Bicicleta de carretera ligera y aerodinámica Luxor

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CARRETERA/LUXOR
LUXOR ULTIMATE: Última línea de
carretera creada para maximizar el
rendimiento en velocidad.
Diseñada específicamente para reducir la
rozadura del aire a través de varios
aspectos:
Su cuadro está creado bajo una perfecta
combinación entre aerodinámica, que
reduce la fricción al viento, y ergonomía,
al posibilitar que la posición de sentado
del ciclista sea más racing, y que además
otorgue mayor estabilidad en el avance.
Las formas planas de los tubos principal
horizontal superior y vertical, ayudan a
reducir la rozadura al viento.

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Si a su estructura de características aerodinámicas, le sumamos la ligereza del material utilizado para su construcción, carbono de alto módulo, y su nivel de rigidez
ya que se refuerzan los puntos de más tensión como la caja de pedalier (PressFitBB86), el tubo de dirección (conificado) o la horquilla. Podemos decir que la LUXOR
ULTIMATE es una bicicleta de carretera que cumple todos los requisitos para las largas distancias y la velocidad.
- Destaca la horquilla full carbón monocoque integrada al cuadro, que aporta su extra en aerodinámica en conjunto.
- El cableado totalmente interno también añade un plus en aerodinámica, además de la mejora en la estética global de la bicicleta.
- Diseñado con un pedalier PressFit (BB86) que proporciona mayor rigidez.
TALLAS (en mm) A B C E F S
48 XS 492 515 74.3° 70.9° 397 110
50 S 512 528 74° 71.2° 398 118
52 M 532 541 73.7° 71.4° 399 136
54 L 552 554 73.4° 72.7° 400 148
56 XL 572 567 73.1° 72.7° 401 166
Peso/Weight 980 g. (talla M)
Horquilla/Fork Full carbon monocasco 350 g.
Material Fibra de Carbono Alto Modulo
Acabado/Finish UD (Unidireccional monocasco)
Pedalier/Bottom Braket Press fit BB86
Tallas/Sizes XS, S, M, L, XL
Tija/Seat Post Aero Geometry 210g
Dirección/ Head Set 1 1/8” – 1.5”

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CARRETERA/LUXOR
Equilibrio perfecto entre peso ligero, aerodinámica
gracias a su diseño que reduce la rozadura del aire y
rigidez.
Todo lo que puede pedirse de una bicicleta de carretera
en condiciones. El Luxor, un cuadro mono bloque de
fibra de carbono de alto módulo super ligero, que con
sus 1.000 gramos de peso lo tiene todo: peso ligero para
la escalada, rigidez en puntos clave que aumenta la
eficiencia, y una geometría específica que maximiza el
confort durante el rodamiento.
El cuadro está dotado de una alta rigidez donde más
torsiones sufre: el ángulo inferior del eje pedalier donde
fusionan los tres tubos principales (vainas traseras, tubo
vertical y diagonal) que al ser de un ancho especial
proporciona al cuadro gran rigidez en el avance y una
geometría específica que maximiza el confort, lo que da
lugar a una bicicleta de altas prestaciones, ligera y
rápida, preparada para cualquier competición.

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Horquilla 100% carbono monobloque concebida especialmente para el Luxor. Su diseño respeta las líneas del cuadro.
Estrechamiento en el diseño de tirantes traseros y las vainas (aplanada) para reducir la
rozadura del viento pero sin reducir su diámetro, ya que se refuerza para no perjudicar la
absorción de vibraciones y garantizar un extra en rigidez.
Material Fibra de Carbono Toray-SK
Pedalier/Bottom Braket BSA 68mm
Tallas/Sizes XS, S, M, L, XL
Tija/Seat Post 31.6mm
Dirección/ Head Set 1 1/8” – 1.5” mod. H373-OVER
TALLAS (en mm) A B B1 C E F S
44 XS 440 508 492 74.5° 71° 405 135
47 S 475 523.8 507 74° 71.5° 405 150
50 M 500 544 525 73.5° 72.5° 410 165
52 L 520 564.7 545 73° 72.5° 410 180
54.5 XL 545 580 561 73° 72.5° 410 200

