La estivación: ADAPTACIÓN FISIOLOGICA DE LOS ANIMALES .pdf
SEHI - SEMANA 6 - INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES QUÍMICOS- SEGUNDA PARTE (2022-II).pdf
1. Jorge Eduardo Loayza Pérez - 2022
SEMANA 6 - INVESTIGACIÓN RETROSPECTIVA DE
ACCIDENTES QUÍMICOS A NIVEL INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
FACULTAD DE QUÍMICA E INGENIERÍA QUÍMICA
2. 3. INFORMACIÓN REQUERIDA PARA EL ANÁLISIS
RETROSPECTIVO DEL ACCIDENTE (INFORME)
1) Nombre de la empresa (Organización a la que pertenece)
2) Sector industrial (Dentro de la industria de un país).
Producto elaborado por la empresa o servicio prestado.
3) Actividad industrial (Fuente del accidente, descripción de la
actividad: la que corresponda, según lo indicado en el
desarrollo del curso)
4) Fecha y hora del accidente (Detalles relacionados, eventos,
estación del año, clima, etc.)
5) Lugar del accidente y área afectada (características).
6) Tipo de accidente (Descripción completa).
7) Causas inmediatas (Evento físico observable)
8) Causas básicas o razones (Circunstancias que dieron origen
al efecto físico observable).
INFORMACIÓN RELACIONADA CON LA EMPRESA
INFORMACIÓN RELACIONADA CON LA FUENTE DEL ACCIDENTE
INFORMACIÓN RELACIONADA CON EL ACCIDENTE QUÍMICO
(c) Jorge Loayza
3. 3
Tianjiayi Chemical, ubicada en la ciudad de Yancheng, en la provincia de Jiangsu . China (21 de Marzo, 2019)
(78 fallecidos y más de 600 heridos)
TIPOS DE CAUSAS: INMEDIATAS – BÁSICAS Y
EXÓGENAS -ENDÓGENAS
4. ERRORES
HUMANOS
FALLAS DE LA
ORGANIZACIÓN
FALLAS DE LOS
COMPONENTES
DESVIACIONES EN
LAS CONDICIONES
DE OPERACIÓN
FUGAS DERRAMES
INCENDIOS EXPLOSIONES
CAUSAS
ENDÓGENAS
CAUSAS
BÁSICAS
CAUSAS
INMEDIATAS
CAUSAS
EXÓGENAS
Terremotos, tsunamis,
vandalismo, otros
5. 7. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
Accidente de Toulouse (Planta de la Empresa AZF, Francia 2001)
6. CAUSAS INMEDIATAS ( EVENTO OBSERVABLE)
1) Choque
2) Varadura (Encallado)
3) Hundimiento
4) Bombeo de sentina
5) Descarrilamiento
6) Volcadura
7) Rebosamiento
8) Fuga desde tubería
9) Fuga desde tanque
10) Drenaje por válvula o
accesorio
Causa: Evento observable es el episodio responsable del ingreso de
un producto químico al ambiente.
(c) Jorge Loayza
Volcadura de un vehículo que transportaba cilindros yeso,
desde la localidad de Yura, Arequipa. Perú (2008)
7. 11) Fuga desde envases
(excepto tanques)
12) Descargas
13) Explosión de pozo (de
gas)
14) Falla del proceso
industrial
15) Falla en diques
16) Fuga de refrigerantes
17) Falla de juntas
18) Falla de sistemas de
elevadores
19) Mal uso de productos
químicos
20)Otros
Falla en dique de contención, Aznalcóllar, 1998.
EJEMPLOS DE CAUSAS (CONTINUACIÓN)
(c) Jorge Loayza
8. 8. CAUSAS BÁSICAS (CAUSAS REALES O RAZONES* )
1) Intención
2) Error humano
3) Negligencia
comprobada
4) Vandalismo
5) Condiciones de los
caminos
6) Fallas en la energía
eléctrica
7) Incendio o explosión
8) Falla en soldaduras
9) Corrosión
10) Tensión y presión
excesivas
11) Subsidencia
12) Tormentas o inundación
13) Terremotos o derrumbes
14) Otro
Causa Básica: Factor humano, mecánico o natural
que causa el accidente que conduce a la fuga del
producto o productos químicos al medio ambiente
*Causa raíz
(c) Jorge Loayza
9. (c) Jorge Loayza
TIPO DE CAUSA
BÁSICA
EJEMPLO
FALLAS DE LOS
COMPONENTES
Fallas de los equipos como bombas, compresores, intercambiadores de calor, otros.
Falla de los sistemas de control como controladores de temperatura, presión, flujo,
nivel, otros.
Falla de los sistemas de seguridad como discos de ruptura, válvulas de seguridad,
sistemas de alivio, otros.
