajas e inconvenientes de cada método de transmisión.
El documento presenta los conceptos básicos sobre el cálculo de correas, incluyendo la velocidad, longitud, transmisión de esfuerzos y potencia máxima. Explica que las correas transmiten rotación entre ejes mediante rozamiento. Presenta fórmulas clave como las de Prony para calcular las tensiones en una correa y la relación entre velocidad y potencia máxima transmitida.
El documento describe el diseño de un elevador de cangilones. Calcula la velocidad lineal y angular de los cangilones, determina el número requerido, y selecciona un motor de 0.37 kW y 1100 rpm. También diseña el sistema de transmisión por bandas para reducir la velocidad a 183 rpm, seleccionando una correa A 60 y poleas de 63.5 mm y 381 mm. Finalmente, calcula el diámetro del eje superior del sistema de elevación en 1 pulgada.
Este documento describe los diferentes tipos de transmisiones mecánicas, incluyendo poleas, cadenas, correas, engranes, husillos y cardanes. Explica cómo cada uno transmite la potencia de un motor a otra parte mediante mecanismos como fricción, engranajes o juntas de cardán. También cubre conceptos clave como relaciones de transmisión, revoluciones por minuto y par motor.
Este documento describe los diferentes tipos de transmisión por correa y poleas. Explica que este tipo de transmisión se basa en el uso de dos poleas unidas por una correa que transmite el movimiento de un eje a otro. También describe los diferentes tipos de correas como planas, trapeciales, dentadas y redondas, así como los factores que determinan la relación de transmisión entre las poleas como el diámetro y la velocidad. Finalmente, resume las ventajas e inconvenientes de usar una transmisión por correa.
Este documento proporciona instrucciones para el montaje de poleas y correas planas. Explica cómo clasificar poleas y correas, calcular transmisiones simples y compuestas, y las partes constitutivas de las poleas y correas. El documento contiene 6 actividades de aprendizaje con ejemplos para clasificar poleas y correas, calcular diámetros y relaciones de velocidad, y los conceptos básicos para el montaje correcto de sistemas de poleas y correas planas.
Elementos de transmisión de potencia 2012.pdfOLINKETS3D
Este documento describe los diferentes tipos de elementos de transmisión de potencia utilizados en maquinaria agrícola, enfocándose en las correas y poleas. Explica que las correas pueden ser planas, trapezoidales u otras formas, y que transmiten potencia a través del roce con las poleas. También describe cómo calcular las velocidades y relaciones de transmisión, así como los factores a considerar como la distancia entre ejes y diámetros de poleas. Finalmente, resume las ventajas del uso de correas y poleas para la transmisión de
Este documento describe diferentes métodos de transmisión de potencia utilizados en maquinaria agrícola, incluyendo correas, cadenas y ruedas dentadas. Explica los tipos de correas y poleas más comunes, como las planas, trapezoidales y de sincronización, y cómo se calcula la relación de transmisión y la velocidad de las poleas. También cubre cadenas de rodillos y desmontables, así como ventajas e inconvenientes de cada método de transmisión.
El documento presenta los conceptos básicos sobre el cálculo de correas, incluyendo la velocidad, longitud, transmisión de esfuerzos y potencia máxima. Explica que las correas transmiten rotación entre ejes mediante rozamiento. Presenta fórmulas clave como las de Prony para calcular las tensiones en una correa y la relación entre velocidad y potencia máxima transmitida.
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El documento habla sobre las correas y su uso para transmitir potencia entre ejes paralelos. Las correas son flexibles y absorben vibraciones. Se utilizan cuando la distancia entre ejes es grande y funcionan bien en condiciones adversas. Existen correas planas y trapeciales, y el documento explica cómo calcular la longitud, sección, velocidad y relación de transmisión para ambos tipos.
El documento habla sobre las correas y su uso para transmitir potencia entre ejes paralelos. Las correas son flexibles y absorben vibraciones. Se utilizan cuando la distancia entre ejes es grande y funcionan bien en condiciones adversas. Existen correas planas y trapeciales, y el documento explica cómo calcular la longitud, sección, velocidad y relación de transmisión para ambos tipos.
