2. ELEMENTOS DE LA “MENTALIDAD CON LA
SEGURIDAD”.
Lea
Comprenda
Aplique las normas de seguridad
Mentalícese con la seguridad
La seguridad depende de usted
3. LOS 3 ENEMIGOS DE LA SEGURIDAD
La Costumbre
La Confianza
La Prisa
4. 3 NORMAS PARA LA PREVENCIÓN DE
ACCIDENTES.
Mantener su mente en el trabajo
Aplicar las medidas de seguridad
Usar equipo y maquinaria en condiciones
operativas
5. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
Los accidentes son causados por factores humanos,
factores mecánicos y factores ambientales.
Factor humano en un 70%
Factor mecánico en un 30%
Las causas de los accidentes son de dos formas:
Condiciones inseguras
Actos inseguros
6. CONDICIÓN INSEGURA (CONDICIÓN SUB-
ESTANDAR)
Son todos los factores de riesgo propios del medio
ambiente de trabajo en el cual nos desenvolvemos,
y que se originan cuando no existe un control
adecuado.
7. ACTO INSEGURO? (ACTO SUB-ESTANDAR)
Es la omisión de las prácticas recomendadas y
métodos de trabajo establecidos, sin tomar en
cuenta las normas de seguridad vigentes.
8. UN EJEMPLO DE CONDICIÓN INSEGURA EN
PLATAFORMA.
En las plataformas y calles de circulación vehicular
existen diferentes condiciones inseguras como son:
Señalización
Iluminación
9. UN EJEMPLO DE ACTO INSEGURO EN
PLATAFORMA.
Es un acto inseguro y puede causar accidentes en
plataforma el siguiente:
Manejar equipos muy pegados al avión
10. TRES PARTES DEL CUERPO QUE SE DEBE
PROTEGER AL PERSONAL DE PLATAFORMA Y CON
QUÉ EQUIPO SE DEBE HACERLO.
Todo el personal que realiza trabajos en los
aviones o que por sus funciones debe encontrarse
en plataforma, necesita estar protegido desde la
cabeza a los pies:
Parte del Cuerpo EPP
Cabeza Protector de Cabeza
Ojos Gafas
Oídos Orejeras o tapones
11. DISTANCIAS MÍNIMAS (DELANTERA Y POSTERIOR) A
LAS QUE DEBE TRABAJAR EL PERSONAL CON
MOTORES JET ENCENDIDOS?
Se debe mantener una distancia de 60m de la
parte posterior de la turbina y 12m de la parte
delantera, cuando el jet esta en funcionamiento.
12. 3 EJEMPLOS DE FOD EN PLATAFORMA.
Trapos
Papeles
Piedras
Tornillos
13. DOS SITUACIONES CON SUPERFICIES
AERODINÁMICAS DE LAS AERONAVES QUE PODRÍAN
PONER EN RIESGO LA SEGURIDAD DEL PERSONAL O
LA AERONAVE
Nunca permanezca detrás de los motores
No toque las ruedas y los frenos de la aeronave
Hay que cumplir estas normas pues podríamos
ocasionar un accidente.
14. LOS REQUISITOS PARA CONDUCIR UN
VEHÍCULO EN PLATAFORMA
REQUISITOS DE DOCUMENTACION:
Para todo el personal que trabaja en plataforma y
conduce vehículos:
Tarjeta de circulación aeroportuaria
Habilitación de conducción en plataforma
Licencia de conducir expedida por la autoridad de
transito
15. LOS REQUISITOS PARA TODO VEHÍCULO QUE
CIRCULE EN PLATAFORMA
Para el vehículo:
Credencial Operativa Vehicular (COV)
Póliza de seguro
Matrícula del vehículo
16. LOS ACCESORIOS QUE DEBE TENER UN VEHÍCULO
PARA CIRCULAR EN PLATAFORMA.
Para circular en plataforma el vehículo debe poseer
los siguientes accesorios:
Beacom
Banderolas
Luces intermitentes
Logotipo de la compañía
Número asignado
Sticker
17. PARTES DEL VEHÍCULO QUÉ SE DEBEN REVISAR
ANTES DE UTILIZARLO POR LAS MAÑANAS?
Revise su vehículo:
Neumáticos
Aceites
Agua
Provisión de combustible
Frenos
Líquido hidráulico
Partes eléctricas
Plumas
Retrovisores
18. CONDUCIR CON ZAPATOS GRASIENTOS ES UN ACTO
O UNA CONDICIÓN INSEGURA?, EXPLIQUE.
Es un Acto inseguro.
Debido a que si los encontró sucios y con grasa, el
trabajador pudo limpiarlos y usarlos de una manera
mas segura
19. LOS LÍMITES DE VELOCIDAD DE OPERACIÓN
EN PLATAFORMA?
Las velocidades de operación permitidas para
circular por la plataforma y calle de circulación
vehicular son:
10Km/h, en las calles de circulación vehicular.
05Km/h, con visibilidad baja.
05Km/h, en el rectángulo de seguridad.
03Km/h, en el diamante de seguridad.
20. CONFIGURACIÓN DE UN DIAMANTE DE
SEGURIDAD
Mediante la unión de líneas imaginarias entre los
puntos extremos del avión (nariz, punta de alas, y
cola del avión) debiendo ejercer los mayores
cuidados con el movimiento y ubicación de equipos
de apoyos.