Fallas de juntas, conexiones, otros.
DESVIACIONES DE
LAS CONDICIONES
NORMALES DE
OPERACIÓN
Alteración de las condiciones de operación: presión, temperatura, flujo,
concentraciones, otras.
Fallas en los servicios: insuficiente enfriamiento, insuficiente aporte del sistema
calefactor, ausencia de gas inerte, ausencia de aire comprimido, otros
FALLAS DE LA
ORGANIZACIÓN
Insuficiente formación y adiestramiento en el trabajo
Falta de conocimiento de los riesgos y prevención.
Horas de descanso insuficientes.
Deficiente trabajo de mantenimiento.
Falta de supervisión.
ERRORES
HUMANOS
Errores de operación.
Confusión de las sustancias peligrosas.
Carga síquica excesiva.
Realización de trabajos no autorizados
10. INFORMACIÓN REQUERIDA (CONTINUACIÓN)
9) Cantidad de sustancias
químicas involucradas en el
accidente (*o estimadas)
10) Propiedades de las
sustancias químicas.
11) Dinámica del escape
químico (Tipo de escape)
12) Rutas de ingreso al cuerpo
humano.
13) Impacto sobre la Salud de
los trabajadores, terceros y
comunidad.
14) Impacto ambiental, social y
económico
15) Nivel de respuesta a la
emergencia
16) Métodos de rehabilitación
de la infraestructura (s)
afectadas.
17) Restauración ambiental.
18) Conclusiones.
19) Recomendaciones.
20)Referencias consultadas.
(c) Jorge Loayza
INFORMACIÓN RELACIONADA CON EL ACCIDENTE QUÍMICO
11. 9) CANTIDAD DE LAS SUSTANCIAS QUÍMICAS
PRESENTES, LIBERADAS Y/O RECUPERADAS
• El Prestige era un petrolero de
casco único con una eslora de
243 metros, una manga de
34,4 m, una longitud de casco
de 18,7 m, y un calado de 14 m.
Tenía un tonelaje bruto (GT)
de 42.820 t y una capacidad
total de carga de 81.589 t de
peso. Los buques de este
tamaño son clasificados como
petroleros de clase Aframax.
• El 13 de noviembre de 2002
el barco se encontraba
transitando, con 77.000 TM
de fueloil a 28 millas (52
km) de Finisterre, cuando se
vio inmerso en un temporal
y sufrió una vía de agua. El
19 de noviembre, tras
intentar alejarlo de la costa,
se partió en dos a las 8 de la
mañana, hundiéndose a
una profundidad de 3.850
m.
CASO: HUNDIMIENTO DEL PRESTIGE
(c) Jorge Loayza
14. (c) Jorge Loayza 14
14
1. Gases, vapores, líquidos,
sólidos u otros.
2. Sustancias radiactivas
3. Peróxidos orgánicos
4. Sustancias inflamables
5. Sustancias tóxicas
6. Sustancias corrosivas
7. Sustancias irritantes
8. Sustancias alergénicas
10. Mutágenos
11. Carcinógenos
12. Teratógenos
13. Sustancias infecciosas
14. Sustancias persistentes
15. Sustancias degradables
16. Sustancias riesgosas
para el medio ambiente
17. Otras (narcotizantes).
10) PROPIEDADES DE LAS SUSTANCIAS QUÍMICAS O LOS
PRODUCTOS QUÍMICOS INVOLUCRADOS
En la investigación de un accidente, se requiere identificar una
o más categorías indicadas.
15. 11) DINÁMICA DEL ESCAPE QUÍMICO
• La dinámica de un escape químico se da en dos
extremos; escape muy rápido, como consecuencia de una
explosión y un escape muy lento, por ejemplo, la
lixiviación en rellenos sanitarios o de seguridad.
• La diferencia entre estos dos casos se da en el tiempo, que
demora la respuesta, frente a la emergencia.
• El tiempo disponible para tratar un contaminante
generado o liberado en una explosión es mucho más
corto que el tiempo disponible para estimar la lenta
difusión de un contaminante por el suelo. La diferencia
entre los tiempos disponibles entre estos dos extremos es
considerable.
15
CONSIDERACIONES
(c) Jorge Loayza
Un accidente químico ocurre cuando un químico pasa desde su contenedor al ambiente,
la dinámica implica las características del escape, si es lento o es rápido, si es evidente
(obvio) o no, entre otros.
16. CONSIDERACIONES (CONTINUACIÓN)
• Por ejemplo, es diferente la velocidad de
un derrame en un río de pendiente
pequeña (corriente muy lenta) o un
accidente que implica la mezcla de
productos químicos volátiles, los cuales
aunque no sean explosivos, se convierten
en vapor y se diseminan en el aire.