Este documento describe diferentes mecanismos de transmisión de potencia mecánica, incluyendo poleas, correas, cadenas, engranajes y bombas de infusión. Explica cómo se calcula la potencia mecánica y la eficiencia, y proporciona fórmulas y ejemplos de diferentes tipos de mecanismos de transmisión como poleas, correas, cadenas y engranajes, destacando sus ventajas y desventajas.
Este documento describe diferentes mecanismos de transmisión de potencia mecánica, incluyendo poleas, correas, cadenas, engranajes y bombas de infusión. Explica cómo se calcula la potencia mecánica y la eficiencia, y proporciona fórmulas y ejemplos de aplicaciones como sistemas de transmisión y bombas.
Este documento presenta los pasos para el cálculo y diseño de una transmisión por correa trapezoidal entre un motor de inducción de 18 HP y una bomba centrífuga que gira a 660 rpm. Se selecciona una correa Pirelli tipo Oleostática de la sección B con un largo de 1849 mm. El cálculo determina que se requiere una sola correa B-71 para transmitir los 21.6 HP corregidos entre un eje motor de 200 mm y uno conducido de 355 mm separados 482.5 mm.
Este documento describe los procedimientos para el montaje de rodamientos y ejes. Explica cómo clasificar rodamientos, calcular árboles de transmisión, determinar las características normales y anormales de un rodamiento, y los pasos para comprobar las partes antes del montaje. El objetivo es enseñar a los estudiantes a completar con éxito el montaje de rodamientos y ejes siguiendo los pasos correctos, herramientas y equipos.
Este documento presenta un ejemplo de cálculo para reemplazar cuatro correas trapeciales convencionales que impulsan una bomba centrífuga por correas eslabonadas. Se determina que se requieren tres correas eslabonadas sección B-17, cada una con una longitud de 5.6 metros, lo que puede ser provisto por una sola bobina comercial. El cálculo muestra cómo seleccionar el tipo y tamaño apropiado de correas eslabonadas usando tablas de selección del fabricante para satisfacer los requerimientos mec
Este documento presenta un ejemplo de cálculo para reemplazar cuatro correas trapeciales convencionales que impulsan una bomba centrífuga por correas eslabonadas. Se determina que se requieren tres correas eslabonadas sección B-17, las cuales pueden instalarse con una sola bobina de 20 metros. El cálculo muestra los pasos para seleccionar el tipo y cantidad de correas eslabonadas basado en la potencia del motor, velocidad, dimensiones de las poleas y otros parámetros.
Un mecanismo transforma el movimiento de entrada en un movimiento de salida deseado. Existen mecanismos de transmisión que mantienen el mismo tipo de movimiento y mecanismos de transformación que cambian el tipo de movimiento. Algunos ejemplos de mecanismos de transmisión son las palancas, poleas, engranajes y sistemas de poleas con correas, que transmiten movimiento lineal o circular.
Un mecanismo transforma el movimiento de entrada en un movimiento de salida deseado. Existen mecanismos de transmisión que mantienen el mismo tipo de movimiento y mecanismos de transformación que cambian el tipo de movimiento. Algunos ejemplos de mecanismos de transmisión son las palancas, poleas, engranajes y sistemas de poleas con correas, que transmiten movimiento lineal o circular.
Un mecanismo transforma el movimiento de entrada en un movimiento de salida deseado. Existen mecanismos de transmisión que mantienen el mismo tipo de movimiento y mecanismos de transformación que cambian el tipo de movimiento. Algunos ejemplos de mecanismos de transmisión son las palancas, poleas, engranajes y sistemas de poleas con correas, que transmiten movimiento lineal o circular.
El documento describe diferentes tipos de sistemas de transmisión de fuerza como poleas, correas, cadenas y mecanismos lineales y circulares. Explica qué son las poleas y cómo se usan para cambiar la dirección del movimiento. También describe diferentes tipos de correas planas y sus clasificaciones, así como diferentes configuraciones de transmisión por correa. Finalmente, explica los componentes clave de las cadenas de transmisión y diferentes tipos de cadenas.
