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1.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 1 DINÁMICA
2.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 2 DINÁMICA INGENIERÍA INDUSTRIAL ASIGNATURA: Dinámica •NÚMERODEHORASSEMANALES:3Horas •PROFESOR:Ing.MecánicoItaloMendozaHaro,Mba •HORARIO:Jueves,de18H00-21H00(3Horas) BIBLIOGRAFÍA: 1.MecánicavectorialparaingenierosdeFerdinandP.BeeryE.RussellJohnston 2.MecánicaparaingenierosdeFerdinandL.Singer 3.DinámicadeJ.L.Meriam
3.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica Presentación del profesor •ItaloMendozaH.Ingenieromecánico,ESPOL.Año1986. •Mba.enAdministraciónyDireccióndeEmpresas.-UTEG. UniversidadTecnológicaEmpresarialdeGuayaquil.Año2008 •SupervisordefabricaenSociedadAgrícolaeIndustrialSanCarlos.(1986-1991) •JefedeplantaenfabricadecaramelosygalletasGuayaquilLoorRigaíl(1991-1993)
4.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica Presentación del profesor •DirectordemantenimientoenfabricadeCompañíaAzucareraValdezS.A.desdeelaño1993. •CatedráticoenelSECAP(1985) •CatedráticoenlaEscuelaSuperiorNaval(1984- 1993) •CatedráticoenlaUNEMIdesdeelaño2006
5.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica PROCEDIMIENTO DE EVALUACIONES Laspruebasdeaportesyespecialmentelasevaluacionesfinalestienenqueserdocumentadas;esdecir,escritasabasedepreguntasyrespuestasvalorativascuantificables. MECANICA TEORICA I INGENIERÍA INDUSTRIAL MENCIÓN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Se tomaran 2 evaluaciones/30 puntos en el semestre = 60 puntos Se calificaran trabajos de investigación 20 puntos en el semestre = 20 puntos Se calificaran Gestión en el aula 20 puntos en el semestre= 20 puntos Total …………………………………………………….. = 100 puntos Las evaluaciones sobre gestión en el aula 20 puntos están divididas: 50% puntos de asistencia a clases; 50 puntos por actuación y participación en clases Alumnos con puntajes < 34/100 puntos pierden el semestre Alumnos con puntajes (35-70)/100 puntos con opción recuperación Alumnos con puntajes (70-100)/100 aprobados DINÁMICA
6.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 6 EVALUACIONES •LAS EVALUACIONES SOBRE 15 PUNTOS TIENEN LA SIGUIENTE PLANIFICACIÓN •EvaluaciónsobrecinemáticaycinéticadepartículasSegundaLeydeNewton;fecha:Jueves,26deJun./14 •Evaluaciónsobrecinéticapartículasmétododelaenergíaycantidaddemovimiento;fecha:Jueves,31deJulio/14. •Evaluaciónsobrecinemáticadeloscuerposrígidos,movimientogeneralenelplano;Fecha:Jueves,28deAgosto/14 •Evaluaciónsobremovimientogeneralenelplanométododelaenergíaycantidaddemovimiento;Fecha:Jueves,25Sept./14
7.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 7 OBJETIVOS DEL CURSO Liderarlainvestigaciónylaenseñanza.Ademásdeproducirlosfuturoslideresdelaindustria,universidad, gobiernoylasociedadcuyaperspectivasesustenteenelconocimientofundamental,lascapacidades,creatividad, laamplituddemirasyética.Intentamosdesarrollarlacienciaycombinarelconocimientobásicoconlaaplicacióninnovadoradelosprincipiosdeingeniería, tratamosdeenriquecernuestrosprogramaseducativos. Nuestramisiónprepararestudiantesparaunastrayectoriasprofesionalesquerequieranaltatecnologíayliderazgo.
8.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica SILABO •SYLLABUS ASIGNATURA MECANICA TEORICA II.pdf 11 - 8
9.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 9 MECANICAPARA INGENIEROS MECANICA DE SÓLIDOS MECANICA DE LOS FLUÍDOS CUERPOS RIGÍDOS FLUÍDOS DEFORMABLES FLUÍDOS VISCOSOS FLUÍDOS COMPRESIBLES CUERPOS DEFORMABLES ESTÁTICA. DINÁMICA RESISTENCIA DE MATERIALES TEORÍA DE LA ELASTICIDAD TEORÍA DE LA PLASTICIDAD CINEMÁTICA CINÉTICA
10.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 10 PRESENTACIÓNINICIAL. Unadelascaracterísticasdelplanteamientoqueseutilizaenestecursoesquelamecánicadepartículasestáseparadaclaramentedelamecánicadecuerposrígidos. Estática.-Enestáticasetrataprimerolaestáticadepartículas,yelprincipiodeequilibriodeunapartículaseaplicadeinmediatoasituacionesprácticasqueimplicanúnicamentefuerzasconcurrentes. Laestáticadecuerposrígidosseconsideradespués,momentoenqueseintroducenlosproductosvectorialesyescalaresdedosvectoresqueseutilizaronparadefinirelmomentodeunafuerzaalrededordeunpuntoyuneje. Dinámica.-Seobservalamismadivisión.Losconceptosbásicosdefuerza,masayaceleración,detrabajoyenergíaeimpulsoycantidaddemovimientoseintroducenyaplicanprimeroaproblemasqueimplicanúnicamenteapartículasasí,losestudiantespuedenfamiliarizarseconlostresmétodosbásicosutilizadosendinámicayconocersusrespectivasventajasantesdeenfrentarsealasdificultadesasociadasconelmovimientodecuerposrígidos.
11.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 11 Introducción •La dinámica incluye: •Las cinemáticas: el estudio de la geometría de movimiento. La cinemática se usa para relacionar desplazamiento, velocidad, aceleración, y tiempo sin la referencia a la causa de movimiento. •Las cinética: el estudio de las relaciones que existen entre las fuerzas que actúan en un cuerpo, la masa del cuerpo, y el movimiento del cuerpo. Se usan las cinética para predecir el movimiento causado por las fuerzas dadas o para determinar las fuerzas exigidas producir un movimiento dado. •El movimiento rectilíneo: la posición, velocidad, y aceleración de una partícula como él siguen una línea recta. •El movimiento curvilíneo: la posición, velocidad, y aceleración de una partícula como él siguen una línea encorvada en dos o tres dimensiones.
12.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica CAPITULO # 1 •CINEMATICADELAPARTÍCULA 11 - 12
13.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 13 Contenidos La introducción El Movimiento rectilíneo: Posición, el Velocidad & Aceleración La determinación del Movimiento de una Partícula Pruebe Problema 11.2 Pruebe Problema 11.3 El Rectilíneo-movimiento uniforme El Rectilíneo-movimiento uniformemente Acelerado El movimiento de Varias Partículas: El Movimiento relativo Pruebe Problema 11.4 El movimiento de Varias Partículas: El Movimiento dependiente Pruebe Problema 11.5 La Solución gráfica de Problemas del Rectilíneo-movimiento Otros Métodos Gráficos El Movimiento curvilíneo: Posición, el Velocidad & Aceleración Los derivado de Funciones del Vector Los Componentes rectangulares de Velocidad y Aceleración El Pariente del movimiento a un Marco en la Traducción Los Componentes tangenciales y Normales Los Componentes radiales y Transversos Pruebe Problema 11.10 Pruebe Problema 11.12
14.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 14 El Movimiento rectilíneo: Posición, la Velocidad & Aceleración • Se dice que partícula que sigue una línea recta está en el movimiento rectilíneo. • La coordenada de la posición de una partícula se define por positivo o la distancia negativa de partícula de un origen fijo en la línea. • El movimiento de una partícula es conocido si la coordenada de la posición para la partícula es conocida por cada valor de tiempo t. el Movimiento de la partícula puede expresarse en el formulario de una función, por ejemplo, 2 3 x 6t t o en el formulario de un gráfico x contra t.
