Este documento resume las notas de una conferencia sobre las innovaciones en Medellín, Colombia. Explica que Medellín recibió el premio a la ciudad más innovadora del mundo en 2013 por sus proyectos tecnológicos, educativos y culturales que han impulsado el emprendimiento. Algunos de los proyectos innovadores destacados son los parques biblioteca que transformaron barrios pobres, la Ruta N para el desarrollo tecnológico, y el sistema público de transporte integrado que combina metro, metrocables y buses.

1. 1
Innovando
en
Medellín
Jorge
Melguizo
Jorge@jorgemelguizo.com
Twitter
@jorgemelguizo
Notas
para
la
conferencia
Criativando
Medellín
–
Novos
olhares
sobre
inovacöes
urbanas,
en
el
Seminario
Internacional
Sampa
Criativa1
,
realizado
por
FECOMERCIO,
SENAC
Y
SESC
en
Sao
Paulo,
Brasil,
2
y
3
de
diciembre
de
2013.
Retomo
elementos
de
dos
conferencias
que
hice
a
mediados
de
2013
para
la
Universidad
de
Nariño,
en
el
sur
de
Colombia,
y
para
la
Revista
Semana
y
la
Alcaldía
de
Barranquilla,
en
el
Caribe
colombiano.
Nota
de
inicio:
Me
costó
bastante
decidir
qué
decir
en
esta
conferencia.
De
hecho,
tengo
la
costumbre
de
hacer
mis
conferencias
con
bastante
antelación
para
dejarlas
decantar
y
poder
revisarlas
en
los
días
previos
a
los
eventos
con
el
fin
de
quitar
y
sumar
cosas
que
a
última
hora
considero
convenientes.
Pero
esta
vez
solo
logré
terminar
este
texto
(o
cerrar,
más
que
terminar)
un
par
de
días
antes
del
seminario
Sampa
Criativa.
La
razón:
Medellín
se
ha
convertido
en
los
últimos
años
en
una
referencia
internacional
por
sus
transformaciones
urbanas,
sociales,
educativas
y
culturales,
y
buena
parte
de
esa
transformación
incluye
procesos
y
resultados
innovadores.
Es
decir,
hay
un
amplio
menú
en
los
proyectos
de
ciudad
para
escoger
algunos
ejemplos
claros
que
respondan
a
la
pregunta
de
este
seminario.
Pero
la
duda
sobre
qué
decir
viene
de
mis
propias
dudas
sobre
cuáles
son
realmente
las
innovaciones
en
esos
procesos,
qué
es
realmente
lo
innovador
en
nuestra
reciente
transformación
y,
también,
si
los
resultados
de
ciudad
y
de
sociedad
nos
permiten
asegurar
que
esas
múltiples
innovaciones
son
exitosas.
1
www.sampacriativa.org.br

2. 2
Medellín,
la
ciudad
más
innovadora
del
mundo.
Estoy
seguro
que
Medellín
no
es
la
ciudad
más
innovadora
del
mundo.
Sin
embargo,
ese
título
lo
tiene
ahora
mi
ciudad
a
partir
del
premio
que
recibió
en
marzo
de
2013,
en
competencia
inicial
con
250
ciudades
y
en
competencia
final
con
New
York
y
Tel
Aviv,
en
un
concurso
organizado
por
el
Urban
Land
Institute,
el
diario
The
Wall
Street
Journal
y
el
banco
Citigroup,
concurso
del
cual
se
hizo
casi
una
causa
colectiva
en
Medellín.
Haber
sido
nombrados
como
la
Ciudad
más
innovadora
del
mundo
ha
servido,
ha
traído
ya
beneficios
para
Medellín:
además
de
toda
la
publicidad
gratuita
en
muchos
medios
(hagan
una
búsqueda
rápida
en
Google
y
verán
todo
lo
que
salió
a
partir
de
esa
noticia),
ese
título
–creamos
o
no
en
él-­‐
ha
representado
atracción
de
posibles
inversionistas,
miradas
de
organismos
multilaterales
y
orgullo
de
ciudad
para
quienes
somos
de
Medellín.
En
este
video
está
la
explicación
de
ese
premio
y
el
anuncio
de
la
ciudad
ganadora:
http://www.youtube.com/watch?v=L4jTVK3VfJE
(2´50”).
En
el
acta
del
premio
se
dice
que
Medellín
ha
logrado
posicionarse
en
el
mapa
de
la
innovación
gracias
al
impulso
de
proyectos
tecnológicos,
educativos
y
culturales
que
han
permitido
el
despertar
de
una
mentalidad
emprendedora
y
pujante
de
sus
habitantes.
Y
agrega
el
acta
que
Medellín
es
una
ciudad
que
conectó
sus
lugares
de
trabajo
y
sitios
de
esparcimiento
con
sus
ciudadanos,
creando
así
innovación.
Fueron
5
las
razones
principales
para
que
Medellín
ganara
este
premio,
según
los
organizadores:
1. El
uso
de
los
equipamientos
culturales
para
la
transformación
de
los
barrios
más
pobres,
en
especial
los
parques
biblioteca
-­‐ubicados
en
6
de
las
16
comunas
y
en
2
de
los
5
corregimientos-­‐,
el
Jardín
Botánico
y
el
Centro
de
Desarrollo
Cultural
de
Moravia
(el
barrio
que
fue
el
vertedero
de
basuras
municipal,
a
cielo
abierto,
hasta
1984
y
que
durante
años
fue
uno
de
los
lugares
más
peligrosos
de
Medellín).
2. Ruta
N,
el
nuevo
centro
para
el
desarrollo
de
tecnologías
de
información
y
comunicación.