El documento describe diferentes tipos de sistemas de transmisión de fuerza como poleas, correas, cadenas y mecanismos lineales y circulares. Explica qué son las poleas y cómo se usan para cambiar la dirección del movimiento y reducir la fuerza necesaria. También describe diferentes tipos de correas planas y su clasificación, así como varias configuraciones de transmisión por correa.
Presentación Caja de Cambios Tema transmisión de potenciasebacasu450
El documento describe los componentes y el funcionamiento básico de la transmisión de potencia en los tractores agrícolas. La transmisión consta de un embrague, una caja de cambios y un diferencial, y su función es transmitir la potencia del motor a las ruedas a través de varias velocidades para cumplir con los diferentes requerimientos de trabajo. La caja de cambios utiliza engranajes en tres ejes para proporcionar múltiples velocidades hacia adelante y hacia atrás, permitiendo al tractor adaptarse a las exigencias de las diversas
Este documento describe diferentes tipos de sistemas de transmisión de fuerza y movimiento como poleas, correas, cadenas y mecanismos lineales y circulares. Explica qué son las poleas y correas planas, y clasifica diferentes tipos de correas. También describe componentes de sistemas de transmisión por cadena e incluye ventajas de su uso.
El motor de inducción es el tipo más popular de motor debido a su simplicidad y facilidad de operación. Funciona cerca pero nunca a la velocidad síncrona, induciendo voltajes en el rotor a través del movimiento relativo entre el estator y el rotor. La resistencia del rotor puede variarse para controlar la velocidad a la que se produce el par máximo.
El documento describe los componentes y funciones de la transmisión de potencia en tractores. La transmisión permite cambiar el torque y la velocidad del motor a los requerimientos variables de las ruedas para diferentes tareas mediante el uso de engranajes de diferentes tamaños que permiten varias velocidades. La caja de cambios es necesaria para adaptar la velocidad del tractor a la fuerza requerida para cada labor y maximizar el aprovechamiento de la potencia del motor.
Este documento presenta varias técnicas de transmisión mecánica, incluyendo transmisiones por cadena, correa, engranajes, ruedas dentadas y tornillo sin fin. Explica cómo funcionan cada una y cómo calcular las relaciones de transmisión. También describe aplicaciones prácticas como su uso en bicicletas, automóviles, máquinas de coser y más. El objetivo es proporcionar una introducción teórica y práctica a estas técnicas fundamentales de transmisión de fuerza mecánica.
Elementos de máquinas. correas y poleas. transmisiones mecánicas.Jorginho Jhj
Este documento presenta un tema sobre transmisiones flexibles como correas y cadenas. Explica las características, aplicaciones, clasificación, materiales y selección de correas y cadenas. También incluye los objetivos y contenidos de la unidad, la cantidad de horas, bibliografía y detalles sobre la primera clase. La clase 1 cubrirá las características generales de las transmisiones, ventajas y desventajas, y clasificación de correas y transmisiones. El método de enseñanza será principalmente exposit
Este documento describe los diferentes tipos de mecanismos, incluyendo mecanismos de transmisión y transformación del movimiento. Los mecanismos de transmisión transmiten el mismo tipo de movimiento entre el elemento motriz y conducido, mientras que los mecanismos de transformación transmiten diferentes tipos de movimiento. Se describen varios mecanismos de transmisión como palancas, sistemas de poleas, ruedas de fricción, engranajes y cadenas.
El documento habla sobre las correas y su uso para transmitir potencia entre ejes paralelos. Las correas son flexibles y absorben vibraciones. Se utilizan cuando la distancia entre ejes es grande y funcionan bien en condiciones adversas. Existen correas planas y trapeciales, y el documento explica cómo calcular la longitud, sección, velocidad y relación de transmisión para ambos tipos.