15.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 15 El Movimiento rectilíneo: Posición, la Velocidad & Aceleración • La velocidad instantánea puede ser positiva o negativo. La magnitud de velocidad está llamado la velocidad de la partícula. • Considere partícula que ocupa la posición P en momento t y P ' al t+Dt, t x v t x t 0 lim La media velocidad La velocidad instantánea • De la definición de un derivado, dt dx t x v t 0 lim e.g., 2 2 3 12 3 6 t t dt dx v x t t
16.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 16 El Movimiento rectilíneo: Posición, la Velocidad & Aceleración • Considere la partícula con la velocidad v en momento t y v ' al t+Dt, Aceleración Instantánea t v a t 0 lim t dt dv a v t t dt d x dt dv t v a t 12 6 e.g. 12 3 lim 2 2 2 0 • De la definición de un derivado, •La aceleración instantánea puede ser: - positivo: la velocidad positiva creciente o la velocidad negativa decreciente - el negativo: la velocidad positiva decreciente o la velocidad negativa creciente.
17.
© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 17 El Movimiento rectilíneo: Posición, la Velocidad & Aceleración • Considere la partícula con movimiento dado por 2 3 x 6t t 2 12t 3t dt dx v t dt d x dt dv a 12 6 2 2 • at t = 0, x = 0, v = 0, a = 12 m/s2 • at t = 2 s, x = 16 m, v = vmax = 12 m/s, a = 0 • at t = 4 s, x = xmax = 32 m, v = 0, a = -12 m/s2 • at t = 6 s, x = 0, v = -36 m/s, a = 24 m/s2
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© 2002 The
McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 18 La determinación del Movimiento de una Partícula •Revoque, el movimiento de una partícula es conocido si la posición es conocida por todo el tiempo t. •Típicamente, las condiciones de movimiento son especificadas por el tipo de aceleración experimentado por la partícula. La determinación de velocidad y posición requiere dos integraciones sucesivas. •Tres clases de movimiento pueden definirse para: •aceleración dada como una función de tiempo, un = el f(t) •-aceleración dada como una función de posición, un = el f(x) •-aceleración dada como una función de velocidad, un = el f(v)
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 19 La determinación del Movimiento de una Partícula • Aceleración dada como una función de tiempo, un = el f(t): x t t t x v t t t v v t dx v t dt dx v t dt x t x v t dt dt dx a f t dv f t dt dv f t dt v t v f t dt dt dv 0 0 0 0 0 0 0 0 • Aceleración dada como una función de posición, un = el f(x): x x x x v x v v dv f x dx v dv f x dx v x v f x dx f x dx dv a v dt dv a v dx dt dt dx v 0 0 0 2 2 0 2 1 2 1 or or
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 20 La determinación del Movimiento de una Partícula •Aceleración dada como una función de velocidad, un = el f(v): tvvtvvtxxtvvttvvvfdvvxtxvfdvvdxvfdvvdxvfadxdvvtvfdvdtvfdvdtvfdvvfadtdv0000000
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 21 Pruebe Problema 11.2 Determine: la velocidad y elevación sobre la tierra en momento t, la elevación más alta alcanzó por la pelota y el tiempo correspondiente, y tiempo cuando la pelota pegará la velocidad molida y correspondiente. La pelota echó con 10 m/s la velocidad vertical de la ventana 20 m sobre la tierra. LA SOLUCIÓN: Integre para encontrar el v(t dos veces) y y(t). •Resuelva para t a que la velocidad iguala ceros (tiempo para la elevación máxima) y evalúa la altitud correspondiente. •Resuelva para t a que la altitud iguala ceros (tiempo para el impacto de tierra) y evalúa la velocidad correspondiente.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 22 Pruebe Problema 11.2 dv dt vt v t a dt dv v t t v 9.81 9.81 9.81m s 0 0 2 0 t t v 2 s m 9.81 s m 10 2 2 1 0 0 10 9.81 10 9.81 10 9.81 0 dy t dt y t y t t v t dt dy y t t y 2 2 s m 4.905 s m 10 m 20 t t t y LA SOLUCIÓN: Integre para encontrar el v(t dos veces) y y(t).
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 23 Pruebe Problema 11.2 • Resuelva para t a que la velocidad iguala ceros y evalúa la altitud correspondiente. 0 s m 9.81 s m 10 2 v t t t 1.019s • Resuelva para t a que la altitud iguala ceros y evalúa la velocidad correspondiente. 2 2 2 2 1.019s s m 1.019s 4.905 s m 20m 10 s m 4.905 s m 20m 10 y y t t t y 25.1m
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 24 Pruebe Problema 11.2 • Resuelva para t a que la altitud iguala ceros y evalúa la velocidad correspondiente. 0 s m 4.905 s m 20m 10 2 2 y t t t 3.28s 1.243s meaningles s t t 3.28s s m 9.81 s m 3.28s 10 s m 9.81 s m 10 2 2 v v t t s m v 22.2
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 25 Pruebe Problema 11.3 El mecanismo del freno reducía que el retroceso del arma consiste en pistón atado para embarrilar entrando el cilindro fijo llenado del aceite. Cuando los retrocesos del barril con el v0 de velocidad inicial, el pistón mueve y se fuerza el aceite a través de los orificios en el pistón, mientras causando pistón y cilindro para disminuir la velocidad a la proporción proporcional a su velocidad. Determine el v(t), x(t), y v(x). a kv LA SOLUCIÓN: Integre a = el dv/dt = - el kv para encontrar el v(t). • Integre el v(t) = el dx/dt para encontrar el x(t). • Integre a = el dv/dx de v = - el kv para encontrar el v(x).
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 26 Pruebe Problema 11.3 LA SOLUCIÓN: Integre a = el dv/dt = - el kv para encontrar el v(t). kt v v t k dt v dv kv dt dv a v t t v 0 0 ln 0 kt v t v e 0 • Integre el v(t) = el dx/dt para encontrar el x(t). t kt t kt x t kt e k dx v e dt x t v v e dt dx v t 0 0 0 0 0 0 1 kt e k v x t 0 1
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 27 Pruebe Problema 11.3 • Integre un = el dv/dx de v = - el kv para encontrar el v(x). v v kx kv dv k dx dv k dx dx dv a v v x v 0 0 0 v v0 kx • Alternativamente, 0 0 1 v v t k v x t v v0 kx 0 0 or v v t v t v e e kt kt kt e k v x t 0 1 con y entonces
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 28 El Movimiento Rectilíneo uniforme Para la partícula en el movimiento rectilíneo uniforme, la aceleración es el cero y la velocidad es constante. vtxxvtxxdtvdxvdtdxtxx 0000constant
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 29 El Movimiento Rectilíneo uniformemente Acelerado For particle in uniformly accelerated rectilinear motion, the acceleration of the particle is constant. v v at a dv a dt v v at dt dv v t v 0 0 0 0 constant 2 2 1 0 0 2 2 1 0 0 0 0 0 0 x x v t at v at dx v at dt x x v t at dt dx x t x 0 2 0 2 0 2 0 2 2 1 2 constant 0 0 v v a x x a v dv a dx v v a x x dx dv v x x v v
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 30 El movimiento de Varias Partículas: El Movimiento relativo • Para partículas que siguen la misma línea, tiempo debe grabarse del mismo momento de arranque y deben medirse los desplazamientos del mismo origen en la misma dirección. xB A xB xA la posición relativa de B con respecto a A xB xA xB A vB A vB vA la velocidad relativa de B con respecto a A vB vA vB A aB A aB aA la aceleración relativa de B con respecto a A aB aA aB A
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 31 Pruebe Problema 11.4 Pelota tirada verticalmente de 12 m nivela en el pozo de elevador con la velocidad inicial de 18 m/s. Al mismo momento, el ascensor de la abrir-plataforma les pasa la mudanza nivelada hacia arriba a 5 m a 2 m/s. Determine (a) cuando y donde el ascensor de golpes de pelota y (b) la velocidad relativa de pelota y ascensor al contacto. LA SOLUCIÓN: Suplente la posición inicial y velocidad y aceleración constante de pelota en las ecuaciones generales para el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado. •Suplente la posición inicial y la velocidad constante de ascensor en la ecuación para el movimiento rectilíneo uniforme. •Escriba la ecuación para la posición del pariente de pelota con respecto al ascensor y resuelva para cera posición relativa, es decir, impacto. •Tiempo de impacto de suplente en la ecuación para la posición de ascensor y velocidad del pariente de pelota con respecto al ascensor.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 32 Pruebe Problema 11.4 LA SOLUCIÓN: Suplente la posición inicial y velocidad y aceleración constante de pelota en las ecuaciones generales para el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado. 2 2 2 2 1 0 0 0 2 s m 4.905 s m 12m 18 s m 9.81 s m 18 y y v t at t t v v at t B B • Suplente la posición inicial y la velocidad constante de ascensor en la ecuación para el movimiento rectilíneo uniforme. y y v t t v E E E s m 5m 2 s m 2 0
