Este documento resume los principios del transporte de fluidos en ingeniería química, incluyendo balances de materia y energía, tipos de flujo laminar y turbulento, y cálculos de pérdidas por fricción. También cubre conceptos como velocidad masiva, flujo de masa, longitud equivalente, número de Reynolds, y coeficiente de fricción.

1.  Nombre: Jeanett Apaza Flores
 Codigo: 9080-7
 Tema: Transporte de fluidos
 Fecha: 26/02/15
UNIVERSIDAD LOYOLA

2. TRANSPORTE DE FLUIDOS
Los problemas en la ingenieria Quimica dentro del transporte de fluidos se lleva a cabo por aplicación
de balances de materia , energia y cuando el fluido circula en regimen estacionario , es que todas las
magnitudes que definen la corriente permanecen ctte. Con relacion al tiempo en cada punto del
sitema.
Por principio de conservacion de la masa a dos puntos de una canalizacion , la
materia que pasa por ambos puntos la unidad de tiempo es la misma.
𝐴1 𝑣1 𝜌1 = 𝐴2 𝑣2 𝜌2

3.  Donde: A*v=Q → 𝑔𝑎𝑠𝑡𝑜 𝑜 𝑐𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙

𝑣
𝑉
=G → velocidad masica

𝑄
𝑉
=W → flujo de masa
 Y se la escribe :
W=𝐴1 𝐺1 = 𝐴2 𝐺2
Y en fucion del volumen especifico tenemos;
𝐴1 𝑣1
𝑉1
=
𝐴2𝑣2
𝑉2

4. PERDIDAS POR FRICCION: La aplicación de las ecuaciones es es tener en cuenta la friccion con las anteriores
ecuaciones se tiene como ec. :
ℎ 𝑓= fL
𝐿
𝐷
𝑣2
2𝑔
Donde : F: factor o coeficiente de friccion
L: longitud total de la canalizacion
D: diametro
v: velocidad lineal media
El estudio del mecanismo de la circulacion de fluidos se consideran 2 tipos de flujo :
LAMINAR O VISCOSO: es cuando el flujo es paralelo a las paredes de cualquier punto
TURBULENTO : cuando el flujo tiene componente perpenticular a las paredes .
La existencia del flujo de desplazamiento y una diemension para tubos cilindricos es el diametro

5.  Reynols para el regimen laminar
𝑣
𝑣 𝑚𝑎𝑥
= 0.5
 Reynols para el regimen turbulento
𝑣
𝑣 𝑚𝑎𝑥
= 0.81
LONGITUD EQUIVALENTE :Se refiere a la perdida de friccion por la longitud sin ningun accesorio como
(llaves, codos, empalmes etc. ) pero para determinar la perdida de friccion de los accesorios se usa la
grafica que se mide desde el tubo hasta los accesorios .
Estas magnitudes se agrupan en modulo adimensional denominado modulo o indice REYNOLS.
R
𝑣 𝐷𝜌
𝑣
la ecuacion nos dice que flujo es y se caracteriza por 2100 si es menor al valor dado es laminar y si es mayor
es turbulento

6.  Para el regimen turbulento se determina en funcion de Rey la rigusidad relativa se define, el coeficiente
entre el espesory las irregularidades
𝑒
𝐷
del tubo y del diametro interno mismo . La rigosidad se puede
determinar con el Re y una grafica pero si se obtiene el valor no deseado se puede resolver de la
siguiente manera.
 4f=0.0057+0.500 (Re) – 0.32

1
𝑓
= 2.0 log (Re 𝑓) -0.80
 F=0.0140+1.056 Re -0.16
 F=0.16(Re) -0.46
FACTOR O COEFICIENTE DE FRICCION: Para el regimen laminar se puede ver :
F=
64
𝑅𝑒

7. Cuando se hace la practica y se conoce las propiedades fisicas del fluido (densidad
y vicosidad) caracteristica de la tuberia ,diametro , longitud y el caudal del fluido se
lleva a cabo determinar :
Velocidad a partir del diametro
Se calcula Re
Escriba aquí la ecuación.
𝑒
𝐷
en la grafica
F en la grafica
la longitud equivalente
Se calcula ℎ1 haciendo uso de la ecuacion

8.  Se pone la velocidad en funcion del caudal y el diametro .
V=4
𝑄
𝜋𝐷2
- Se sustituye el valor de la velocidad que da como ecuacion :
-
𝐷5
𝐹
=
8𝑄2 𝐿
𝐻 𝐹𝜋2 8
- se calcula por tanteo suponiendo un valor 𝐹1 determinado por el diametro .
- Se determina Re y
𝑒
𝐷
para 𝐷1.
- Se determina f1 en funcion de Re y
𝑒
𝐷1
con ayuda de la grafica
CALCULO DEL DIAMETRO MINIMO : Para determinar el diametro de la tuberia disponiendo una carga
determinada`para el desplazamiento de un caudal conocido para la solucion se debe :

9. CONDUCCIONES EN PARALELO :
Cuando la tuberias parten de un punto A se reunen en un
punto B
 PA-PB/Y+ZA-ZB=HF1=HF2=HF3=……..