Un ingeniro civil.dana

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE EDUCACION POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
INSTITUTO POLITECNICO SANTIAGO MARIÑO
CARRERA INGENIERIA CIVIL
CATEDRA INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL
UNIDAD IV
INFORMES TECNICOS
RELIZADO POR
DAVALILLO OLIVERA, ANA CECILIA
CI.-11.765.245
PUNTO FIJO, AGOSTO 2013

INFORMES TECNICOS:
A continuación mostrare dos (02) entrevistas realizadas a Ingenieros Civiles los
cuales ocupan cargos de: 1ro Ingeniero Proyectista y el 2do Ingeniero
Inspector de Obra
1) DATOS DEL ENTREVISTADOR
Ingeniero Proyectista Karina Ortega
Registrado bajo CIV. 199.781
DATOS DE LA ENTREVISTA
1. ¿Qué es un informe técnico?
Un informe técnico es un reporte por escrito de algún problema observado en
un sitio determinado el cual debe llevar implícito la suficiente información sobre
los problemas observados y recomendaciones a seguir.
2. ¿Porque se usa un informe técnico?
Se usa para dar a conocer a una persona o varias personas en general sobre
el estado de la evaluación realizada.
3. ¿Para qué sirve un informe técnico?
Sirve para tomar en consideración todos los planteamientos descritos por la
persona encargada de realizar el informe y tomar los correctivos trazados.
4. ¿Cómo está estructurado un informe técnico?
Su estructura viene dada por una parte inicial donde se describe el sitio en
cuestión, una segunda parte que es el cuerpo del informe donde se refiere a
todo lo observado en sitio, y una parte final donde se dan las recomendaciones
pertinentes y los anexos que vendría siendo una memoria fotográfica.

6. INFORME TECNICO DE CAMPO.
Ubicación: Escuela Básica El Taque, Parroquia Santa Ana, Municipio
Carirubana, Estado Falcón.
En visita realizada el día 10 de Septiembre del presente año, se pudo observar
las siguientes condiciones de la institución.
Todos los módulos del área de básica y Educación inicial presentan grietas en
paredes de gran magnitud que pone en riesgo la integridad de los niños y niñas
y del personal que allí labora, estas grietas se pueden deducir que surgieron a
partir de un asentamiento del suelo porque hay un modulo que presentan
separación entre las aceras y las paredes, y en el área trasera a un modulo se
observaron huecos por donde se percola el agua y eso hace que en el suelo se
produzca el asentamiento.
Cabe destacar que según información suministrada por profesores del plantel
que esas grietas no estaban presentes hace mes y medio atrás cuando
salieron de vacaciones escolares. Otra problemática observada es en las
ventanas de las aulas que se encuentran deterioradas debido a la corrosión
existente.
Existe un modulo que data de aproximadamente de más de 30 años el cual
también presenta deterioro en el piso con grietas, por lo que se recomienda sea
repicado y colocar un mortero de nivelación y revestimiento en piso con
cerámica, así como la sustitución de ventanas, puertas y el techado que es de
canal 90.
La escuela básica también requiere de la construcción de un R2 debido a que
la matricula ha aumentado y ya no poseen espacios para atender a la
población estudiantil. Este nuevo espacio sería destinado para el C.E.I dado a
que el mismo funciona en un aula de primaria la cual fue cedida para atender a
los niños en edad pre-escolar. Es importante mencionar que la institucional
cuenta con el terreno para dicha construcción.

INGENIERO PROYECTISTA
Ing. Karina Ortega
CI. 17.665.903
CIV. 199781

Entrevista realizada a
Ingeniero Inspector de obra: Omar Pimentel
Registrado bajo CIV Nº 61.990
Lugar de trabajo Alcaldía de Carirubana
1.-Que es un Informe Técnico de Obra?
Un informe técnico es la exposición por escrito de datos o hechos dirigidos a
alguien sobre circunstancias observadas en el sitio de la obra, así como
también para la tramitación de obras adicionales, reconsideraciones de precios
y cualquier otra novedad que pueda surgir en le desarrollo de la misma, con
explicaciones detalladas que certifiquen lo dicho.
En ocasiones el informe técnico tiende a confundirse con proyecto, pero no lo
son en absoluto. Así, que mientras el primer documento se refiere a una
realidad, que es un determinado problema técnico en torno a una cuestión
determinada, el segundo trabajo realizado no es más que un esquema o un
conjunto de ideas y planes sobre una ejecución que se pretende llevar a cabo y
que, por tanto, aún no es realidad, así como también el hecho de que ya este
en ejecución la obra y surjan alguna modificación o imprevisto en la misma
El informe técnico debe incluir la información suficiente para que un receptor
cualificado pueda evaluar y proponer modificaciones a sus conclusiones o
recomendaciones.
2.-Para qué sirve un informe Técnico de Obra?
El informe técnico se realiza con el fin de dar a conocer un informe detallado
del proyecto general de la obra, en este caso se está realizando un cuadro de
cierre de la obra con el fin de dar a conocer un informe detallado del proyecto
general de la obra “CONSTRUCCION DEL URBANISMO PARA EL