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CARRETERA/APOLO
Hemos pensado en cómo tendría que ser una bicicleta de
carretera que reúna las cualidades que un ciclista de desea.
Apostamos por la ligereza que aporta la fibra de carbono, la
rigidez de un cuadro con una geometría estudiada que aporta la
comodidad que el ciclista agradecerá en sus largas horas en la
carretera, y además ofreciendo distintos montajes siempre con
componentes de la mejores marcas que se tienen ganada nuestra
confianza. Hemos reunido estas características para crear una
bicicleta polivalente en todos los sentidos y sin la necesidad de
grandes desembolsos.
La Vitoria Apolo combina comodidad y rendimiento. El cuadro de
fibra de carbono Toray monocasco de muy buenas prestaciones,
junto con componentes elegidos cuidadosamente dan lugar a una
óptima relación peso/fiabilidad a disposición de todos los
bolsillos.
Con un diseño de líneas limpias y un estilo elegante que atrae la
atención de cualquiera.
Extra de rigidez donde más torsiones sufre: el ángulo inferior del

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eje pedalier donde fusionan los tres tubos principales (vainas traseras, tubo vertical y diagonal) que al ser de un ancho especial proporciona al cuadro gran rigidez en el
avance .
Material Fibra de Carbono Toray-SK
Tallas/Sizes M, L, XL
Dirección/ Head Set 1 1/8” mod.
TALLAS (en
mm)
A B B1 C E F S
52 M 520 541 540 74.5° 72° 430 110
55 L 550 560 558 74.5° 72° 430 120
58XL 580 584 579 73.5° 72.5° 430 150

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CARRETERA/RACE RS ALU
SL
Deportiva, ergonómica y fuerte. La Race Aluminio es
una bicicleta de carretera deportiva, ergonómica y fuerte
al mismo tiempo capaz de hacer frente a todas las
condiciones.
Con su cuadro de aluminio 6061, es la mejor opción de
Vitoria para quienes quieren ir rápido y disfrutar
totalmente del ciclismo en ruta sin un gran presupuesto.
La horquilla de carbono monocasco garantiza ligereza en
la competición, y la rigidez absorbe las vibraciones de la
carretera.
Acabada con una amplia variedad de montajes, permite
a los que se inician ajustarse a sus presupuestos y
asegurar a la vez la calidad de cada componente con la
garantía de las mejores marcas.

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…
Peso/Weight 1350 g. (talla M aprox.)
Horquilla/Fork Carbon monocasco
Material Aluminio 6061
Soldadura Tig
Tallas/Sizes XXS/XS/S/M/L/XL/XXL
Dirección/ Head Set 1 1/8” -1.5” mod H373
TALLAS (en mm) A B1 B C E F S
48 XXS 470 535 518 74.5° 72° 410 130
49 XS 490 540 526 74.5° 72° 410 140
51 S 510 545 529 74° 72.5° 410 140
53 M 530 550 536 74° 73° 410 150
56L 550 555 545.5 74° 73° 410 150
58 XL 570 560 551 74° 73° 410 160
61 XXL 590 565 559 74° 73° 410 170

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TRIATLÓN/ZERO
ZERO La bicicleta más aerodinámica, preparada
para la velocidad en largas distancias.
Fibra de carbono de alto rendimiento utilizada para estructuras
complejas. Consiguiendo así ligereza, aerodinamicidad y rigidez para una
perfecta absorción de vibraciones.
Su sistema de moldeado de forma precisa, distribuye y compacta la
resina uniformemente, garantizando una estructura del carbono más
resistente.
Su geometría específica maximiza la eficiencia aerodinámica,
principalmente gracias a la posición de sentado que el ciclista lleva
durante el rodamiento. Además su diseño otorga mayor confort y
estabilidad en el avance.
La geometría está estudiada para que la conducción sea más serena,
menos vivaz y por tanto más estable. Ello es posible gracias a una mayor
separación entre los ejes de las ruedas. El cuerpo del ciclista va más
relajado y cómodo. El ciclista llevará a cabo un rodamiento en una
posición más retrasada, por lo que la mayor parte del peso se concentra
en el punto de tracción. La ubicación de los cambios y los frenos más
cercanos. La ubicación de los cambios y los frenos más cercanos al
apoyo de las manos aportan estabilidad y maniobrabilidad para una