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 33 Pruebe Problema 11.4 • Escriba la ecuación para la posición del pariente de pelota con respecto al ascensor y resuelva para cera posición relativa, es decir, impacto. 12 18 4.905 5 2 0 2 yB E t t t 3.65s 0.39s meaningles s t t • Tiempo de impacto de suplente en las ecuaciones para la posición de ascensor y velocidad del pariente de pelota con respecto al ascensor. yE 5 23.65 yE 12.3m 16 9.813.65 18 9.81 2 vB E t s m vB E 19.81
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 34 El movimiento de Varias Partículas: El Movimiento dependiente • La posición de una partícula puede depender de la posición de uno o más otras partículas. • La posición de bloque que B depende de la posición de bloque A. Desde que la soga es de longitud constante, sigue esa suma de longitudes de segmentos debe ser constante. xA 2xB constante (un grado de libertad) • Las posiciones de tres bloques son dependientes. 2xA 2xB xC constante (dos grados de libertad) • Para las posiciones linealmente relacionadas, las relaciones similares sostienen entre las velocidades y aceleraciones. 2 2 0 or 2 2 0 2 2 0 or 2 2 0 A B C A B C A B C A B C a a a dt dv dt dv dt dv v v v dt dx dt dx dt dx
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 35 Pruebe Problema 11.5 La polea Dse ata a un cuello en que se tira abajo a las 3. / s. At t= 0, agarre por el cuello Asalidas que bajan de Kcon la aceleración constante y cera velocidad inicial. Sabiendo que la velocidad de cuello Aes 12 en. / s como él pasa L, determine el cambio en la elevación, velocidad, y aceleración de bloque Bcuando bloquea Aestá a L. LA SOLUCIÓN: Defina el origen que se extiende hacia abajo a la superficie horizontal superior con el desplazamiento positivo. •Agarre por el cuello Aha acelerado el movimiento rectilíneo uniformemente. Resuelva durante la aceleración y tiempo tpara localizar L. •La polea Dtiene el movimiento rectilíneo uniforme. Calcule cambio de posición en momento t. •El bloque el movimiento de Bes dependiente en los movimientos de cuello Ay polea D. Escriba la relación del movimiento y resuelve para el cambio de bloque que Bposicionan en momento t. •Diferencie la relación del movimiento dos veces para desarrollar las ecuaciones para la velocidad y aceleración de bloque B.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 36 Pruebe Problema 11.5 LA SOLUCIÓN: Defina el origen que se extiende hacia abajo a la superficie horizontal superior con el desplazamiento positivo. • Agarre por el cuello A ha acelerado el movimiento rectilíneo uniformemente. Resuelva durante la aceleración y tiempo t para localizar L. 2 2 0 2 0 2 s in. 2 8in. 9 s in. 12 2 A A A A A A A a a v v a x x 1.333 s s in. 9 s in. 12 2 0 t t vA vA aAt
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 37 Pruebe Problema 11.5 • La polea D tiene el movimiento rectilíneo uniforme. Calcule cambio de posición en momento t. 1.333s 4 in. s in. 3 0 0 D D D D D x x x x v t • El bloque el movimiento de B es dependiente en los movimientos de cuello A y polea D. Escriba la relación del movimiento y resuelve para el cambio de bloque que B posicionan en momento t. La longitud total de restos del cable constante, 8in. 24in. 0 2 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 B B A A D D B B A D B A D B x x x x x x x x x x x x x x 16in. 0 xB xB
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 38 Pruebe Problema 11.5 • Diferencie la relación del movimiento dos veces para desarrollar las ecuaciones para la velocidad y aceleración de bloque B. 0 s in. 2 3 s in. 12 2 0 2 constant B A D B A D B v v v v x x x s in. vB 18 0 s in. 9 2 0 2 B A D B v a a a 2 s in. aB 9
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 39 La Solución gráfica de Problemas del Rectilíneo-movimiento •Dado los x-tencorvan, la curva del v-tes igual a la cuesta de curva de x-t. •Dado los v-tencorvan, el a-tla curva es igual a la cuesta de curva de v-t.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 40 La Solución gráfica de Problemas del Rectilíneo-movimiento •Dado el a-tla curva, el cambio en la velocidad entre el t1y el t2es igual al área bajo el a-tla curva entre el t1y t2. •Dado los v-tencorvan, el cambio en la posición entre el t1y el t2es igual al área bajo la curva del v-tentre el t1y t2.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 41 Otros Métodos Gráficos • El método del momento-área para determinar la posición de la partícula directamente en momento t del a-t la curva: 1 0 0 1 1 1 0 area under curve v v v t t t dv x x v t usando dv = a dt, 1 0 1 0 0 1 1 v v x x v t t t a dt 1 0 1 v v t t a dt primero el momento de área bajo a-t la curva con respecto a t = la línea del t1. t C x x v t a-t t t abscissa of centroid 1 0 0 1 area under curve 1
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 42 Otros Métodos Gráficos • El método para determinar la aceleración de la partícula de la curva del v-x: BC AB dx dv a v tan subnormal a la curva del v-x
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 43 El Movimiento curvilíneo: Posición, el Velocidad & Aceleración • Partícula que sigue una curva de otra manera que una línea recta está en el movimiento curvilíneo. • Posición vector de una partícula en momento t se define por un vector entre el origen O de una referencia fija idean y la posición ocupó por la partícula. • Considere partícula que ocupa la posición P definida por en momento t y P ' definieron por a t + t, r r dt ds t s v dt dr t r v t t 0 0 lim lim la velocidad instantánea (el vector) la velocidad instantánea (el escalar)
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 44 El Movimiento curvilíneo: Posición, el Velocidad & Aceleración dt dv t v a t 0 lim la aceleración instantánea (el vector) • Considere la velocidad de partícula en momento t y velocidad a t + t, v v • En general, el vector de aceleración no es tangente al camino de la partícula y vector de velocidad.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 45 Los derivados de las Funciones del Vector u P • Permita sea una función del vector de escalar variable u, u P u u P u u P du dP u u 0 0 lim lim • Derivativo de suma del vector, du dQ du dP du d P Q du dP P f du df du d f P • Derivativo de producto de escalar y vector funciona, • Derivativo de producto del escalar y producto del vector, du dQ Q P du dP du d P Q du dQ Q P du dP du d P Q
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 46 Los Componentes rectangulares del Velocidad & Aceleración • Cuando posiciona el vector de partícula que P se da por sus componentes rectangulares, r xi y j zk • El vector de velocidad, v i v j v k k xi y j zk dt dz j dt dy i dt dx v x y z • El vector de aceleración a i a j a k k xi y j zk dt d z j dt d y i dt d x a x y z 2 2 2 2 2 2