DESARROLLO HABITACIONAL BICENTENARIO LOS ROSALES, II
ETAPA.”, a continuación se muestra la evolución de la obra, junto con los
gastos económicos del proyecto.
Como está estructurado un Informe Técnico de Obra?
3.-El informe de obra está estructurado de la siguiente manera;;
Hoja de revisión
Recoge los datos fundamentales que integran el Informe de Obra y en ellos
aparece la fecha y firma del Inspector de Obra y de la Empresa de Inspección
con el que se responsabilizan que el Informe es completo y correcto, y que la
obra ha sido inspeccionada de acuerdo las Especificaciones Técnicas y
Reglamentaciones.
Esta hoja está compuesta de varios datos resumen:
I.Datos identificativos del informe:
•Número de adjudicación de obra.
•Código interno de la empresa de referencia del informe.
•En el caso de que excepcionalmente una adjudicación dé lugar a más de un
informe, se indicará si se trata del último (final)o no (parcial). Para el final se
indicarán los códigos internos de informes anteriores asociados a esa
adjudicación.
•Localización de red, obra, número (si procede), población y concejo
•Propietario de la misma
•Índice de los apartados recogidos, que según la presente Especificación
Técnica serán:
1. Objeto
2. Descripción
3. Documentos

4. Materiales utilizados
5. Programa puntos de inspección
II.Anexos
Croquis Ejecución
Actas de Replanteo y Recepción
Hojas de datos
Se realizarán de acuerdo al índice recogido en la Hoja de Revisión.
I.Objeto: indicará expresamente que la Obra se ha inspeccionado de acuerdo a
las Especificaciones Técnicas, y que el resultado de esta inspección es
satisfactorio antelas Especificaciones Técnicas y la reglamentación recogida..
II. Descripción de la obra
A. Relación de Empresas Contratistas, subcontratistas y trabajadores
autónomos y sus actividades.
B. Fechas de comienzo y fin.
C. Características de las instalaciones inspeccionadas: líneas aéreas, líneas
subterráneas, líneas eléctricas AT o BT.
D. Características: tipo de zanja, materiales, tipo apoyos, tipo cable, etc.
Anexos
Son los siguientes:
• Croquis: con sus correspondientes fichas, debidamente conformados.
• Actas de replanteo y recepción de obra (copias).
•Partes de supervisión

DATOS DEL CONTRATO:
De: ING. OMAR PIMENTEL
Para: ALCALDIA DEL MUNICIPIO CARIRUBANA
Asunto: INFORME TÉCNICO DE CUADRO DE CIERRE
NUMERO DE CONTRATO DE: ALC/PDVSA-CO-001-2012
DATOS DEL CONTRATO:
RELACIÓN CRONOLÓGICA DE LA OBRA:
FECHA DEL CONTRATO: 11/ 05 /2012
FECHA DE INICIO: 11/ 05 / 2012
FECHA DE PRORROGA DE
TERMINACIÓN N°01: 08/ 09 / 2012
FECHA DE PARALIZACION N°01: 17/ 10 / 2012
FECHA DE REINICIO N°01: 05/ 11 / 2012
FECHA DE PARALIZACION N°02: 27/ 11 / 2012
FECHA DE REINICIO N°02: 14/ 01 / 2013
TERMINACIÓN N°02: 16 / 01 / 2013
TERMINACIÓN N°03: 16 / 03 / 2013
FECHA DE PARALIZACION N°02: 22 / 03 / 2013
FECHA DE REINICIO N°03: 17 / 04 / 2013
FECHA DE TERMINACIÓN: 12 / 05 / 2013
FECHA DE RECEPCION
PROVISIONAL: 06 / 08 / 2013
INFORMACION DEL CUADRO DE CIERRE.
Monto Original: 52.547.656,00 Bs.
Monto Final de Cierre: 49.996.435,88 Bs.
Impacto Formulas Polinómicas: 1.640.755,91 Bs.
Impacto Mano de Obra: 2.506.974,91 Bs.