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mayor capacidad de reacción del ciclista en momentos
críticos
Peso cuadro/Frame Weight 1360 g. +/- 50g.
Peso conjunto/Set Weight 3500 g.
Horquilla/Fork Carbono monocasco, Integrada
Material Carbono monocasco alto modulo
Acabado/Finish UD
Pedalier/Bottom Braket BB30
Tallas/Sizes XXS, XS, S, M, L
Tija/Seat Post Aerodinámica, Integrada
Dirección/ Head Set 48/57mm 1 1/8”- 1 1/2”
46 XS 462 490 75° 71° 395 92
49 S 490 512 75° 72.5° 395 101
52 M 520 533 75° 72.5° 395 111
54 L 540 552 75° 72.5° 395 131
56 XL 560 570 73° 72.5° 395 148

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MTB/SIOUX 29
Una bicicleta de 29 pulgadas, más
ligera, más rígida y más segura. Aporta confianza en ti mismo. Garantiza
un disfrute sin igual.
Consigue un extra en el avance. Apuesta por una bicicleta de 29 pulgadas.
De una manera más sutil, hazte con los senderos más arriesgados.
Vitoria presenta con Sioux29er-02 una evolución del exitoso Sioux29. Una
bicicleta de montaña que aporta la ligereza y rigidez que el ciclista necesita
para conseguir esa seguridad que fortalecerá su confianza en los recorridos
en los se hace imprescindible poseer una gran capacidad de habilidad. Una
bicicleta de 29 pulgadas, más ligera, más rígida y más segura. Aporta
confianza en ti mismo. Garantiza un disfrute sin igual.
Un nuevo modelo que gana en agresividad y carácter competitivo, así como
en ligereza.
Llama la atención su avanzado diseño basado en líneas rectas que lo dotan
de un aire minimalista. Siempre guardando la tradición al más mínimo
detalle, ya que la decoración es llevada a cabo a partir de un delicado y sutil
proceso de pintado a mano con aerógrafo.

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Peso/Weight 1100 g. talla 18”
Material Alto Modulo Carbon Monocasco T-700 (Toho&toro)
Acabado/Finish 3K
Pedalier/Bottom
Braket
BB30
Tallas/Sizes 18”/19.5”
Dirección/ Head Set 1 1/8” – 11/2”
18” 457 600 73° 70° 445 100
19.5” 495 615 73° 70 445 105

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MTB/SIOUX 29 ADVANCED
Advanced-The hardtail
Es la solución para los ciclistas del “Mountain Bike” más ambiciosos.
La bicicleta de montaña más avanzada de Vitoria. The hardtail (la
rígida)
Gana en ligereza y es la más rígida.
Una bicicleta para 29 pulgadas dotada de la últimas innovaciones del
mercado. Es la solución para los ciclistas más ambiciosos.
La Sioux 29 Advanced incorpora la última actualización del eje
pasante 12mm (axle through 12mm) mediante el cual se gana un
extra de seguridad en el rodamiento muy importante para las 29
pulgadas, gracias a que el cuadro se dota de un extra de rigidez, lo
cual ganamos a la vez todos los “pros” que esto conlleva como
seguridad y confort, sin perder ligereza, es más su peso disminuye en
unos 50 gramos.
Cada cual elige los componentes que quiere para su bicicleta en
cuánto a sus necesidades. Pero nosotros siempre vamos ofrecer
aquellos que mejor se ajusten a las prestaciones que la bicicleta tiene
ofrecer. Es decir, se trata de ofrecer opción de elegir tu bicicleta, pero
sin salirse de un equilibrio, el ciclista esperará lo mejor de su bicicleta,
y esta satisfacción siempre tiene que estar garantizada.
Sin dejar de pasar desapercibido por su diseño basado en líneas
rectas y colores llamativos (aunque siempre elegido a gusto del
consumidor) y guardando la tradición al más mínimo detalle, ya que la
decoración es llevada a cabo a partir de un delicado y sutil proceso de pintado a mano con aerógrafo. Con Sioux 29 Advanced hemos conseguido ofrecer una bicicleta de altas prestaciones,
más ligera y más segura, para las competiciones más extremas, de ahí su nombre The Hardtrail, la más Rígida.

