Los tratamientos térmicos de pernos incluyen temple, recocido, cementado, revenido y normalizado. El temple aumenta la dureza mediante enfriamiento controlado para formar martensita. El recocido reduce la dureza y elimina tensiones internas. El cementado endurece la superficie mediante difusión de carbono. El revenido mejora la ductilidad al eliminar tensiones del temple. El normalizado deja la estructura y propiedades normales para el siguiente proceso.

1. TRATAMIENTOS TERMICOS DE PERNOS
 Temple
Es el enfriamiento controlado del acero desde una temperatura superior al
punto crítico, producido por agua, aceite, aire o cualquier medio diseñado para
este fín.
El efecto es producir una dureza superior en la pieza, puesto que el
enfriamiento controlado suprime la fase de transformación de la austenita a
perlita, formandose en su lugar el constituyente duro llamado martensita .
 Recocido
Es un tratamiento que tiene por objetivo bajar la dureza del acero, en otros
casos además de bajar la dureza, se requiere regenerar la estructura y
eliminar tensiones internas.
Se recomienda aplicarlo en los siguientes casos:
1. En aceros que requieren de durezas bajas para ajustarse a los estándares
de un proceso mecánico posterior.
2. Para evitar que los aceros se deformen mas allá de lo normal, cuando se
someten a tratamiento de reproceso con durezas altas o variables.
3. Para regenerar estructura en piezas fundidas forjadas, y en materiales
estirados en frío, o en caliente.
4. Para asegurar la eliminación de esfuerzos y tensiones internas causadas por
sobrecalentamientos.
Los aceros mas comunes para este tratamiento son: AISI 4140, 5160, 9840,
1045, en piezas como: tornillos, pernos, alambres, barras, soleras.
Además fundiciones en hierro dúctil y hierro maleable utilizadas en
instalaciones eléctricas.

2.  Cementado
En esta clase de tratamientos térmicos, además de considerar el
tiempo y la temperatura como factores fundamentales, hay que
tener también en cuenta el medio o atmósfera que envuelve el
metal durante el calentamiento y enfriamiento. Estos tratamientos
se suelen utilizar para obtener que deben tener gran dureza
superficial para resistir el desgaste y buenea tenacidad en el
núcleo.
 Revenido
Es un tratamiento térmico a relativamente baja temperatura, que
se da a los aceros que han sido previamente templados.
El revenido elimina tensiones producidas por la operación de
temple, mejorando la ductildad y la tenacidad del producto para
obtener las propiedades mecánicas requeridas por las
especificaciones.

3.  Carbonizado
Es el endurecimiento de la superficie de los aceros de bajo
contenido de carbono a una profundidad controlada, por
calentamiento en atmósfera gaseosa, rica en Carbono y Amoniaco,
para difundir Carbono y Nitrógeno en la superficie y poder templar
directamente, con formación de Martensita y Nitruro de Hierro, y
así obtener una capa dura y las características mecánicas que se
deseen.
 Normalizado
Es un tratamiento que consiste en calentar el acero a temperatura
ligeramente superior a la temperatura de temple seguido de un enfriamiento
al aire.
1. El normalizado en todos los casos se aplica con el propósito de dejar el
acero con la estructura y propiedades que se puedan considerar normales
para el siguiente proceso, en piezas: fundidas, forjadas sobrecalentadas,
soldadas, o con tratamientos defectuosos.
2. El normalizado también se realiza enfriando las piezas dentro del horno,
para evitar la oxidación del medio ambiente, cuando es suficiente la
velocidad de enfriamiento que alcanza la pieza en atmósfera, para
obtener la estructura y la dureza que requiere.
3. Es importante determinar cuándo un acero requiere de un normalizado, o
de un recocido para obtener las propiedades que requiera el material, ya

4. que el recocido es de mayor costo porque requiere mas tiempo que el
normalizado.
Los aceros mas comunes para este tratamiento son: AISI 1045, 4140, 9840,
1038 y otros.
¿Cuándousamospernosde rosca fina?
Roscas de Paso Fino: generan una mayor firmeza en la unión, y se utilizan sobre
todo en mecánica, en la industria automotriz y vehicular en general.
Roscas de Paso Extrafino: se utilizan cuando es requerida una mayor precisión,
como en el caso de elementos que deben unirse a paredes delgadas.