Impacto de Materiales: 1.112.016,22 Bs.
Impacto por Bono Alimentario: 12.739,62 Bs.
Impacto Obras Adicionales: 55.493,89 Bs.
Economía: 2.551.220,12 Bs.
A continuación se describe los montos por capítulos de actividades para la
ejecución del Urbanismo Bicentenario Los Rosales II Etapa:
REPLANTEO DE OBRA: 75.262,19 Bs.
Esta comprendió el replanteo del conjunto de terrazas que conformaron el
Urbanismo en su II Etapa el cual abarco un área total de 11,85 Hectáreas el
cual fue complementado con un replanteo auxiliar que abarca los trazados de
vialidad, aceras, brocales; con una longitud total de 19,68 Km.
EXCAVACIONES EN ZANJAS. (Acueducto: 7.693,80 Ml y Cloacas:
7.000,54 Ml): 3.017.411,49 Bs.
Se relaciona todo lo referente a las excavaciones tanto en tierra como en roca
para la construcción del sistema de suministro aguas blancas y recolección de
aguas servidas; el volumen de material excavado fue de 10.006,97 M3 en roca
y 372,04 M3 en tierra.

CONSTRUCCION DE TERRAZAS (11 Terrazas) (H1 Hasta S1):
5.896.596,78 Bs.
Se realizo la deforestación y limpieza del área total (16,94 Ha) que incluye las
11 terrazas a construir, remoción de la capa vegetal (21.171,48 M3) para luego
se proceder a realizar el suministro, transporte y colocación del material de
préstamo (61.939,08 M3) tipo caliche con equipos apropiados (moto niveladora,
vibrocompactador, compactador pata de cabra, camión cisterna); todo el
procedimiento para obtener terrazas bien compactadas (95 % proctor
modificado) y con topografía adecuada a los diseños previstos.
RELLENOS PARA ZANJAS. (Acueducto y Cloacas): 2.147.429,08
Bs.
Contempla todo el material requerido, tanto caliche como arena para ejecutar
los trabajos de relleno en las excavaciones realizadas para acueductos y
cloacas; el volumen empleado fue 6.6163, M3 de caliche y 2.769,75 M2 de
arena.

SISTEMA DE AGUAS SERVIDAS: (Cloacas) (600 viviendas):
3.410.502,21 Bs.
Se realizo la colocación de tubería principal (emisario) de descarga ubicada por
la Av. 05, de diámetros: 20” (200 Ml), 16”(150 Ml), 12”( 250 Ml), 10”(150 Ml),
8”(200 Ml) con un total de 21 bocas de visita; tuberías secundarias en las 22
calles de diámetro 8” (3.300 Ml en total) y 2 bocas de visita por calle (44 B.V
en total). Se construyeron 600 cachimbos de empotramientos con tubería de
diámetro 6”. La descarga de este sistema va con dirección hacia la parte sur
donde está ubicada la tanquilla de captación que recoge las aguas servidas las
cuales van a su vez a la estación de bombeo.
Al igual se coloco una tubería de diámetro 20” (320 Ml) en la calle 14 sentido
Oeste-Este que va a recoger todas la aguas servidas de las viviendas de la I
Etapa, las cuales descargaban en un tanque provisional Nº 01. Se incluye
tramo de tubería que descarga las aguas servidas de las viviendas de la II
Etapa desde boca de visita ubicada al final de Av. 05 hasta tanque provisional
Nº 02.
SISTEMA DE AGUAS BLANCAS (600 viviendas): 1.777.614,47 Bs.
Se realizo la colocación de tubería principal para la aducción de aguas blancas
con diámetros de 8” (1.100 Ml) ,6” (550 Ml) y 4” (3.150 Ml ); realizando el

empalme en la calle 1 con una válvula de D=8” al igual se coloco una reducción
de 8” a 6” con su respectiva válvula de D=6” en cruce de Av. 05 con Calle R1.
Se colocaron “T” reductoras a 4” en todos los cruces de las Calles con la Av.
05 a fin de colocarse la tubería de diámetro 4” en cada una de las 21 calles
(150 ml c/u). Se construyeron 600 tomas domiciliarias con tubería de PVC de
¾” con sus respectivas cajas troncocónicas y meter Joker.
SISTEMA ELECTRICO EN AT-BT. (Incluye parte del alimentador)
(600 viviendas): 6.365.841,24 Bs.
Fueron realizadas todas las actividades pertinente a fin de brindarle el servicio
eléctrico al Urbanismo y por ende a cada una de las viviendas como tal. El
mismo consistió en la colocación de postes de L=8,23 Mts (66 Und), L= 11,28
Mts (44 Und) y estructuras de dos postes de L=8,23 Mts (22 Und), L= 11,28 (45
Und); se colocaron transformadores monofásicos de 50 KVA 13,8 KV 120/240
V.(82 Und) con sus respectivos sistemas de cortacorrientes y parrarayos (44
Pzas), se colocaron luminarias de sodio M-200 con bombillos de vapor de sodio
de 100 W 120 V con brazo sencillo incluyendo fotocelda (176 Pzas), se
suministró y coloco cable concéntrico 3x8 AWG para acometidas en viviendas
(6.044,84 Ml).
SISTEMA DE GAS (600 viviendas): 7.845.413,83 Bs.