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¿Por qué elegir 29”?
Entre sus numerosas razones, destacamos que proporciona gran agilidad en su maniobra y mayor avance gracias al rodamiento de 29er dando lugar así a un mayor disfrute. Dotado de alta
rigidez gracias a la conificación del tubo de dirección que proporciona seguridad en los descensos rápidos.
Con la rueda de 29er, debido al diámetro más grande de la rueda podrá disfrutar de una mayor facilidad al sobrepasar obstáculos.
Se logra una mayor distancia recorrida por vuelta de pedal, es decir, a igual cadencia, mayor distancia recorrida.
Es más fácil de dirigir, mantiene su equilibrio mejor y raramente se desvía de su trayectoria.
Hay mayor volumen de aire en los neumáticos. Las cubiertas de 29er tienen una mayor superficie de contacto con el suelo debido a su mayor diámetro. Por tanto menos notarás las
imperfecciones del terreno y mejor se sortearán los obstáculos.
Especialmente para los más altos, se sentirán mejor sobre una bici con los componentes adecuados para un cuadro mayor.
Peso/Weight 1200 +/-50g
Tallas/Sizes 18”/19.5”
TALLAS
(en mm)
A B C E F S
15.5” 395 590 72.5° 69.5° 440 105
17.5” 445 600 72.5° 69.5° 440 115
19” 483 620 72.5° 69.5° 440 125
21” 533 640 72.5° 69.5° 440 135

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MTB/EQUINOX27.5”
HM-T700
MTB monocoque carbon frame tire 27.5 HIGH MODULUS T700 (mixture TOHO&TORO)
La ligereza se encuentra con el equilibrio entre avance y maniobra
El modelo Equinox está desarrollado para una bicicleta de altas prestaciones en 27,5” montada
con un cuadro de fibra carbono de alto módulo T700 súper ligero.
El carbono de alto módulo es fabricado a partir de la utilización de uno de los pre impregnados
de más alto contenido en fibras.
La rigidez y solidez del cuadro monocasco son reforzadas en ciertos puntos específicos lo que
optimiza las formas de los tubos. Estructura en una sola pieza moldeada conectando los tubos
con fibras continuas en todos los puntos más críticos, reforzando así las partes donde la bici
sufre más tensión, comprensión y torsión. Esto permite mejorar a la vez el aerodinamismo del
cuadro. La tecnología monocasco garantiza el óptimo rendimiento y la fiabilidad a largo plazo de
la estructura de carbono. La estructura se moldea en una pieza con fibras continuas en todas las
juntas críticas. El diseño de los tirantes integra secciones planas que absorben parte de los
choques y de las vibraciones para una relación peso/fiabilidad optimizada.
El diseño está basado en una atractiva combinación entre colores llamativos y fibra de
carbono, que da lugar a una bicicleta de gran estética y un diseño refinado que cuida el
mínimo detalle.

