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 Manos 
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 Tarjetas de circulación aeroportuaria 
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PROCEDIMIENTOS EN LAS 
PLATAFORMAS
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 Las aeronaves en movimiento(propia motriz o remolcadas) 
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SEI)
BIBLIOGRAFÍA 
 https://www.linkedin.com/groups/CUAL-ES-DIFERENCIA-ENTRE- 
ACTO-3894944.S.72086970 
 http://asesoriasenprevencinderiesgos.blogspot.com/2006/09/caus 
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Seguridad aeroportuaria

  • 1.
  • 2. Representar 10 condiciones y 10 Acciones sub estándar respecto a la seguridad, conducción y manejo de FOD en plataforma
  • 3. MENTALIDAD CON LA SEGURIDAD
  • 4. LOS TRES ENEMIGOS DE LA SEGURIDAD  La costumbre.- es el ámbito o rutina adquirida en un largo tiempo por repetición de actos.  La prisa.- es la prontitud y rapidez con la que sucede o se hace un trabajo  Los demás.- personas involucradas a la actividad aeronáutica.
  • 5. INCIDENTE  Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave , vehículos o equipos que no lleguen hacer accidente que pueden afectar a las personas o ala seguridad de las actividades aeroportuarias  EJEMPLOS:  Aterrizaje defectuoso sin perdida de control de la aeronave  Despegues interrumpidos( abortar despegue)  Mal funcionamiento de uno o mas sistemas de la aeronave y ayudas a la navegación
  • 6. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES Aplicar las normas de prevención, entre otras tenemos:  Mantener tu mente en el trabajo
  • 7. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES  Aplicar las medidas de seguridad
  • 8. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES  Conducir los vehículos y herramientas adecuadamente.
  • 9. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES  Usar equipo y maquinarias en condiciones operativas.
  • 10. CAUSAS DE ACCIDENTES  Los accidentes son causados por factores humanos, factores mecánicos y factores ambientales:  Humano en un 70%  Mecánico en un 30% factores ambientales: 1.- condiciones inseguras 2.- Actos inseguros
  • 11. CONDICIONES INSEGURAS  Todos los factores de riesgo propios del medio ambiente del trabajo.  Señalización  Circulación
  • 12. CONDICIONES INSEGURAS  Iluminación  limpieza
  • 13. CONDICIONES INSEGURAS  Pendientes en la plataforma  Áreas de congestión
  • 14. ACTOS INSEGUROS  Son la omisión o violación de las practicas recomendadas y métodos de trabajo establecidos, sin tomar en cuenta las normas de seguridad vigente . Ejemplo:  Acercar equipos de apoyo antes que se ´paguen lo motores del aeronave.  Maniobrar equipos de apoyo y vehículo muy rápido  Acercarse al avión o circular bajo las alas a exceso de velocidad.
  • 15. ACTOS INSEGUROS  Derramar en la plataforma líquidos inflamables que produzcan gases tóxicos  apilar equipaje o carga sobrepasando los limites de las carreteras  No respetar la prioridad del paso de pasajeros  no respetar los limites de velocidad establecidos en las plataformas
  • 16. PROTECCIÓN DEL PERSONAL EN PLATAFORMA  Todo el personal que por sus funciones deben encontrarse en la plataforma de los aeropuertos, necesitan estar protegidos físicamente. Y es necesaria protección para:  La cabeza ojos  Oídos  Manos  Pies  El cuerpo  Para levantamiento de objetos
  • 17. PROTECCIÓN DE CABEZA  La cabeza debe estar muy bien protegida, mediante, la utilización de mallas, gorras o cascos especiales
  • 18. PROTECCIÓN DE OJOS Y CARA  Están de acuerdo con las normas de la ANSI Z87.1.
  • 20. PROTECCIÓN DE PIES  Con la norma ASTM F2412-05 F2413-05.
  • 21. PROCEDIMIENTOS EN LAS PLATAFORMAS  Cuando realizamos actividades de los aeropuertos debemos cumplir normas de seguridad y ciertos requisitos de documentación: :  Tarjetas de circulación aeroportuaria  habilitación de conducción en plataforma  Licencia de conducir expedida por la autoridad de transito
  • 22. PROCEDIMIENTOS EN LAS PLATAFORMAS
  • 23.  3.- 1. Beacon 2. Luces intermitentes parquing 3. Stiker con logotipo de la compañía 4. Numero asignado al vehículo, por la autoridad aeroportuaria. 5. extintor
  • 24.  4 : 1) Neumáticos 2) Aceites 3) Agua 4) provisión de combustibles 5) Frenos 6) liquido hidráulico 7) Partes eléctricas 8) Plumas 9) retrovisores
  • 25.  Las aeronaves en movimiento(propia motriz o remolcadas) 1. Pasajeros 2. Otros vehículos(ambulancia o servicio de extinción de incendios SEI)
  • 26.
  • 27.
  • 28. BIBLIOGRAFÍA  https://www.linkedin.com/groups/CUAL-ES-DIFERENCIA-ENTRE- ACTO-3894944.S.72086970  http://asesoriasenprevencinderiesgos.blogspot.com/2006/09/caus as-de-los-accidentes-acciones-sub.html  Manual de seguridad aeroportuaria