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sistema de encendido transistorizado sin contacto por induccion.pdf
TEMA 6 - Correas.pdf
1. CORREAS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SALTA – FACULTAD DE INGENIERÍA –
TÉCNICO UNIVERSITARIO ELECTROMECÁNICO INDUSTRIAL.
ING. JORGELINA V. V. ROJAS
2. POLEAS Y CORREAS
Los mecanismos de poleas y correas son aquellos encargados de transmitir la
rotación (con una cierta potencia) entre dos árboles que pueden estar alineados o
no. Dicha transmisión se realiza por medio de la fuerza de rozamiento generada
entre la polea y la correa, excepto en las correas dentadas en que la transmisión se
asegura por empuje.
El mecanismo básico esta
constituido, como se observa en
la siguiente figura, por dos
poleas, conductora y conducida,
que se encuentran unidas por
medio de una correa
3. Tipos de Correas
Según la forma de la polea y la correa:
- Poleas y correas planas
- Poleas y correas trapezoidales
- Poleas y correas dentadas
Según la posición de los ejes:
- Ejes paralelos:
• Transmisión abierta
• Transmisión cruzada
- Ejes no paralelos:
• Transmisión semi-cruzada
• Con poleas de guía
4. Poleas y correas planas
Poleas y correas trapezoidales
Poleas y correas dentadas
5. - Ejes paralelos:
• Transmisión abierta
• Transmisión cruzada
- Ejes no paralelos:
• Transmisión semi-cruzada
• Con poleas de guía
6. VELOCIDAD Y RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
Designando con el subíndice 1 a la polea motora, con el subíndice 2 a la polea
conducida y asumiendo que no existe deslizamiento entre las poleas y la correa
podemos escribir:
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑎 = 𝑤1. 𝑟1 = 𝑤2. 𝑟2
𝑤2
𝑤1
=
𝑛2
𝑛1
=
𝑟1
𝑟2
= i
Donde:
w: velocidad angular
r: radio de la polea
n: rpm de la polea
7. Relación de Transmisión
Se deduce de la igualdad anterior, entonces:
𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛 𝑖 =
𝑑1
𝑑2
=
𝑑𝑝1
𝑑𝑝2
=
𝑛2
𝑛1
8. FORMULA DE PRONY
Notación:
ρ: peso específico de la correa.
b: ancho de la correa.
t: espesor de la correa.
μ: coeficiente de roce entre la polea y la
correa.
g: aceleración de la gravedad.
dN: fuerza radial de adherencia.
v: velocidad periférica.
dC: fuerza centrífuga actuante sobre dL
Θ: ángulo de abrace
9. POTENCIA MÁXIMA Y VELOCIDAD ÓPTIMA
𝑃 = 𝐹1 − 𝐹2 . 𝑣
El límite máximo de velocidad a la que se puede trabajar es:
𝑣 =
𝑔. 𝜎𝑡
𝜌
10. No es aconsejable un rodillo tensor, con la idea de aumentar el ángulo de abrace,
ya que cambia e sentido de flexión de la correa, acortando la vida, como otro
recurso se utilizan correas trapezoidales. Tampoco se aconseja el uso de correas
planas para 3 o más ejes, ya que el ángulo de abrace cae a valores muy bajos.
Angulo de abrace
11. En un juego de dos poleas simples, el ángulo de abrace es el mismo para las dos:
12. CORREAS PLANAS
Consideremos el caso de la figura, transmisión horizontal entre árboles en paralelo
que giran en el mismo sentido. Se observa un mecanismo reductor.
13. La velocidad tangencial de un punto cualquiera de la línea neutra es constante:
Definiendo la relación de transmisión i como el cociente entre n2 y n1 , resulta:
Considerando despreciable el espesor de la correa, tenemos:
14. Cálculo de correas plana
• Debido a que es difícil determinar la σt, por varias razones, el
coeficiente de rozamiento μ no es constante. Por estos motivos se
utilizan catálogos del fabricante, los cuales otorgan la potencia
transmisible N por cm2 de ancho b de la correa para cada tipo de
material. Además dichos catálogos tienen coeficientes correctivos
en función del diámetro la polea menor, de la velocidad tangencial,
del tipo de carga y del ángulo de abrace.