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¿Por qué elegir 27.5”?
La rueda 27.5” siempre está más cerca de las ventajas de la 26” y de la 29”, que de las desventajas.
Un factor muy importante es el peso, y precisamente unas ruedas de 27.5” serán bastante más ligeras que unas de 29”, a la hora del arranque el peso estático serán más ligeras también.
Son más eficientes que las de 26” a la hora del rodamiento, cuanto mayor sea el tamaño de la rueda mayor será la capacidad para pasar los obstáculos. En este caso las de 29” serán las más
eficientes, pero nos consta que en este factor las 27.5” están más cerca la eficiencia de las 29”.
La mayor ventaja que muestra una de 27,5” respecto a una de 29” es el aceleramiento. Poner una rueda más grande en movimiento cuesta más que una más pequeña. En este factor ,
proporcionalmente relación tamaño con peso, una rueda de 27.5” se acerca más a una de 26”, por tanto se acerca más a la ventaja de aceleración en bici de 26” y está más lejos de la
desventaja de la bici de 29”.
Respecto a la tracción, con ruedas más grandes tenemos mayor contacto con el terreno y por tanto, mayor tracción lo que mejora la aceleración, des-aceleración y agarre en las curvas. Las
27.5” tienen una superficie de contacto muy similar a las 29”.
Otro factor más a destacar es en la geometría. Las ruedas más grandes son difíciles de adaptar en tallas más pequeñas. Por tanto en las bicis de 27.5”, este problema de optimizar la
geometría a las ruedas grandes, no radica tanto como en las bicis de 29”.
Peso/Weight 1050 g. talla 15.5”
Tallas/Sizes 15.5”/18”
TALLAS (en mm) A B1 B C E F S
15.5” 400 560 535.5±2 73° 71.5° 435±2 95±0.5
18” 455±1 580 555.1 73° 71.5° 435±2 100±0.5

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MTB/ERGOS 29
29 er Geometry - MTB Triple Butted Aluminio 6061
Para un avance resistente y más ligero.
Una opción más avanzada para una bicicleta de montaña con
cuadro de aluminio. La nueva Ergos29/Ergos27.5 pulgadas, con
geometría específica para una rueda de mayor pulgada.
Se presenta con la excelencia que ofrece el aluminio 6061
Triple Butted, conocido por su rigidez y ligereza, da lugar a una
bicicleta de montaña casi tan ligera como una de carbono.
El cuadro está especialmente diseñado para su uso optimizado
de frenos de disco que proporciona fiabilidad.
Equipado con componentes de primeras marcas, que destacan
por su durabilidad.
El resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas
prestaciones, ligera, ágil y fuerte que se hace sentir en el
avance.
Es la opción ideal para quienes quieren ir a la última tendencia
del Mountain Bike y disfrutar de las prestaciones de la rueda
de mayor pulgada sin un gran desembolso.

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Peso/Weight 1580 g. talla 17.5”
Soldadura Tig
Pedalier/Bottom Braket BSA 73mm – PRESS FIT
Tallas/Sizes 17.5”/19”/20.5”
Dirección/ Head Set 1 1/8” mod XR K18
29 “TALLAS (en mm) A B C E F S
17.5” 440 590 73° 71,5° 445 110
19” 480 615 73° 71,5° 445 120
20,5” 520 640 73° 71,5° 445 130

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MTB/ERGOS 29
29 er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069
27.5 er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069
Una bicicleta deportiva para cualquier uso, ya sea para 29 o 27.5 pulgadas
Con un cuadro de aluminio resistente fiable Doble Butted 6069.
El cuadro está especialmente diseñado para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona
fiabilidad.
El resultado es una bicicleta de montaña de uso general y para un tipo de usuario muy variado,
tanto para aquellos que se inician en mundo de la bicicleta, como para aquellos que lo que quieren
es disfrutar del placer de montar en bici en cualquier situación, caminos, carreteras, ya sea uso
recreativo como ocasional, paseo, etc. Equilibrada, ágil y fuerte, de geometría específica para
ruedas de 29 pulgadas, que se hace sentir en el avance.
29 “ TALLAS 17.5” 19” 20.5”
27.5 “ TALLAS 17.5” 19” 20.5”

