2. En este tema emplearemos como apoyo:
Videos explicativos sobre montaje y desmontaje de lunas.
Enlaces de información complementaria en la red.
Realización de ejercicios de interpretación y búsqueda de
información. Lo subiremos a la Plataforma de apoyo a la
docencia de FSV. http://pad.sanvalero.net/pad1415/
En la plataforma, podemos ver las observaciones por parte del
profesor, las calificaciones, eventos y calendario de actividades.
Utilizaremos el foro de la asignatura para comunicar:
Dudas, aclaraciones, enlaces de interés…
3. LUNAS
Elementos de seguridad pasiva. Forman el acristalamiento general
del vehículo. Mejoran la aerodinámica, estética, visibilidad y
seguridad del vehículo.
4. VIDRIO
Producto que se obtiene de la fusión de:
Sílice (vitrificante)
Óxido de Na (fundentes)
Óxido de K (fundentes)
Óxido de Ca (estabilizantes)
Óxidos metálicos (colorantes)
www.saint-gobain-sekurit.com/es/glazingcatalouge/introducci%C3%B3n-del-vidrio
www.youtube.com/watch?v=g9j-Ws5XRVk
5. Características
Resistencia a la rotura
Templados 1.600 Kg/cm²
Laminados 100 Kg/ cm²
Comportamiento energético. Varían en función de color y
espesor.
7. Formas:
Plana
Cilíndrica
Cónica
Esférica
Aristas en parabrisas y lunetas (abatida o con canto plano)
Laterales (canto redondo)
8. Tipos de vidrio
Templados. Lámina de vidrio sometida a proceso de templado adquiriendo
elevada resistencia mecánica. Se rompe con aristas redondeadas en infinidad
de trozos. – lunetas y cristales laterales – calentamiento – conformación –
enfriamiento brusco.
Laminados. Dos láminas de vidrio con interposición de PVB. No se
desprenden los trozos y absorben parte de la energía del impacto. Se conserva
la visibilidad.
Suelen incorporar:
Serigrafía: pintura que queda vitrificada (térmicos, antenas, protección)
Sekuriflex: Lámina incorporada interiormente para retener partículas de
cristal.
Hilo térmico: hilos de 10 a 30μ incorporados en el PVB
Embasse: pieza soporte del retrovisor, evitando rayos UVA en adhesivo.
Perfiles premontados: perfiles perimetrales de goma, incorpora topes
de ajuste.
Degradé: Banda coloreada de PVB para reducir las molestias de la luz.
www.centro-zaragoza.com:8080/web/sala_prensa/revista_tecnica/hemeroteca/articulos/R44_A2.pdf
9. Vidrios especiales
Blindados STADIP. Al menos tres hojas de vidrio y
PVB.
Climalit. Dos vidrios con una cámara de aire estanca.
De protección solar. Llevan tratamiento en la cara
externa que refleja los rayos solares.
www.castilla-navas.com/wp-content/uploads/2013/04/Stadip.pdfles.com/mhtm/vidrio01.htm
10. Identificación de lunas.
Llevan una serigrafía que corresponde a los datos de homologación.
- Símbolo del constructor.
- Sekurit – nombre del fabricante
- Laminated – cristal laminado
- Tempered – Templada
- Tinted – tintada
- 43R00016 – homologación europea
- DOT 211 - homologación americana
- AS2 – templado ( / )
- AS1 – laminado ( // )
- ..3 - fecha de fabricación
- E2 - país de homologación
- 64 % - Transmisión luminosa
Ejercicio a realizar y entregar en la plataforma.
Identificar todos los vidrios de un vehículo.
11. 11 AAlleemmaanniiaa
22 FFrraanncciiaa
33 IIttaalliiaa
44 PPaaíísseess BBaajjooss
55 SSuueecciiaa
66 BBééllggiiccaa
77 HHuunnggrrííaa
88 CChheeccoosslloovvaaqquuiiaa
99 EEssppaaññaa
1100 YYuuggoossllaavviiaa
1111 RReeiinnoo UUnniiddoo
1122 AAuussttrriiaa
1133 LLuuxxeemmbbuurrggoo
1144 SSuuiizzaa
15 R.D.A.
1166 NNoorruueeggaa
1177 FFiinnllaannddiiaa
1188 DDiinnaammaarrccaa
1199 RRuummaannííaa
2200 PPoolloonniiaa
2211 PPoorrttuuggaall
2222 RRuussiiaa
I Vidrio Templado
I / P Vidrio Templado Revestido
II Vidrio Laminado Ordinario
II / P Vidrio Laminado Revestido
III Vidrio Laminado Tratado
III / P Vidrio Lamin. Trat. Revestido
I V Vidrio Plástico
12. LUNAS CALZADAS
La unión a la carrocería se realiza mediante junta de
goma. Una ranura aloja el cristal y la otra encaja en el
marco.