3. 3
3. El
sistema
público
de
transporte,
que
combina
metro,
metrocables,
sistema
articulado
de
buses
(Metroplús),
tranvía
en
construcción,
las
escaleras
eléctricas
de
la
Comuna
13
y
Encicla,
sistema
de
bicicletas
públicas.
Y,
en
este
sistema
de
transporte,
el
reconocimiento
especial
al
Metro
por
dos
razones:
a. Su
impacto
en
el
medio
ambiente,
en
especial
la
reducción
de
175.000
toneladas
de
CO2
al
año.
b. Los
metrocables.
4. EPM,
Empresas
Públicas
de
Medellín,
por
dos
razones
fundamentales:
a. El
excelente
sistema
de
servicios
públicos
b. Los
aportes
a
la
educación
pública,
con
los
colegios
de
calidad
y
el
Fondo
Camino
a
la
Educación
Superior.
5. La
disminución
de
criminalidad.
Cinco
grandes
razones…
todas
de
iniciativa
pública,
lo
que
no
deja
de
ser
una
gran
paradoja
en
Colombia,
un
país
en
donde
lo
público
–y
en
especial
las
obras
públicas-­‐
son
sinónimo
de
mala
calidad
y
de
corrupción.
Que
lo
público
sea
ahora
símbolo
positivo
en
nuestra
sociedad
es
ya
de
por
sí
un
gran
hecho
innovador.
En
la
5ª
razón,
la
de
la
disminución
de
la
criminalidad,
habría
que
hacer
un
análisis
mayor
del
aporte
especialmente
de
grupos
culturales
comunitarios,
esos
puntos
de
cultura
barriales2
que
durante
años
han
sido
resistencia
pacífica
contra
todas
las
violencias
y
que
se
han
convertido
en
ejemplos
claros
de
propuestas
de
convivencia
en
toda
la
geografía
física
y
social
de
Medellín.
2
En
Medellín
adoptamos
el
nombre
de
Puntos
de
Cultura
a
partir
de
su
implementación
en
Brasil
durante
la
presidencia
de
Luiz
Inázio
Lula
da
Silva,
con
Gilberto
Gil
como
Ministro
de
Cultura
y
Celio
Turino
como
Secretario
de
Ciudadanía
Cultural.

4. 4
Pero,
¿lo
innovador
es
el
qué
o
el
cómo?
Pienso
que
el
jurado
de
ese
premio
tan
importante
para
Medellín
cometió
un
gran
error
al
nombrar
o
dar
valor
a
varios
qué
de
nuestra
transformación,
sin
mencionar
los
cómo.
En
mi
trabajo
actual
como
consultor
y
conferencista
por
ciudades
y
países
de
Latinoamérica
y
España,
dedico
más
tiempo
a
intentar
explicar
los
cómo
y
menos
tiempo
a
contar
los
qué.
Es
decir,
me
centro
más
en
algunas
de
las
posibles
claves
para
que
esos
qué
hubieran
sido
posibles
en
nuestros
8
años
de
gobierno
municipal
(2004
–
2011).
Lo
que
pasa
es
que,
lógicamente,
son
más
fotogénicos
los
qué
que
los
cómo.
Una
relación
arbitraria
y
desordenada
de
13
de
esos
cómo
podría
ser
la
siguiente:
• La
búsqueda
de
nuevas
respuestas
a
los
problemas
de
siempre
y
la
lectura
diferente
de
esos
problemas.
• La
necesaria
articulación
e
integralidad
entre
dependencias
acostumbradas
a
trabajar
solas,
para
lograr
la
multidimensionalidad
de
las
respuestas
ante
la
multidimensionalidad
de
los
problemas
territoriales,
sectoriales
y
poblacionales.
• La
decisión
de
asumir
lo
público
como
un
profundo
trabajo
de
acupuntura
urbana
y
social.
• La
cercanía
con
la
comunidad,
haciendo
real
un
postulado:
el
Estado
se
hace
en
el
barrio.
Ese
concepto
exige
una
gran
capacidad
de
escucha.
Y
escuchar,
en
y
desde
lo
público,
parece
ser
una
innovación.
• La
participación
comunitaria
asumida
como
esencia
y
no
solo
como
herramienta.

5. 5
• El
conocimiento,
reconocimiento,
valoración
y
potenciación
de
lo
que
ya
se
hacía
en
la
ciudad
sin
el
Estado,
a
pesar
del
Estado
o
incluso
contra
el
Estado.
• La
arquitectura
social
diseñada
y
construida
en
forma
simultánea,
y
cruzada,
con
la
arquitectura
física.
El
convencimiento
de
que
en
los
edificios
lo
fundamental
es
el
contenido.
Lo
anterior
queda
mejor
explicado
con
una
frase
de
Alejandro
Echeverri,
Jefe
de
Diseño
Urbano
de
los
primeros
4
años
de
nuestra
alcaldía,
gestor
de
lo
que
llamamos
el
Urbanismo
Social
y
diseñador
de
2
de
los
edificios
emblemáticos
de
la
transformación
de
Medellín
(Parque
Explora
y
Ruta
N):
"Como
arquitecto,
probablemente
no
debería
decir
esto,
pero
la
construcción
por
sí
sola
no
cambia
mucho.
Estos
proyectos
forman
parte
de
un
programa
más
amplio
de
inclusión
y
educación,
de
estímulo
de
la
confianza
y
de
un
sentido
de
comunidad
en
una
ciudad
muy
segregada".
• Asumir
la
comunicación
pública
como
una
estrategia
pedagógica
para
ayudar
a
entender,
para
ayudar
a
construir
un
relato
colectivo.
• La
decisión
política
de
poner
los
mayores
énfasis
políticos,
presupuestales
y
programáticos
en
la
educación
pública
y
en
la
cultura.
• Las
alianzas
público
privadas,
con
empresarios
y
universidades.
• La
transparencia
en
la
relación
con
la
comunidad,
en
la
información,
en
el
manejo
de
los
dineros
públicos,
en
la
gestión
cotidiana.
• La
convivencia
como
norte
fundamental
de
todo
lo
que
hicimos,
traducida
en
4
grandes
metas:
generación
de
oportunidades,
generación
de
equidad,
superación
de
la
inseguridad,
mejoramiento
de
los
indicadores
de
calidad
de
vida.