15. CORREAS TRAPEZOIDALES
Cuando es necesario aumentar el coeficiente de roce fuera de los límites
alcanzados por las correas planas, ya sea porque la distancia entre centros es
reducida, o la relación de transmisión es muy alta o muy baja, se recurre con
frecuencia al uso de correas trapezoidales. Supongamos un corte como el de la
figura siguiente, donde podemos apreciar que en una correa plana la fuerza
tangencial no puede superar:
16. CORREAS TRAPEZOIDALES
Cálculo de correas trapezoidales Con esta corrección la relación entre los esfuerzos
dada por Prony toma la siguiente forma:
Es por ello que con estas correas se logran relaciones de transmisión más elevadas
y con distancias de transmisión más pequeñas. Además este tipo de correas puede
funcionar con pequeñas desalineaciones, aunque esto no es muy aconsejable.
17. SELECCIÓN DE CORREAS INDUSTRIALES
Los pasos siguientes, obtenidos del catálogo de correas
Roflex, lo guiarán en la selección de una transmisión
utilizando correas de sección trapezoidal y poleas
acanaladas para conectar dos ejes. Al comienzo se
requieren los siguientes datos:
• Potencia requerida en la máquina conducida [HP]
• Clase de máquina motora y máquina conducida
• Velocidad de la máquina motora [rpm]
• Velocidad de la máquina conducida [rpm]
• Distancia tentativa entre ejes
18. SELECCIÓN DE CORREAS INDUSTRIALES
Debido a que las máquinas conducidas tienen formas particulares de
funcionamiento, se deben prevenir fallas debidas a los golpes, vibraciones o
tirones. De forma similar, las máquinas motoras tienen formas particulares de
funcionamiento, algunas son más suaves que otras, o tienen un impulso inicial o
un giro a tirones (ver arrancadores suaves, VDF). Estas situaciones se consideran a
través de un factor de servicio C1 que aumenta la potencia a transmitir para
obtener la potencia de diseño que considera las características de la máquina y el
motor utilizado. En la tabla siguiente, se escoge el motor utilizado y la máquina
que más se asemeja al diseño. Se obtiene así el factor C1, el cual se multiplica por la
potencia a transmitir, para obtener la potencia de diseño.
20. Gráfico de selección del perfil de correa:
Con la potencia de diseño y la velocidad del eje más rápido se consulta el siguiente
gráfico en el cual se aprecian las 5 secciones más típicas de correas. Con los datos
ya indicados se observa en que zona se encuentra. Esto determina la sección de
correa que se recomienda usar.
21. Identificación de la correa y las poleas a utilizar
Conociendo la relación de transmisión i se procede a calcular los diámetros
primitivos Dp y dp. Se recomienda usar como mínimo los siguientes valores:
Se procede dándose un valor para d1 y se calcula d2 con la relación de transmisión:
22. Con estos valores se puede calcular el largo L aproximado de la correa que se
necesita (ver diapositiva 9, L y α):
L: longitud de la correa
d: distancia tentativa entre ejes
Conociendo este valor y la sección utilizada, se consulta la tabla siguiente, que
entrega la identificación de la correa adecuada.
23. Como es muy probable que la
correa seleccionada tenga un largo
diferente de L se debe ajustar la
distancia entre centros d acercado o
alejando los ejes, con el objetivo de
obtener una longitud de correa que
sea comercial.
26. Cables Metálicos
Los cables, además de ser
usados muchas veces como
órganos de tracción, son
utilizados como elementos
flexibles, dado que su
cálculo son similares a las
correas y cintas, son
aplicables la fórmula de
Prony, en su arrollamiento
en poleas y tambores. Se
emplean en: ascensores,
grúas, montacargas,
funiculares, máquinas
excavadoras, palas
electromecánicas mineras,
etc.