• En el caso de Love Canal en Niagara
Falls, Nueva York, constituye un ejemplo
de un escape lento (velocidad muy
baja), que no causó ninguna alarma
inicial, pero con el tiempo se observaron
las consecuencias.
16
(c) Jorge Loayza
22. TIPOS
1. Obvios: Los productos
químicos son liberados a un
alta velocidad. Este tipo de
dinámica puede ser
comprendida por cualquier
observador.
2. No obvios: En este caso no es
posible detectar el accidente
hasta que los efectos sobre
los seres humanos u otros
organismos son evidentes.
3. Obvia sólo para personal
capacitado o informado.
4. Desconocidos: La dinámica
de productos químicos no
puede ser determinada.
22
(c) Jorge Loayza
23. 12) RUTAS DE INGRESO AL ORGANISMO HUMANO
(O PRINCIPALES RUTAS DE EXPOSICIÓN HUMANA)
1. Ingreso a través del aire (gases, vapores, partículas,
gotas de líquido), el aire es el fluido de arrastre. Se
relacionan con un incidente explosivo o una fuga
bastante rápida de un producto químico volátil.
2. Ingreso a través del agua (superficial y subterránea),
el agua es el fluido de arrastre. En este caso la ruta es
más pronosticable que en el caso del aire. La
variabilidad tiende a ser estacional.
3. Ingreso a través del suelo. Afecta sobre todo a los que
trabajan en contacto con el suelo o los niños que
juegan al aire libre.
4. Ingreso a través de alimentos (ingestión de alimentos
contaminados).
23
(c) Jorge Loayza
25. 25
13) IMPACTO EN LA SALUD HUMANA
(TRABAJADORES Y POBLACIÓN)
1. Mortalidad:
a) Cuantificación de las víctimas
b) Edad de las víctimas
c) Motivo de la exposición al contaminante:
ocupacional o no ocupacional.
d) Causa de la muerte
2. Morbilidad (enfermedad asociada con el
accidente):
a) Duración y cuantificación de enfermedades:
Enfermedades crónicas y agudas
b) Edad de las personas afectadas
c) Motivo de la exposición al contaminante
d) Tipo de enfermedad
e) Incapacidad y deterioro de la salud
Bhopal, 1984
Seveso, 1976
2,3,7,8-TCDD
Isocianato de metilo (MIC)
(c) Jorge Loayza
26. 13) IMPACTO EN LA SALUD HUMANA
(TRABAJADORES Y POBLACIÓN) … (CONTINUACIÓN)
3) Accidentabilidad:
a) Tipo de accidente.
b) Cuantificación de los
heridos.
b) Edad y sexo.
c) Motivo de la exposición
al agente participante
en el accidente.
d) Tipo de incapacidad.
e) Otros.
NOTA: Tener en cuenta las
tasas, por ejemplo de
mortalidad (TM= NF/NA).
AZF. Accidente de Toulouse 21-09-2001).
(c) Jorge Loayza 26
27. INDICADORES E ÍNDICES RELACIONADOS CON EL
ACCIDENTE - AZF
Victimas del accidente = 2531
Fallecidos = 31
Fallecidos (trabajadores de la
planta industrial) = 22
Trabajadores afectados
(víctimas del accidente) = 87
Heridos = 2500
Enfermedades psicológicas
(relacionadas con escenas de
caos) = 30
• Índice de mortalidad =
(31/2531) x 100 = 1.31%
• Índice de morbilidad =
(30/2531) x 100 = 1.27 %
• Índice de mortalidad (de los
trabajadores de la planta
industrial ) = (22/87)x 100 =
25%
• Índice de mortalidad
(terceros) = (31-22)/31 x100 =
29%
(c) Jorge Loayza 27
28. 28
14) IMPACTO AMBIENTAL, SOCIAL Y ECONÓMICO
1. Naturaleza de los efectos:
a) Daño a microorganismos
b) Daño a animales terrestres
c) Daño a organismos acuáticos
d) Contaminación ambiental
2. Duración de los efectos:
a) Efectos de corta duración
b) Efectos de larga duración
c) Efectos semipermanentes
3. Pérdidas económicas (en valores monetarios): En
muchos casos sólo se pueden estimar algunos
valores.
Prestige,2002
(c) Jorge Loayza
Bhopal, 1984
30. RECORDANDO …
1) Atender a los afectados.
2) Controlar el accidente.
3) Realizar la limpieza de
la zona.
4) Realizar la rehabilitación
(y la Restauración, si
fuera posible).
¿QUÉ HACER FRENTE A UN ACCIDENTE QUÍMICO?