6. 6
• La
confianza
en
lo
público:
la
manera
de
hacer
las
cosas,
desde
una
gestión
público
que
se
propone
transformadora,
debe
tener
su
principal
resultado
en
generar
mayor
confianza
de
la
comunidad
hacia
los
políticos
y
hacia
lo
público.
Algunos
proyectos
innovadores
en
Medellín
Vuelvo
en
este
punto
a
lo
que
dije
al
principio:
la
duda
que
tenía
(y
que
mantengo)
de
cuáles
proyectos
mostrar
ahora
para
dar
cuenta,
ante
ustedes
en
Sao
Paulo,
sobre
la
innovación
de
Medellín.
Elijo
4
proyectos
y
sumo
un
quinto
apartado,
a
propósito
del
papel
de
las
empresas
privadas
en
estas
transformaciones.
Y
hago
la
selección
con
un
criterio
base:
el
aporte
a
la
economía
de
esos
proyectos.
-­‐ Las
escaleras
eléctricas
de
una
favela.
-­‐ Ruta
N,
el
centro
del
proyecto
Medellínnovation.
-­‐ La
Fiesta
del
Libro
y
la
Cultura.
-­‐ Las
tarjetas
prepago
de
energía
y
agua
de
Empresas
Públicas
de
Medellín.
-­‐ El
papel
de
las
empresas
privadas
en
la
transformación
de
una
sociedad
y
lo
que
significa
para
la
productividad.
Escaleras
eléctricas
como
medio
de
transporte
en
una
favela.
http://www.youtube.com/watch?v=ad2PJz-­‐iwnY
(1´12”)
Medellín
innovó
en
2003
con
el
inicio
de
la
construcción
de
un
metrocable
(teleférico)
como
medio
de
transporte
urbano,
conectando
a
los
barrios
de
la
zona
de
menor
Índice
de
Desarrollo
Humano
y
de
mayores
indicadores
de
violencia
con
el
metro
de
la
ciudad
y,
desde
ahí,
con
todo
el
sistema
integrado
de
transporte
masivo.
Hoy
existen
3
metrocables,
2
urbanos
y
uno
de
servicio
turístico
a
un
ecoparque
de
2.000
hectáreas
que
era
totalmente
desconocido
para
la
mayoría
de
la
población
y
que
ahora
es
uno
de
los
lugares
preferidos
para
los
habitantes
de
la
ciudad
y
para
los
turistas.

7. 7
A
esos
9
kilómetros
de
metrocables
se
sumarán
otros
3
kilómetros,
de
2
nuevos
metrocables
en
la
zona
centro
oriental
de
la
ciudad,
actualmente
en
construcción
junto
con
un
tranvía
de
4.2
kilómetros.
Todos
estos
proyectos
se
han
hecho
en
lo
que
serían
nuestras
favelas,
convirtiendo
a
estos
sectores
en
los
de
mejor
servicio
de
transporte
público.
Y,
desde
diciembre
de
2011,
se
sumó
a
este
sistema
un
proyecto
innovador:
las
escaleras
eléctricas
de
la
Comuna
13
de
Medellín,
una
de
las
zonas
más
golpeadas
por
todas
las
violencias
políticas
y
urbanas
desde
hace
20
años.
Las
escaleras
eléctricas
se
han
convertido
en
medio
de
transporte
y
en
atractivo
turístico:
hay
que
ir
a
montar
en
las
escaleras
eléctricas
de
la
Comuna
13.
Durante
la
construcción,
unos
vecinos
del
barrio
Las
Independencias
pusieron
una
pancarta
en
su
casa:
“Qué
orgullo.
Vivimos
en
el
único
barrio
del
mundo
con
escaleras
eléctricas
públicas”.
Por
supuesto,
eso
no
es
cierto.
Hace
parte
de
nuestra
forma
superlativa
de
mirar
y
de
mirarnos.
De
hecho,
Medellín
tomó
el
ejemplo
de
otras
ciudades
para
la
construcción
de
estas
escaleras:
Sestao
(en
el
País
Vasco),
Bilbao,
Barcelona.
En
mayo
de
2011
estuve
en
Barcelona
con
César
Hernández,
ingeniero
civil,
y
quien
como
Gerente
de
los
Proyectos
Urbanos
Integrales
de
la
Alcaldía
de
Medellín
tuvo
a
su
cargo
este
proyecto.
El
mismo
día
que
llegamos
a
Barcelona,
César
me
pidió
que
lo
acompañara
a
Montjuic
pues
quería
ver
las
escaleras
eléctricas
al
aire
libre
que
se
construyeron
allí
para
los
Juegos
Olímpicos
de
1992.
César
me
confesó
entonces
que
él
nunca
las
había
visto
“en
persona”
y
que
éstas
habían
sido
uno
de
los
modelos
para
las
que
él
dirigió
en
el
barrio
Las
Independencias
de
Medellín.
De
hecho,
César
nunca
antes
había
visto
en
persona
otras
escaleras
eléctricas
como
parte
del
sistema
de
movilidad
de
una
ciudad:
había
tomado
todos
los
ejemplos
por
Internet.
Las
escaleras
eléctricas
de
Medellín
funcionan
con
el
mismo
horario
del
metro:
5
de
la
mañana
a
11
de
la
noche.
Son
gestionadas
por
una
empresa
pública,
Terminales
de
Transporte
de
Medellín,
responsable
de
la
gestión
de
las
2
terminales
de
buses
intermunicipales
regionales
y
nacionales.
Se

