2. El auto que se maneja solo de Mercedes-Benz
• El auto llama la atención desde su exterior. Con un diseño futurista,
cuenta con LEDs en el frente y dorso del vehículo. Si está siendo manejado
de forma manual las luces serán blancas, mientras que cuando se está
utilizando el modo automático las luces se volverán de color azul.
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3. • Desde la empresa auguran que este tipo de vehículos se convertirán en los
automóviles del 2030. El interior del vehículo también se destaca. Cuenta con
asientos giratorios que permite poner cara a cara a los pasajeros traseros con el
piloto y copiloto. Además, cuenta con seis pantallas de alta definición para
interactuar con el automóvil.
• Por otro lado, el automóvil cuenta con un sistema híbrido que mezcla baterías
con un tanque de hidrógeno que al estar cargado en su totalidad permite una
autonomía de más de 1100 kilómetros. Las apps también tienen su lugar. Un
desarrollo de la empresa permite manejar al automóvil de manera remota y
estacionar al vehículo a distancia. Además, al acercarse al F 015, el automóvil
abre sus puertas al reconocer la aplicación en el celular o accesorio que utilice
la app.
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4. Exoesqueleto mecánico
• Es también conocido como exomarco o exotraje, es
una máquina móvil consistente primariamente en un
armazón externo (comparable al exoesqueleto de un
insecto) que lleva puesto una persona y un sistema de
potencia de motores o hidráulicos que proporciona al
menos parte de la energía para el movimiento de los
miembros. Ayuda a moverse a su portador y a realizar
cierto tipo de actividades, como lo es el cargar peso.
• Durante su funcionamiento, una serie de sensores
biométricos detectan las señales nerviosas que el
cerebro envía a los músculos de nuestras
extremidades cuando vamos a comenzar a andar. La
unidad de procesamiento del exoesqueleto responde
entonces a estas señales, las procesa y hace actuar al
exoesqueleto en una fracción de segundo.
• En un principio el proyecto iba orientado a ayudar a
las personas ancianas o discapacitadas a andar por
“su propio pie”, cosa que se consiguió en el 2000 con
el HAL-3. En el 2005 se dotó al último modelo, el
HAL-5 de prótesis de cintura para arriba, de unidades
de potencia más compactas, se le redujo el peso, se
aumentó la duración de la batería y se mejoró su
diseño externo.
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5. La robótica en la Medicina
• Que es la Robótica en la medicina? Es una herramienta
más, pero es inteligente, ya que trata de compensar las
deficiencias y limitaciones que pueda tener el cirujano
para realizar ciertas actuaciones. De este modo, se hace
posible la implantación de algunas técnicas de cirugía
mínimamente invasiva gracias a la utilización de ayudas
de soportes robotizados, consiguiendo minimizar la
herida, reducir el tiempo de intervención y el de
posterior recuperación.
• El robot puede ayudar a la percepción; además,
memoriza una posición o hace la función de una regla o
accede a un punto determinado con gran precisión.
Ayudas de este estilo suponen la diferencia en que
algunas intervenciones se realicen o no. Los equipos
desarrollados en la División de Robótica y Visión del
Departamento de Robótica pueden ser desde un brazo
mecánico convencional hasta elementos de medida,
como sensores que miden fuerza o visualizan la
información de un modo más claro que como lo hace
una cámara de televisión convencional.
• El robot funciona bien y es inteligente cuando tiene
sensores que le permiten ver, sentir, detectar fuerzas o
medirlas. En ese momento, cuando estas tecnologías
ayudan al cirujano dando información que, si no, no
posee, se puede decir que son útiles.
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6. Presostatos mecánicos
• Los presostatos ocupan una posición destacable en el control
de procesos, sobre todo en circuitos de fluidos, y siguen
defendiendo su lugar contra los transmisores de presión con
señal analógica. Existe una gran variedad de ejecuciones
pero en fondo sirven exclusivamente para cerrar y abrir un
circuito eléctrico en un valor de presión previamente
configurado. En general se distingue entre presostotatos
mecánicos y presostatos electrónicos.
• Los presostatos mecánicos convierten un movimiento
mecánico en una señal eléctrica. La presión se transmite
mediante un accionador sobre un contacto. La contrafuerza
producida por la presión se regula con un tornillo
prisionero y corresponde al valor de presión que abre o
cierre el circuito eléctrico. Esta sencilla tecnología ofrece las
siguientes ventajas:
• No requiere energía auxiliar
• Pueden conmutar corriente alterna y corriente continua
Integración eléctrica sin tarjetas de entrada analógicas
Conmutación de corrientes de voltaje alto sin relé adicional
• Solución económica para funciones redundantes de
seguridad
• Configuración sencilla de los puntos de interrupción
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