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MTB/AXIM SPORT
26 er/24er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069
24 er/24er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069
Cuadro de aluminio hidroformado para 26 ó 24
pulgadas, con tubo diagonal curvado que lo
dota de una mayor resistencia, y de una
conducción cómoda y deportiva al mismo
tiempo.
Una de las bicicletas Vitoria perfecta para
iniciarse en el mountain bike con unas
prestaciones más que suficientes para afrontar
largas horas de pedaleo y en caminos poco
transitados.
TALLAS 26”/24” 17.5” 19” 20.5”

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ESCUELAS-KIDS/BAMBINO
Para futuros campeones. Vitoria
ofrece un modelo único,
fabricado y diseñado
especialmente para escuelas.
Cuadros fabricados totalmente a
mano, que dan lugar a una
bicicleta exclusiva. Pensada para
los más pequeños, para los que
desde los 5 años aspiran a tener
una bicicleta de carretera con
todas sus cualidades necesarias
para la iniciación en competición
y que les permitirá poder
practicar el ciclismo de carretera
cómodamente
Disponibilidad con rueda 600
para niños desde 5 a 8 años y
con rueda 700 para niños de 8 a
11 años. El desarrollo es
totalmente adaptado a las
distintas categorías de escuelas.

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Bambino Escuela 700
Cuadro: Cromoli Fabricado a mano (Talla desde 34)
Horquilla: Cromoli
Transmisión: Shimano2300 (desarrollo adaptado a escuelas)
Bielas: Miche Young 155
Ruedas: 700
Bambino Escuela 600
Cuadro: Cromoli Fabricado a mano (Talla desde 27)
Horquilla: Cromoli
Transmisión: Shimano2300 (desarrollo adaptado a escuelas)
Bielas: Miche Young 155
Ruedas: 600

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URBANAS/VITORIA FIXIE
Fixie con cuadro de fabricación
artesanal a medida con tubería
Reynolds 653-700 Columbus SLX.
"Fixie es la abreviatura de" engranaje
fijo " (Fixed Gears en inglés), es decir
la rueda trasera y los pedales están
conectados a través de un único
engranaje anclado a la rueda trasera.
A diferencia del estándar de bicicletas
de carretera, esto es una bici de una
sola velocidad sin un piñón libre; por
tanto siempre que la bici esté en
movimiento, las piernas del ciclista se
mueven.
Debido a la ausencia del freno de
reverso, desviadores, palancas de
cambio y piñones suplementarios, la
bici fixie es bastante más ligera que
una bici de multivelocidad de calidad
comparable.
Se trata del tipo más antiguo y más
simple de bicicleta, la bicicleta "de
engranaje fijo". Muchos ciclistas
entusiastas la eligen como opción.
¿Por qué? Hay una conexión casi

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mística entre un ciclista de engranaje fijo y la bicicleta, esto parece una extensión de su cuerpo a un grado mayor que hace una máquina equipada por piñón libre. Si eres un
ciclista entusiasta y vigoroso, tal vez deberías probarlas.
Se necesita un poco de práctica para acomodarse sobre una fixie. La mayor parte de ciclistas que lo prueban por primera vez, automáticamente tratarán de ir en punto
muerto una vez que la bici llega a una cierta velocidad. La bici no permitirá esto, y esto desconcierta. Se necesita un par de semanas de pedaleo regular para desaprender el
impulso de ir en punto muerto, y hacerse con una fixie.
CUADRO Tubería Reynolds/Columbus TALLAS: Fabricación a medida
HORQUILLA Tubería Reynolds/Columbus/Cromoli
CUADRO Fixie Acero Tubería Cromoli TALLAS: 48, 50, 52, 54, 56
HORQUILLA Acero Tubería Cromoli