8. 8
contrataron
jóvenes
del
mismo
barrio
para
que
hagan
una
tarea
de
gestores
pedagógicos
permanentes
en
las
escaleras,
con
el
fin
de
que
la
cultura
ciudadana
sea
una
de
las
claves
del
buen
uso
y
la
apropiación
por
parte
de
la
comunidad
y
de
los
turistas
internos
y
externos.
El
barrio
Las
Independencias,
originado
en
1980
por
ocupación
ilegal,
se
ha
convertido
en
un
lugar
atractivo:
las
escaleras,
los
murales
hechos
por
los
jóvenes
del
barrio
con
grafiteros
de
toda
la
ciudad,
las
tiendas
del
barrio,
la
ocupación
del
espacio
público,
la
música
que
retumba
en
esa
montaña,
la
amabilidad
de
sus
habitantes,
el
orgullo
con
el
que
reciben
a
quienes
hoy
van
a
recorrer
un
barrio
que
ha
sido
símbolo
de
lo
peor
y
que
hasta
antes
de
la
inauguración
de
estas
escaleras
era
impenetrable.
Y
un
dato
no
menor:
las
escaleras
eléctricas
permiten
que
hoy
la
comunidad
suba
y
baje
cómodamente
el
equivalente
a
un
edificio
de
22
pisos,
que
antes
debían
subir
y
bajar
por
escalas
y
senderos.
Lo
innovador
en
este
proyecto,
entonces,
podrían
ser
varios
elementos:
-­‐ La
búsqueda
de
respuestas
diferentes
a
los
problemas
de
siempre,
en
este
caso
a
la
geografía
de
montaña
y
a
la
ocupación
ilegal
y
desordenada.
-­‐ La
necesidad
de
generar
una
movilidad
digna
y
accesible
para
la
mayoría
de
la
población.
-­‐ La
implementación
de
proyectos
urbanos
integrales
(suma
de
obras
físicas
con
procesos
sociales,
educativos
y
culturales)
en
las
zonas
que
han
sido
más
violentadas.
-­‐ La
manera
como
se
logró
involucrar
a
la
comunidad
en
el
diseño,
construcción
y
gestión
de
las
escaleras
eléctricas.
-­‐ La
gestión
administrativa
por
parte
de
una
empresa
pública
municipal,
evitando
la
apropiación
de
estos
proyectos
por
parte
de
grupos
armados
o
de
líderes
comunitarios
con
intereses
privados.
-­‐ El
haber
convertido
un
reciente
territorio
de
guerra
urbana
en
una
galería
urbana,
en
un
lugar
turístico,
en
un
lugar
de
orgullo
para
sus
habitantes
y
para
la
ciudad.

9. 9
Ruta
N
(@Ruta_n)
y
Medellínnovation
www.rutanmedellin.org
www.medellinnovation.org
Para
la
gente
de
Medellín,
Ruta
N
es
hasta
ahora
un
edificio
ambientalmente
sostenible,
construido
entre
2010
y
2011
y
diseñado
por
dos
excelentes
arquitectos:
Emerson
Marín
y
Alejandro
Echeverri.
Se
llama
Ruta
N
por
ruta
Norte:
el
norte
de
Medellín
es
la
tecnología
informática.
El
contenido
de
Ruta
N
se
lanzó
públicamente
hace
solo
un
par
de
meses
después
de
varios
años
de
diseño:
Medellínnovation.
Hacer
de
Medellín
una
ciudad
de
innovación
tecnológica
y
social
es
lo
que
envuelve
ese
anglicismo.
@MDEInteligente3
y
#MiMedellín4
hacen
parte
de
este
proyecto.
El
propósito
es
doble:
generar
nuevos
hechos
innovadores
en
Medellín
que
permitan
atraer
inversionistas
mundiales,
e
indagar
en
la
cotidianidad
de
la
vida
de
los
barrios
los
hechos
innovadores
que
ya
están,
que
se
hacen
sin
tener
ese
nombre
de
innovadores,
y
que
generan
nuevas
formas
de
enfrentar
la
economía
y
la
vida
en
la
ciudad.
Por
supuesto,
la
similitud
con
Sampa
Criativa
no
parece
simple
coincidencia,
todo
lo
contrario:
es
una
evidencia
de
que
nuestras
ciudades
están
buscando
nuevas
salidas,
nuevas
propuestas,
formas
de
distintas
de
avanzar
en
su
desarrollo
social
y
económico.
Medellínnovation
está
creando
el
Distrito
de
la
Innovación5
,
tomando
como
referencia
procesos
similares
como
los
de
22@
de
Barcelona.
Copio
este
artículo
del
periódico
El
Colombiano,
el
principal
de
Medellín,
pues
les
ayuda
a
entender
la
dimensión
y
el
alcance
para
este
Distrito
de
Innovación:
3
Pueden
ver
todo
lo
de
la
Estrategia
Medellín
Ciudad
Inteligente
en:
http://estrategia.medellin.co/estrategia/
4
Pueden
encontrar
los
proyectos
asociados
a
#MiMedellín
en
http://www.mimedellin.org
y
en:
https://twitter.com/search?q=%23MiMedell%C3%ADn&src=hash
5
Sobre
el
Distrito
de
Innovación
de
Medellín
pueden
ver
en:
http://www.medellinnovation.org/app/webroot/distrito