(15)
(16)
(c) Jorge Loayza 30
(17)
31. 31
15) NIVEL DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
(I) , (II) , (III) ó (IV)
1. Nivel (I) (nivel de operador):
Cuando los efectos adversos se
limitan dentro de una instalación
y donde la reacción a una
emergencia o una rehabilitación
se realiza dentro del área por el
operador del sitio.
2. Nivel (II) (nivel local/comunidad):
Cuando se hace frente a la
emergencia con los recursos de la
instalación industrial y con los
recursos que cuenta la
comunidad.
(c) Jorge Loayza
32. 32
3. Nivel (III) (nivel regional/nacional):
Cuando el accidente es muy grave o
cuando ocurre en la frontera entre
dos países. Se emplean recursos de la
instalación industrial, la comunidad
local y la comunidad
nacional/regional.
4. Nivel (IV) (nivel internacional):
Cuando se presenta un desastre
tecnológico, y no sólo se requieren los
recursos de la planta industrial,
locales, nacionales/regionales, sino
también la ayuda internacional.
NIVEL DE RESPUESTA (CONTINUACIÓN)
Participación de la comunidad en la limpieza de
la costa por el derrame de petróleo del
buque tanque Prestige. La Coruña, España, 2002
(c) Jorge Loayza
33. 33
16) NIVEL O TIPO DE REHABILITACIÓN
(1) (2) (3) (4)
1. Métodos de contención:
a) Barrera de contención
b) Zanja
c) Dique
d) Combinados
e) Otros
f) Ninguno
Barrera de contención
(c) Jorge Loayza
34. REHABILITACIÓN … (CONTINUACIÓN)
2. Métodos de recolección:
a) Remoción de material
flotante (o desnatado)
b) Absorción, adsorción o
desorción
c) Excavación
d) Bombeo
e) Combinados
f) Otros
g) Ninguno
34
Desnatado, Prestige, 2002
(c) Jorge Loayza
35. 35
REHABILITACIÓN … (CONTINUACIÓN)
3. Métodos de tratamiento:
a) Físicos
- Separación de fases y componentes
- Introducción de agentes dispersantes
- Utilización de solventes
- Uso de radiaciones
b) Químicos
c) Biológicos
d) Combinados
e) Ninguno
(c) Jorge Loayza
36. 36
REHABILITACIÓN …. (CONTINUACIÓN)
4. Métodos de eliminación:
a) Reciclaje
b) Destrucción térmica
c) Eliminación en pozos
profundos
d) Depósito de seguridad
e) Combinación
f) Otros Depósito de seguridad
(c) Jorge Loayza
37. 17) RESTAURACIÓN AMBIENTAL
Después de controlado el
accidente y evacuado tanto a los
afectados, heridos y fallecidos, así
como, a los trabajadores y a la
población.
1. Retiro de los escombros y
Limpieza del lugar, si fuera el
caso.
2. Demolición, Retiro de los
escombros y Limpieza del
lugar, dependiendo del caso.
3. Acondicionamiento del lugar.
4. Reconstrucción.
5. Restauración ambiental. (c) Jorge Loayza 37
CASO: ACCIDENTE DE AZNALCÓLLAR
(Sevilla, España - 25 de abril de 1998)
39. ANTES DESPUÉS
INVESTIGACIÓN Y
ANÁLISIS DE UN
ACCIDENTE
(¿QUÉ FALLÓ?)
PREVENCIÓN DE
UN ACCIDENTE
PREVENCIÓN DE
UN NUEVO
ACCIDENTE
ACCIDENTE
INDUSTRIAL
SEGURIDAD EN ACTIVIDADES INDUSTRIALES
(PLANTAS QUÍMICAS)
SIEMPRE HAY UN ANTES, UN DURANTE Y UN DESPUÉS
1. ¿CÓMO REALIZAR
UN DISEÑO
SEGURO?
2. ¿QUÉ PUEDE
FALLAR?
3. ¿CUÁLES
SERÍAN LAS
CONSECUENCIAS?
4. ¿CÓMO
PREPARARSE PARA
ENFRENTAR UN
ACCIDENTE?
¿QUÉ HACER?
CONTROL DEL
ACCIDENTE
DURANTE
(c) Jorge Loayza 39
40. 40
INFORMACIÓN RELEVANTE SOBRE EL ACCIDENTE ASIGNADO
(SEGUNDA PARTE A Y B - SEGÚN FORMATO)
SEHI - CUESTIONARIO PERSONAL 06
INVESTIGACIÓN RETROSPECTIVA DE UN ACCIDENTE
QUÍMICO A NIVEL INDUSTRIAL
(c) Jorge Loayza
Piper Alpha , Mar del Norte (06-07-1988)
Bhopal, India (03-12-1984)