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 47 Los Componentes rectangulares del Velocidad & Aceleración • Los componentes rectangulares particularmente eficaz cuando pueden integrarse las aceleraciones del componente independientemente, por ejemplo, movimiento de un proyectil, ax x 0 ay y g az z 0 con las condiciones de la inicial, 0 , , 0 x0 y0 z0 vx 0 vy 0 vz 0 Integrando los rendimientos dos veces 0 0 2 2 1 0 0 0 0 x v t y v y gt z v v v v gt v x y x x y y z • Haga señas en la dirección horizontal es uniforme. • Haga señas en la dirección vertical se acelera uniformemente. • El movimiento de proyectil podría reemplazarse por dos movimientos rectilíneos independientes.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 48 El Pariente del movimiento a un Marco en la Traducción • Designe un marco como el marco fijo de referencia. Todos los otros marcos ataron no rígidamente al marco de la referencia fijo es marcos mudanza de referencia. • Posicione los vectores para las partículas A y B con respecto al marco fijo de referencia Oxyz son rA and rB. • Vector uniendo A y B define la posición de B con respecto al marco mudanza Ax'y'z ' y A Br rB rA rB A • Diferenciando dos veces, vB A la velocidad de pariente de B a A. vB vA vB A aB A la aceleración de pariente de B a A. aB aA aB A • El movimiento absoluto de B puede obtenerse combinando el movimiento de A con el movimiento del pariente de B con respecto a marco de la referencia mudanza atado a A.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 49 Los Componentes tangenciales y Normales • El vector de velocidad de partícula es tangente al camino de partícula. En general, el vector de aceleración no es. Desee expresar el vector de aceleración por lo que se refiere a los componentes tangenciales y normales. • es los vectores de la unidad tangenciales para el camino de la partícula a P y P '. Cuando arrastrado con respecto al mismo origen, y es el ángulo entre ellos. et et and et et et d de e e e e e t n n n t t 2 sin 2 lim lim 2sin 2 0 0
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 50 Los Componentes tangenciales y Normales v vet • Con el vector de velocidad expresado como la aceleración de la partícula puede escribirse como dt ds ds d d de e v dt dv dt de e v dt dv dt dv a t t pero v dt ds e d ds d de n t Después de sustituir, 2 2 v a dt dv e a v e dt dv a t n t n • El componente tangencial de aceleración refleja que el cambio de velocidad y el componente normal refleja cambio de dirección. • El componente tangencial puede ser positivo o negativo. El componente normal siempre apunta hacia el centro de curvatura del camino.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 52 Los Componentes radiales y Transversos • Cuando la posición de la partícula se da en las coordenadas polares, es conveniente expresar velocidad y aceleración con los componentes paralelos y perpendicular a OP. r r e d de e d de dt d e dt d d de dt der r dt d e dt d d de dt de r r e r e e dt d e r dt dr dt de e r dt dr re dt d v r r r r r • El vector de velocidad de partícula es • Semejantemente, el vector de aceleración de partícula es r r e r r e dt de dt d e r dt d e r dt d dt dr dt de dt dr e dt d r e dt d e r dt dr dt d a r r r r 2 2 2 2 2 2 r rer
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 53 Los Componentes radiales y Transversos • Cuando la posición de la partícula se da en las coordenadas cilíndricas, es conveniente expresar la velocidad y vectores de aceleración que usan los vectores de la unidad eR, e , and k. • Posición del vector, r Re R z k • Velocidad del vector, Re R e z k dt dr v R • Aceleración del vector, R R e R R e z k dt dv a R 2 2
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 54 Pruebe Problema 11.10 Un motorista está viajando en la sección encorvada de carretera a 60 mph. El motorista aplica frenos que causan una proporción de desaceleración constante. Sabiendo que después de 8 s la velocidad se ha reducido a 45 mph, determina la aceleración del automóvil inmediatamente después de que los frenos son aplicados. LA SOLUCIÓN: Calcule componentes tangenciales y normales de aceleración. •Determine magnitud de aceleración y dirección con respecto a la tangente encorvar.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 55 Pruebe Problema 11.10 45mph 66ft/s 60mph 88ft/s LA SOLUCIÓN: Calcule componentes tangenciales y normales de aceleración. 2 2 2 2 s ft 3.10 2500ft 88ft s s ft 2.75 8 s 66 88 ft s v a t v a n t • Determine magnitud de aceleración y dirección con respecto a la tangente encorvar. 2 2 2 2 a at an 2.75 3.10 2 s ft a 4.14 2.75 3.10 tan tan 1 1 t n a a 48.4
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 56 Pruebe Problema 11.12 La rotación del brazo sobre O se define por q = 0.15t2dónde q está en los radianes y t en segundos. El cuello las diapositivas de B a lo largo del brazo tal ese r = 0.9 - 0.12t2 dónde r está en los metros. Después de que el brazo ha girado a través de 30o, determine (un) la velocidad total del cuello, (b) la aceleración total del cuello, y (c) la aceleración relativa del cuello con respecto al brazo. LA SOLUCIÓN: Evalúe tiempo tpara= 30o. •Evalúe las posiciones radiales y angulares, y primero y segundos derivado en momento t. •Calcule velocidad y aceleración en las coordenadas cilíndricas. •Evalúe la aceleración con respecto al brazo.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 57 Pruebe Problema 11.12 LA SOLUCIÓN: Evalúe tiempo t para = 30o. 30 0.524rad 1.869 s 0.15 2 t t • Evalúe las posiciones radiales y angulares, y primero y segundos derivado en momento t. 2 2 0.24m s 0.24 0.449m s 0.9 0.12 0.481 m r r t r t 2 2 0.30rad s 0.30 0.561rad s 0.15 0.524rad t t
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 58 Pruebe Problema 11.12 • Calcule velocidad y aceleración. r r r v v v v v v r v r s 2 2 1 tan 0.481m 0.561rad s 0.270m s 0.449m v 0.524m s 31.0 r r r a a a a a a r r a r r 2 2 1 2 2 2 2 2 2 tan 0.359m s 0.481m 0.3rad s 2 0.449m s 0.561rad s 2 0.391m s 0.240m s 0.481m 0.561rad s a 0.531m s 42.6
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 11 - 59 Pruebe Problema 11.12 •Evalúe la aceleración con respecto al brazo. •El movimiento de cuello con respecto al brazo es rectilíneo y definió por la coordenada r. 2sm240.0raOAB
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica CAPITULO #12 •CINETICA DE PARTÍCULAS: SEGUNDA LEY DE NEWTÓN 11 - 60
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 61 CINETICA DE LA PARTICULA LEYES DE NEWTON. PRIMERA LEY DE NEWTON: Todo cuerpo sigue en su estado de reposo o de movimiento rectilíneo uniforme, salvo que sea obligado a cambiar dicho estado por fuerzas aplicadas. SEGUNDA LEY DE NEWTON El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza que actúa sobre el cuerpo; y tiene lugar en la dirección en que se aplica la fuerza. TERCERA LEY DE NEWTON A cada acción se le opone una reacción igual, a, las acciones mutuas entre dos cuerpos siempre son iguales, y dirigidas en sentidos opuestos.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica Bibliografía ser Sir Isaac Newton •IsaacNewtonnacióenlasprimerashorasdel25dediciembrede1642(4deenerode1643,segúnelcalendariogregoriano), enlapequeñaaldeadeWoolsthorpe,enelLincolnshire.Supadre,unpequeñoterrateniente,acababadefalleceracomienzosdeoctubre,trashabercontraídomatrimonioenabrildelmismoañoconHannahAyscough,procedentedeunafamiliaenotrotiempoacomodada.CuandoelpequeñoIsaacacababadecumplirtresaños,sumadrecontrajodenuevomatrimonioconelreverendoBarnabasSmith,rectordeNorthWitham,loquetuvocomoconsecuenciaunhechoqueinfluiríadecisivamenteeneldesarrollodelcarácterdeNewton:HannahsetrasladóalacasadesunuevomaridoysuhijoquedóenWoolsthorpealcuidadodesuabuelamaterna. •DelodioqueellolehizoconcebiraNewtoncontrasumadreyelreverendoSmithdabuenacuentaelqueenunalistade «pecados»delosqueseautoinculpóalosdiecinueveaños,elnúmerotrecefueraelhaberdeseadoincendiarlessucasaconellosdentro.CuandoNewtoncontabadoceaños,sumadre, otravezviuda,regresóaWoolsthorpe,trayendoconsigounasustanciosaherenciaquelehabíalegadosusegundomarido(ydelaqueNewtonsebeneficiaríaalamuertedeellaen1679), ademásdetreshermanastrosparaIsaac,dosniñasyunniño. 1 - 62