Consistió en el suministro de GLP (gas licuado propano) por medio de tuberías
a cada una de las viviendas proyectadas, la cual proviene de una estación de
distribución, construida para el almacenamiento del mismo y que consta de 02
cilindros de capacidad 2.000 galones cada uno. La canalización desde la
estación de gas hasta la acera de las viviendas (tanquilla F5), se realizó con
tubería PEAD de diámetros: 110 MM (20,70 Ml), 90 MM (167,70 Ml), 63 MM
(6.813,58 Ml) y 32 MM (1.425,46 Ml); y desde la acera de las viviendas hasta el
interior de las mismas con tubería galvanizada de diámetro = ¾”, incluyendo a
su vez conexión a cocina con tubería de cobre de diámetro 3/8”. Al igual se
construyeron tanquillas de seccionamientos para válvulas PEAD de la tubería
principal (14 Und) y se instalaron tanquillas de seccionamiento tipo F4 (21 Und)
y F5 (582 Und).
La estación de almacenamiento de gas construida consta de 04 losas de apoyo
debidamente fundadas, de las cuales se utilizaron 02 para la colocación de los
tanques de almacenamiento, quedando 02 para ser colocados a futuro; dicha
estación está cercada perimetralmente con malla tipo viffor y posee dos
portones de entrada/salida, estando la misma ubicada en la parte este del
Urbanismo.
CONSTRUCCION DE VIALIDAD. 6.058.716,14Bs.

Esta actividad consistió en la construcción de base con material de préstamo
granular tipo caliche en Calles (22) y Avenida (01); después de estar
debidamente conformadas y compactadas se realizo la imprimación asfáltica y
el riego de adherencia para luego proceder con el suministro y colocación de la
carpeta asfáltica, base (4 cm) y rodamiento (4 cm) para un espesor total de 8
cm, para lo cual se colocaron un total de 7.391,50 toneladas de mezcla
asfáltica en caliente tipo IV.
TRANSPORTE DE MATERIALES. (Caliche - Asfalto – Equipos):
5.851.703,45 Bs.
Esta actividad correspondió a todo lo relacionado con la movilización de los
materiales y equipos a utilizar tales como; Caliche el cual fue transportado
desde el saque El Infierno ubicado a una distancia de 17,6 Km hasta el sitio de
la obra, Asfalto transportado desde la planta de BIVICA ubicada en Moruy a
una distancia de 39,35 Km, y los Equipo y Maquinarias desde las instalaciones
de la Empresa ubicada en el Sector Francisco de Miranda del Sabino a una
distancia de 12,6 Km.
CONSTRUCCION DE ACERAS Y BROCALES: 2.221.964,77 Bs.

Se construyeron las aceras (ancho=1.00 m, espesor =0.10 m) y brocales
(0.20mx0.30m) en las áreas perimetrales de todas las terrazas involucradas en
esta II etapa de Urbanismo, para lo cual se utilizó concreto premezclado
Rc=210 Kg/cm2 (1.062,38 M3) y Malla electro soldada tipo truckson de 6” x 6”
(9.708,43 Kg).
En relación al alcance físico de la obra se puede decir que se cumplió en su
totalidad con lo proyectado. Es importante resaltar que en la parte financiera
de la obra se producen Impactos por Mano de Obra (2.506.974,91 Bs.),
Impacto por Aumento en Materiales (1.112.016,22 Bs.), Impacto por Bono
Alimentario (12.739,62 Bs.), Impacto por Obras Adicionales (55.493,89 Bs.),
Reconsideración por Polinomicas (1.640.755,91 Bs.), los cuales se compensan
con disminuciones en partidas que estaban sobreestimadas, quedando una
economía de 2.551.220,12 Bs. Por lo antes expuesto se solicita al ente
contratante la revisión y aprobación del cierre administrativo de la obra.

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