Este documento define una carta náutica, sus partes y proporciona detalles sobre diferentes tipos de cartas náuticas. Una carta náutica representa aguas navegables y regiones terrestres adyacentes a escala e incluye información como la línea de costa, profundidades, peligros y ayudas a la navegación. Las cartas se componen de reticulado, hidrografía, topografía y datos explicativos. Existen cartas de punto menor para navegaciones transoceánicas y

1. Carta NáuticaCarta Náutica
1ER. MTRE. CG. CONTRAM.1ER. MTRE. CG. CONTRAM.
JESUS VIVEROS LANDA.JESUS VIVEROS LANDA.

2. Definiciones deDefiniciones de Carta Náutica.
La carta náutica es una representación a escala de aguas
navegables y regiones terrestres adjuntas, contienen una gran
cantidad de información necesaria para el navegante como la
línea de costa y sus puntos prominentes, peligros a la
navegación, profundidades del mar, naturaleza del fondo,
localización de luces y otras ayudas a la navegación.

3. Partes de una carta náutica.
Las cartas náuticas están constituidas por cuatro partes: el
reticulado, la hidrografía, la topografía y los datos explicativos.
Reticulado: Comprende la graduación de las escalas de
latitudes y longitudes, así como la representación de las líneas
de paralelos y meridianos.
Hidrografía: Comprende toda la información referente a la masa
de agua representada en la carta tal como: profundidades,
mareas, playas, áreas de fondeo, etc.

4. Partes de una carta náutica.
Topografía: Comprende toda la información referente a la línea
de costa, bajos, tipo de fondo, peligros a la navegación, islotes,
arrecifes, ayudas a la navegación, etc.
Datos Explicativos: Comprende toda la información grafica que
la carta nos proporciona, como: datos del levantamiento, área
que representa, latitudes, longitudes, profundidades, etc.

5. Catalogo de cartas de la
Republica Mexicana

6. Proyección Mercator.
La proyección cilíndrica más conocida es la de Mercator,
probablemente la más famosa de todas las proyecciones y toma
el nombre de su creador, que la creo en 1569, en la cual la
forma de los países es real, pero aparecen deformadas las
superficies de los lugares ubicados en altas latitudes.
La gran mayoría de las cartas utilizadas en la navegación y
muchas de las cuales se utilizan en navegación aérea son
confeccionadas, por medio de la proyección Mercator, ya que
la posición, la distancia y la dirección pueden medirse fácilmente
y porque la línea de rumbo o curva loxodrómica puede ser
ploteada como una línea recta.

7. Proyección Mercator.
Para comprender el principio de la proyección Mercator
imagínese un cilindro alrededor y tangente a la Tierra en el
Ecuador, y por tanto paralelo al eje e la tierra o eje de los polos.
Si se hacen pasar planos a través de los meridianos, la
intersección de estos planos con el cilindro origina líneas rectas
y verticales. Estrictamente hablando, sin embargo, la carta
Mercator moderna se deriva de complejas ecuaciones
matemáticas encaminadas a que una línea recta entre dos
puntos cualesquiera represente una línea de rumbo

8. En esta proyección los meridianos quedan como rectas
verticales y equidistantes y los paralelos perpendiculares a los
anteriores, siendo cada vez mas espaciados con el aumento de
la latitud

9. Escalas.
La escala de una carta es la relación de una unidad de
distancia de la carta con la distancia real en la superficie de la
tierra; como esta es una relación, no importa el tamaño de la
unidad, o en que sistema se mida. Por ejemplo, una escala de
1:80,000 significa que una unidad (pulgadas, pies, metros, etc.)
en la carta representa 80,000 de las mismas unidades en la
tierra. A tal relación se le llama comúnmente la escala natural
o fraccional.

10. Cartas de punto menor.
Son cartas que abarcan una gran extensión de superficie
terrestre como por ejemplo el Océano Atlántico, el Pacifico,
Costas de América y África, etc., presentan poca información de
interés al navegante y se utilizan generalmente para
navegaciones transoceánicas. La unidad de longitud de esta
carta representa una longitud muy grande en la tierra. Así
1/100,000 nos indica la escala en que un metro en la carta
representa 100,000 mts. en la tierra.

11. CARTAS DE PUNTO MAYOR.
Son cartas que representan un área relativamente pequeña de
la superficie terrestre como por ejemplo: la costa interior del
Golfo de California, Península de Yucatán etc., contienen la
información necesaria para el navegante como la línea de costa
y sus puntos prominentes, peligros a la navegación,
profundidades del mar, naturaleza del fondo, localización de
luces y otras ayudas a la navegación.

12. Portulanos.
Son cartas náuticas que representan áreas portuarias como por
ejemplo: bahías, puertos, canales, etc.), contienen información
exacta y detallada del área que representan. Se utilizan para
entradas o salidas de puerto o cuando se navega en aguas
poco profundas.

14. Símbolos y abreviaturas.
En las cartas se usan muchos símbolos y abreviaciones. Estos
constituyen un término corto que le dice al navegante las
características físicas del área de la carta y los detalles de las
ayudas a la navegación disponibles. Los símbolos usados están
estandarizados y siempre que ha sido posible han sido
escogidos para permitir establecer una relación fácil de recordar
entre el accidente geográfico y el dibujo que lo representa.