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 63 Introducción •Las primero y terceras leyes de Newton son en reposo suficientes para el estudio de cuerpos (las estáticas) o cuerpos en el movimiento sin la aceleración. •Cuando un cuerpo acelera (los cambios en magnitud de velocidad o dirección), la segunda ley de Newton se exige relacionar el movimiento del cuerpo a las fuerzas que actúan en él. •La segunda ley de Newton: -Una partícula tendrá una aceleración proporcional a la magnitud de la fuerza del resultante que actúa en él y en la dirección de la fuerza del resultante. -El resultante de las fuerzas que actúan en una partícula es igual a la proporción de cambio de velocidad adquirida lineal de la partícula. -La suma de los momentos sobre O de las fuerzas que actúan en una partícula es igual a la proporción de cambio de velocidad adquirida angular de la partícula sobre O.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 64 •Un carro de una montaña rusa puede viajar sobre una trayectoria recta, una trayectoria curva en un plano horizontal, o en una trayectoria curva en un plano vertical. En cada caso deben considerarse la fuerza de la gravedad y las fuerzas que ejerce sobre el carro, así como la aceleración de este último, como se estudió en el capitulo anterior. La relación que existe entre fuerza, masa y aceleración se estudiará en este capitulo. •La primera y tercera ley de Newton fueron utilizadas ampliamente en el estudio de la estática de los cuerpos en reposo y las fuerzas que actuaban sobre ellos, estas dos leyes son suficiente para estudiar el movimiento de los cuerpos que no tienen aceleración. Sin embargo, cuando los cuerpos están acelerados, esto es, cuando cambia la magnitud o la dirección de su velocidades necesario recurrir a la segunda ley de Newton para relacionar el movimiento del cuerpo con las fuerzas que actúan sobre él.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 65 La Segunda Ley de Newton de Movimiento • La segunda ley de Newton se comprende mejor al imaginar el siguiente experimento: una partícula se somete a una fuerza F1 de dirección constante y magnitud constante F1. bajo la acción de esa fuerza se observa que la partícula se mueve en línea recta y en la dirección de la fuerza • Considerar a la particula sometida a distintas fuerzas. m a F a F a F constant mass, 3 3 2 2 1 1 • Cuando sobre la particula de masa m actúa una fuerza la celeración de la partícula viene dada por: , F F ma • La aceleración debe evaluarse con respecto a un marco de Newtonian de referencia, es decir, uno que no está acelerando o está girando. • Si fuerza que actúa en la partícula es el cero, la partícula no acelerará, es decir, permanecerá estacionario o continuará en una línea recta a la velocidad constante.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 66 La Velocidad adquirida lineal de una Partícula • Reemplazando la aceleración por la derivada de la velocidad tenemos: linear momentum of the particle L dt dL mv dt d dt dv F m • Princio de la conservación del momentun lineal: Si el resultado de la fuerza sobre la partícula es cero, el momentun linel de la particula se mantiene constante en dirección y sentido..
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 67 Los sistemas de Unidades • De las unidades para las cuatro dimensiones primarias (la fuerza, masa, longitud, y tiempo), pueden escogerse tres arbitrariamente. El cuarto debe ser compatible con la 2 Ley de Newton. • El Sistema internacional de Unidades (las Unidades de SI): las unidades bajas son las unidades de longitud (m), masa (el kg), y tiempo (segundo). La unidad de fuerza se deriva, 2 2 s kg m 1 s m 1N 1kg 1 • Las Unidades De costumbre americanas: las unidades bajas son las unidades de fuerza (el lb), longitud (m), y tiempo (segundo). La unidad de masa se deriva, ft lb s 1 1ft s 1lb 1slug 32.2ft s 1lb 1lbm 2 2 2
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 68 Las ecuaciones de Movimiento • La segunda ley de Newton proporciona F ma • La solución para el movimiento de la partícula se facilita resolviéndose la ecuación del vector en las ecuaciones de componente de escalar, el ej., para los componentes rectangulares, F mx F my F mz F ma F ma F ma F i F j F k m a i a j a k x y z x x y y z z x y z x y z • Para los componentes tangenciales y normales, 2 v F m dt dv F m F ma F ma t n t t n n
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 69 El Equilibrio dinámico • La expresión alternada de la segunda ley de Newton, ma inertial vector F ma 0 • Con la inclusión del vector inercial, el sistema de fuerzas que actúan en la partícula es equivalente poner a cero. La partícula está en el equilibrio dinámico. • Pueden aplicarse métodos desarrollados para las partículas en el equilibrio estático, por ejemplo, pueden representarse las fuerzas de coplanar con un polígono del vector cerrado. • Se llaman a menudo los vectores de inercia las fuerzas inerciales cuando ellos miden la resistencia que las partículas ofrecen a los cambios en el movimiento, es decir, cambios en velocidad o dirección. • Las fuerzas inerciales pueden ser conceptualmente útiles pero no pueden estar como el contacto y las fuerzas gravitatorias encontraron en las estáticas.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 70 Pruebe Problema 12.1 Un 200-lb restos del bloque en un avión horizontal. Encuentre la magnitud de la fuerza que P exigió dar una aceleración o 10 ft/s2 al bloque al derecho. El coeficiente de fricción cinética entre el bloque y el avión es el mk = 0.25. LA SOLUCIÓN: Resuélvase la ecuación de movimiento para el bloque en dos ecuaciones del componente rectangulares. •Los desconocidos consisten en la fuerza aplicada Py la reacción normal Ndel avión. Las dos ecuaciones pueden resolverse para estas desconocidas.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 71 Pruebe Problema 12.1 N F N g W m k 0.25 ft lb s 6.21 32.2ft s 200lb 2 2 x y O LA SOLUCIÓN: Resuélvase la ecuación de movimiento para el bloque en dos ecuaciones del componente rectangulares. Fx ma : 62.1lb cos30 0.25 6.21lb s ft 10ft s2 2 P N : 0 y F N Psin30 200lb 0 • Los desconocidos consisten en la fuerza aplicada P y la reacción normal N del avión. Las dos ecuaciones pueden resolverse para estas desconocidas. cos30 0.25 sin30 200lb 62.1lb sin30 200lb P P N P P 151lb
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 72 Pruebe Problema 12.3 Los dos bloques mostrados la salida del resto. El avión horizontal y la polea son la fricción menos, y se asume que la polea es de masa despreciable. Determine la aceleración de cada bloque y la tensión en el cordón. LA SOLUCIÓN: Escriba las relaciones de la cinemática para los movimientos dependientes y aceleraciones de los bloques. •Escriba las ecuaciones de movimiento para los bloques y polea. •Combine las relaciones de la cinemática con las ecuaciones de movimiento resolver para las aceleraciones y tensión del cordón.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 73 Pruebe Problema 12.3 • Escriba ecuaciones de movimiento para los bloques y polea. Fx mAaA : T1 100kg aA Fy mBaB : B B B B B T a T a m g T m a 2940N- 300kg 300kg 9.81m s 300kg 2 2 2 2 Fy mCaC 0 : T2 2T1 0 LA SOLUCIÓN: Escriba las relaciones de la cinemática para los movimientos dependientes y aceleraciones de los bloques. yB xA aB aA 2 1 2 1 x y O
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 74 Pruebe Problema 12.3 2 1680N 100kg 840N 4.20m s 8.40m s 2 1 1 2 2 1 2 T T T a a a a A B A A • Combine las relaciones de la cinemática con las ecuaciones de movimiento resolver para las aceleraciones y tensión del cordón. yB xA aB aA 2 1 2 1 T1 100kg aA A B a T a 2 1 2 2940N- 300kg 2940N- 300kg 2940N 150kg 2100kg 0 2 2 1 0 aA aA T T x y O