21. RECTÁNGULO DE SEGURIDAD
Es el espacio físico asignado por el inspector de
operaciones donde estacionara la aeronave, está
delimitado por conos refractivos, no puede ingresar
a este sitio ningún vehículo.
22. PRECAUCIONES QUE SE DEBE TOMAR PARA
CONTROLAR EL FUEGO EN UN TREN DE ATERRIZAJE
Acercarse con precaución por delante o por detrás
de las ruedas nunca lateralmente, para apagarlo
debemos usar productos de polvo químico seco
PQS nunca debe usarse grandes chorros de agua
o CO2 porque el enfriamiento de una rueda
caliente puede ocasionar la explosión de la misma.
23. 3 EJEMPLOS DE INFRACCIONES EN
PLATAFORMA.
Manejar con exceso de velocidad
Manejar sin portar documentos
Manejar con beacom apagado
24. QUÉ SANCIÓN RECIBIRÁ UN CONDUCTOR QUE
COMETA UNA INFRACCIÓN AL CONDUCIR UN
VEHÍCULO EN PLATAFORMA?
Se le retirara la tarjeta de habilitación y la jefatura
oficiara, el gerente o propietario:
Disponiendo la suspensión de 30días del conductor
la primera vez.
Si reincide el mismo conductor, se dispondrá el
retiro definitivo de la tarjeta de habilitación
26. DEFINA FOD.
Los F.O.D (Foreign Object Damage: Daños por
Objetos Extraños) son sucesos causados por error
humano, falta de supervisión o descuido, que
permiten que un objeto extraño al motor sea
ingerido por este causando daño.
27. CUÁL ES EL OBJETIVO DE UN PLAN DE
PREVENCIÓN DE FOD?
Prevenir que por la negligencia del personal que
trabaja en plataforma, pista y áreas circundantes al
aeropuerto se ocasionen incidentes y/o accidentes
a las aeronaves.
28. ANOTE 5 EJEMPLOS DE FOD.
Son FOD elementos como:
Aves
Piedras
Hielo
Cartones
Extraterrestres
29. QUÉ PRECAUCIONES SE DEBE TOMAR CON
AERONAVES ESTACIONADAS RESPECTO AL FOD?.
Aeronaves estacionadas:
Una aeronave estacionada en hangar o
plataforma, debe permanecer con los cobertores de las
entradas de los motores, válvulas de sangrado, escapes
y cualquier otra entrada al interior de los motores.
Proporcionar espacio suficiente entre aeronaves
estacionadas para evitar daños por objetos levantados
durante el accionamiento de un motor.
No colocar equipo, herramientas y cualquier otro tipo de
objetos livianos en la plataforma o en la superficie de la
aeronave que puedan ser arrojados por el viento cerca
de la entrada de aire de los motores.
30. QUÉ PRECAUCIONES DEBE TOMARSE EN LAS
PROXIMIDADES DE UN MOTOR EN MARCHA
RESPECTO AL FOD.
En las proximidades de un motor en marcha:
No debe permitirse que se mantenga objetos sueltos cerca de
los ductos de entrada de aire de los motores.
Toda persona que deba aproximarse más allá de los treinta
pies a un motor en funcionamiento, debe cuidarse de no tener
objetos sueltos como insignias, lápices, tarjetas de
identificación, etc.
En plataforma no debe usarse gorras u objetos similares que
no se encuentren firmemente sujetos a la cabeza.
El personal de mantenimiento de las compañías debe cuidar
que durante la inspección alrededor de la aeronave el equipo
de intercomunicación con la cabina no sea absorbido por los
motores.
31. QUÉ PRECAUCIONES DEBEN TOMARSE CON LOS
VEHÍCULOS QUE CIRCULAN EN PLATAFORMA
RESPECTO AL FOD
CONTROL DE VEHÍCULOS:
Los vehículos y demás equipo de rampa que tienen
acceso a las áreas de operación pueden
transportar objetos extraños en sus neumáticos o
pueden dejar caer parte de la carga que
transportan, por lo que el personal que los opera
deberá revisar los neumáticos antes de cada
operación y sujetar bien la carga que transportan.
32. ANOTES DOS FACTORES QUE SE VERIFICAN
DURANTE LAS INSPECCIONES DE FOD EN
PLATAFORMA.
Los chequeos son responsabilidad de todos
quienes trabajan en plataforma, pista y taxiway;
quienes al detectar algún objeto extraño deben
proceder a recogerlo.
Los desprendimientos de pavimento en
plataforma, pista y taxiway deben ser reportados
inmediatamente a la Jefatura de Aeropuerto para
que se tomen las acciones correctivas pertinentes.
33. EXPLIQUE DOS SITUACIONES QUE SE DEBEN
REALIZAR EN PLATAFORMA PARA GARANTIZAR QUE
SE ENCUENTRA LIBRE DE FOD.
LIMPIEZA:
El área de plataforma deberá ser limpiada con la
barredora por el personal de Servicio Contra Incendios
una vez a la semana o las veces que fuera necesario
cuando se reporte situaciones que lo requieran.
La Jefatura de Aeropuerto deberá colocar basureros en
posiciones estratégicas, especialmente en las áreas
que son utilizadas por los pasajeros para ingresar a
plataforma, el personal de las compañías y seguridad
vigilarán que no arrojen basura durante su tránsito en
plataforma.