10. 10
Innovación llega a cada esquina de la ciudad
Medellinnovation es el programa que busca mantener a la capital antioqueña como
un referente de la innovación en el mundo.
Por Ferney Arias Jiménez, periodista El Colombiano.
Publicado el 12 de septiembre de 2013
Las soluciones de bajo costo desarrolladas por la Fundación Todos Podemos
Ayudar, para mejorar la calidad de vida de las personas con discapacidad y los
adultos mayores, constituyen uno de los ejemplos exitosos que se presentarán hoy
en el lanzamiento de Medellinnovation, estrategia con la que la administración local
pretende "masificar" la innovación y lograr que la ciudad permanezca como
meridiano del tema, principalmente, en América Latina.
Óscar Betancur Giraldo, director Administrativo de la Fundación, explica que
aunque hay muchos avances tecnológicos para ayudar a los discapacitados, hoy es
posible diseñar ayudas técnicas de bajo costo, empleando hasta utensilios de cocina
que le permiten a alguien sin manos trabajar en un computador. "Nuestro mensaje
es que hay soluciones baratas para muchas discapacidades y para muchas personas a
las que se les puede ayudar de forma fácil, sin necesidad de invertir millones de
pesos", señala.
Desde esa óptica, el director de Ruta N, Juan Camilo Quintero Medina, sostiene que
"Medellinnovation está inspirada en la gente, en la actitud de los medellinenses que
buscan el progreso, son emprendedores e intentan cambiar el mundo. También surge
del convencimiento de que cada habitante del Valle de Aburrá tiene un potencial y
en especial está inspirado en reconocer y valorar el conocimiento de cada habitante
de Medellín".
Distrito de innovación.
La estrategia que se presentará a las 6 y 30 de la tarde en la plazoleta de La
Alpujarra, tiene entre sus cuatro componentes la constitución y consolidación de un
Distrito de Innovación.
José Jaime Samper, quien coordinó por seis meses el trabajo entre el Instituto
Tecnológico de Massachusetts (MIT) y el Distrito de Ciencia, Tecnología e
Innovación de Medellín, explica que la iniciativa apuesta por establecer un distrito
de producción de alta tecnología y su base será la investigación, por ejemplo, en el
área de salud, aprovechando que en el vecindario de Ruta N están localizadas varias
instituciones hospitalarias. "Lo que nosotros sugerimos para este desarrollo
planeado a 10 años, es que se inicie el distrito con los proyectos catalizadores, entre
ellos un centro de investigación que emerge de la alianza entre el sector privado, las
universidades y la comunidad, todo en un solo espacio", comenta Samper.
El espacio que ocuparía el distrito de innovación de Medellín aprovecharía un
espacio de un millón de metros cuadrados, en los alrededores de Ruta N, la

11. 11
Universidad de Antioquia, el Parque Explora, el Parque Norte, el Jardín Botánico y
el Planetario.
Según conoció El Colombiano, en la zona hay unos 800.000 metros cuadrados que
se emplearían en la ejecución de un desarrollo mixto y que involucra la construcción
de vivienda, que se llevaría casi la mitad de ese espacio, un 10 por ciento del área se
dedicaría al sector de la producción, 75.000 metros cuadrados se dedicarían a
compañías comerciales y unos 200.000 metros cuadrados a la partes de
investigación y desarrollo.
Pero, ¿cuál sería la diferencia entre el Distrito de Innovación de Medellín y centros
similares como 22@ en Barcelona, España, o el distrito tecnológico del MTI en
Estados Unidos? Samper responde que en el MTI no hay un solo tipo de
investigaciones y lo que existen son distintos grupos, mientras en 22@ el
componente urbano es fundamental en la creación de la ciudad, pero en Medellín lo
que pasará es diferente, porque lo que se desarrolle debe tener un componente social
muy grande.
En esta parte, Quintero complementa que justamente parte de la novedad de
Medellinnovation es que intentará articular innovaciones sociales, es decir, cambios
de liderazgo en los barrios en los aspectos cultural, musical, artístico o deportivo.
De momento, los promotores del distrito de innovación de Medellín se reservan el
número de empresas que podrían llegar a asentarse allí o el número de empleos que
se podrían generar, pero se asegura que hay unas 6 ó 7 compañías nuevas que
quieren venir a la ciudad.
Los otros componentes.
Además del Distrito de Innovación, la estrategia abarca también la realización de
Medellinnovation Festival (MIF), que comenzará el 4 de noviembre y cuya
programación durará 10 días.
Otra herramienta de este programa es #MiMedellín, una plataforma de innovación
abierta que permitirá la articulación de la ciudadanía y del Gobierno para ofrecer
ideas y aprovechar todas las situaciones como una oportunidad para innovar. A
través de este mecanismo se intentará que la ciudadanía formule opciones para
resolver problemas que aquejen a las comunidades y trazar acciones que permitan
afrontar dificultades derivadas de fenómenos naturales, culturales, económicos, o de
cualquier índole.
El último componente de Medellinnovation es la celebración del Foro Global de
Ciudades Innovadoras, previsto para noviembre de 2014 y que permitirá proyectar
al mundo los avances en materia de innovación ciudadana y recibir de ellos
experiencias que nos conecten para seguir avanzando. "Lo que queremos es que la
innovación y lo que se ha adelantado con la Sede de Investigación Universitaria
(SIU) o la Corporación Tecnnova no deje en el aire que la tecnología y la ciencia
son para la clase alta o para universitarios o estudiantes de maestrías o doctorados y
que la innovación tiene distintos niveles", apunta Quintero Medina.