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URBANAS/CALEDONIA.URBAN
Vitoria crea su gama basada en el concepto urbano para todos aquellos que utilizan la
bicicleta a diario. Es una línea de bicicletas prácticas, sencillas y ligeras. Te ayudarán a
desplazarte por la urbe, alcanzar cualquier punto y en cualquier momento.
La idea es ofrecer un producto atractivo y funcional. Fabricamos nuestros modelos con
diseños originales y siempre personalizados. Imagina tu bicicleta, combina
colores…nosotros la hacemos realidad.
La Caledonia.Urban combina las prestaciones de una bicicleta de carretera con el estilo
urbano fixie. El manillar plano proporciona confort y estabilidad. Diseñada con un toque
vintage en su acabado, hemos creado una combinación perfecta para la movilidad
urbana en bicicleta y con estilo, ligada al sector del lifestyle, pues se asocia directamente
con la moda y la imagen urbana.
Una bicicleta con buenos acabados y funcionalidad, gracias a su cuadro de crómoli ligero,
que proporciona ligereza y maniobrabilidad con las características de una bicicleta de
carretera. Con cambios y mandos que permite una rápido manejo en todos los terrenos.
CUADRO Caledonia Urban Acero Tubería Cromoli TALLAS (desde 52 hasta 60)
HORQUILLA Acero Tubería Cromoli

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CLÁSICAS/VINTAGE
Cuadro fabricado completamente a mano,
con tuberías de gama alta Reynolds 653 o
Columbus SLX, que montado con
componentes modernos, da lugar a una
bicicleta retro-clásica moderna y ligera.
Actualmente hay una gran tendencia alcista a
nivel mundial de las bicicletas clásicas,
valoradas por los amantes de la bicicleta.
Se trata de un producto hecho a mano que
nada tiene que ver con la producción en masa,
primando la calidad sobre la cantidad.
Toda la experiencia acumulada se refleja a la
hora de la producción. En una bicicleta
personalizada el primer paso antes de realizar
el cuadro será la toma de medidas del
corredor, principalmente la altura del sillín con
respecto al eje pedalier y a la potencia. Todos
los demás procesos de soldado, ensamblaje y
pintado al horno se realizan de manera artesanal hasta su terminación donde los cuadros son dotados de componentes, solo de primeras marcas.

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Cuadro: Reynolds 653 /Columbus SLX Fabricado a mano y a medida
Horquilla: Microfusión Reynolds o Columbus
Transmisión: Campagnolo Centaur
Bielas: Campagnolo Centaur
Ruedas: Clásicas o Stylus
Sillín: Selle Bassano/Monte Grappa (Made in Italy)

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URBANAS/CITY BIKE (DAMA-CABALLERO)
Diseñadas con una confortable y cómoda
conducción para su uso diario
Con la congestión del tráfico en las ciudades,
cada vezmás gente recurre a las dos ruedas
para desplazarse, de una forma saludable,
económica y que respeta el medio ambiente.
La gama de bicicletas trekking de Vitoria son
perfectas para la movilidad por la ciudad, el
paseo y el disfrute de montar en bicicleta sin
prisas y de la manera más confortable.
La gama Citybike tanto para DAMA como para
CABALLERO está dotada de cuadro de aluminio
de doble espesor, con una geometría
específica para que la conducción sea lo más
cómoda posible, además de guardabarros y
horquilla de suspensión

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CUADRO City Bike Aluminio Double Butted Dama / Caballero TALLAS: S, M , L
HORQUILLA Spinner

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Vitoria Custom Desing/Vitoria Diseño Personalizado
La idea es ofrecer un producto atractivo y funcional. Fabricamos nuestros modelos con diseños creativos, originales y siempre personalizados, cuidando
el mínimo detalle, porque una bicicleta es un objeto personal del día a día, te tiene que gustar y te tiene que hacer feliz. Por eso trabajamos siempre
con componentes de productores de experiencia de países europeos, pioneros en calidad y diseño. Acercarnos al cliente, aconsejarle de manera sincera
y que quede satisfecho con su producto, eso es lo importante. Modelos de referencia mostrados, pero ofrecemos la posibilidad de elegir cualquier
color y diseño.
Certificado Europeo: Todos los cuadros VITORIA están homologados por la Unión Europea. Esta homologación garantiza que los cuadros cumplen con los
requisitos esenciales de seguridad y calidad establecidos en la normativa de seguridad europea.
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