13. Desmontaje:
Retirar elementos que impidan su salida.
Levantar el perfil y aplicar agua jabonosa.
Presionar la luna hacia el exterior con las manos en
esquinas superiores.
Si es necesario cortar exteriormente la goma.
Situarla sobre un soporte acolchado.
www.youtube.com/watch?
feature=player_embedded&v=XqBuUWK4OuY
14. Montaje:
Revisar la junta de goma, limpiar y aplicar agua
jabonosa.
Limpiar la pestaña del marco.
Colocar la goma en el contorno del cristal.
Colocar una cuerda de 4mm en la ranura de la
pestaña, cruzándose en el centro inferior.
Situar la luna en el marco introduciéndola por la
parte inferior.
Tirar suavemente de la cuerda, se levanta el perfil y
se ubica en la pestaña, presionar simultáneamente
desde el exterior.
Terminar de asentar dando golpes con la mano.
Colocar junquillo embellecedor.
Realizar prueba de estanqueidad.
15. LUNAS PEGADAS
Unidas a la carrocería a través de un adhesivo PUR entre la
luna y la pestaña.
Forman parte estructural de la carrocería.
Se mejora el Cx.
16. Desmontaje:
Retirar elementos, molduras, embellecedores
Proteger el perímetro del marco de luna.
Proteger el habitáculo, panel instrumentos.
Cortar el cordón de adhesivo:
Cuchillo térmico.
Cizalla vibratoria.
Cortadora de hojas flexibles.
Cutter de corte en frío
Cuerda de piano
www.comforp.tv/watch.php?vid=2a3af9b69
17. Ejercicio a realizar y entregar en plataforma.
Explicar los diferentes métodos para cortar el cordón de adhesivo que une la luna a la
carrocería.
18. AAddhheessiivvooss::
Elastómeros, con capacidad de deformación, soportan
altas tensiones, distribuyen uniformemente los
esfuerzos, absorben vibraciones (poliuretanos,
siliconas, polisulfuros.
PUR 1K – Curan por humedad ambiente.
PUR 2K – Curan por isocianatos
BUTILO – Si no es estructural
MASILLAS- No fijación, sí sellado
19. IImmpprriimmaacciioonneess::
Garantizan la protección del cordón de UV, mejoran la
adhesión en el vidrio y pintura.
AAccttiivvaaddoorreess::
Mejoran la adhesión del PUR o PVC. Seca 5´
LLiimmppiiaaddoorreess AAccttiivvooss::
Desengrasantes
PPrrootteeccttoorreess ddee mmeettaall::
Anticorrosivos aplicados en ausencia de
pintura, después aplicar imprimación. Seca
30´
20. Aplicación de Adhesivo:
Aplicada la imprimación o activador.
Medir la altura de perfil de carrocería y añadir 2mm.
Llevar la medida a la boquilla, cortando en bisel.
El cordón debe ser continuo y uniforme en el cristal.
Colocar la luna antes de 15 minutos.
Apoyar sobre cuñas centradoras.
Presionar con cinchas, sin tensar demasiado.
Respetar tiempos de salida y curado.
21. Montaje:
Nivelar el cordón residual del marco 1-2mm.
Pintura dañada, limpiar, aplicar anticorrosivo,
imprimar y secar.
Cordón eliminado por completo, aplicar
imprimación, antes de 2h aplicar activador.
Con recubrimiento cerámico, no activar.
Con juntas pre-montadas, no imprimar, sólo activar.
Evitar contacto de activador e imprimación con
pintura y con la luna.
No tocar la superficie recortada de PUR.
Agitar los envases de productos.
Respetar tiempos de secado.
Evitar la sobre-presión interior.