ejemplos de arranque de motores AC

1. CONTROLES ELÉCTRICOS
INDUSTRIALES 2DO PARCIAL
CONTROL DE MOTORES AC

2. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Circuito de fuerza y mando:

3. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Lógica estática:

4. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Lógica LADDER:

5. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Simulación con PLC virtual

6. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Simulación con PLC virtual

7. 1. Arranque directo motor jaula de ardilla
Simulación con PLC virtual

8. 2. Arranque con resistencia en serie al estator
Circuito de fuerza:

9. 2. Arranque con resistencia en serie al estator
Circuito de mando:

10. 2. Arranque con resistencia en serie al estator
Lógica estática:

11. 2. Arranque con resistencia en serie al estator
Lógica LADDER:

12. 2. Arranque con resistencia en serie al estator
Simulación:

13. 3. Arranque con autotransformador Tr. Abierta
Diagrama de fuerza y control: Simulación en PLC:

14. 4. Arranque con autotransformador Tr. cerrada
Secuencia de operación:
1) Y, A ‘ON’ //formo el banco en estrella y
lo energizo
2) B, RT ‘ON’ //arranque a T.R. y empieza
el conteo del RT
∆t
3) Y ‘OFF’ // desarmo el banco en Y
4) C ‘ON’ , RT ’OFF’ // c.c. las reactancias
5) A, B ‘OFF’ //desenergizo lo innecesario

15. 5. Arranque estrella-delta, transición abierta
Secuencia de operación:
1) Y, M ‘ON’ RT ’ON’ //ARRANQUE EN
ESTRELLA
∆t
2) Y ‘OFF’ // DESENERGIZO LA Y
3) D ‘ON’ // ENERGIZO EN DELTA
4) RT ’OFF’ //desenergizo lo innecesario

16. 5. Arranque estrella-delta, transición abierta

17. 6. Arranque por devanados parciales
Secuencia de operación:
1) M1 ‘ON’
∆t
2) M2 ‘ON’

18. 7. Arranque MIRD con resistencias rotóricas
Diagrama de fuerza y control:
Secuencia de operación:
1) M, RT ‘ON’
∆t
2) A1, RT1 ‘ON’
∆t
3) A2 ‘ON’
4) A1, RT, RT1 ‘OFF’

19. 8. Control de Velocidad MIRD
Diagrama de fuerza y control:

20. 9. Arranque motor síncrono con frenado dinámico
Diagrama de fuerza y control:
Secuencia de operación:
1) Marcha: F, RT ‘ON’
∆t
2) C1 ‘ON’
3) RT ‘OFF’
4) Paro: F, C1 ‘OFF’, FD ‘ON’
mientras Sw0 cerrado: FD ‘ON’
5)Sw0 abre -> FD ‘OFF’

21. 10. Ejemplo 1
El circuito de fuerza y control para arrancar a tensión reducida y controlar un motor de inducción
trifásico jaula de ardilla cumple las siguientes condiciones:
• Un selector de dos posiciones, con el selector en la posición 2 el operador puede arrancar y hacer
inversiones de giro. Con el selector en la posición 1 el operador puede hacer avances graduales a
la derecha y a la izquierda.
• Arranque a la derecha mediante dos pasos de reactancia en serie con el estator.
• Secuencia de contactores y relés en transición cerrada.
• Inversión de giro desde cualquier dirección de rotación.
• Avance gradual a la derecha o a la izquierda con paradas mediante interruptores de fin de carrera
en caso de que se alcancen posiciones extremas.
• Protección contra sobrecargas súbitas (relé electromagnético) y contra sobrecargas sostenidas
mediante relé tipo termistor.
Para las condiciones dadas:
1. Diseñe el circuito de fuerza del motor, indicando la secuencia de operación de los contactores y
relés.
2. Diseñe el circuito de control para este arrancador.

22. 10. Ejemplo 1

23. 10. Ejemplo 1

24. 11. Ejemplo 2
Un motor Dahlander de 2 velocidades potencia constante mueve un ascensor que permite
transportar carga en un edificio en construcción de acuerdo a las siguientes especificaciones:
a) Estando el motor detenido y pulsando marcha se envía el ascensor a velocidad alta desde
cualquier nivel inferior a la terraza del edificio, deteniéndose en la terraza en forma automática
mediante un switch de fin de carrera “ST” y un frenado dinámico.
b) Estando el motor detenido y pulsando baja se hace descender el ascensor a velocidad baja
mediante avance gradual hasta el nivel inferior que el operador desee, en caso de que alcance
la planta baja mediante esta operación, el motor se detiene automáticamente al llegar a la
planta baja mediante un switch de fin de carrera “SPB” y frenado dinámico.
c) En caso de que la temperatura del motor alcance una temperatura critica para el aislamiento,
este se detiene automáticamente mediante un relé tipo termistor.
• Diseñe los circuitos de fuerza y control para que el motor Dahlander cumpla las especificaciones
dadas.
• Convierta el circuito de control de lógica de relés al circuito lógico estático.

25. 11. Ejemplo 2

26. 11. Ejemplo 2

27. 11. Ejemplo 2

28. 12. Ejemplo 3
Diseñe los circuitos de fuerza y control de un motor múltiple bobinado trifásico, 60 Hz, de tres
velocidades, torque constante que cumpla con las siguientes especificaciones:
a) El motor arranca directo solo en su velocidad alta, pulsando una botonera de alta velocidad.
b) Solo es permitido pasar de una velocidad superior a su inmediata inferior mediante su respectivo
pulsador.
c) Si el motor se encuentra funcionando en su más baja velocidad, al cabo de 5 minutos deberá
apagarse automáticamente.
d) El motor se puede apagar en cualquier momento.
e) Incluya protección contra sobrecargas súbitas o instantáneas, y protección contra sobrecargas
sostenida usando termistores embebidos en los bobinados del estator.
1. Dibuje el diagrama de encendido y apagado que muestre el arranque el apagado y las
secuencias de velocidades permitidas.
2. Dibuje el circuito de fuerza considerando que la velocidad baja (850 RPM) y alta (1700 RPM) se
desarrollan por polos consecuentes, la velocidad baja mediante conexión Δ-serie y la alta
mediante conexión Y-paralelo; la velocidad media (1100 RPM) mediante bobinado
independiente en Y.
3. Dibuje el circuito de control que cumpla con las especificaciones dadas.

29. 12. Ejemplo 3

30. 12. Ejemplo 3

31. 12. Ejemplo 3

32. 13. Ejemplo 4
• Protección contra subtensión con 2 temporizadores OFF DELAY.

33. 14. Ejemplo 5
• Protección contra subtensión con 1 temporizador OFF DELAY y un relé
auxiliar.

34. 15. Ejemplo 6
Dos motores tienen en mismo método de arranque(estrella-delta),
para encender estos motores, primero debe de arrancar uno y después
de un tiempo corto (TRturn) arranca el otro. Proteger contra
subtensión tal que el motor uno se energice a su voltaje nominal y
después de el tiempo TRturn, energice a nominal al motor 2.
• El tiempo máximo que puede esperar a energizar a tensión nominal
es de 5 segundos.
• Realizarlo con 2 temporizadores OFF DELAY para cada motor el
circuito de mando.

35. 15. Ejemplo 6