12. 12
Para Samper, las posibilidades de éxito de Medellinnovation son muy altas. "La
ciudad tiene una ubicación ideal y el momento es inmejorable, los actores son los
que se requieren para que el proyecto suceda y esto no es algo que acaba de surgir, y
es más bien un trabajo de varios años que ha articulado pequeños elementos y es
hora de potenciar eso y llevarlo más allá", puntualiza.
Recursos por $178.000 millones en 1 año6
.
-­‐ Medellinnovation tiene recursos asegurados por $430.000 millones7
(7% de
las transferencias de EPM al Municipio), por 10 años (hasta el 2021).
$43.000 millones por año.
-­‐ Otra partida corresponde a las regalías que el Gobierno Nacional le girará a
Medellín y Antioquia para el plan de ciencia y tecnología, equivalentes a
unos $115.000 millones8
y que administrará Ruta N. ·
-­‐ Del presupuesto ordinario del municipio de Medellín se destinarán para Ruta
N, unos $20.000 millones cada año9
, lo que al término del mandato de
Aníbal Gaviria sumarán unos $80.000 millones.
La
Fiesta
del
Libro
y
la
Cultura
www.fiestadellibroylacultura.com
Pongo
este
ejemplo
que
puede
sonar
extraño
en
el
contexto
de
una
conferencia
convocada
por
una
federación
de
comerciantes.
Pero
una
cifra
inicial
les
ayudará
a
entender
por
qué
lo
elegí:
en
2004
quedaban
10
librerías
en
Medellín,
una
ciudad
de
2.200.000
habitantes.
Hoy,
9
años
después,
tenemos
84
librerías
registradas:
un
incremento
de
840%.
Y
uno
de
los
proyectos
responsables
de
este
tremendo
incremento
en
un
negocio
privado,
el
de
vender
libros,
es
un
proyecto
público:
la
Fiesta
del
Libro
y
la
Cultura,
que
creamos
en
2007
y
que
se
hace
anualmente
durante
10
días
en
la
tercera
semana
de
septiembre
(una
excelente
época
para
visitar
a
Medellín).
6
178
mil
millones
de
pesos
equivalen
a
unos
93
millones
de
dólares,
a
noviembre
de
2013.
7
430
mil
millones
de
pesos
equivalen
a
unos
226
millones
de
dólares.
8
115
mil
millones
de
pesos
equivalen
a
unos
60.5
millones
de
dólares.
9
20
mil
millones
de
pesos
equivalen
a
unos
10.5
millones
de
dólares.

13. 13
La
síntesis
de
este
proyecto:
Medellín
hacía
una
Feria
del
Libro
normal,
tradicional:
durante
17
años
fue
igual,
se
realizaba
en
el
centro
de
exposiciones,
se
cobraba
unos
4
o
5
dólares
por
la
entrada,
participan
libreros
y
editores
nacionales
y
recibía
unos
60
mil
visitantes.
Pero
no
le
gustaba
a
nadie:
no
era
buen
negocio
para
las
editoriales
ni
para
las
librerías,
el
público
se
quejaba
y
poco
le
servía
a
la
política
pública
de
promoción
de
la
lectura
como
una
de
las
claves
de
transformación
social.
Entonces
paramos:
parar
para
pensar
no
es
frecuente
en
la
función
pública.
Dejamos
de
hacer
esa
feria
un
año,
en
2006.
Y
dedicamos
ese
año
a
pensar
un
nuevo
evento
y
juntamos
en
esa
tarea
a
promotores
de
lectura,
a
bibliotecólogos,
a
libreros,
a
editores
grandes
y
a
editores
pequeños.
Y
en
el
2007
iniciamos
la
Fiesta
del
Libro
y
la
Cultura,
que
este
año
hizo
entonces
su
séptima
edición,
con
más
de
330
mil
visitantes
que
no
pagan
entrada
al
Jardín
Botánico,
el
nuevo
recinto
para
este
que
ya
es
uno
de
los
2
grandes
eventos
de
la
ciudad.
La
evaluación
de
satisfacción
es
de
4.6
sobre
5
para
libreros
y
editores,
y
de
4.8
para
el
público
de
todas
las
edades.
Y
los
escritores
y
escritoras
del
mundo
que
llegan
anualmente
a
este
evento
se
van
maravillados
y
con
ganas
de
volver.
Decidimos
llamarla
Fiesta
y
no
Feria,
porque
una
fiesta
es
para
disfrutar
y
ese
es
el
propósito
de
la
política
pública
de
lectura:
emocionar,
entusiasmar
con
los
libros.
Una
feria
es
para
vender…
aunque
ahora
se
venden
mucho
más
libros,
claro,
en
esta
Fiesta.
Nuestra
Fiesta
del
Libro
generó
otro
producto:
el
Premio
Iberoamericano
de
Periodismo
Gabriel
García
Márquez,
que
se
hizo
por
primera
vez
la
tercera
semana
de
noviembre
de
2013
en
una
alianza
entre
la
Alcaldía
de
Medellín
y
la
Fundación
Nuevo
Periodismo
Iberoamericano
(fundada
por
García
Márquez),
y
que
ahora
piensa
ya
en
convertirse
en
una
gran
festival
mundial
del
mejor
periodismo,
con
sede
en
Medellín.
Y
ahora
esta
Fiesta
está
gestando
otro
gran
evento:
la
Fiesta
del
Libro
Infantil
y
Juvenil,
con
el
propósito
de
convertir
a
Medellín
en
referente
Iberoamericano
en
ese
rubro
específico.

14. 14
La
síntesis
es
fácil:
pensar
de
otra
manera
un
evento
tradicional
de
ciudad
se
convierte
también
en
una
cadena
de
nuevas
oportunidades
para
negocios
en
Medellín,
negocios
improbables
hace
una
década.
Las
tarjetas
prepago
de
energía
y
de
agua
de
Empresas
Públicas
de
Medellín,
EPM.
http://www.youtube.com/watch?v=8zC8qzgLEoM
(3´12”)
www.youtube.com/watch?v=hhiZlDQ31Oo
(2´22”)
Creo
que
los
jurados
se
quedaron
cortos
al
decir
que
las
dos
razones
para
que
EPM
haga
parte
de
los
grandes
hechos
innovadores
de
Medellín
son
su
excelente
calidad
en
la
prestación
de
los
servicios
públicos
y
sus
recientes
aportes
al
proyecto
educativo
público
de
la
ciudad.
Les
faltó
la
que
creo
que
es
la
razón
principal
para
llamar
a
EPM
un
proyecto
innovador:
siendo
pública,
funciona.
Y
no
solo
funciona:
funciona
muy
bien,
no
solo
no
da
pérdidas
sino
que,
asómbrense,
genera
excedentes.
Pero
no
cualquier
excedente:
en
2012
fueron
casi
1.200
millones
de
dólares.
La
decisión
política
de
destinar
parte
de
esos
millonarios
excedentes
a
la
educación
pública,
fue
una
manera
de
redistribuir
mejor
las
que
por
lógica
son
utilidades
colectivas.
No
todo
se
puede
ir
en
mayores
inversiones
en
otros
países
(asómbrense:
la
ciudadanía
de
Medellín,
a
través
de
EPM,
es
dueña
de
centrales
eléctricas
e
hidroeléctricas
en
Panamá,
El
Salvador
y
Honduras),
en
los
mejores
salarios
de
la
ciudad
(o,
al
menos,
en
unos
de
los
mejores),
en
las
mejores
oficinas
(al
menos,
las
mejores
oficinas
públicas)
o
en
los
excelentes
alumbrados
navideños10
,
que
atraen
el
mayor
flujo
de
turistas
en
todo
el
año
(y
que
se
convierten,
entonces,
en
otro
gran
negocio
para
la
ciudad
durante
todo
el
mes
de
diciembre).
Nuevos
colegios
públicos,
todos
de
impecable
diseño
y
un
magnífico
Fondo
público
para
financiar
la
educación
superior
a
más
de
25
mil
jóvenes
de
estratos
1
y
2,
se
han
convertido
en
seña
de
innovación.
Lo
innovador,
tal
vez,
fue
la
capacidad
política
e
institucional
para
lograr
que
unos
dineros
muy
10
Pueden
buscar
en
Internet
por
“alumbrados
navideños
Medellín
2013”
para
ver
imágenes
e
información
complementaria.