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 75 Pruebe Problema 12.4 El 12-lb bloque B empieza del resto y diapositivas en la 30-lb cuña A que se apoya por una superficie horizontal. La fricción descuidando, determine (a) la aceleración de la cuña, y (b) la aceleración del pariente del bloque a la cuña. LA SOLUCIÓN: El bloque se reprime para resbalar abajo la cuña. Por consiguiente, sus movimientos son dependientes. Exprese la aceleración de bloque como la aceleración de cuña más la aceleración del pariente del bloque a la cuña. •Escriba las ecuaciones de movimiento para la cuña y bloque. •Resuelva para las aceleraciones.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 76 Pruebe Problema 12.4 LA SOLUCIÓN: El bloque se reprime para resbalar abajo la cuña. Por consiguiente, sus movimientos son dependientes. aB aA aB A • Escriba ecuaciones de movimiento para la cuña y bloque. x y Fx mAaA : A A A A N W g a N m a 1 1 0.5 sin30 Fx mBax mB aA cos30 aB A: cos30 sin30 sin30 cos30 a a g W W g a a B A A B B A B A Fy mBay mB aA sin30: N1 WB cos30 WB gaA sin30
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 77 Pruebe Problema 12.4 0.5N1 WA g aA • Resuelva para las aceleraciones. 2 30lb 12lb sin30 32.2ft s 12lb cos30 2 sin30 cos30 2 cos30 sin30 cos30 sin30 2 1 A A B B A A A B B A B B A a W W gW a W g a W W g a N W W g a 2 aA 5.07ft s 5.07ft s cos30 32.2ft s sin30 cos30 sin30 2 2 B A B A A a a a g 2 aB A 20.5ft s
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 78 Pruebe Problema 12.5 El cogote de un 2-m péndulo describe un arco de un círculo en un avión vertical. Si la tensión en el cordón es 2.5 veces el peso del cogote para la posición mostrada, encuentre la velocidad y aceleración del cogote en esa posición. LA SOLUCIÓN: Resuélvase la ecuación de movimiento para el cogote en los componentes tangenciales y normales. •Resuelva las ecuaciones del componente para las aceleraciones normales y tangenciales. •Resuelva para la velocidad por lo que se refiere a la aceleración normal.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 79 Pruebe Problema 12.5 LA SOLUCIÓN: Resuélvase la ecuación de movimiento para el cogote en los componentes tangenciales y normales. • Resuelva las ecuaciones del componente para las aceleraciones normales y tangenciales. Ft mat : sin30 sin30 a g mg ma t t 2 at 4.9m s Fn man : 2.5 cos30 2.5 cos30 a g mg mg ma n n 2 an 16.03m s • Resuelva para la velocidad por lo que se refiere a la aceleración normal. 2 2 n v an 2m 16.03m s v a v 5.66m s
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 80 Pruebe Problema 12.6 Determine la velocidad tasada de una curva de la carretera de radio r = 400 pies amontonaron a través de un ángulo q = 18o. La velocidad tasada de una curva de la carretera amontonada es la velocidad a que un automóvil debe viajar si ninguna fuerza de fricción lateral será ejercida a sus ruedas. LA SOLUCIÓN: El automóvil viaja en un camino redondo horizontal con un componente normal de aceleración dirigido hacia el centro del camino. Las fuerzas que actúan en el automóvil son su peso y una reacción normal de la superficie del camino. •Resuélvase la ecuación de movimiento para el automóvil en los componentes verticales y normales. •Resuelva para la velocidad del vehículo.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 81 Pruebe Problema 12.6 LA SOLUCIÓN: El automóvil viaja en un camino redondo horizontal con un componente normal de aceleración dirigido hacia el centro del camino. Las fuerzas que actúan en el automóvil son su peso y una reacción normal de la superficie del camino. • Resuélvase la ecuación de movimiento para el automóvil en los componentes verticales y normales. : 0 y F cos cos 0 W R R W Fn man : 2 sin cos sin v g W W a g W R n • Resuelva para la velocidad del vehículo. 32.2ft s 400ft tan18 tan 2 2 v g v 64.7ft s 44.1mi h
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 82 La Velocidad adquirida angular de una Partícula • el momento de velocidad adquirida o la velocidad adquirida angular de la partícula sobre O. HO r mV • Derivativo de velocidad adquirida angular con respecto a tiempo, O O M r F H r mV r mV V mV r ma • Sigue de la segunda ley de Newton que la suma de los momentos sobre O de las fuerzas que actúan en la partícula es igual a la proporción de cambio de la velocidad adquirida angular de la partícula sobre O. x y z O mv mv mv x y z i j k H • es perpendicular allanar conteniendo O H r mV and 2 sin mr rmv HO rmV
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 83 Equalidades de Movimiento en Radial & los Componentes Transversos F ma m r r Fr mar m r r 2 2 • Considere la partícula a r y , en las coordenadas polares, F m r r m r rr mr dt d r F HO mr 2 2 2 2 2 • Este resultado también puede derivarse de la conservación de velocidad adquirida angular,
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 84 La conservación de Velocidad adquirida Angular • Cuando sólo fuerza que actúa en la partícula se dirige hacia o fuera de un punto fijo O, se dice que la partícula está moviendo bajo una fuerza central. • Desde la línea de acción de los pasos de fuerza centrales a través de O, MO HO 0 and r mV HO constant • Posición que el vector y movimiento de partícula están en un perpendicular plano a . O H • La magnitud de velocidad adquirida angular, 0 0 sin 0 sin constant r mV HO rmV unit mass angular momentum constant 2 2 r h m H H mr O O or
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 85 La conservación de Velocidad adquirida Angular • El vector del radio OP barre el área infinitesimal dA r d 2 2 1 • Define 2 2 2 1 2 1 r dt d r dt dA Velocidad areal • Revoque, para un cuerpo que mueve bajo una fuerza central, constant 2 r h • Cuando una partícula mueve bajo una fuerza central, su velocidad areal es constante.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 86 La Ley de Newton de Gravitación • Fuerza gravitatoria ejercida por el sol en un planeta o por la tierra en un satélite un ejemplo importante de fuerza gravitatoria está. • La ley de newton de gravitación universal - dos partículas de masa M y m nos atraen con el igual y la fuerza opuesta dirigidas a lo largo de la línea que conecta las partículas, 4 4 9 2 3 12 2 lb s ft 34.4 10 kg s m 66.73 10 constant of gravitation G r Mm F G • Para la partícula de masa m en la superficie de la tierra, 2 2 2 s ft 32.2 s m mg g 9.81 R MG W m
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 88 Pruebe Problema 12.7 LA SOLUCIÓN: Escriba las ecuaciones radiales y transversas de movimiento para el bloque. : : F ma Fr mar F m r r m r r 2 0 2 • Integre la ecuación radial para encontrar una expresión para la velocidad radial. r r v r r r r r r r r r v dv r dr v dv r dr r dr dr dv v dt dr dr dv dt dv r v r 0 2 0 0 2 0 2 dr dv v dt dr dr dv dt dv r v r r r r r 2 0 2 2 0 2 vr r r • Suplente la información conocida en la ecuación transversa para encontrar una expresión para la fuerza en el bloque. 2 1 2 0 2 2 F 2m 0 r r
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 89 Pruebe Problema 12.8 Un satélite se lanza en una dirección paralelo a la superficie de la tierra con una velocidad de 18820 mi/h de una altitud de 240 mi. Determine la velocidad del satélite como él lo alcanza la altitud máxima de 2340 mi. El radio de la tierra es 3960 mi. LA SOLUCIÓN: Desde que el satélite está moviendo bajo una fuerza central, su velocidad adquirida angular es constante. Iguale la velocidad adquirida angular a A y B y resuelve para la velocidad a B.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 90 Pruebe Problema 12.8 LA SOLUCIÓN: Desde que el satélite está moviendo bajo una fuerza central, su velocidad adquirida angular es constante. Iguale la velocidad adquirida angular a A y B y resuelve para la velocidad a B. 3960 2340mi 3960 240 mi 18820mi h sin constante B A B A A A B B O r r v v r mv r mv rmv H vB 12550mi h
