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Barcos utilizados en la Primera
Guerra Mundial.
Nosotros trabajamos sobre los barcos que se utilizaron en la primera guerra mundial. En ese periodo la
tecnología naval aumento creando naves más rápidas y resistentes para diferentes usos.
Había cuatro tipos de barcos:
Los barcos mercantes:
Se utilizan para transportar mercancías, bienes y materiales desde un puerto al otro. Otros nombres por los
que se conoce a este tipo de embarcación son barco de carga o barco de cabotaje. En la Primera guerra los
buques de carga fueron la base de subsistencia de Inglaterra y de la Unión Soviética. En ese transcurso uno
de los tipos de buques de carga más representativo fue el buque clase Liberty fabricado en los Estados Unidos
en grandes cantidades.
Barcos portaviones:
Durante la Primera Guerra Mundial algunas de las grandes potencias comprendieron la importancia estratégica
de disponer de aviación embarcada para enfrentarse a conflictos en territorios alejados del territorio nacional
o en territorios nacionales de ultramar en los que no era posible disponer de medios aéreos de importancia por
motivos económicos o logísticos. Sin este avance no podríamos transportar alimentos y materiales que otros
países pueden necesitar.
Barcos acorazados:
Un acorazado” es un buque de guerra de gran tonelaje fuertemente blindado y artillado con una batería
principal compuesta de cañones de gran calibre.
Barcos destructores:
estos eran buques ligeros, con escasa capacidad para operaciones oceánicas. Durante y especialmente tras la
guerra, se fueron construyendo de mayor tamaño y más potencia de fuego, hasta ser capaces de operar en
solitario.
Barcos en la primer Guerra Mundial.
La Primera Guerra Mundial marcó un período
de desarrollo en la tecnología de guerra
naval creando barcos más rápidos y más
mortales, como nunca se habían visto antes.
Por:Catalina,Vicky,Nazareno y Ramiro
Los barcos de
Carga:
Un buque de carga es un tipo de
nave o barco utilizado para
transportar mercancías , bienes y
materiales desde un puerto al otro.
Otros nombres por los que se
conoce a este tipo de embarcación
son barco de carga o barco de
cabotaje.
En la Primera y en la Segunda Guerra
Mundial los buques de carga fueron la
base de subsistencia de Inglaterra y de
la Unión Soviética. En este periodo uno
de los tipos de buques de carga más
representativo fue el buque clase
Liberty fabricado en los Estados Unidos
en grandes cantidades.
Barcos
Portaviones:
Durante la Primera Guerra Mundial algunas de
las grandes potencias comprendieron la
importancia estratégica de disponer de aviación
embarcada para enfrentarse a conflictos en
territorios alejados del territorio nacional o en
territorios nacionales de ultramar en los que no
era posible disponer de medios aéreos de
importancia por motivos económicos o logísticos.
Barcos Acorazados
“Un acorazado” es un buque de guerra de
gran tonelaje fuertemente blindados y
artillado con una batería principal compuesta
de cañones de gran calibre. Los acorazados
son más grandes y están mejor armados y
blindados que los cruceros y los
destructores. La Clase Gangut, fueron los
primeros Acorazados
dreadnought construidos por
la Armada Imperial Rusa. Los
buques, fueron autorizados
por la Duma (parlamento
ruso) en 1908.
Barcos Destructores de la Primera Guerra Mundial
HMS Hero.
Antes de la Segunda Guerra
Mundial, los destructores eran
buques ligeros, con escasa
capacidad para operaciones
oceánicas; era normal que un grupo
de destructores y un buque nodriza
trabajaran juntos. Durante y
especialmente tras la guerra, se
fueron construyendo de mayor
tamaño y más potencia de fuego,
hasta ser capaces de operar en
solitario.
La batalla de Jutlandia
La batalla de Jutlandia tuvo lugar en el Mar del Norte
frente a las costas de Jutlandia. Duró desde el 31 de
mayo al 1 de junio de 1916 y se enfrentaron Alemania y
Gran Bretaña. Al final los dos países reclamaban la
victoria aunque Gran Bretaña perdió más barcos.
A nosotros nos parece que gracias a
estos avances, hoy podemos utilizar
algunas cosas muy necesarias para la
vida cotidiana, que antes no se podían
transportar.