15. 15
importantes
de
esos
excedentes
de
EPM
pasaran
de
una
destinación
fija
a
una
nueva
destinación.
Pero
a
esa
lista
anterior
agrego
hoy
para
esta
presentación
en
Sao
Paulo
dos
de
sus
más
recientes
hechos
innovadores:
las
tarjetas
prepago
de
energía
y
agua.
Primero
fue
la
tarjeta
prepago
de
energía.
Se
diseñó
buscando
nuevas
respuestas
a
un
problema
histórico:
la
desconexión
del
servicio
a
quienes
dejaban
vencer
3
de
sus
cuentas
de
servicios
públicos.
Cuando
iniciamos
nuestro
primer
período
de
alcaldía,
en
2004,
la
cifra
era
de
casi
60
mil
familias
sin
servicio
de
luz
como
consecuencia
del
no
pago
oportuno.
Y,
por
supuesto,
el
círculo
vicioso
hacía
que
la
mayoría
de
esas
familias
jamás
fuera
a
reconectarse
porque
para
ello
debían
saldar
su
cuenta
y,
si
no
habían
tenido
dinero
para
pagar
su
cuenta
mensual,
menos
tendrían
para
pagar
una
deuda
acumulada
de
meses
más
sus
intereses.
Una
consecuencia
obvia
para
EPM,
además
de
esa
imposible
recuperación
de
la
cartera
morosa:
la
pérdida
casi
irremediable
de
miles
clientes,
cifra
que
crecía
mes
a
mes.
¿Qué
empresa
puede
darse
el
lujo
de
perder
60
mil
clientes?
La
respuesta
se
halló
buscando
formas
diferentes
de
soluciones
(es
decir,
innovando):
se
diseñó
un
sistema
prepago
que
exigía
un
nuevo
contador
de
energía
para
las
casas
y
un
sistema
de
tarjetas
similares
a
los
de
telefonía
celular11
.
Las
empresas
asumen
el
costo
del
contador
y
las
familias
compran
tarjetas
desde
un
poco
más
de
1
dólar
y
por
el
valor
que
puedan,
con
el
mismo
costo
por
kilovatio
que
si
pagaran
su
cuenta
posterior
al
consumo.
Los
resultados
son
más
que
satisfactorios:
cero
familias
desconectadas,
rompimiento
de
la
línea
histórica
de
crecimiento
de
desconectados,
recuperación
de
la
cartera
mediante
la
negociación
del
pago
de
la
deuda
con
un
pequeño
porcentaje
del
valor
de
cada
tarjeta
que
se
compra
(una
deuda,
entonces,
que
se
difiere
a
años
y
que
representa
un
verdadero
alivio
para
la
economía
familiar
de
miles
de
personas)
y,
además,
un
ahorro
de
energía
en
promedio
del
40%
en
las
casas
que
tienen
sistema
de
tarjeta
prepago:
ahora
11
Este
sistema
se
había
ensayado
ya
en
Sudáfrica
y
en
Argentina.
Puede
verse
un
informe
sobre
esos
ensayos
en
este
documento:
http://web.ing.puc.cl/~power/alumno10/prepago/prepago-­‐de-­‐
energia-­‐electrica.pdf