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 91 La trayectoria de una Partícula Bajo una Fuerza Central • Para partícula que mueve bajo la fuerza central dirigida hacia el centro de fuerza, 2 0 2 m r r Fr F m r r F • Segunda expresión es equivalente a c o n s t a n t e ,de que, 2 h r d r d r h r r h 1 y 2 2 2 2 2 • Después de sustituir en la ecuación radial de movimiento y simplificar, r donde u mh u F u d d u 1 2 2 2 2 • Si F es una función conocida de r o u, entonces la trayectoria de la partícula puede encontrarse integrando para u = f(), con las constantes de integración determinadas de las condiciones de la inicial.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 92 La aplicación para Espaciar las Mecánicas constant 1 where 2 2 2 2 2 2 2 2 2 h GM u d d u GMmu r GMm F r u mh u F u d d u • Considere satélites de tierra sujetados a sólo tirón gravitatorio de la tierra, • La solución es ecuación de sección cónica, scentricidad GM Ch h GM r u 1 cos e 1 2 2 • El origen, localizado al centro de tierra, es un enfoque de la sección cónica. • La trayectoria puede ser la elipse, parábola, o hipérbola que dependen del valor de excentricidad.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 93 La aplicación para Espaciar las Mecánicas 1 cos eccentricity 1 2 2 GM Ch h GM r • La trayectoria de satélite de tierra se define por • la hipérbola, > 1 o C > GM/h2. El vector del radio se pone infinito para 2 1 1 1 1 cos 1 1 cos 0 cos C h GM • la parábola, = 1 or C = GM/h2. El vector del radio se pone infinito para 1 cos 2 0 2 180 • la elipse, < 1 or C < GM/h2. El vector del radio es finito para y es constante, es decir, un círculo, para < 0.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 94 La aplicación para Espaciar las Mecánicas • La integración el C constante está determinado por las condiciones en empezar de vuelo libre, =0, r = r0 , 2 0 0 0 2 0 2 2 0 1 1 1 cos0 1 r v GM h r GM r C GM Ch h GM r 0 0 2 0 0 2 2 1 or r GM v v C GM h GM r v esc • El satélite escapa la órbita de tierra para • La trayectoria es elíptica para v0 < vesc y se pone redondo para = 0 or C = 0, r0 GM vcirc
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 95 La aplicación para Espaciar las Mecánicas • Revoque que para una partícula que mueve bajo una fuerza central, la velocidad areal es constante, es decir, constante 2 2 1 2 1 r h dt dA • Tiempo periódico o tiempo requeridos para un satélite para completar una órbita son iguales al área dentro de la órbita dividida por la velocidad areal, h ab h ab 2 2 where 0 1 2 0 1 1 b r r a r r
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 96 Pruebe Problema 12.9 Determine: a) la altitud máxima alcanzada por el satélite. b) el tiempo periódico del satélite. Un satélite se lanza en una dirección paralelo a la superficie de la tierra con una velocidad de 36,900 km/h a una altitud de 500 km. LA SOLUCIÓN: La trayectoria del satélite se describe por cos 1 2 C h GM r Evalúe C que usa las condiciones iniciales a = 0. • Determine la altitud máxima encontrando r a = 180o. • Con las altitudes al perigeo y apogeo conocido, el tiempo periódico puede evaluarse.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 97 Pruebe Problema 12.9 LA SOLUCIÓN: La trayectoria del satélite se describe por cos 1 2 C h GM r Evalúe C que usa las condiciones iniciales a = 0. 12 3 2 2 2 6 2 9 2 6 3 0 0 3 0 6 0 398 10 m s 9.81m s 6.37 10 m 70.4 10 m s 6.87 10 m 10.25 10 m s 10.25 10 m s 3600s/h 1000m/km h km 36900 6.87 10 m 6370 500 km GM gR h r v v r 9 -1 2 2 12 3 2 6 2 0 65.3 10 m 70.4m s 398 10 m s 6.87 10 m 1 1 h GM r C
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 98 Pruebe Problema 12.9 • Determine la altitud máxima encontrando r1 a = 180o. 66.7 10 m 66700 km m 1 65.3 10 70.4m s 1 398 10 m s 6 1 9 2 2 12 3 2 2 1 r C h GM r altitud máxima 66700-6370km 60300 km • Con las altitudes al perigeo y apogeo conocido, el tiempo periódico puede evaluarse. 70.4 10 m s 2 36.8 10 m 21.4 10 m h 2 6.87 66.7 10 m 21.4 10 m 6.87 66.7 10 m 36.8 10 m 9 2 6 6 6 6 0 1 6 6 2 1 2 0 1 1 ab b r r a r r 70.3 10 s 19h 31min 3
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 12 - 99 Las Leyes de Kepler de Movimiento Planetario •También pueden aplicarse resultados obtenidos para las trayectorias de satélites alrededor de la tierra a las trayectorias de planetas alrededor del sol. •Las propiedades de órbitas planetarias alrededor del sol eran las observaciones astronómicas determinadas por Johann Kepler(1571- 1630) antes de que el Newton hubiera desarrollado su teoría fundamental. 1)Cada planeta describe una elipse, con el sol localizado a uno de su focos. 2)El vector del radio deducido del sol a un barridos planetarios las áreas iguales en tiempos del igual. 3)Los cuadrados de los tiempos periódicos de los planetas son proporcionales a los cubos de las hachas mayores de sus órbitas.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: DINÁMICA 12 - 100 Hay cuatro volúmenes de tapa dura, todos del mismo tamaño y con el mismo numero de pagina. Las cubiertas y los lomos están hechos de una tira de 0.4 cm. de ancho. Las paginas de cada uno de los cuatro libros ocupan exactamente 5 cm. de ancho. ¿SI UN GUSANO DE PAPEL COMIENZA A COMER EN LA PAGINA UNO DEL PRIMER VOLUMEN Y TERMINA EN LA ULTIMA PAGINAS DEL VOLUMEN 4. CUANTO A VIAJADO? D.O D.O D.O D.OEl sistema de informaciones y el mantenimiento
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica CAPITULO #13 •CINETICADEPARTÍCULAS: MÉTODOSDELAENERGÍAYLACANTIDADDEMOVIMIENTO 11 - 101
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 102 Contenidos Introducción El trabajo de una Fuerza El principio del trabajo & Energía Las aplicaciones del Principio del trabajo & Energía Poder y Eficacia Pruebe Problema 13.1 Pruebe Problema 13.2 Pruebe Problema 13.3 Pruebe Problema 13.4 Pruebe Problema 13.5 La Energía potencial Las Fuerzas conservadoras La conservación de Energía Haga señas Bajo una Fuerza Central Conservadora Pruebe Problema 13.6 Pruebe Problema 13.7 Pruebe Problema 13.9 El principio de Impulso y Velocidad adquirida El Movimiento impulsivo Pruebe Problema 13.10 Pruebe Problema 13.11 Pruebe Problema 13.12 El impacto El Impacto Central directo El Impacto Central oblicuo Problemas que Involucran Energía y Velocidad adquirida Pruebe Problema 13.14 Pruebe Problema 13.15 Pruebe Problemas 13.16 Pruebe Problema !3.17
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 103 Introducción • Previamente, se resolvieron problemas que tratan con el movimiento de partículas a través de la ecuación fundamental de movimiento, El capítulo actual introduce dos métodos adicionales de análisis. F ma. • El método de trabajo y energía: directamente relaciona fuerza, masa, velocidad y desplazamiento. • El método de impulso y velocidad adquirida: directamente relaciona fuerza, masa, velocidad, y tiempo.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 104 El trabajo de una Fuerza • El vector diferencial es el desplazamiento de la partícula. r d • El trabajo de la fuerza es F dx F dy F dz F ds dU F dr x y z cos • El trabajo es una cantidad del escalar, es decir, tiene la magnitud y firma pero no la dirección. • Las dimensiones de trabajo son length force.Las unidades son 1 J joule 1 N1 m 1ft lb 1.356 J
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 105 El trabajo de una Fuerza • El trabajo de una fuerza durante un desplazamiento finito, 2 1 2 1 2 1 2 1 cos 1 2 A A x y z s s t s s A A F dx F dy F dz F ds F ds U F dr • El trabajo se representa por el área bajo la curva de Ft trazado contra s.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 106 El trabajo de una Fuerza • El trabajo de una fuerza constante en el movimiento rectilíneo, U12 F cos x • El trabajo de la fuerza de gravedad, Wy y W y U W dy W dy dU F dx F dy F dz y y x y z 2 1 1 2 2 1 • El trabajo del peso es igual al producto de peso W y el desplazamiento vertical y. • El trabajo del peso es positivo cuando y < 0, es decir, cuando el peso baja.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 107 El trabajo de una Fuerza • La magnitud de la fuerza ejercida por una primavera es proporcional a la desviación, spring constant N/m or lb/in. k F kx • El trabajo de la fuerza ejerció por primavera, 2 2 2 2 1 2 1 1 1 2 2 1 U kx dx kx kx dU F dx kx dx x x • El trabajo de la fuerza ejercido por primavera es positivo cuando el x2 < x1, es decir, cuando la primavera está devolviendo a su posición del no deformado. • El trabajo de la fuerza ejercido por la primavera es igual negar de área bajo la curva de F trazó contra x, U F1 F2 x 2 1 1 2