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Los barcos

  • 1. Barcos utilizados en la Primera Guerra Mundial.
  • 2. Nosotros trabajamos sobre los barcos que se utilizaron en la primera guerra mundial. En ese periodo la tecnología naval aumento creando naves más rápidas y resistentes para diferentes usos. Había cuatro tipos de barcos: Los barcos mercantes: Se utilizan para transportar mercancías, bienes y materiales desde un puerto al otro. Otros nombres por los que se conoce a este tipo de embarcación son barco de carga o barco de cabotaje. En la Primera guerra los buques de carga fueron la base de subsistencia de Inglaterra y de la Unión Soviética. En ese transcurso uno de los tipos de buques de carga más representativo fue el buque clase Liberty fabricado en los Estados Unidos en grandes cantidades. Barcos portaviones: Durante la Primera Guerra Mundial algunas de las grandes potencias comprendieron la importancia estratégica de disponer de aviación embarcada para enfrentarse a conflictos en territorios alejados del territorio nacional o en territorios nacionales de ultramar en los que no era posible disponer de medios aéreos de importancia por motivos económicos o logísticos. Sin este avance no podríamos transportar alimentos y materiales que otros países pueden necesitar. Barcos acorazados: Un acorazado” es un buque de guerra de gran tonelaje fuertemente blindado y artillado con una batería principal compuesta de cañones de gran calibre. Barcos destructores: estos eran buques ligeros, con escasa capacidad para operaciones oceánicas. Durante y especialmente tras la guerra, se fueron construyendo de mayor tamaño y más potencia de fuego, hasta ser capaces de operar en solitario.
  • 3. Barcos en la primer Guerra Mundial. La Primera Guerra Mundial marcó un período de desarrollo en la tecnología de guerra naval creando barcos más rápidos y más mortales, como nunca se habían visto antes. Por:Catalina,Vicky,Nazareno y Ramiro
  • 4. Los barcos de Carga: Un buque de carga es un tipo de nave o barco utilizado para transportar mercancías , bienes y materiales desde un puerto al otro. Otros nombres por los que se conoce a este tipo de embarcación son barco de carga o barco de cabotaje. En la Primera y en la Segunda Guerra Mundial los buques de carga fueron la base de subsistencia de Inglaterra y de la Unión Soviética. En este periodo uno de los tipos de buques de carga más representativo fue el buque clase Liberty fabricado en los Estados Unidos en grandes cantidades.
  • 5. Barcos Portaviones: Durante la Primera Guerra Mundial algunas de las grandes potencias comprendieron la importancia estratégica de disponer de aviación embarcada para enfrentarse a conflictos en territorios alejados del territorio nacional o en territorios nacionales de ultramar en los que no era posible disponer de medios aéreos de importancia por motivos económicos o logísticos.
  • 6. Barcos Acorazados “Un acorazado” es un buque de guerra de gran tonelaje fuertemente blindados y artillado con una batería principal compuesta de cañones de gran calibre. Los acorazados son más grandes y están mejor armados y blindados que los cruceros y los destructores. La Clase Gangut, fueron los primeros Acorazados dreadnought construidos por la Armada Imperial Rusa. Los buques, fueron autorizados por la Duma (parlamento ruso) en 1908.
  • 7. Barcos Destructores de la Primera Guerra Mundial HMS Hero. Antes de la Segunda Guerra Mundial, los destructores eran buques ligeros, con escasa capacidad para operaciones oceánicas; era normal que un grupo de destructores y un buque nodriza trabajaran juntos. Durante y especialmente tras la guerra, se fueron construyendo de mayor tamaño y más potencia de fuego, hasta ser capaces de operar en solitario.
  • 8. La batalla de Jutlandia La batalla de Jutlandia tuvo lugar en el Mar del Norte frente a las costas de Jutlandia. Duró desde el 31 de mayo al 1 de junio de 1916 y se enfrentaron Alemania y Gran Bretaña. Al final los dos países reclamaban la victoria aunque Gran Bretaña perdió más barcos.
  • 9. A nosotros nos parece que gracias a estos avances, hoy podemos utilizar algunas cosas muy necesarias para la vida cotidiana, que antes no se podían transportar.