16. 16
las
personas
son
más
conscientes
del
uso
razonable
de
sus
aparatos
eléctricos.
Ahora
se
diseñó
un
sistema
prepago
de
agua,
con
el
mismo
concepto.
Medellín
asumió
la
Convención
Mundial
del
Agua
y
desde
2008
más
de
40
mil
familias,
las
más
pobres,
reciben
sin
costo
alguno
los
primeros
10
metros
cúbicos
de
agua
como
consumo
garantizado
mensual.
Esa
cantidad
de
agua
permite
a
una
familia
promedio
de
4
personas
ducharse
diariamente,
usar
los
sanitarios,
lavar
la
ropa
y
preparar
las
comidas.
Solo
pagan
los
consumos
adicionales
a
esos
10
metros
cúbicos
mensuales.
La
tarjeta
prepago
complementa
esa
política
pública,
y
logra
que
nadie
tenga
que
vivir
sin
agua
en
una
ciudad
que
es
modelo
latinoamericano
por
su
sistema
de
servicios
públicos.
El
papel
de
las
empresas
privadas
en
la
transformación
de
una
sociedad
y
lo
que
significa
para
la
productividad.
http://proantioquia.org.co/web/12
Medellín
es
hoy
una
ciudad
atractiva
para
los
negocios.
Es
la
ciudad
del
país
que
más
inversión
extranjera
está
atrayendo.
Entre
el
2006
y
el
2011
cuadruplicó
su
capacidad
hotelera
de
4
y
5
estrellas,
y
multiplicó
por
mucho
su
oferta
de
hostales,
que
antes
ni
existían.
El
turismo
es
hoy
una
realidad
en
Medellín,
con
cifras
que
parecían
inalcanzables
hace
solo
10
años.
Somos
la
tercera
ciudad
del
país
en
turismo,
por
debajo
de
Bogotá,
la
capital,
y
de
la
hermosísima
y
atractiva
Cartagena
de
Indias.
Pero
ya
en
dos
meses,
en
los
últimos
3
años,
hemos
sido
la
ciudad
con
mayor
número
de
turistas
en
el
país.
Y
es
la
ciudad
adonde
en
promedio
más
tiempo
permanecen
los
turistas
y
la
ciudad
a
la
que
más
quieren
volver
quienes
la
visitan.
Somos
la
ciudad
colombiana
con
mayor
turismo
de
negocios.
Y
ese
turismo
de
todo
tipo
–insisto,
impensable
hace
solo
10
años,
en
una
ciudad
sin
mayores
atractivos
tradicionales-­‐
ha
traído
una
explosión
12
PROANTIOQUIA
es
una
fundación
creada
por
las
principales
empresas
de
Medellín.
Centra
su
trabajo
en
el
apoyo
a
proyectos
públicos
de
educación
y
de
construcción
de
procesos
de
paz.
Es
uno
de
los
referentes
principales
en
Colombia
para
analizar
el
compromiso
del
empresariado
privado
con
la
búsqueda
de
soluciones
estructurales
a
los
enormes
problemas
del
país.

17. 17
de
restaurantes,
bares,
discotecas,
cafés,
tiendas
de
nuevos
diseños,
artesanías
y
muchos
etcéteras
vinculados
a
esa
industria
de
servicios.
Medellín
mantiene
hoy
una
alta
tasa
de
criminalidad,
en
especial
de
muerte
violenta
por
homicidio.
Más
de
49
muertes
por
cada
100
mil
habitantes
es
la
tasa
actual.
Supera
en
casi
2
veces
la
media
nacional,
y
en
4
veces
a
Bogotá.
Y
en
10
veces
la
media
mundial.
Pero
nuestra
cifra
actual,
drámtica
para
cualquier
lugar
del
mundo,
es
solo
el
12.8%
de
las
cifras
de
nuestra
peor
época.
Es
decir,
hoy
estamos
un
81.2%
por
debajo
de
las
cifras
de
muerte
violenta
de
hace
20
años,
En
2007
logramos
bajar
la
tasa
a
27
muertes
por
cada
100
mil
habitantes,
lo
que
representaba
una
disminución
del
93%
en
relación
con
los
primeros
años
de
los
90.
Creo,
por
cierto,
que
lo
innovador
de
nuestra
política
de
seguridad
ha
sido
el
cambio
de
respuesta;
es
decir,
cambiar
la
respuesta
obvia
por
otra
menos
obvia.
¿Qué
es
lo
contrario
a
la
inseguridad?
Lo
contrario
a
la
inseguridad
no
es
la
seguridad,
que
sería
la
respuesta
fácil,
esa
que
llevaría
a
decir
que
para
mejor
la
seguridad,
entonces,
hay
que
poner
más
policías,
más
cámaras,
y
varios
etc.
Lo
contrario
a
la
inseguridad,
dijimos,
es
la
convivencia.
Y
la
convivencia
se
construye
con
proyectos
sociales,
educativos
y
culturales,
en
los
que
el
urbanismo
social
y
el
edificio
público
son
fundamentales.
Quitarle
peso
y
pesos
a
la
represión
para
darle
peso
y
pesos
a
la
educación,
a
la
cultura.
Eso
es
lo
innovador
en
nuestras
sociedades
La
vinculación
de
las
empresas
privadas
ha
sido
clave
en
estas
tremendas
transformaciones.
Se
han
sumado
con
apoyos
presupuestales
muy
significativos
a
proyectos
educativos
de
primera
infancia,
de
educación
básica
y
de
educación
superior,
y
a
proyectos
culturales
que
hoy
son
marca
en
Medellín.
Una
frase
de
uno
de
los
mayores
empresarios
de
la
ciudad,
Nicanor
Restrepo,
lo
explica
mejor:
“el
mejor
negocio
que
hemos
hecho
los
empresarios
en
Medellín
ha
sido
invertir
en
los
proyectos
públicos
de
educación
y
cultura
porque
esos
proyectos
han
permitido
mejorar
la
calidad
de
vida
de
la
ciudad
y
nos
han
puesto
en
la
mira
del
mundo”.

18. 18
Esa
afirmación,
tan
simple,
me
permite
traer
acá
una
frase
bastante
conocida:
“No
puede
haber
empresas
exitosas
en
sociedades
fracasadas”.
Un
hecho
innovador,
entonces,
en
Medellín,
ha
sido
la
posibilidad
de
la
construcción
de
alianzas
reales
entre
los
sectores
privados
y
públicos,
más
allá
–mucho
más
allá-­‐
de
la
responsabilidad
social
empresarial.
Y
digo
más
allá
porque
se
ha
buscado,
con
esos
proyectos
empresariales,
la
real
transformación
de
una
ciudad,
de
una
sociedad.
Para
cerrar:
Cerraré
estas
notas
con
el
mensaje
que
puse
en
twitter
el
1º
de
marzo
de
2013,
el
mismo
día
que
Medellín
ganó
el
premio
como
la
Ciudad
más
Innovadora
del
Mundo:
La
mayor
innovación
de
Medellín
es
haber
hecho
de
lo
público
un
reto
colectivo.
Crear
es
creer
en
lo
que
hacemos.
Que
eso
continúe.