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 108 El trabajo de una Fuerza El trabajo de una fuerza gravitatoria (asuma la partícula M ocupa la posición fija O mientras la partícula m sigue camino mostrado), 12221221rMmGrMmGdrrMmGUdrrMmGFdrdUrr
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: DINÁMICA 13 - 109 •LEY DE GRAVITACIÓN DE NEWTON Es la fuerza gravitacional que ejerce el Sol sobre un planeta o por parte de la Tierra sobre un Satélite el órbita. En su Ley de Gravitación Universal, Newton Postulo que dos partículas de masa M y m a una distancia r una de otra se atraen con fuerzas iguales y opuestas Fy –Fdirigida a lo largo de la línea que las une. Ges una constante universal llamada constante de gravitación y los experimentos indican G= (66.73±0.03)X 10ˉ¹² m³/Kg.s² 2rGMmF
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 110 •LEY DE GRAVITACIÓN DE NEWTON Las fuerzas gravitacionales existen entre cualquier par de cuerpos, pero su efecto sólo es apreciable cuando uno de los cuerpos tiene una masa muy grande. El efecto de las fuerzas de las fuerzas gravitacionales es evidente en los casos de movimiento de un planeta alrededor del Sol, de satélites que orbitan alrededor de la tierra o de cuerpos que caen sobre la superficie de la Tierra. W=mg= g=GM/r² 2rGMm
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 111 El trabajo de una Fuerza Fuerzas que nohacetrabajan (ds= 0 o cos 0: •el peso de un cuerpo cuando su centro de movimientos de gravedad horizontalmente. •la reacción a un rodillo que sigue su huella, y •A reacción a la fricción menos superficie cuando el cuerpo en los movimientos del contacto a lo largo de la superficie, •La reacción a la fricción menos alfiler apoyando que gira el cuerpo,
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 112 La partícula la Energía Cinética: El principio del Trabajo & Energía F ds mv dv ds dv mv dt ds ds dv m dt dv F ma m t t t • Considere una partícula de masa que m actuó en por la fuerza F • Integrando de A1 a A2 , U T T T mv kinetic energy F ds m v dv mv mv v v s s t 2 2 1 1 2 2 1 2 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 1 • El trabajo de la fuerza es igual al cambio en la energía cinética de la partícula. F • Las unidades de trabajo y la energía cinética son el mismo: m N m J s m kg s m kg 2 2 2 2 1 T mv
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 113 Las aplicaciones del Principio de Trabajo y Energía • Desee determinar velocidad de cogote del péndulo a A2. Considere el trabajo & la energía cinética. • La fuerza los actos normal al camino y no hace el trabajo. P v gl v g W Wl T U T 2 2 1 0 2 2 2 1 1 2 2 • La velocidad encontró sin determinar la expresión para la aceleración e integrar. • Todo las cantidades son los escalares y pueden agregarse directamente. • Se eliminan fuerzas que no hacen el trabajo del problema.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 114 Las aplicaciones del Principio de Trabajo y Energía • El principio de trabajo y energía no puede aplicarse para determinar la aceleración del cogote del péndulo directamente. • Calculando la tensión en el cordón requiere complementando el método de trabajo y energía con una aplicación de la segunda ley de Newton. • Como los pasos del cogote a través de A2 , W l gl g W P W l v g W P W Fn man 3 2 2 2 v2 2gl
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 115 Poder y Eficiencia • tase a que el trabajo se hace. F v dt F dr dt dU Power • Las dimensiones de poder son el trabajo / tiempo o fuerza * la velocidad. las Unidades para el poder son 746W s ft lb or 1 hp 550 s m 1 N s J 1 W (watt) 1 poder de entrada poder de salida trabajo de entrada trabajo de salida eficiencia
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 116 Pruebe Problema 13.1 Un peso automovilístico que 4000 lb se maneja abajo una 5o cuesta a una velocidad de 60 mi/h cuando los frenos son los causando aplicados una fuerza de la ruptura total constante de 1500 lb. Determine que la distancia viajada por el automóvil como él viene a una parada. LA SOLUCIÓN: Evalúe el cambio en la energía cinética. •Determine la distancia requerida para el trabajo para igualar el cambio de energía cinético.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 117 Pruebe Problema 13.1 LA SOLUCIÓN: Evalúe el cambio en la energía cinética. 4000 32.288 481000ft lb 88ft s 3600 s h mi 5280 ft h mi 60 2 2 2 1 2 1 1 1 1 T mv v 481000ft lb 1151lb 0 1 1 2 2 x T U T x 418 ft • Determine la distancia requerida para el trabajo para igualar el cambio de energía cinético. x U x x 1151lb 1 2 1500lb 4000lb sin5 v2 0 T2 0
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 118 Pruebe Problema 13.2 Dos bloques son unidos por un cable improrrogable como mostrado. Si el sistema se suelta del resto, determine la velocidad de bloque A después de que ha movido 2 m. Asuma que el coeficiente de fricción entre el bloque A y el avión es el mk = 0.25 y que la polea es ingrávida y fricción menos. LA SOLUCIÓN: Aplique el principio de trabajo y energía separadamente a los bloques Ay B. •Cuando las dos relaciones se combinan, el trabajo del cable fuerza la cancelación. Resuelva para la velocidad.
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 119 Pruebe Problema 13.2 LA SOLUCIÓN: Aplique el principio de trabajo y energía separadamente a los bloques A y B. 2 2 1 2 2 1 1 1 2 2 2 2m 490N 2m 200kg 0 2m 2m : 0.25 1962N 490N 200kg 9.81m s 1962N F v F F m v T U T F N W W C C A A A k A k A A 2 2 1 2 2 1 1 1 2 2 2 2m 2940N 2m 300kg 0 2m 2m : 300kg 9.81m s 2940N F v F W m v T U T W c c B B B
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics Seventh Edition © 2009 – Ing. Ítalo Mendoza, UNEMI Vectores mecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 120 Pruebe Problema 13.2 • Cuando las dos relaciones se combinan, el trabajo del cable fuerza la cancelación. Resuelva para la velocidad. 2 2 F 2m 490N 2m 1 200kg v C 2 2 F 2m 2940N 2m 1 300kg v c 2 2 1 2 2 1 4900 J 500kg 2940N 2m 490N 2m 200kg 300kg v v v 4.43 m s
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McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. Vector Mechanics for Engineers: Dynamics SeventhEdition © 2009 –Ing.Ítalo Mendoza, UNEMI Vectoresmecánicos para Ingenieros: Dinámica 13 - 121 Pruebe Problema 13.3 Una primavera se usa para detener un 60 kg paquete que está resbalando en una superficie horizontal. La primavera tiene un k constante = 20 kN/m y se sostiene por los cables para que sea el 120 mm. inicialmente comprimido que El paquete tiene una velocidad de 2.5 m/s en la posición mostrada y la desviación máxima de la primavera es 40 mm. Determine (un) el coeficiente de fricción cinética entre el paquete y superficie y (b) la velocidad del paquete como él atraviesa la posición mostrada de nuevo. LA SOLUCIÓN: Aplique el principio de trabajo y energía entre la posición inicial y el punto en que la primavera está totalmente comprimida y la velocidad es el cero. El único desconocido en la relación es el coeficiente de fricción. •Aplique el principio de trabajo y energía para el rebote del paquete. El único desconocido en la relación está la velocidad en la último posición.
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